◎任 杰
(信陽(yáng)師范學(xué)院旅游學(xué)院 河南 信陽(yáng) 464000)
【關(guān)鍵字】夜間旅游 洛陽(yáng) 夜經(jīng)濟(jì)
第三產(chǎn)業(yè)成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?,尤其是旅游業(yè)更成為促進(jìn)第三產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵動(dòng)力[1]。年輕人越來(lái)越熱衷于在夜間進(jìn)行娛樂(lè)、休閑等活動(dòng),夜間經(jīng)濟(jì)、夜間旅游由此產(chǎn)生。近年來(lái),國(guó)內(nèi)主要發(fā)達(dá)旅游城市不斷開(kāi)發(fā)并推出夜間旅游產(chǎn)品,如古都西安的大唐不夜城,桂林山水的實(shí)景演出《印象劉三姐》、北京故宮博物院的“紫禁城上元之夜”、重慶的洪崖洞夜景、洛陽(yáng)的夜游龍門(mén)以及各地開(kāi)發(fā)的特色民宿、特色商業(yè)街區(qū)等等。這吸引著越來(lái)越多的游客到訪游玩,間接帶動(dòng)城市消費(fèi),促進(jìn)夜間經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
夜經(jīng)濟(jì)的發(fā)達(dá)程度已經(jīng)成為一座城市經(jīng)濟(jì)開(kāi)放度、活躍度的重要標(biāo)志。根據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù)看出,我國(guó)目前城市人群消費(fèi)有60%發(fā)生在夜間,其中,實(shí)體經(jīng)濟(jì)每天18到22時(shí)的銷(xiāo)售額占比達(dá)到50%以上,可以說(shuō)夜經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為拉動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提升城市活力及品味的重要法寶[2]。
夜經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)于20世紀(jì)70年代的英國(guó),是經(jīng)濟(jì)學(xué)名詞,一般是指當(dāng)日18:00到第二日6:00,以餐飲、購(gòu)物、休閑、旅游、文化、建設(shè)等為主的各種消費(fèi)活動(dòng)[3]。當(dāng)前,學(xué)術(shù)界對(duì)旅游的概念及研究已十分成熟,而對(duì)于夜間旅游來(lái)說(shuō)則仍處于起步階段,研究總量少、質(zhì)量不高,并沒(méi)有形成像旅游一樣的完整完善的體系。通過(guò)文獻(xiàn)查閱及相關(guān)閱讀,筆者認(rèn)為夜間旅游仍然屬于旅游的概念范疇,但又有區(qū)別。夜間旅游限定了旅行時(shí)間是發(fā)生在夜間,通常有時(shí)間性、季節(jié)性、空間性、體驗(yàn)性等特點(diǎn)[4]。
2012年洛陽(yáng)首次推出夜間旅游重磅產(chǎn)品——夜游龍門(mén),其夜景生動(dòng)還原了龍門(mén)石窟輝煌時(shí)期的樣貌,令游客震撼,吸引了一大批游客前來(lái)參觀游玩。但當(dāng)時(shí)的基礎(chǔ)配套并沒(méi)有與夜間旅游定位齊頭并進(jìn),公共交通營(yíng)業(yè)結(jié)束時(shí)間太早,導(dǎo)致夜游后的游客返程困難;景區(qū)周邊住宿餐飲配套不足,讓游客體驗(yàn)大打折扣,最終并沒(méi)能持續(xù)地經(jīng)營(yíng)下去。
2013年以來(lái),洛陽(yáng)深耕夜間旅游市場(chǎng),先后建設(shè)了洛邑古城、改造提升了老城十字街夜市、重修了老城民主街、復(fù)原了隋唐洛陽(yáng)城應(yīng)天門(mén)及天堂明堂景區(qū)、重建了九州池遺址公園、改造提升了亞洲最大的音樂(lè)噴泉表演、新建了龍門(mén)古街,重點(diǎn)培育了老城十字街、龍祥街、義勇街、民主街、貼廓巷等特色美食商業(yè)街區(qū)、優(yōu)化夜游龍門(mén)項(xiàng)目、開(kāi)放博物館奇妙夜活動(dòng)等等,形成了一大批有特色、可體驗(yàn)的夜間旅游項(xiàng)目。2020年洛陽(yáng)市提出“古都夜八點(diǎn)”系列夜間旅游活動(dòng),串聯(lián)洛陽(yáng)市吃住行游購(gòu)?qiáng)嗜湕l,進(jìn)一步提升洛陽(yáng)市夜間旅游的質(zhì)量與品質(zhì),并且取得了頗豐的成績(jī)。
洛陽(yáng)市對(duì)外交通主要有東西向的普速鐵路隴海線,東西向的高速鐵路鄭西高鐵,南北向的普速鐵路焦枝鐵路,小型機(jī)場(chǎng)北角機(jī)場(chǎng)。市內(nèi)地鐵一號(hào)線二號(hào)線正在建設(shè)中,市內(nèi)公交等配套也充分照顧到了夜間旅游游客的出行需求,住宿基本呈現(xiàn)向上發(fā)展態(tài)勢(shì),更多的星級(jí)酒店連鎖酒店正在引進(jìn)。
