吳志鋼

[摘 ? ? ? ? ? 要] ?汽車維修專業(yè)是中職課程體系的重要組成，為社會培養(yǎng)了大量職業(yè)人才，有利于推動我國汽車領(lǐng)域的快速發(fā)展。在教育改革背景下，對教師的教學(xué)方法與理念也提出了更高的要求，只有不斷進(jìn)行創(chuàng)新與優(yōu)化，才能適應(yīng)專業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)與學(xué)生的學(xué)習(xí)需求?！耙惑w化”教學(xué)理念的提出，真正實(shí)現(xiàn)了理論與實(shí)踐的有機(jī)融合，能夠增強(qiáng)學(xué)生的綜合素養(yǎng)，因此受到教育界的廣泛歡迎。通過分析中職汽車維修專業(yè)教學(xué)存在的問題及其原因，探索中職汽車維修專業(yè)“一體化”教學(xué)的策略，旨在促進(jìn)教學(xué)工作水平的提升。

[關(guān) ? ?鍵 ? 詞] ?中職;汽車維修專業(yè);“一體化”教學(xué)

[中圖分類號] ?G712 ? ? ? ? ? ? ? ? [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] ?A ? ? ? ? ? ?[文章編號] ?2096-0603（2020）12-0084-02

汽車已經(jīng)成了人們生產(chǎn)生活中不可或缺的重要交通工具，我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出繁榮之勢。中職學(xué)校也順應(yīng)時代發(fā)展的潮流，紛紛開設(shè)了汽車維修專業(yè)，對于高質(zhì)量維修專業(yè)人才的培養(yǎng)具有重要意義。但是，中職教學(xué)內(nèi)容存在一定的滯后性，難以適應(yīng)當(dāng)前社會的發(fā)展需求，導(dǎo)致學(xué)生在走向工作崗位后出現(xiàn)較大的不適應(yīng)性。因此，應(yīng)該以市場為導(dǎo)向，順應(yīng)素質(zhì)教育的發(fā)展潮流，逐步促進(jìn)教學(xué)工作的改進(jìn)?！耙惑w化”教學(xué)模式的構(gòu)建，能夠在實(shí)踐當(dāng)中檢驗(yàn)學(xué)生的理論知識與操作技能，是培養(yǎng)綜合型技能人才的有效途徑。隨著當(dāng)前市場中人才需求量的明顯提升，中職汽車維修專業(yè)更應(yīng)該落實(shí)“一體化”教學(xué)的相關(guān)要求，提升人才培養(yǎng)的質(zhì)量。

一、中職汽車維修專業(yè)教學(xué)存在的問題

理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)的脫節(jié)，是當(dāng)前中職汽車維修專業(yè)教學(xué)存在的主要問題，這會對學(xué)生的個人職業(yè)發(fā)展形成限制。理論課程的比重較大，實(shí)踐課程課時較少，學(xué)生的動手操作能力無法得到有效鍛煉。教材中很多知識呈現(xiàn)出一定的滯后性弊端，不符合當(dāng)前行業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)，導(dǎo)致學(xué)生無法適應(yīng)崗位工作要求。在教學(xué)中針對復(fù)雜、抽象的知識采用“灌輸式”教學(xué)方法，學(xué)生對其理解深度不足，限制了在實(shí)踐中的靈活運(yùn)用[1]。單一化的教學(xué)方法，也會導(dǎo)致學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣不高。教師與學(xué)生的互動交流較少，無法真正激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)造力以解決實(shí)踐難題。學(xué)生始終處于被動接受知識的狀態(tài)當(dāng)中，教學(xué)實(shí)效性較差。此外，教師個人的專業(yè)素養(yǎng)不高，也會對教學(xué)工作帶來困難。學(xué)校與企業(yè)的溝通較少，無法為學(xué)生提供實(shí)踐鍛煉的機(jī)會，人才培養(yǎng)與市場需求存在較大的脫節(jié)問題，不利于學(xué)生就業(yè)競爭力的提升。

