李銳 左精力 李微
[摘 要]多元化學習評價體系對培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力的高素質人才,構建科學的課程考核和學習評價體系,提高課程教學質量具有重要意義。在分析課程評價目前存在問題的基礎上,構建了以出勤、課堂表現(xiàn)、平時作業(yè)、單元測驗、調研匯報、考核為評價指標的場地豎向設計多元化課程考核評價體系,并以47名選課學生為樣本,對課程考核改革前后成績進行全面對比分析。分析結果顯示,多元化課程考核評價比傳統(tǒng)的評價方法更科學合理,能有效避免學生考前突擊現(xiàn)象,真實反映學生對知識的掌握程度,提高了學生學習積極性。
[關鍵詞]多元化;課程考核;評價體系
[基金項目]2018年陜西高校一流專業(yè)培育項目—西安建筑科技大學交通運輸專業(yè)階段性成果
[作者簡介]李 銳(1975—),女,山西臨汾人,工學博士,副教授,研究方向:市政設施規(guī)劃;左精力(1985—),男,陜西咸陽人,工學碩士,助教,研究方向:交通運輸規(guī)劃與管理;李 微(1988—),女,陜西渭南人,博士研究生,助教,研究方向:城市交通規(guī)劃與管理。
[中圖分類號] G642.3 [文獻標識碼] A [文章編號] 1674-9324(2020)46-0-02 [收稿日期] 2020-04-17
本科教育是人才培養(yǎng)的核心,為深入貫徹落實新時代全國高等學校本科教育工作會議精神,加快振興本科教育,構建高水平人才培養(yǎng)體系,全面提高高校人才培養(yǎng)能力,必須狠抓本科教育,全面整頓教育教學秩序,嚴格本科教育教學過程管理,加強學習過程管理,加大過程考核成績在課程總成績中的比重,不斷提高課堂教學質量[1]。
西安建筑科技大學交通運輸專業(yè)是全國唯一以總圖設計與工業(yè)運輸為特色的交通運輸專業(yè)。場地豎向設計是交通運輸專業(yè)的專業(yè)方向課,也是本專業(yè)的核心和特色課程,可以作為交通工程、建筑學、城市規(guī)劃等專業(yè)的選修課程。通過課程學習使學生能夠正確選擇豎向設計形式和平土方式,掌握確定場地平土標高的方法和場地土方工程量的計算方法,會做場地平整圖[2];掌握階梯式豎向設計形式,能夠進行場地局部豎向處理;掌握場地排雨水設計的理論和方法,會做場地排雨水設計等。
一、課程目前存在的問題
近年來,該課程在教材建設、教學模式和教學方法改革等方面做了許多探索和實踐,提高了學生的學習興趣和自主學習能力。但是在考核模式方面,該課程仍采用傳統(tǒng)的考核方式,難以適應新的教學模式和教學要求[3]。
(一)形成性評價不足
形成性評價是指對學生學習過程的評價。傳統(tǒng)的考核方式忽視了形成性評價,對學生平時的學習過程、學習方式方法、學習效果缺乏了解和考核,教學的主體和客體之間缺少交流和反饋,不能全面了解學生、評價學生,不能很好地反映學生發(fā)展中的需求,對學生的學習狀態(tài)不能正常進行檢測評價,教師忽略學生的學習信息,最終影響了教學效果[4]。
(二)偏重終結性評價
終結性評價是對學生學習后的終結評價,是對教學目標達到程度的檢驗和判斷[4]。傳統(tǒng)的考核方式注重總結性考試,考核形式單一,很難督促、引導學生深入學習。由于期末考試成績占到總評成績的80%,基本是期末考試一錘定音,因此不少考生平時不認真學習,往往通過“考前突擊”過關了事。一次期末考試很難真實反映學生對知識的掌握程度[5]。
(三)考核內容具有局限性
考核內容偏重基礎知識的掌握,靈活性及知識的應用性不足,不利于學生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。期末考試題型基本固定,考查的知識點也相對集中,與實際應用聯(lián)系不緊密。
二、多元化課程考核評價體系構建
多元化學習評價體系是指根據培養(yǎng)目標、課程性質、教學目標和要求以及學生個性發(fā)展的需要,對學生學習評價的多元化。多元化學習評價體系是對學生知識、能力、素質綜合評價的多元系統(tǒng),表現(xiàn)為評價內容、過程、方式、方法、手段及其管理等環(huán)節(jié)的多樣性。建立多元化的學習評價體系是素質教育的必然要求,是因材施教和學生個性發(fā)展的需要,也是高等教育多類型、多規(guī)格、多層次發(fā)展的需要。多元化學習評價體系對培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力的高素質人才,構建科學的課程考核和學生學習評價體系,提高課程教學質量具有重要意義[3]。
根據對專業(yè)教師和學生的問卷調查,構建場地豎向設計課程考核評價體系:出勤(5%),課堂表現(xiàn)(10%),平時作業(yè)(10%),單元測驗(10%),調研匯報(15%),期末考核(50%)。
三、多元化課程評價改革效果
選擇2016級交通運輸專業(yè)學生67人為樣本,進行多元化課程評價改革的對比分析。
(一)各環(huán)節(jié)成績分析
2016級交通運輸專業(yè)學生場地豎向設計課程各環(huán)節(jié)成績如表1所示。
由表1分析可以得出以下結果:①平時作業(yè)、調研匯報、考核成績符合正態(tài)分布;②出勤成績、單元測驗成績和課堂表現(xiàn)成績總體偏高,不符合正態(tài)分布;③單元測驗成績、考核成績的分布較其他各項成績分散。
(三)成績相關性分析
多元化課程評價改革后,總評成績由考核成績(50%)與平時成績(50%)構成。平時成績中,出勤占5%,課堂表現(xiàn)占10%,平時作業(yè)占10%,單元測驗占10%,調研匯報占15%,根據以上成績得到平時成績及總評成績。
對多元化課程評價改革后的成績分布情況及各項成績之間的相關性進行分析[6],可以得出以下結論:①平時成績在改革前后最大值變化不大,但最小值由改革前的80分降為改革后的66分,平均分由71.38分增長為77.29分;②改革后總評成績與出勤成績、平時作業(yè)成績和調研匯報成績的相關性都有所提高;③總評成績與單元測驗和平時作業(yè)成績的相關性大于0.6;④調研成績與出勤成績負相關,說明課堂學習和實踐學習的不一致性。
四、結論
根據改革前后的對比分析可以看出,雖然考核成績仍起決定作用,但是單元測驗和平時作業(yè)對總評成績的影響較顯著,出勤成績、課堂表現(xiàn)和調研成績對總評成績有一定影響。改革后對學生的課程學習評價更加合理,能夠很好地督促學生重視平時學習,有效避免考前突擊,而不是根據考試成績決定成敗,真實地反映學生對知識的掌握程度,提高了學生學習積極性。
參考文獻
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Abstract: Diversified learning evaluation system is of great significance for cultivating high-quality talents with innovative spirit and ability, constructing scientific curriculum assessment and learning evaluation system, and improving the quality of curriculum teaching. On the basis of analyzing the problems existing in the course evaluation, this paper constructs the evaluation system for Vertical Design of Site Course with attendance, classroom performance, normal homework, unit test, research report and assessment as the evaluation index, and takes 47 elective students as the sample to make a comprehensive comparative analysis of the results before and after the course assessment reform. The results show that the diversified evaluation method is more scientific and reasonable than the traditional evaluation methods. It can effectively avoid cramming before the exam, truly reflect the students' mastery of knowledge, and improve the students' learning enthusiasm.
Key words: diversification; course assessment; evaluation system