摘要：選擇“一帶一路”沿線18個省域生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與技術(shù)或資本密集型裝備制造業(yè)動態(tài)互動關(guān)系為研究對象，運用向量自回歸（VAR）模型進行4個細分服務(wù)業(yè)和裝備制造業(yè)脈沖響應(yīng)比較研究，探究其雙向互促性、行業(yè)異質(zhì)性及長短期差異性。結(jié)果表明：二者雖然有長期均衡關(guān)系，但是互促作用具有非對稱性。裝備制造業(yè)對生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展的總體拉動力強勁。但無論輔助聯(lián)動式或價值鏈嵌入式生產(chǎn)性服務(wù)，都只是短期助推裝備制造業(yè)發(fā)展，仍難以構(gòu)成高端服務(wù)能力和發(fā)揮顯著的規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)，其長期匹配及推動作用較小。長期以來，裝備制造業(yè)對知識密集型服務(wù)業(yè)需求程度不高，導(dǎo)致裝備制造業(yè)對其拉動作用不明顯，二者互動關(guān)聯(lián)性較弱。不同互動機理及動態(tài)匹配方式下細分服務(wù)業(yè)與裝備制造業(yè)互動效應(yīng)差異性顯著。裝備制造業(yè)來自于自身內(nèi)部的信息變動影響顯著。應(yīng)加強裝備制造業(yè)創(chuàng)新投資引資、提升裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群創(chuàng)新競爭力、促使生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、提高高層次人才培養(yǎng)引進效率，以促進沿線省域兩大產(chǎn)業(yè)高層級耦合互動發(fā)展。

關(guān)鍵詞：“一帶一路”；生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)；裝備制造業(yè)；動態(tài)互動關(guān)系；行業(yè)異質(zhì)性

中圖分類號：F123.9文獻標識碼：A文章編號：1007-8266（2020）02-0036-11

當(dāng)前，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革持續(xù)深化推進，各地制造業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展和優(yōu)化升級任務(wù)依然艱巨。面對去產(chǎn)能實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)脫困發(fā)展、加快技術(shù)創(chuàng)新、提升兩化融合水平等諸多壓力，大力發(fā)展為制造業(yè)提供中間投入的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，促進制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的高水平互動發(fā)展成為必由之路，二者有效互動，合理提高動態(tài)匹配性，實現(xiàn)良性循環(huán)發(fā)展，有利于加強產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)，實現(xiàn)規(guī)模報酬遞增效應(yīng)和集聚外溢效應(yīng)，促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展[ 1 ]。

裝備制造業(yè)是制造業(yè)的核心部門，與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的互動關(guān)聯(lián)非常緊密。隨著我國制造業(yè)的高度加工化，裝備制造業(yè)的地位日益重要。裝備制造業(yè)向高端升級，必然會提高對生產(chǎn)性服務(wù)的需求，其對生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的推動作用愈發(fā)重要。增強我國裝備制造業(yè)核心競爭力及其對生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的拉動力，擴大生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)規(guī)模，加強生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)對裝備制造業(yè)的推動力，必須促進二者互動發(fā)展，通過發(fā)展裝備制造業(yè)來推動生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)專業(yè)化、規(guī)?；?、高效化、高質(zhì)量發(fā)展，通過優(yōu)化生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)來促進裝備制造業(yè)差異化、國際化、高端化發(fā)展。

2013年，我國提出共建“一帶一路”倡議，這對化解當(dāng)前國內(nèi)裝備制造業(yè)過剩產(chǎn)能、推動我國生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)規(guī)?；l(fā)展并向價值鏈高端優(yōu)化升級具有重要意義。因此，本文試圖對沿線省市區(qū)兩大行業(yè)細分行業(yè)的互動效應(yīng)進行準確而科學(xué)的評估，以探求“一帶一路”國家戰(zhàn)略對國內(nèi)二三產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)互動關(guān)系產(chǎn)生的影響。