“古都夜八點(diǎn)”作為政府性項(xiàng)目,市政府給予了充分的政策支持,一是將“古都夜八點(diǎn)”作為洛陽(yáng)城市名片進(jìn)行各項(xiàng)配套建設(shè)、宣傳。省政府給予洛陽(yáng)中原城市群副中心城市定位,建設(shè)國(guó)際旅游目的地及國(guó)際人文交往中心。較高的城市定位賦予了夜間經(jīng)濟(jì)及夜間旅游更大的作為空間。同時(shí)積極爭(zhēng)取“名人”效應(yīng),先后引進(jìn)“奔跑吧兄弟”“2020年央視中秋晚會(huì)”等系列重磅宣傳展示平臺(tái),向全國(guó)乃至全世界宣傳洛陽(yáng),進(jìn)一步提升了洛陽(yáng)的城市品位和人氣。
受疫情的影響,前半年洛陽(yáng)市旅游處于低位運(yùn)營(yíng),但利好于前期旅游資源的整合與開(kāi)發(fā)、基礎(chǔ)設(shè)施配套的引進(jìn)、宣傳的進(jìn)一步擴(kuò)大,洛陽(yáng)在2020年“十一”黃金周期間一躍成為新晉網(wǎng)紅城市,躍居全國(guó)十大旅游目的地之一,期間接待游客702萬(wàn)人次,實(shí)現(xiàn)旅游收入63.6億元。應(yīng)天門(mén)、九州池成為新晉網(wǎng)紅夜間旅游景點(diǎn),老城十字街、麗景門(mén)繼續(xù)保持客流高位運(yùn)營(yíng),洛邑古城、民主街、貼廓巷、小街等繼續(xù)成為客源景點(diǎn),夜間公交及夜間城市高鐵成為夜經(jīng)濟(jì)發(fā)展的鋪路石。
第一,夜間旅游產(chǎn)品。打造“姑蘇八點(diǎn)半”夜間旅游品牌,將蘇州城市夜健、夜展、夜讀、夜購(gòu)、夜娛、夜集等融合在一起,圍繞吃住行游購(gòu)?qiáng)实纫归g消費(fèi)活動(dòng),推出系列蘇州特色精品演出、夜游線路、消費(fèi)活動(dòng)等。包含蘇州中心、山塘街等現(xiàn)代購(gòu)物消費(fèi)中心、特色小吃名吃夜市等、楓橋姑蘇等文化體驗(yàn)、江南小劇場(chǎng)等文化休閑等等。第二,宣傳與營(yíng)銷(xiāo)。蘇州夜經(jīng)濟(jì)夜間旅游的宣傳與營(yíng)銷(xiāo)從筆者掌握的資料來(lái)看,是以政府主導(dǎo)為主,政府性宣傳在整個(gè)夜經(jīng)濟(jì)營(yíng)銷(xiāo)中占據(jù)了重要地位。
第一,夜間旅游產(chǎn)品。集老物件懷舊產(chǎn)品、新穎別致的文創(chuàng)產(chǎn)品于一身的南鑼鼓巷;集特色美食、夜空光影、主題表演、兒童游樂(lè)于一身的北京歡樂(lè)谷;莊嚴(yán)、莊重,而又神秘的故宮博物院夜游等。第二,宣傳與營(yíng)銷(xiāo)。北京市作為現(xiàn)代化大都市,自身本就有強(qiáng)大的客源吸引能力。宣傳方式主要都有借助優(yōu)勢(shì)景點(diǎn)打造網(wǎng)紅吸引物、借助文創(chuàng)產(chǎn)品提升吸引力、借助國(guó)際賽事節(jié)事引流等。
洛陽(yáng)市在夜間旅游發(fā)展方面的問(wèn)題,主要表現(xiàn)在以下四點(diǎn):在產(chǎn)品方面,夜間旅游產(chǎn)品仍以單點(diǎn)為主,沒(méi)有形成有效的片區(qū)效應(yīng),規(guī)模效應(yīng)不夠。在宣傳方面,宣傳效果明顯但渠道單一,僅在傳統(tǒng)媒介有突出的宣傳,在抖音、微博等大眾新興媒介上的宣傳效應(yīng)不夠。在基礎(chǔ)設(shè)施方面,城市道路還處于基礎(chǔ)建設(shè)階段,階段擁堵現(xiàn)象明顯,公共交通體系不夠完善,不便于廣大游客夜間活動(dòng),住宿業(yè)發(fā)展火爆,但缺乏洛陽(yáng)特色品牌與效應(yīng)。在政策方面,缺少對(duì)中小企業(yè)的刺激性政策,缺乏全面提升夜經(jīng)濟(jì)的參與主體。
針對(duì)以上問(wèn)題,提出洛陽(yáng)市夜間旅游發(fā)展建議:第一,保持現(xiàn)有旅游資源的熱度,充分利用文化資源及景點(diǎn)地理位置關(guān)系,打造成片鏈接的夜間文旅體驗(yàn)綜合體項(xiàng)目,打造具有世界級(jí)別的城市夜間旅游名片。第二,利用抖音、微博等主流宣傳媒介,調(diào)動(dòng)全員參與指尖上的宣傳,擴(kuò)大城市旅游效益。第三,加快城市道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度,緩解城市擁堵,讓游客獲得更便捷的城市旅游體驗(yàn),打造智慧公共交通體系、智慧住宿體系等智慧設(shè)施體系,為游客提供貼身基礎(chǔ)服務(wù)。第四,充分利用政府平臺(tái)效應(yīng),調(diào)動(dòng)廣大中小微旅游企業(yè)積極性,大規(guī)模參與到旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展建設(shè)中,形成以點(diǎn)帶面的效應(yīng),提升旅游品質(zhì)。