張德團
20世紀(jì)80年代,閩清縣與全國一樣開始編寫首輪地方志。在編寫《閩清縣交通志》時,卻遇到一個意料之外的問題,就是打字時打不出一個縣內(nèi)廣泛使用的常用字——“船”的“”字。當(dāng)時使用的是手動鉛字打字機,任由怎么找,字模字庫里就是沒有“”字。編寫組感到十分驚異:明明縣內(nèi)所有關(guān)于船運的檔案資料包括文件、報表,從鋼筆手寫到刻版油印,都一致地使用“”字;甚至從方形公章到圓形公章,以及閩侯專區(qū)和福建省稅務(wù)機關(guān)發(fā)放的船證中,也均使用“船”一詞呀!為慎重起見,編寫組還進一步查閱了《新華字典》《辭海》《辭源》《漢字大字典》《中華大字典》,均未查到“”字;又查閱收字量更多的《康熙字典》以及用福州話標(biāo)音的《戚林八音》字典,也未發(fā)現(xiàn)“”字。困惑中,經(jīng)請教民間耄宿,方知“”字乃閩清人祖上所造用于命名“船”的專用字。
1950年的閩清云龍?zhí)犊诙纱a頭
閩清建縣于五代后梁乾化元年(911)??h境內(nèi)溪流縱橫,山川阻隔。古時交通十分不便。據(jù)志書記載,宋代時,閩清人民根據(jù)境內(nèi)溪流多、河水淺、河床窄、灘瀨密布的特點,創(chuàng)造了一款船底平滑、船身細長(基本船型長約8米、寬約0.86米、高約0.82米)、頭尾尖翹、船型獨特的小船。配以槳、篙、舵、篷,既可航行于江河湖潭,也適航在小溪窄港淺灘,甚至該船的制造與撐行也是閩清人的技術(shù)專長。閩清人俗稱其為“溪鼠”船。其載重噸余,客貨兼載。自宋代開始,時間流行千余年,直至20世紀(jì)70年代鐵路、公路興起后,才逐漸式微。其足跡遍及大半省,推廣應(yīng)用到閩江流域二三十個縣市,擁有量以千萬計。社會主義建設(shè)初期,曾出現(xiàn)閩西北各縣爭相向閩清商調(diào)“溪鼠”船的火熱年代。其時,閩清“溪鼠”船在閩西北深山峽谷中勇闖一條條荒溪野流,過激流險灘,避暗礁旋渦,到了從未見過舟楫的偏僻山村,促進了山區(qū)物資流通和經(jīng)濟發(fā)展。因業(yè)績不凡,被載入國史省志市志,乃至各縣交通志。
曾經(jīng)的鼠船碼頭——建寧萬安橋畔
關(guān)于“溪鼠”船名稱的由來。一說因其船型兩頭尖,船體窄而長,形狀似鼠,故名之;又一說,該船在淺水險灘中航行,輕便機動,靈活如鼠,因而得名。不管哪種說法,應(yīng)該說,閩清人民在發(fā)明創(chuàng)造出這款獨特船型之初,以鼠為名,是懷著一種喜悅與褒揚之意的,也是誕生之初隨口呼出的俗名,就如同為新生嬰兒起的昵稱或小名一樣。
隨著“溪鼠”船使用范圍的擴大及歷史積累,其影響力也逐漸擴展到各種領(lǐng)域。比如,以文字來記錄書寫“溪鼠”船一詞的機會增多;在日常生活、商事活動的語言交流中,“溪鼠”船稱呼更是日益頻繁。此時,智慧的閩清人民便科學(xué)合理地應(yīng)用造字法,左邊以“舟”字為偏旁,右邊以“午”字做基本字,造了一個左右結(jié)構(gòu)的“”字,用來為“溪鼠”船命名。
2017-2018年,閩清縣政協(xié)決定,用兩年時間對盛行千余年、涉及整個閩江流域的閩清船運史做一次全面調(diào)查采訪,并編輯文史資料。當(dāng)暫用名《閩清鼠船和米船》文史資料征集啟事發(fā)出以及在采編過程中,許多老船工再三囑咐、反復(fù)強調(diào):歷來都是寫作“船”,怎么會寫成“鼠船”呢?其間,不斷有老船工給采編組打來電話說:務(wù)必要用“船”,不能寫成“鼠船”!甚至從閩西北方面?zhèn)骰匚⑿牛骸笆恰?,不是‘鼠船’,老船工對‘鼠船’非常反感!”而且,多部省市史志包括閩西北大多數(shù)縣的交通志也都用“閩清船”一詞來記述那一段輝煌的歷史。鑒于上述史實和船工的強烈反響,暫用名《閩清鼠船和米船》文史資料遂鄭重更名為《閩清船和米船》,并如期印行。