二、中職汽車維修專業(yè)“一體化”教學(xué)的策略

（一）優(yōu)化課程設(shè)置

課程體系是構(gòu)建效果，是決定教學(xué)工作成效的主要因素，應(yīng)該對傳統(tǒng)課程體系中的弊端加以革除，使其更加符合新時期教育教學(xué)的工作要求。受到傳統(tǒng)應(yīng)試教育理念的影響，“灌輸式”教學(xué)模式較為常見，限制了學(xué)生創(chuàng)造力的激發(fā)。因此，在課程設(shè)置當(dāng)中，應(yīng)該合理安排理論課程與實(shí)踐課程的比例，適當(dāng)提升實(shí)踐課程的比例，使學(xué)生的理論知識能夠在豐富的實(shí)踐操作當(dāng)中得到驗(yàn)證與鞏固，增強(qiáng)其技術(shù)應(yīng)用的靈活性，促進(jìn)發(fā)散性思維的培養(yǎng)，防止出現(xiàn)思維僵化的問題。在課程設(shè)置時，應(yīng)該加強(qiáng)對汽車維修行業(yè)的深入調(diào)研，了解當(dāng)前行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與未來發(fā)展趨勢，以先進(jìn)化理念指導(dǎo)課程設(shè)置工作。此外，也可以聘請企業(yè)專業(yè)技術(shù)人員對課程設(shè)置進(jìn)行指導(dǎo)，增強(qiáng)課程內(nèi)容與市場需求的銜接性。充分發(fā)揮校內(nèi)一體化項(xiàng)目基地的資源優(yōu)勢，促進(jìn)資源的快速共享，使學(xué)生真正掌握符合現(xiàn)代化企業(yè)需求的專業(yè)知識與技能[2]。明確專業(yè)課、專業(yè)延伸課、實(shí)訓(xùn)課之間的內(nèi)在聯(lián)系，增強(qiáng)教學(xué)體系的整體性，使學(xué)生的專業(yè)素養(yǎng)可以得到系統(tǒng)化提升。

（二）建設(shè)專業(yè)教室

“一體化”教學(xué)工作的開展，必須以專業(yè)化教室作為基礎(chǔ)，為汽車維修的實(shí)踐操作提供平臺。確保在教學(xué)工作中具備良好的實(shí)體空間環(huán)境與完備的輔助工具。引進(jìn)先進(jìn)的汽車零部件與總成、電路、電器和電控系統(tǒng)與診斷儀器等，滿足教師的教學(xué)要求與學(xué)生的操作需求[3]。尤其是在信息化時代當(dāng)中，專業(yè)教室的建設(shè)更應(yīng)該朝著數(shù)字化方向發(fā)展，實(shí)現(xiàn)多媒體技術(shù)與現(xiàn)代智能終端的有效融合，在教學(xué)中運(yùn)用視頻展示的方式增強(qiáng)直觀性與生動性。尤其是對于汽車內(nèi)部系統(tǒng)難以展示的原理與組件關(guān)聯(lián)等，通過多媒體的形式可以具體化呈現(xiàn)出來，幫助學(xué)生加強(qiáng)對專業(yè)知識的記憶與理解，以便在實(shí)踐操作中進(jìn)行靈活應(yīng)用。教學(xué)設(shè)備的應(yīng)用，需要以學(xué)生數(shù)量與教學(xué)實(shí)踐情況為依據(jù)，提升專業(yè)教室的利用率。在實(shí)訓(xùn)基地與實(shí)習(xí)基地的建設(shè)當(dāng)中，應(yīng)該增進(jìn)與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)之間的密切聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)教育資源與社會資源的快速共享。

（三）提升教師素養(yǎng)

教師的專業(yè)能力與素養(yǎng)，是決定“一體化”教學(xué)工作效果的主要因素，應(yīng)該以“雙師型”教師隊(duì)伍的建設(shè)為目標(biāo)，儲備綜合能力強(qiáng)的人力資源。在“一體化”教學(xué)理念下，對教師的專業(yè)能力提出了更高的要求，教師必須增強(qiáng)自身的終身學(xué)習(xí)意識與專業(yè)發(fā)展意識，不斷豐富自身的專業(yè)知識與實(shí)踐技能。對本專業(yè)發(fā)展方向進(jìn)行深入洞察，及時了解行業(yè)前沿動態(tài)，以熟練的操作技能引導(dǎo)學(xué)生開展實(shí)踐操作。在汽車維修專業(yè)知識的講解當(dāng)中，也可以適當(dāng)融入案例教學(xué)，充分激發(fā)學(xué)生的積極性與主動性。加強(qiáng)與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的合作，深入一線工作環(huán)境當(dāng)中，及時根據(jù)當(dāng)前行業(yè)與崗位要求轉(zhuǎn)變教學(xué)思路，增強(qiáng)“一體化”教學(xué)的實(shí)效性。積極參與學(xué)校的專項(xiàng)進(jìn)修項(xiàng)目，使自身專業(yè)知識與技能得到更新，消除傳統(tǒng)教學(xué)理念與方法的影響。增進(jìn)教師之間的彼此溝通與交流，針對“一體化”教學(xué)中遇到的問題開展專題討論會，以構(gòu)建一支高水平的教師隊(duì)伍。

