張軍

摘? ? 要：大型化、專業(yè)化、智能化機械設(shè)備的應(yīng)用，有效提高了公路工程的施工質(zhì)量和效率，同時有利于工程成本造價的降低。與此同時，機械設(shè)備的使用與管理工作面臨著新的挑戰(zhàn)與要求，要想充分發(fā)揮機械設(shè)備的功能與價值，就必須實現(xiàn)各機械設(shè)備資源配置的最優(yōu)化?；诖?，本文對我國公路工程中機械設(shè)備的使用與管理進行研究，以供參考。

關(guān)鍵詞：機械設(shè)備;公路工程;使用;管理

1? 引言

工程機械、工程材料以及技術(shù)人員作為公路施工最重要的組成部分，任何一個因素出現(xiàn)問題都有可能造成公路施工的整體質(zhì)量受到影響，一直以來人們在對公路工程的管理與控制主要集中在人力資源管理和材料管理，對工程機械的管理卻存在消極落后的情況。為此必須要提高對于公路工程施工機械設(shè)備管理的意識和水平也能夠保證施工機械設(shè)備的維護，從而提高整個公路工程施工的效率，避免公路工程施工過程中因為機械設(shè)備運行故障而阻礙正常施工。

2? 公路施工機械設(shè)備管理的重要性

城市化進程的加快，公路施工在城市化進程中扮演著重要的角色，公路施工質(zhì)量與城市發(fā)展密切，加快了城市進程，為人們的生活帶來了極大的便利。所以強化公路施工建設(shè)，管理好公路施工相當(dāng)重要，而站在有關(guān)部門的角度考慮，路橋施工質(zhì)量要想達標(biāo)，管理方面就必須做到位，管理制度就要完善。相關(guān)部門應(yīng)該建立完善的管理制度，對施工企業(yè)的機械管理工作進行約束和管制。同時因為機械設(shè)備在公路施工過程中是不可或缺的，它的意義十分重大，它是公路施工過程中工程質(zhì)量和工程進度的標(biāo)志，對公路施工過程的發(fā)展有著舉足輕重的作用和重大的影響。所以施工企業(yè)要做好施工管理，加強機械設(shè)備操作人員的專業(yè)素質(zhì)和維修技能的培養(yǎng)，加強機械操作人員的操作培訓(xùn)，做好就機械設(shè)備對操作人員的技術(shù)交底，加強專業(yè)操作人員的隊伍建設(shè)，加強機械設(shè)備管理，定人定機，采取合理科學(xué)的保養(yǎng)維修方法，提高機械設(shè)備的有效性，達到高質(zhì)量高水平的工程質(zhì)量目標(biāo)，為企業(yè)帶來良好的經(jīng)濟效益和社會效益。

3? ?公路工程機械施工設(shè)備管理中存在的問題

3.1? 對機械設(shè)備安全管理的重視程度不夠

公路工程施工中，對機械設(shè)備安全管理的重視程度有待加強，具體表現(xiàn)為機械設(shè)備安全管理人員和設(shè)施配置不足，口頭上重視，實際工作中并不特別重視。由于領(lǐng)導(dǎo)不重視，機械安全管理人員數(shù)量有限，不能做到全方位的機械維修和保養(yǎng)，沒有建立完善的機械維修車間，經(jīng)常通過臨時聘用一些維修技術(shù)人員，他們的專業(yè)水平低，技術(shù)能力差，導(dǎo)致難以及時發(fā)現(xiàn)并控制機械設(shè)備中存在的故障隱患。

3.2? 缺乏完善的公路施工機械管理制度

由于我國很多道路養(yǎng)護單位并沒有對公路工程施工機械設(shè)備的管理與維護給予足夠的關(guān)注，這樣就導(dǎo)致整個工程機械管理與維護的效果不理想，尤其是很多的管理與維護制度過于陳舊，無法適應(yīng)新時代的施工機械設(shè)備發(fā)展。有很多的道路養(yǎng)護單位為了追求自身的經(jīng)濟效益，忽視工程機械設(shè)備的管理，這樣就導(dǎo)致公路施工機械設(shè)備管理與維護無法有效落實。在公路施工過程中，由于檔案數(shù)據(jù)資料的缺失，養(yǎng)護管理者很少關(guān)心基層管理工作，更談不上施工機械設(shè)備的維護和管理，盡管我國公路工程施工機械設(shè)備的管理和使用建立了基本的制度，國家也進一步在完善相關(guān)的管理制度。對于施工機械的操作，有必要對其操作者進行培訓(xùn)，將管理制度落實到機械設(shè)備管理中，摒棄過去機械管理停留在面子工程，切實手把手實施到道路養(yǎng)護管理中。