一、文獻綜述

（一）制造業(yè)拉動生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展

卡拉默里奧盧（Karaomerlioglu）等[ 2 ]分析美國制造業(yè)對生產(chǎn)性服務(wù)的需求，認為生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)是經(jīng)濟的黏合劑。克洛特（Klodt）[ 3 ]發(fā)現(xiàn)二三產(chǎn)業(yè)彼此間有重要影響，衍生性生產(chǎn)服務(wù)業(yè)發(fā)展動力很大程度上源于最初的母體工業(yè)。格里爾（Guerri er）等[ 4 ]研究了各國生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的核心競爭力。洛德福克（Lodefalk）[ 5 ]指出制造業(yè)出口影響服務(wù)業(yè)要素投入，服務(wù)需求與工業(yè)出口強度正相關(guān)。謝波德（Shepherd）[ 6 ]探究服務(wù)業(yè)與制造業(yè)生產(chǎn)率的關(guān)系，發(fā)現(xiàn)服務(wù)效率與制造業(yè)生產(chǎn)率正相關(guān)，尤其當(dāng)生產(chǎn)性服務(wù)作為制造業(yè)的中間投入時，這種關(guān)聯(lián)性更明顯，所以工業(yè)對生產(chǎn)性服務(wù)需求的上升會優(yōu)化服務(wù)企業(yè)運作效率。傳統(tǒng)工業(yè)內(nèi)部技術(shù)能力不足，在面對新需求時，不得不選擇技術(shù)外購，因而需求拉動了研究與開發(fā)（R&D）和技術(shù)服務(wù)業(yè)發(fā)展[ 7 ]。格里爾等發(fā)現(xiàn)[ 8 ]，制造業(yè)規(guī)模效益與創(chuàng)新水平的提高，要求生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)能滿足制造業(yè)更高級、更多元化的需求。

（二）生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)推動工業(yè)結(jié)構(gòu)演進

生產(chǎn)性服務(wù)是決定制造業(yè)產(chǎn)出水平及生產(chǎn)效率（或效能）的關(guān)鍵和基礎(chǔ)，其先進程度決定了制造業(yè)的核心競爭力。埃斯瓦瑞（Eswaran）等[ 9 ]認為生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)是消費者和工業(yè)生產(chǎn)者的聯(lián)系紐帶，服務(wù)業(yè)的發(fā)展促進了制造業(yè)深化分工，有利于制造業(yè)的全產(chǎn)業(yè)鏈打造，從而起到提高制造業(yè)生產(chǎn)效率、降低成本的作用，最終促進制造業(yè)發(fā)展。梅利西亞尼（Meliciani）等[ 10 ]評判了生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)推動工業(yè)升級發(fā)展與GDP提高的跨產(chǎn)業(yè)傳導(dǎo)能力，闡釋了衍生服務(wù)機構(gòu)的專業(yè)化供給使其“外在化”不斷發(fā)展，并促進制造業(yè)產(chǎn)生長期經(jīng)濟增長效應(yīng)。?？耍‵alk）等[ 11 ]研究發(fā)現(xiàn)，生產(chǎn)性服務(wù)部門會不斷衍生出物流、電子商務(wù)、金融等服務(wù)，導(dǎo)致生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的投入比重增加，促使制造業(yè)效率提升。戴伊（Dey）等[ 12 ]認為服務(wù)提供商為工業(yè)企業(yè)進行精準的知識服務(wù)，還可以增強高科技制造企業(yè)和加工裝配式生產(chǎn)企業(yè)的綜合發(fā)展實力。

衍生出來的服務(wù)型企業(yè)為工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展輸送人力資源、經(jīng)驗、市場資訊、訣竅專利、信息、金融等高級服務(wù)要素，使其沿價值鏈升級，獲取高附加值。一方面，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)能有效節(jié)省制造業(yè)的生產(chǎn)費用、交易費用、外部協(xié)作成本[ 13 ]；另一方面，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)為制造業(yè)輸入知識和技術(shù)[ 14 ]，提高其技術(shù)創(chuàng)新能力[ 15 ]。

