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淺談互聯(lián)網(wǎng)+進(jìn)度控制在項(xiàng)目建設(shè)中的運(yùn)用

2020-02-02 04:00舒杰
價(jià)值工程 2020年3期
關(guān)鍵詞:項(xiàng)目管理互聯(lián)網(wǎng)

舒杰

摘要:工程項(xiàng)目管理是在既定的工期、質(zhì)量、費(fèi)用目標(biāo)下對項(xiàng)目施工進(jìn)行綜合管理以實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目約定目標(biāo),而進(jìn)度管理作為項(xiàng)目管理“三管三控一協(xié)調(diào)”中的重要一環(huán),不僅僅關(guān)系到施工進(jìn)度目能否實(shí)現(xiàn),它還直接關(guān)系到工程的質(zhì)量和成本,是整個(gè)工程項(xiàng)目建設(shè)控制的重點(diǎn),又是承包單位進(jìn)行現(xiàn)場施工管理的重要核心,同時(shí)工程項(xiàng)目能否在預(yù)定的時(shí)間內(nèi)交付使用,直接關(guān)系到項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益。

Abstract: Project management is the comprehensive management of project construction under the established schedule, quality and cost goals to achieve the agreed goals of the project. Progress management, as an important part of the "three managements, three controls and one coordination" of project management, not only is related to whether the construction schedule can be achieved, but also directly affects the quality and cost of the project. It is the focus of construction control of the entire project, and it is also an important core of the contractor's on-site construction management. Whether the project can be delivered in a predetermined time is directly related to the economic benefits of the project.

關(guān)鍵詞:項(xiàng)目管理;互聯(lián)網(wǎng)+;生產(chǎn)進(jìn)度;WBS編碼;工程數(shù)量臺(tái)賬

Key words: project management;Internet+;production progress;WBS coding;project quantity ledger

中圖分類號:TU712.1? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號:1006-4311(2020)03-0276-04

1? 進(jìn)度控制概述

項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度控制是指對工程項(xiàng)目施工過程中的工作內(nèi)容、工作程序、持續(xù)時(shí)間和銜接關(guān)系根據(jù)進(jìn)度總目標(biāo)及資源優(yōu)化配置的原則編制計(jì)劃并付諸實(shí)施,然后在進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施過程中經(jīng)常檢查實(shí)際進(jìn)度是否按計(jì)劃要求進(jìn)行,對出現(xiàn)的偏差情況進(jìn)行分析,采取補(bǔ)救措施或調(diào)整、修改原計(jì)劃后再付諸實(shí)施,如此循環(huán),直至建設(shè)工程竣工驗(yàn)收交付使用。進(jìn)度控制是一個(gè)動(dòng)態(tài)的管理過程,如果只重視進(jìn)度計(jì)劃的編制,而不重視進(jìn)度計(jì)劃必要的調(diào)整,則進(jìn)度無法得到控制。工程項(xiàng)目能否在預(yù)定的時(shí)間內(nèi)交付使用,直接關(guān)系到項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益的發(fā)揮。如果工程進(jìn)度出現(xiàn)延期會(huì)導(dǎo)致資金利息的損失,施工管理及工程相關(guān)費(fèi)用會(huì)大幅度增加、造成資金周轉(zhuǎn)不暢,損失其他投資機(jī)會(huì),甚至影響整個(gè)企業(yè)信譽(yù)。

2? 影響工程進(jìn)度的因素分析

由于工程項(xiàng)目具有規(guī)模龐大、建設(shè)周期長、工藝復(fù)雜、參建人員多等特點(diǎn),每一個(gè)環(huán)節(jié)都有可能影響工程進(jìn)度,影響施工進(jìn)度總體可分為以下四個(gè)方面:①對項(xiàng)目認(rèn)識不足。上場初期項(xiàng)目管理人員對項(xiàng)目調(diào)查或者了解不到位,過低的估計(jì)了項(xiàng)目技術(shù)困難,物資設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃與施工計(jì)劃不協(xié)調(diào)等。②管理人員的失誤?,F(xiàn)行項(xiàng)目建設(shè)過程中,由于建設(shè)單位在項(xiàng)目籌備前期未做好詳細(xì)規(guī)劃,導(dǎo)致實(shí)施階段,設(shè)計(jì)圖紙下發(fā)不及時(shí),或者投資機(jī)會(huì)頻繁變動(dòng),項(xiàng)目部未能制定有效可行的進(jìn)度計(jì)劃,同時(shí)加上項(xiàng)目部分包單位選擇失誤等因素都很大程度上導(dǎo)致工程進(jìn)度產(chǎn)生較大偏差。③項(xiàng)目管理水平的影響。施工現(xiàn)場的情況千變?nèi)f化,項(xiàng)目部施工方案選擇不恰當(dāng)、進(jìn)度計(jì)劃編制不協(xié)調(diào)或者進(jìn)度執(zhí)行情況分析不全面、管理制度不完善、解決問題不及時(shí),質(zhì)量問題導(dǎo)致返工等,都會(huì)影響工程項(xiàng)目的施工進(jìn)度。④突發(fā)事件。比如政策、天氣、地質(zhì)災(zāi)害等影響。

