2019年12月12日,沃爾沃全新S60在上海正式上市,全系共推出7款車型,建議零售價從28.69萬元到46.19萬元,其中包含4種動力配置和6種車身顏色可供選擇。作為沃爾沃汽車布局豪華中型車市場的最新力作,全新S60基于SPA可擴(kuò)展模塊架構(gòu)打造,為消費者帶來有愛之選。
全新S60外觀及內(nèi)飾采用最新家族化設(shè)計語言,在熟悉的北歐氣質(zhì)中,營造出更年輕動感的效果。安全是沃爾沃不變的信仰,新車全系標(biāo)配City Safety城市安全系統(tǒng)和Pilot Assist領(lǐng)航輔助系統(tǒng)等極為豐富的安全配置,為每一次出行保駕護(hù)航。動力方面,有T3、T4、T5和T8四種不同參數(shù)的動力系統(tǒng)可選,其中T8高性能E 驅(qū)混動系統(tǒng)配合eAWD 智能四驅(qū),綜合最大功率390馬力,最大扭矩640牛·米,從靜止加速到100公里/小時僅需4.6秒,綜合油耗僅為1.9升/百公里。
日前,菲亞特克萊斯勒汽車公司和標(biāo)致汽車公司簽署了一項具有約束力的合并協(xié)議,規(guī)定雙方業(yè)務(wù)以50:50的比例合并,以創(chuàng)造全球銷量第四、收入排名第三的汽車集團(tuán)。擬議中的新集團(tuán)將成為行業(yè)翹楚,其管理層、能力、資源和規(guī)模將成功利用可持續(xù)出行新時代呈現(xiàn)的諸多機(jī)遇。
合并后的實體將憑借其雄厚的財務(wù)實力和技能,在全球——無論是快速城市化的地區(qū)還是農(nóng)村地區(qū)——強(qiáng)勢提供創(chuàng)新、清潔和可持續(xù)的出行解決方案。更高銷量帶來的更高效率,以及兩家公司實力和核心競爭力的結(jié)合而產(chǎn)生的好處,將確保合并后的企業(yè)能夠為其所有客戶提供一流的產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù),并更敏捷地響應(yīng)汽車這個高度挑剔的行業(yè)中發(fā)生的轉(zhuǎn)型。
2019年11月29日,全新捷豹XEL在上海正式上市,全系共推出5款車型,售價區(qū)間為28.98萬-38.06萬元。新車在西裝革履、風(fēng)度翩翩的“特工”們陪伴下閃亮登場,盡展新英倫風(fēng)范。
全新捷豹XEL實現(xiàn)了內(nèi)飾全面換代、材料全面革新和科技全面提升,采用“一車兩款”的設(shè)計方式,推出優(yōu)雅系列和運動系列兩種外觀風(fēng)格,滿足更多消費者的需求。內(nèi)飾利用精致考究的用料與工藝,帶來出眾的豪華感,同時五屏聯(lián)動人機(jī)交互系統(tǒng),助年輕人玩轉(zhuǎn)智能生活。
兩種調(diào)校的2.0T英杰力發(fā)動機(jī),最大功率分別為200馬力和250馬力,最大扭矩分別為320牛·米和365?!っ祝ヅ浒藫踝詣幼兯傧?。加上鋁質(zhì)車身、50:50前后重量比,以及一系列賽道科技,為全新捷豹XEL帶來跑車級的操控質(zhì)感。
近日,極星1(Polestar 1)全球首批訂單用戶的商品車型正不斷地從極星成都生產(chǎn)基地的生產(chǎn)線上緩緩駛下,標(biāo)志著這款高性能電驅(qū)混合動力GT轎跑即將正式交付于用戶。對于極星(Polestar)品牌而言,實現(xiàn)首批客戶的交付,也代表著品牌完成了從承諾到付諸現(xiàn)實的跨越。
這座全球化的生產(chǎn)基地由國際知名的建筑與設(shè)計公司斯諾赫塔傾情打造,已于2019年8月正式投入運營,開啟了全球首批訂單的高品質(zhì)量產(chǎn)。日前,極星成都生產(chǎn)基地迎來又一里程碑。位于極星成都生產(chǎn)基地中的試車跑道正式開啟,工廠自建試車跑道將極大地有助于車輛的全功能檢測,更進(jìn)一步確保了產(chǎn)品品質(zhì),同時減少以往為了車輛測試往返于試車場之間的運輸,節(jié)省能源與成本也是極星為推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展做出的承諾。
2019年圣誕節(jié)期間,喜劇特工動畫片《變身特工》將陸續(xù)在各國家和地區(qū)影院上映,奧迪也參與其中。除了超級特工Lance Sterling(由威爾·史密斯配音)的重磅亮相外,影片還迎來了另一位超級巨星——奧迪RSQ e-tron。奧迪RSQ e-tron是四環(huán)品牌首次為動畫電影特別設(shè)計的一款虛擬車型。這款純電動車型由奧迪與藍(lán)天工作室聯(lián)袂設(shè)計,并擁有全息里程表、完全自動駕駛功能和前瞻設(shè)計語言。此次產(chǎn)品植入不同尋常之處在于:奧迪并未通過電影來宣傳在售車型,而是通過該款兩座運動轎跑,讓觀眾一窺智能科技在未來可持續(xù)高端出行的應(yīng)用場景。從此舉可以看出,奧迪正在積極探索新的方式,提升品牌影響力,這也是奧迪全新品牌戰(zhàn)略的重要舉措。
