輔助駕駛系統(tǒng)(DAS)無需大量投資,是在短期內(nèi)提高性能的關鍵工具。
在高效鐵路活動的智能通訊項目(Smart communications For Efficient Railways Activities,SFERA)背景下,UIC成員舉行會議,旨在為運營商和基礎設施管理公司制定通用的DAS信息收發(fā)協(xié)議,發(fā)揮DAS的潛力。
以此為基礎,制定出新的國際鐵路解決方案(IRS),提出了SFERA協(xié)議,并制定關于DAS數(shù)據(jù)交換處理方法的技術(shù)指導方針。解決方案將幫助運營商開展跨國界無縫運營,對于連接到實時交通管理系統(tǒng)的輔助駕駛系統(tǒng)(即互聯(lián)的DAS,Connected DAS或C-DAS),將加快實施工作。在歐洲列控系統(tǒng)和其他列車保護系統(tǒng)中,SFERA協(xié)議也適用于ATO和其他DAS應用。
● 鐵路企業(yè)可以選擇喜歡的DAS產(chǎn)品并且節(jié)省更多能源;
● 無論鐵路企業(yè)的DAS供應商是誰,基礎設施管理公司都可以為所有鐵路企業(yè)提供統(tǒng)一接口;
● 促進產(chǎn)品之間的遷移,例如轉(zhuǎn)向其他列車保護系統(tǒng)或其他ATO系統(tǒng);
● 在鐵路企業(yè)和基礎設施管理公司投資的解決方案中,保證更好的一致性和兼容性。
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