3? 工程施工進(jìn)度檢查

由于工程項(xiàng)目建設(shè)復(fù)雜性,工程進(jìn)度受多種因素制約,因此進(jìn)度控制屬于一個(gè)動(dòng)態(tài)的管理過程,在工程進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施后,應(yīng)及時(shí)跟進(jìn)并收集工程實(shí)際進(jìn)展情況,包括工程量的完成情況、工序時(shí)間的執(zhí)行情況、實(shí)際參加施工的人力、機(jī)械數(shù)量及生產(chǎn)效率、窩工人數(shù)、窩工機(jī)械臺(tái)班數(shù)及其原因分析、進(jìn)度偏差情況、影響進(jìn)度的特殊原因及分析。從中了解到施工過程中影響進(jìn)度的潛在問題,以便及時(shí)采取相應(yīng)的措施加以預(yù)防和防止、糾正偏差。常用的檢查方法有橫道計(jì)劃法、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃法、S形曲線法、實(shí)際進(jìn)度前鋒線法等。

4? 生產(chǎn)進(jìn)度系統(tǒng)

在我國“一帶一路”戰(zhàn)略中,交通樞紐建設(shè),為現(xiàn)代化施工企業(yè)帶來了巨大的機(jī)遇,新一代信息技術(shù)正在加速與經(jīng)濟(jì)社會(huì)各領(lǐng)域深度融合,數(shù)字產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化蓬勃發(fā)展,數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)的融合不斷深化。面對企業(yè)市場規(guī)模逐步擴(kuò)大,項(xiàng)目管理難度也日益增長,2018年開始,公司以重點(diǎn)項(xiàng)目為依托,積極探索以BIM技術(shù)試點(diǎn)應(yīng)用為核心的工程信息化建設(shè),經(jīng)過近一年多的持續(xù)推進(jìn),已在各試點(diǎn)項(xiàng)目已初見成效。為實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目進(jìn)度數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)、動(dòng)態(tài)、及時(shí)上報(bào),強(qiáng)化項(xiàng)目工程數(shù)量及生產(chǎn)進(jìn)度管理,公司于今年8月份全面推廣運(yùn)用了生產(chǎn)進(jìn)度管理系統(tǒng)。

生產(chǎn)進(jìn)度管理系統(tǒng)是以WBS工序分解為基礎(chǔ),通過產(chǎn)值工期比對、關(guān)鍵時(shí)點(diǎn)控制、關(guān)鍵線路控制、結(jié)算數(shù)量控制等多重監(jiān)管,最終實(shí)現(xiàn)施工任務(wù)數(shù)字化、進(jìn)度管控貨幣化、成本管理分塊化的一套信息化管理系統(tǒng)。生產(chǎn)進(jìn)度管理系統(tǒng)是以工程數(shù)量臺(tái)賬為基礎(chǔ),現(xiàn)場技術(shù)人員利用手機(jī)APP實(shí)時(shí)記錄現(xiàn)場信息(如圖1~圖2),包括現(xiàn)場的實(shí)物完成量、材料消耗、機(jī)械設(shè)備、作業(yè)人員、施工描述等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)錄入,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目產(chǎn)值、物資應(yīng)耗量數(shù)據(jù)等與形象進(jìn)度量的聯(lián)動(dòng)統(tǒng)計(jì)。

工程數(shù)量管理算量工具端(如圖3)是整個(gè)系統(tǒng)的基礎(chǔ),利用云+端、多人協(xié)同、離線存儲(chǔ)等技術(shù),解決了藍(lán)圖工程量和清單復(fù)核工作中,參與人數(shù)多、組織協(xié)調(diào)難、數(shù)據(jù)量大、算量表不統(tǒng)一、匯總難、提取數(shù)據(jù)難等問題,通過標(biāo)準(zhǔn)WBS字典、算量公式庫、構(gòu)件庫的運(yùn)用,使整個(gè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)一次錄入,自動(dòng)完成多維匯總與更新(如圖4),大幅提高了算量效率,提升了結(jié)果的準(zhǔn)確性,降低了對算量人員的專業(yè)能力要求,從源頭解決施工項(xiàng)目成本和進(jìn)度管控問題。生產(chǎn)進(jìn)度管理模塊,以項(xiàng)目WBS為載體、以進(jìn)度為主線,在完成總工期、年、季、月、各工點(diǎn)計(jì)劃(如圖5)制定和分發(fā)的前提下,可以依據(jù)現(xiàn)場記錄,利用關(guān)鍵線路、進(jìn)度指標(biāo)技術(shù),預(yù)測項(xiàng)目總工期、關(guān)鍵里程節(jié)點(diǎn)完成時(shí)間,自動(dòng)計(jì)算偏差并預(yù)警(圖6~圖7);通過數(shù)字地圖、形象進(jìn)度圖、指標(biāo)看板等可視化手段,讓所有管理者能夠快速獲取生產(chǎn)進(jìn)度的關(guān)鍵信息,追溯問題原因,進(jìn)行管理決策,相當(dāng)于我們隨時(shí)都能在線召開進(jìn)度分析會(huì)。公司層面同樣可以實(shí)現(xiàn)一鍵追溯施工記錄(如圖8-圖9),通過定位管理單元,實(shí)現(xiàn)穿透追溯查詢工區(qū)、工段、工點(diǎn)、部位的完成情況和資源使用記錄,對進(jìn)度按照貨幣化維度統(tǒng)一管控,量化考核,自動(dòng)排名,解決長期困擾我們的形象進(jìn)度與產(chǎn)值進(jìn)度不統(tǒng)一的問題。