2019年11月29日,全新梅賽德斯-奔馳GLB SUV正式上市,指導(dǎo)價格區(qū)間為31.48萬-35.48萬元。新車定位于緊湊級SUV,基于MFA2平臺打造,并采用奔馳全新一代設(shè)計語言。奔馳GLB的車身線條平直銳利,整體造型方正硬朗,酷似一輛縮小版的奔馳G-Class。內(nèi)飾采用了奔馳最新的家族式設(shè)計風(fēng)格,10.25英寸的儀表盤與中控屏的融合處理兼顧了豪華感與科技感,并搭載MBUX 智能車機(jī)系統(tǒng),支持自然語音識別和目前主流的智能互聯(lián)功能,使用便捷。“2+3+2”的7座布局在同級中獨一無二,為消費者的日常生活帶來更多可能性。新車先期只提供GLB 200一種動力配置的車型,搭載高功率1.3T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率163馬力,最大扭矩250?!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配7擋雙離合變速箱。
2019年12月20日,2019“福特汽車環(huán)保獎”終審演講在北京舉行,11家環(huán)保機(jī)構(gòu)通過初審、盡職調(diào)查的層層選拔,入圍終審環(huán)節(jié)。湖北省長江生態(tài)保護(hù)基金會脫穎而出,捧走了本屆“福特汽車環(huán)保獎”年度大獎的獎杯,10家環(huán)保機(jī)構(gòu)榮獲年度先鋒獎。
今年“福特汽車環(huán)保獎”自2019年5月啟動以來,共收到來自108家機(jī)構(gòu)的申請,經(jīng)過5個多月的多輪評委評選,最終11家環(huán)保機(jī)構(gòu)入圍最后的終審環(huán)節(jié)。多位環(huán)保領(lǐng)域的專家組成了強(qiáng)大的評委陣容,確保了評選的權(quán)威性和公正性。
“福特汽車環(huán)保獎”自2000年進(jìn)入中國以來,一直堅定不移地發(fā)掘、表彰和支持優(yōu)秀的民間環(huán)保力量,已成為國內(nèi)規(guī)模最大、持續(xù)時間最長、累計投入資金和惠及環(huán)保組織數(shù)量最多的環(huán)保公益評選活動。
邁凱倫首席試車手肯尼·布拉克(Kenny Brack)在位于美國佛羅里達(dá)州的肯尼迪航天中心駕駛?cè)逻~凱倫Speedtail跑車,多次實現(xiàn)403公里/小時的最高時速,為邁凱倫迄今為止更快、更先進(jìn)跑車的動態(tài)研發(fā)項目劃上了圓滿的句號。
Speedtail集流暢優(yōu)美造型、先進(jìn)科技與強(qiáng)悍性能于一身,是邁凱倫終極跑車系列的(McLaren Ultimate Series)上佳之作。得益于近5.2米長的碳纖維車身,這款三座布局的Hyper-GT跑車成為邁凱倫迄今為止氣動阻力效率更高的公路跑車。Speedtail搭載油電混合動力系統(tǒng),綜合功率輸出達(dá)1070馬力,峰值扭矩為1150?!っ?,是邁凱倫旗下迄今為止性能更為強(qiáng)悍的公路跑車。與此同時,卓越的線性加速性能與速度表現(xiàn)為邁凱倫車型樹立了全新標(biāo)桿,其由靜止加速至300公里/小時用時不到13秒,最高時速達(dá)403公里/小時。
近日,融合路特斯品牌核心基因與先進(jìn)工程技術(shù)的路特斯Evija 2號工程原型車,于英國諾??丝ずI獱柨偛抠惖勒介_啟動態(tài)測試。在此之前,路特斯工程團(tuán)隊已針對Evija進(jìn)行了大量電腦模擬測試,并針對測試數(shù)據(jù)在英國、意大利兩地進(jìn)行了多番研討。此次路測的主要目的是收集Evija在真實道路上的數(shù)據(jù)以及工程師的實際駕駛感受。
進(jìn)行測試的Evija 2號工程原型車搭載了定制版懸架、電動動力總成、制動系統(tǒng)和全碳纖維車體外飾板等配置;在內(nèi)飾方面則配備了量產(chǎn)版座椅、“浮動翼”式儀表臺等關(guān)鍵性部件。同時,本次測試由經(jīng)驗豐富的路特斯汽車屬性管理及整車集成總監(jiān)Gavan Kershaw親自操刀。工程師會利用基本的空氣動力學(xué)設(shè)計和懸掛來感受車輛在行駛過程中的反饋。在這些精準(zhǔn)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上,工程團(tuán)隊再增加電子干預(yù)等其他輔助性系統(tǒng),進(jìn)一步測試Evija的綜合性能。
2019年WTCR房車世界杯馬來西亞站比賽即本賽季W(wǎng)TCR最后一站比賽正式落下帷幕,因受到BoP嚴(yán)重限制以及排位賽成績靠后等諸多不利因素影響,使得領(lǐng)克車隊在三場正賽承受了巨大壓力。不過,車手們在賽場上負(fù)重前行、奮起直追,最終,領(lǐng)克車隊以628分,領(lǐng)先第二名24分的優(yōu)勢獲得2019年WTCR房車世界杯年度總冠軍。
這次奪冠,無論是對于領(lǐng)克車隊還是對于中國汽車品牌都有著里程碑式的意義。領(lǐng)克車隊不僅幫助中國汽車品牌在世界頂級房車賽場上完成了零的突破,還創(chuàng)造了首次參賽便奪冠的奇跡。近些年間,在吉利控股集團(tuán)的強(qiáng)有力支持下,包括吉利、領(lǐng)克、沃爾沃以及路特斯等汽車品牌都取得了長足發(fā)展,此次領(lǐng)克奪冠,是對所有吉利人的最佳褒獎。