陳國玉,顧秉棟,李 源,林 旭
(青海民族大學(xué)土木與交通工程學(xué)院,青海 西寧 810017)
水泵水輪機內(nèi)部的轉(zhuǎn)輪直徑較大,運轉(zhuǎn)過程中離心作用較大;當水輪機處于工況運行狀態(tài)時,受水流慣性驅(qū)動影響,進流速度會呈現(xiàn)快速下降狀態(tài),一旦其自身轉(zhuǎn)速大于飛逸轉(zhuǎn)速時,水輪機將進入制動工況,流量發(fā)生極大變化;如果慣性不降反升,轉(zhuǎn)輪運行離心作用會將水流向反方向推出,進入反水泵工況。對水輪機制動區(qū)流動特性的把握,有助于降低水輪機發(fā)生不穩(wěn)定運行問題的概率,同時對其設(shè)計優(yōu)化也具有一定的指導(dǎo)意義。
可以在發(fā)電和抽水兩個方向上進行雙向運行的水利機組,就是通常所稱的可逆性質(zhì)水泵水輪機。這種性質(zhì)的水輪機是當前抽水蓄能電站的關(guān)鍵設(shè)施,對維持電力系統(tǒng)穩(wěn)定運行具有重要的作用;可逆水泵水輪機因高效、靈活及經(jīng)濟等特性,在抽水蓄能電站中得到普遍應(yīng)用。除了可逆水泵水輪機之外,水泵水輪機還包括了混流、軸流、斜流以及慣流等4種類型,而這4種類型中,混流性質(zhì)的水泵水輪機因適用范圍較廣,在抽水蓄能電站中的普及應(yīng)用也較為廣泛。水輪機由渦殼、固定導(dǎo)葉、活動導(dǎo)葉、轉(zhuǎn)輪和尾水管5部分組成,當水泵水輪機處于發(fā)電工況下,水流從渦殼流入,經(jīng)過導(dǎo)葉和轉(zhuǎn)輪后,由尾水管流出。其中的轉(zhuǎn)輪就是水泵水輪機內(nèi)部的旋轉(zhuǎn)部分,由上冠、轉(zhuǎn)輪葉片以及下環(huán)3部分組成,且轉(zhuǎn)輪的旋轉(zhuǎn)方向會隨著運行方式的變化出現(xiàn)相應(yīng)的變化[1]。目前水泵水輪機的主要發(fā)展方向是高水頭及大容量;為了更好地滿足實際需求,可變速技術(shù)也開始被應(yīng)用到水泵水輪機中。
抽水蓄能電站的上游大壩蓄水后,水就帶有勢能,這些具有壓力的水經(jīng)過攔污柵、進水口的檢修閘門、工作閘門后進入渦殼中,形成初步的環(huán)流,經(jīng)過座環(huán)固定性質(zhì)的導(dǎo)葉分流,使其均勻地進入到活動導(dǎo)葉內(nèi)部,還可通過調(diào)節(jié)導(dǎo)葉開度的大小控制水流量,使轉(zhuǎn)輪在水自身壓力及速度下進行相應(yīng)的旋轉(zhuǎn)工作,將水的勢能及動能轉(zhuǎn)變成機械能,隨后通過尾水管將這些水分排放至下游[2]。
1)渦和旋轉(zhuǎn)失速問題。由于電力系統(tǒng)自身的負荷變化速度相對較快,因此,水泵水輪機在不同運行工況之間的轉(zhuǎn)換較為頻繁,導(dǎo)致經(jīng)常出現(xiàn)穩(wěn)定性的問題,比較常見的有較為強烈的壓力脈動、轉(zhuǎn)軸出現(xiàn)擺動甚至部件斷裂等,這些問題在水泵水輪機處于非設(shè)計工況運行狀態(tài)下表現(xiàn)得尤為顯著,當然這些問題的產(chǎn)生和水泵水輪機內(nèi)部流動結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性和其引發(fā)的水激力也有一定的關(guān)聯(lián)。