（三）生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)聯(lián)動融合發(fā)展

生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)具有互動關(guān)系，二者互相依賴、互相促進、彼此影響、融合發(fā)展[ 16-17 ]。拜爾斯（Beyers）[ 18 ]發(fā)現(xiàn)工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模壯大會刺激衍生性服務(wù)行業(yè)就業(yè)規(guī)模同步提升。劉明宇等[ 19 ]的研究表明，制造業(yè)對生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的需求呈上升趨勢。江靜等[ 20 ]探究長三角生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)在地理位置上的互動關(guān)系。顧乃華[ 21 ]基于新貿(mào)易理論，比較研究不同區(qū)域生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)的互動性。高覺民等[ 22 ]構(gòu)建了國民經(jīng)濟主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)間靜態(tài)互動模型。林木西[ 23 ]揭示了資本密集型或高科技型制造業(yè)與剝離出的服務(wù)機構(gòu)的同步發(fā)展規(guī)律。顧乃華等[ 24 ]以產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型為基礎(chǔ)，辨析檢測市場化水平對動態(tài)創(chuàng)新型服務(wù)業(yè)與現(xiàn)代化工業(yè)企業(yè)之間互動水平的影響。華廣敏[ 25 ]探析經(jīng)濟合作與發(fā)展組織（OECD）成員國高技術(shù)服務(wù)業(yè)與制造業(yè)的互動作用。周靜[ 26 ]理清了富含動態(tài)創(chuàng)新要素的服務(wù)業(yè)與現(xiàn)代化、高能級制造業(yè)匹配互動、融合協(xié)同的三個階段和三種效應(yīng)。未江濤[ 27 ]從產(chǎn)出層面揭示了生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與工業(yè)的互促作用。

關(guān)于制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動關(guān)聯(lián)的研究，很多學(xué)者運用投入產(chǎn)出表[ 28-34 ]或他國投入產(chǎn)出表[ 35-36 ]展開研究，關(guān)于二者互動的實證研究普遍采用協(xié)整工具[37-38]。已有文獻對生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)子行業(yè)和裝備制造業(yè)具體互動關(guān)系的研究不多。少量研究采集全國范圍數(shù)據(jù)[39]或地區(qū)數(shù)據(jù)[ 40-42 ]，對于緊扣“一帶一路”倡議的18個沿線省份的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)研究還顯得不足。本文選取細分子行業(yè)，揭示其內(nèi)生匹配互動、融合協(xié)同關(guān)系的主體差異性規(guī)律。

二、“一帶一路”沿線省份裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)聯(lián)動融合的動態(tài)分析

考慮到靜態(tài)序列最大的弊端就是時滯現(xiàn)象和共線性局限，本文為提高研究的精準水平，擬構(gòu)建更為先進的向量自回歸（VAR）環(huán)境系統(tǒng)。VAR系統(tǒng)最擅長于解決多元縱向序列對象的問題，即使研究所依托的經(jīng)濟管理原理仍不完善，因為解釋變量沒有納入各種當(dāng)期參數(shù)值，VAR系統(tǒng)也能保持無可比擬的評價功效，完全可以逼近現(xiàn)實地展開變量走勢預(yù)估判斷，因此，本研究應(yīng)用VAR模型探究時間序列下裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的交互影響，從而全面了解“一帶一路”沿線省份生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與裝備制造業(yè)的互動發(fā)展情況。