（四）發(fā)揮主體作用

中職學(xué)生的理論基礎(chǔ)一相對薄弱，在“一體化”教學(xué)中應(yīng)該加強(qiáng)實(shí)物展示，明確汽車各配件的運(yùn)行特點(diǎn)及其涉及的理論知識，提升其對學(xué)習(xí)的興趣。這就需要教師能夠在教學(xué)中突出學(xué)生的主體地位，真正發(fā)揮學(xué)生主觀能動性，實(shí)現(xiàn)對學(xué)生學(xué)習(xí)過程的有效引導(dǎo)。使學(xué)生掌握基礎(chǔ)理論知識的同時，能夠加強(qiáng)知識拓展與延伸，構(gòu)建完善的理論體系。在實(shí)踐課程當(dāng)中，應(yīng)該開展層次性技能實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生熟練掌握多種操作技能，通過專業(yè)技能實(shí)訓(xùn)和綜合技能實(shí)訓(xùn)等，提升學(xué)生的綜合素養(yǎng)。對學(xué)生進(jìn)行合理分組，使其在合作下共同完成實(shí)踐任務(wù)。加強(qiáng)對學(xué)生性格特點(diǎn)和學(xué)習(xí)能力的分析，保障小組設(shè)置得合理性與科學(xué)性，明確每一個成員在任務(wù)實(shí)施中的職責(zé)，以確?！耙惑w化”教學(xué)真正面向全體學(xué)生。在課前預(yù)習(xí)環(huán)節(jié)，應(yīng)該根據(jù)小學(xué)綜合水平為其制定預(yù)習(xí)任務(wù)，使其能夠根據(jù)自身的生活經(jīng)驗(yàn)和所學(xué)知識對實(shí)踐任務(wù)進(jìn)行探索[4]。在課堂當(dāng)中，對學(xué)生實(shí)踐操作中遇到的問題進(jìn)行統(tǒng)一解答，以便學(xué)生在反思與總結(jié)中提高自我。

（五）模擬真實(shí)環(huán)境

所謂的“一體化”主要是指理論與實(shí)踐的一體化，能夠消除傳統(tǒng)教學(xué)的弊端，適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展。教師應(yīng)該明確中職教育的基本目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)對多種教學(xué)資源的充分整合，通過模擬真實(shí)的操作環(huán)境，為學(xué)生步入社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在真實(shí)的工作環(huán)境當(dāng)中，能夠防止理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)出現(xiàn)嚴(yán)重脫節(jié)現(xiàn)象，真正滿足“一體化”系統(tǒng)的建設(shè)要求。同時，能夠增強(qiáng)教學(xué)的直觀性，深入講解抽象化的理論概念與復(fù)雜的操作方法，增進(jìn)師生之間、學(xué)生之間的互動。通過校企合作的方式，為學(xué)生提供實(shí)習(xí)的機(jī)會，使其能夠在真實(shí)環(huán)境當(dāng)中體驗(yàn)工作氛圍，自覺接受社會的篩選，發(fā)現(xiàn)自身存在的不足之處，以便在今后的學(xué)習(xí)中加以彌補(bǔ)。

（六）重視教學(xué)評價

合理的教學(xué)評價模式，能夠真正激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動力，使其正確認(rèn)識自我，并制定符合自身特點(diǎn)的職業(yè)發(fā)展規(guī)劃，為其今后走向工作崗位奠定基礎(chǔ)。在傳統(tǒng)評價模式下，對于學(xué)生考試成績的重視程度較高，而忽視了學(xué)生的學(xué)習(xí)過程。同時，考試只側(cè)重于理論而非實(shí)踐，對學(xué)生綜合素養(yǎng)的檢驗(yàn)缺乏全面性。為此，應(yīng)該轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)評價模式，除了應(yīng)該進(jìn)行書面考試外，還應(yīng)該將學(xué)生的平時表現(xiàn)、實(shí)訓(xùn)成績等納入考核體系當(dāng)中，真正增強(qiáng)教學(xué)評價的“一體化”。在校企合作當(dāng)中，也應(yīng)該充分考慮相關(guān)崗位負(fù)責(zé)人對學(xué)生的評價意見，真正提升學(xué)生對實(shí)習(xí)的重視程度。此外，還應(yīng)該鼓勵學(xué)生對教師的教學(xué)進(jìn)行評價，及時獲取學(xué)生對“一體化”教學(xué)的反饋意見，從而幫助教師彌補(bǔ)薄弱環(huán)節(jié)，增強(qiáng)教學(xué)體系的完善性。

“一體化”教學(xué)在中職汽車維修專業(yè)中的應(yīng)用，能夠突破傳統(tǒng)教學(xué)模式的困境，真正實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的有效融合，為培養(yǎng)綜合型技能人才奠定基礎(chǔ)，滿足社會的市場需求。在教學(xué)工作實(shí)踐當(dāng)中，應(yīng)該通過優(yōu)化課程設(shè)置、建設(shè)專業(yè)教室、提升教師素養(yǎng)、發(fā)揮主體作用、模擬真實(shí)環(huán)境和重視教學(xué)評價等途徑，落實(shí)“一體化”教學(xué)的相關(guān)要求，儲備豐富的汽車維修人力資源。

參考文獻(xiàn)：

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[4]師嘉澤.理實(shí)一體化教學(xué)在中職汽車維修專業(yè)教學(xué)改革的運(yùn)用[J].內(nèi)燃機(jī)與配件，2019（7）：251-252.

◎編輯 張 慧