當數(shù)量龐大的流體粒子圍繞某一個中心進行旋轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生一個相應(yīng)的渦結(jié)構(gòu),當流量較小時,流體本身產(chǎn)生的慣性也相對較小,水流和葉片發(fā)生碰撞后,會在水輪機的轉(zhuǎn)輪葉片處形成一個相應(yīng)的流動分離現(xiàn)象,導(dǎo)致渦的生成。旋轉(zhuǎn)失速在混流性的水泵水輪機中較為常見,且這個旋轉(zhuǎn)失速基本維持在整體轉(zhuǎn)輪實際旋轉(zhuǎn)速的50%~70%之間,一旦旋轉(zhuǎn)失速發(fā)育成熟,就會帶來一個相對較強的壓力脈動,并且還會向上游進行傳播,在進入無葉區(qū)以及導(dǎo)葉區(qū)時同樣也會在這些區(qū)域內(nèi)部引發(fā)渦的誕生[3]。在渦及旋轉(zhuǎn)失速問題不斷產(chǎn)生、轉(zhuǎn)化以及傳播的過程中就會引發(fā)諸如噪音過大、震動過度及機械疲勞等問題,一旦處于極端工況狀態(tài)下,甚至有可能對整個電站的安全穩(wěn)定運行帶來威脅。
2)水流帶來相應(yīng)的作用力。水泵水輪機自身所接收到的激振力主要可分為水激力、機械力以及電磁力3個部分。轉(zhuǎn)輪葉片數(shù)量相對較少,且處于較快的旋轉(zhuǎn)速度下,加之經(jīng)常在高水頭上進行運轉(zhuǎn),導(dǎo)致在非設(shè)計工況下壁面會因受到較為復(fù)雜的流體作用而產(chǎn)生較為強大的水激力。水激力的存在往往會使水泵水輪機整體出現(xiàn)受力不均衡的問題,也就是所謂的抬機現(xiàn)象,同時還極有可能引發(fā)內(nèi)部軸承及迷宮環(huán)等機組部件損壞的問題[4]。例如,浙江安吉天荒坪電站轉(zhuǎn)輪就是因為其內(nèi)部的水激力過大導(dǎo)致水輪機內(nèi)部的轉(zhuǎn)動部件出現(xiàn)經(jīng)常性抬起問題,加重了機組內(nèi)部的磨損程度導(dǎo)致發(fā)生意外停機的概率增加。
3)回流問題。該回流問題是指水流的流動方向和正常狀態(tài)下的水流方向完全相反的問題。當處于非設(shè)計工況時,轉(zhuǎn)輪機內(nèi)部的流動會變得較為復(fù)雜,也就是說在逐漸偏離主流方向的同時會帶來極為明顯的回流現(xiàn)象。還需要注意的一點就是回流問題的產(chǎn)生往往伴隨著渦和旋轉(zhuǎn)失速問題的形成,回流問題會加劇流道內(nèi)部流量的下降程度。
1)流動的具體規(guī)律分析?;顒訉?dǎo)葉處于開度相對較小的制動工況狀態(tài)時,會受到固定導(dǎo)葉自身開度的影響,水流本身的流動方向和活動導(dǎo)葉的進口邊會產(chǎn)生較大的沖角,進口的頭部就會出現(xiàn)脫流現(xiàn)象,導(dǎo)致渦量較小的渦結(jié)構(gòu)產(chǎn)生,此時渦量基本維持在200 s-1,此種渦會沿著導(dǎo)葉背面的流面逐步發(fā)展。同時在導(dǎo)葉迎流面的尾部邊緣處也會存在一層薄湍激流,會向著水流的流動方向延伸。在活動導(dǎo)葉上出現(xiàn)振動問題的主要原因是尾部渦系形態(tài)以及能量轉(zhuǎn)化,渦系在導(dǎo)葉穩(wěn)步的邊緣部分分離之后,會在不遠處的下游中達到渦量的最大值,并由此形成渦團中心,其最大值可達900 s-1,是進口處的4.5倍[5]。與此同時,在相鄰導(dǎo)葉背面尾部也會形成渦團中心,會和尾部較強渦區(qū)融合?;顒訉?dǎo)葉尾跡的流動形態(tài)基本和圓柱繞流尾跡相似,當達到一定的雷諾數(shù)后就發(fā)展成為卡門渦街。而卡門渦街的共振現(xiàn)象將導(dǎo)致整體機組出現(xiàn)噪聲過大等問題。此外尾跡的渦系結(jié)構(gòu)中往往包含著相應(yīng)的主體以及次生一級的渦結(jié)構(gòu),且二者之間還存在合并分離作用,在能量傳遞轉(zhuǎn)化過程中會將部分能量轉(zhuǎn)變?yōu)檎鹪?,這就是水力振動出現(xiàn)的原因。渦系結(jié)構(gòu)最初是在導(dǎo)葉背面的頭部和中部位置產(chǎn)生,并逐漸向尾部延伸,渦量總體呈現(xiàn)出對稱分布的特點,導(dǎo)葉內(nèi)部的上下兩側(cè)和壁面接觸部分會因水流帶來的較為強大的沖擊力而加大渦量,進一步說明了活動導(dǎo)葉背面附近的水流流動較為紊亂的原因。
