（劉志安）

【本刊訊】近日，由中國航天科技集團有限公司四院研制的我國新一代中型運載火箭固體助推發(fā)動機首次同步性考核地面聯(lián)合熱試車取得圓滿成功，標志著該型發(fā)動機主要性能指標已全部達到新一代中型運載火箭的動力要求，為我國運載火箭長遠發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)，固體動力技術(shù)向運載領(lǐng)域拓展又邁出了重要一步。

據(jù)悉，該發(fā)動機直徑2 米，采用分段對接技術(shù)，是目前國內(nèi)裝藥量最大、推力最大、工作時間最長的具備工程化應(yīng)用條件的分段式固體發(fā)動機。

航天科技集團四院是國內(nèi)唯一掌握固體發(fā)動機分段對接技術(shù)的單位，其研制生產(chǎn)的分段發(fā)動機可以實現(xiàn)在直徑一定的條件下，大幅增加裝藥量，解決運載火箭對長時間大推力助推動力的需求，為火箭總體技術(shù)方案優(yōu)化提供了有力支撐。