5? 系統(tǒng)架構(gòu)

針對公路、鐵路等線性工程特點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì),以WBS(分部分項(xiàng)劃分)為載體,以進(jìn)度為主線,將生產(chǎn)任務(wù)推送到現(xiàn)場人員的手機(jī)上,快速完成現(xiàn)場生產(chǎn)信息、形象照片采集,自動(dòng)統(tǒng)計(jì)形象進(jìn)度,生成日報(bào)、周(旬)報(bào)、月報(bào)等,大幅減少報(bào)表統(tǒng)計(jì)工作,提高報(bào)表的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性;結(jié)合總進(jìn)度計(jì)劃、關(guān)鍵工程進(jìn)度計(jì)劃、關(guān)鍵時(shí)點(diǎn)控制計(jì)劃,系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算進(jìn)度偏差并發(fā)出預(yù)警,并通過APP、可視化圖表等多種手段讓所有管理者能夠快速獲取這些關(guān)鍵信息,以達(dá)到進(jìn)度可控的目標(biāo)(如圖10)。

6? 運(yùn)用價(jià)值

生產(chǎn)進(jìn)度管理是以WBS為載體,進(jìn)度為主線,APP為采集手段,從而達(dá)到公司和項(xiàng)目對進(jìn)度的管控。生產(chǎn)信息自動(dòng)采集,通過WBS與業(yè)主清單關(guān)聯(lián),依據(jù)現(xiàn)場記錄生成形象進(jìn)度、產(chǎn)值完成情況,生成各類報(bào)表,減少統(tǒng)計(jì)工作量。完成總計(jì)劃、年計(jì)劃、月計(jì)劃等多級進(jìn)度計(jì)劃的制定,逐級細(xì)化目標(biāo)。利用關(guān)聯(lián)線路、進(jìn)度指標(biāo)技術(shù),實(shí)時(shí)預(yù)測項(xiàng)目總工期、關(guān)鍵里程碑節(jié)點(diǎn)完成時(shí)間,自動(dòng)計(jì)算偏差并預(yù)警,真正實(shí)現(xiàn)進(jìn)度控制。

對公司而言,生產(chǎn)進(jìn)度管理系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)進(jìn)度貨幣化,實(shí)時(shí)形成分包商/項(xiàng)目/片區(qū)/公司多層級的產(chǎn)值以及形象進(jìn)度項(xiàng)的信息。對各項(xiàng)目進(jìn)度動(dòng)態(tài)預(yù)測、預(yù)警,實(shí)時(shí)掌控項(xiàng)目的進(jìn)度情況。部位完成情況自動(dòng)關(guān)聯(lián)二維形象進(jìn)度圖,生成橫道圖,公司通過進(jìn)度二維圖、橫道圖能夠直觀了解項(xiàng)目進(jìn)度情況,直擊問題點(diǎn),追溯源頭。實(shí)現(xiàn)了進(jìn)度的可視化管理。數(shù)據(jù)分析真實(shí)、有效,來源于項(xiàng)目作業(yè)一線,解決了報(bào)表數(shù)據(jù)的真實(shí)性、準(zhǔn)確性、及時(shí)性的問題。

7? 結(jié)論與對策

“信息化是企業(yè)實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效、高質(zhì)量發(fā)展的核動(dòng)力”,施工企業(yè)要強(qiáng)化融合創(chuàng)新,充分發(fā)揮科技創(chuàng)新的引領(lǐng)作用,推動(dòng)項(xiàng)目部以信息化手段實(shí)現(xiàn)海量信息集成、部門業(yè)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)聯(lián)動(dòng)、相關(guān)崗位協(xié)同工作,加快提升項(xiàng)目運(yùn)行效率,積極推動(dòng)經(jīng)營承攬、施工生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)管理、基礎(chǔ)管控的數(shù)字化升級轉(zhuǎn)型,推動(dòng)企業(yè)更加全面、有力地實(shí)現(xiàn)“公認(rèn)一流”的高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)。

參考文獻(xiàn):

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[2]鄒東君.基于“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下的建筑工程項(xiàng)目管理探析[J].中國建材科技,2019,28(04):143-144.

[3]盛情.基于“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下的建筑工程項(xiàng)目管理探析[J].建材與裝飾,2018(50):291-292.

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