2)渦量的分布情況分析。在水輪機固定導(dǎo)葉的出口處至活動導(dǎo)葉的進口處一直存在明顯的漩渦和回流問題。目前針對單個導(dǎo)葉表面的流線研究已經(jīng)能很好地將位于活動導(dǎo)葉頭部的流動分流情況予以詳細說明[6]。若在導(dǎo)葉頭部的迎流一側(cè)出現(xiàn)了一個流動駐點,說明水流在這個部位會劃分為兩個相反方向的水流,且會從相臨近的兩個導(dǎo)葉處流入轉(zhuǎn)輪之中。正常情況下,水流在整個流動過程中會因為沖擊到固體壁面而引發(fā)相應(yīng)的沖擊損失。同時水流對活動導(dǎo)葉的沖擊作用也會對導(dǎo)葉擺動過程的穩(wěn)定性造成一定程度的影響。
3)導(dǎo)葉面的壓力分布情況。在正常情況下,活動導(dǎo)葉進水面上往往帶有較強的壓力,平均壓力基本維持在230 kPa左右,水流經(jīng)過導(dǎo)葉后的壓力分布是一種梯度性質(zhì)的遞減變化,由于受相鄰導(dǎo)葉頭部壓力較高的影響,在導(dǎo)葉的中后部壓力會有所降低,隨后又會出現(xiàn)一種逐漸上升的趨勢,此時壓力往往會從180 kPa左右瞬間上升到223 kPa左右。渦殼及固定導(dǎo)葉內(nèi)部形成的速度較低的旋流會在經(jīng)過活動導(dǎo)葉后轉(zhuǎn)變?yōu)樾佥^快的環(huán)流,在這個環(huán)節(jié)中產(chǎn)生的能量損失會導(dǎo)致在轉(zhuǎn)化水流能量的過程中出現(xiàn)不穩(wěn)定問題,繼而引發(fā)極為強烈的振動問題[7]。
4)轉(zhuǎn)輪葉片展開面速度矢量變化特性分析。轉(zhuǎn)輪葉片展開面速度會隨著流量的變化而變化。當水輪機處于制動工況零流量時,葉片間的進口處會存在著較大的回流性質(zhì)的渦結(jié)構(gòu),這個回流性質(zhì)的渦結(jié)構(gòu)會在流量逐步增大的情形下逐漸向葉片出口方向移動并最終消失。在水流量逐漸增加的情形下,當水泵處于零力矩狀況時,轉(zhuǎn)輪內(nèi)部不會有回流性質(zhì)渦結(jié)構(gòu)的存在。水泵水輪機轉(zhuǎn)輪部分中的葉片屬于前傾式性質(zhì)的葉片,在水輪機制動工況接近零流量時,導(dǎo)葉內(nèi)部緩慢流動的水會因為轉(zhuǎn)輪的轉(zhuǎn)動而被帶入到高速旋轉(zhuǎn)區(qū)域中,這個階段中的動能變化十分巨大,渦殼及導(dǎo)葉內(nèi)部產(chǎn)生的低速旋流在經(jīng)過活動導(dǎo)葉出口及轉(zhuǎn)輪葉片進口處的環(huán)流后會陡然間變成一個流速較快的流動環(huán)流[8]。由于這個速度較快的高速環(huán)流自身的流向和轉(zhuǎn)輪葉片進口存在著一個較大的沖角,從而導(dǎo)致在葉片間會產(chǎn)生射流現(xiàn)象,這個高速射流的存在使得在葉片進口處產(chǎn)生了一個低壓區(qū),一旦勢能超過流體的動能,就會導(dǎo)致葉片進口附近流體產(chǎn)生一個強度較大的渦結(jié)構(gòu),且這個渦結(jié)構(gòu)會在流量不斷提升的情形之下,使轉(zhuǎn)輪內(nèi)部的失速現(xiàn)象在向著入口快速移動的過程中逐步下降直至消失。
綜上所述,水輪機制動區(qū)的流動特性對于水輪機的穩(wěn)定持續(xù)運行有著極為關(guān)鍵的影響,本文針對其中的流動規(guī)律、渦量的分布情況、導(dǎo)葉面的壓力分布及轉(zhuǎn)輪葉片展開面速度矢量變化特性進行了深入分析,希望為水輪機的優(yōu)化設(shè)計及穩(wěn)定運行提供一定的幫助。