（一）變量的選取和數(shù)據(jù)說明

本文選取沿線18個省市區(qū)1997—2017年規(guī)模以上裝備制造業(yè)增加值與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)增加值作為研究對象，取值出處是歷年中國統(tǒng)計年鑒、服務(wù)業(yè)統(tǒng)計年鑒、“一帶一路”沿線18個省市區(qū)歷年統(tǒng)計年鑒。因為我國統(tǒng)計年鑒發(fā)生過口徑調(diào)整，文中選取的技術(shù)密集型和資本密集型裝備制造業(yè)規(guī)模只能依據(jù)不同的細分產(chǎn)業(yè)進行查閱，最后進行求和處理。裝備制造業(yè)子行業(yè)選取依據(jù)2010年我國投入產(chǎn)出表，采用全口徑標準，包括金屬制品、交運設(shè)備、通用及專用設(shè)備、電氣機械、計算機及通信電子設(shè)備、儀器儀表。借鑒中國制造業(yè)門類體系，金屬加工裝配、兩大類制造用工藝設(shè)備的加工組裝、測量用裝備的加工制造可劃分到資本密集型產(chǎn)業(yè)。交通物流裝備生產(chǎn)、電氣專業(yè)化裝備加工安裝、各類電腦及通信電子設(shè)備屬于技術(shù)密集型裝備制造業(yè)。再選取交運倉儲郵政業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、金融業(yè)、R&D和技術(shù)服務(wù)業(yè)作為研究對象，將其劃分為價值鏈嵌入匹配式生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)和輔助聯(lián)動匹配式生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。前者包括物流、金融、R&D、技術(shù)服務(wù)，后者涉及房地產(chǎn)服務(wù)。

為保持數(shù)值的穩(wěn)健性，同時不干擾序列本來的屬性和序列間聯(lián)動性的客觀規(guī)律，本研究對上述變量序列值求其自然對數(shù)，對裝備（y）、交運（x1）、房產(chǎn)（x2）、金融（x3）、科研（x4）進行對數(shù)化處理。

（二）生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與裝備制造業(yè)關(guān)聯(lián)性檢驗

1.單位根（ADF）平穩(wěn)性檢驗

據(jù)表1，在10%的顯著性水平下，統(tǒng)計量都超過了規(guī)定的臨界水平，意味著最初假設(shè)是成立的，因此，序列值具有非穩(wěn)定屬性。

協(xié)整研究的重要基礎(chǔ)在于全部的內(nèi)生參數(shù)應(yīng)該是單整且具有同階，因此，必須對不穩(wěn)參數(shù)實施差分計算。經(jīng)過序列l(wèi)nx1（1）、lnx3（1）一階監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)檢驗值為0.012 5、0.034 4，可見經(jīng)過一階差分這兩個變量在5%的顯著性水平下達到了穩(wěn)定狀態(tài)。但lnx2（1）、lnx4（1）、lny（1）的ADF單位根檢驗未達到平穩(wěn)狀態(tài)。二階差分處理后，達到了穩(wěn)定狀態(tài)。（1）是差分計算后一階監(jiān)測，（2）是對序列差分計算后二階監(jiān)測，下文將二階差分后的變量表示為lx11，lx22，lx33，lx44，ly2。

2.滯后階數(shù)選擇

對多個序列參數(shù)實施單位根監(jiān)測，不難發(fā)現(xiàn)，諸多序列參數(shù)具有單整性，且保持二階，最初序列單位根監(jiān)測結(jié)果是非穩(wěn)態(tài)，但是諸多序列參數(shù)構(gòu)建的線性函數(shù)保有穩(wěn)健性特征，說明這五個時間序列變量之間可能會存在長期穩(wěn)定關(guān)系，即協(xié)整性確實存在。

以上述時間參數(shù)為對象，展開協(xié)整屬性監(jiān)測，檢驗諸多序列參數(shù)彼此能否保持實質(zhì)性的中長期平穩(wěn)協(xié)同匹配的均衡狀態(tài)。若能給出VAR的最佳時滯性的對應(yīng)階數(shù)，協(xié)整監(jiān)測才可以啟用，因此，訂立最佳時滯性的對應(yīng)階數(shù)在模型分析過程中是極其關(guān)鍵的決策內(nèi)容。

時滯性距離原則通常被作為選擇VAR系統(tǒng)時滯性對應(yīng)階值的常用標準，通過觀測，二期對數(shù)值都作出標識，因此，二期的時滯特性對于本系統(tǒng)較為合意，見表2。