3.3? 設(shè)備資金管理存在缺陷

規(guī)劃不當(dāng)，造成資金浪費。在實際的建設(shè)過程中，可能缺乏一種長期的科學(xué)規(guī)劃，造成工程建設(shè)出現(xiàn)盲目購置或者即興購置以及重復(fù)購置等情況出現(xiàn)，嚴重影響資金利用效率。只顧眼前利益，重生產(chǎn)，輕維修，部分工程建設(shè)往往占據(jù)了大量的維修基金，而且其維修質(zhì)量難以保證，導(dǎo)致設(shè)備的狀態(tài)長期處于不健康的狀態(tài)。維修費用管理存在問題。大部分的設(shè)備維修費用沒有定額，其管理方式往往較為隨意，設(shè)備壞了就進行維修，等到維修好了就好，并未做好更加細致的維修消耗和細致核算，造成維修費用過高的情況出現(xiàn)。

4? 公路工程中機械設(shè)備管理策略

4.1? 科學(xué)維護機械設(shè)備

首先，加強日?；念A(yù)防檢查。調(diào)查研究結(jié)果表明，許多機械設(shè)備出現(xiàn)故障與日常預(yù)防檢查工作不到位有直接關(guān)系，如果做好日常預(yù)防檢查工作，將極大地降低機械設(shè)備故障出現(xiàn)的概率。機械設(shè)備的預(yù)防檢查工作包括日常巡檢和日常維護兩個方面，其中，修理人員負責(zé)日常巡檢工作，定期對機械設(shè)備進行巡檢，并記錄相關(guān)的信息;而日常維護工作由操作人員負責(zé)。其次，科學(xué)維護機械設(shè)備。做好機械設(shè)備的維護工作是保障其工作效率、利用率和完好率的關(guān)鍵，相關(guān)工作人員必須嚴格按照說明書的要求進行科學(xué)合理的維護，避免因盲目維護對機械設(shè)備造成較大的損害。例如，嚴格按照更換周期和牌號要求進行潤滑油的更換，以保障維護效果，機械設(shè)備的正常穩(wěn)定運行及使用壽命。最后，定期進行專業(yè)檢修。施工單位應(yīng)該針對機械設(shè)備制定科學(xué)合理的定期檢修計劃?，F(xiàn)階段，許多施工單位采用“解體——更換配件——組裝”的方法來進行機械設(shè)備故障檢修，這種方法雖然方便、簡單、及時，但是也會導(dǎo)致返修率和失誤率的提高。因此，施工單位應(yīng)該定期、定項地對機械設(shè)備進行檢查，并采用專業(yè)的儀器設(shè)備來確定機械設(shè)備的性能。

4.2? 健全機械管理體系，規(guī)范機械設(shè)備的操作

在公路完善的機械管理系統(tǒng)對公路工程機械的有效管理具有重要的意義。通過合理的管理程序，保證管理部門工作的有效性，這樣可以提高項目部工作人員的積極性，同時能保證管理系統(tǒng)配置不僅要保證管理機構(gòu)的高效率，還要保證管理制度的完整性。例如：在公路工程道路養(yǎng)護開始組織時，道路養(yǎng)護單位首先熟讀招標(biāo)文件，根據(jù)招投文件做好施工組織設(shè)計，確定和選擇機械施工種類，按照工程量大小和機械設(shè)備的使用方式擇優(yōu)選擇，避免造成不必要的損失。通過對于公路施工機械設(shè)備的科學(xué)管理，能夠保證公路施工機械設(shè)備在正常的環(huán)境下進行施工，確保公路施工機械的使用壽命。

4.3? 建立機械設(shè)備安全崗位責(zé)任制

各級領(lǐng)導(dǎo)和管理人員必須堅持一崗雙責(zé)，齊抓共管的原則，根據(jù)工程實際情況，建立“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)，事事有人管、層層有人抓”的安全責(zé)任體系。機械設(shè)備管理責(zé)任制應(yīng)在責(zé)任清單中明確每位人員根據(jù)其崗位不同而應(yīng)擔(dān)負的責(zé)任與義務(wù)，特別是機械管理專職部門、安全管理專職人員和現(xiàn)場使用人員。同時要求能夠清晰劃分責(zé)任，不交叉、不留死角，避免責(zé)任不明確而出現(xiàn)相互扯皮相互推諉。

5? 結(jié)束語

在公路施工過程中，機械設(shè)備發(fā)揮著重大的作用，它能為施工企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟利益和社會效益，必須重視機械設(shè)備的管理和維修保養(yǎng)工作，提高設(shè)備在使用周期內(nèi)的壽命，避免不必要的損耗，影響工程質(zhì)量。施工企業(yè)要分析探討管理工作中的不足之處，改進管理辦法和建立完善的管理制度，提高設(shè)備管理工作人員的素質(zhì)，抓好強化維修保養(yǎng)工作，保證機械的正常運行，提高機械的使用效率，為公路工程的建設(shè)和發(fā)展提供支持。

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