3.VAR模型的單位根檢驗

VAR模型的單位根倒數(shù)全部都落在圓內(nèi)（見圖1），表明建立的VAR模型是平穩(wěn)的。

4.協(xié)整性態(tài)監(jiān)測

協(xié)整檢驗結(jié)果如表3所示。二階差分后的變量在5%的置信水平下，通過檢驗。第三次檢驗中P顯示為0.116 5，未能通過檢驗。說明裝備制造業(yè)和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)4個細分產(chǎn)業(yè)的增加值構(gòu)成的5個變量之間至多存在兩個協(xié)整關(guān)系，雙方長期穩(wěn)態(tài)耦合聯(lián)動得以成立。

5.格蘭杰（Granger）因果檢驗

用格蘭杰監(jiān)測工具，分析長短期交互關(guān)系，見表4。比對發(fā)現(xiàn)：第一，各種滯后期條件下，裝備制造業(yè)發(fā)展都是幾種生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)成長的格蘭杰原因，裝備制造業(yè)對生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展的拉動力強勁。第二，房地產(chǎn)、交通運輸、金融、R&D僅在短期是裝備制造業(yè)發(fā)展的格蘭杰原因，而長期卻不是。

（三）生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與裝備制造業(yè)聯(lián)動融合性檢驗

經(jīng)過上面的協(xié)整檢驗，確定了生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)各細分行業(yè)和裝備制造業(yè)這5個時間序列變量之間保有長期穩(wěn)態(tài)聯(lián)動特性。擬展開脈沖研究，辨別生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與裝備制造業(yè)之間的交互影響軌跡。

1.裝備制造業(yè)對生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的脈沖響應(yīng)

本研究選取的4個細分的動態(tài)創(chuàng)新元素密集型服務(wù)產(chǎn)業(yè)在受到來自外部因素的標準差沖擊時，因變量（裝備制造業(yè)）的當(dāng)前值以及未來值會因此受到影響，見圖2至圖5，虛線代表當(dāng)各生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)受到外部沖擊時裝備制造業(yè)響應(yīng)的可能波動范圍。

對于交運及倉儲郵政業(yè)的外部影響，裝備制造業(yè)的反應(yīng)較為明顯，說明兩個產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)性較強，互動作用明顯，見圖2。裝備制造業(yè)對房地產(chǎn)業(yè)的沖擊反應(yīng)較為遲緩，房地產(chǎn)業(yè)與裝備制造業(yè)之間的互動程度較弱，見圖3。由圖4可知，金融業(yè)受到?jīng)_擊時，對裝備制造業(yè)的影響明顯為正向影響，兩個產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)度較強，互動作用明顯。在圖5的前6期，曲線波動較大，后幾期波動較小，說明目前科技服務(wù)業(yè)的發(fā)展水平尚不穩(wěn)定，科技服務(wù)業(yè)與裝備制造業(yè)的互動作用不明顯。

2.生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)對裝備制造業(yè)的脈沖響應(yīng)

圖6至圖9為4個生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)子行業(yè)對裝備制造業(yè)的脈沖響應(yīng)情況。

交運倉儲郵政業(yè)與裝備制造業(yè)之間的互動程度較高，但從圖6曲線來看，產(chǎn)業(yè)短期內(nèi)不能完全匹配。當(dāng)裝備制造業(yè)受到外部沖擊時，房地產(chǎn)業(yè)在圖7的1～8期雖曲線有較大波動，但整體上呈現(xiàn)明顯的正向帶動效應(yīng)，兩者之間尚未形成穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)互動關(guān)系。圖8第1期就達到了最大值，金融業(yè)與裝備制造業(yè)之間存在穩(wěn)定的互動關(guān)系。從圖9曲線來看，當(dāng)裝備制造業(yè)受到突然的外部沖擊時，R&D和技術(shù)服務(wù)業(yè)在正向響應(yīng)后會出現(xiàn)短暫的負向反應(yīng)，可見兩個產(chǎn)業(yè)間的互動作用不穩(wěn)定。

（四）方差分解

通過方差分解（參見表5和表6）可知，“一帶一路”沿線兩類產(chǎn)業(yè)互相有沖擊存在，說明兩大產(chǎn)業(yè)總體上存在一定的互動影響，但房地產(chǎn)、研發(fā)及技術(shù)服務(wù)業(yè)與制造業(yè)交互擾動貢獻較小，各細分服務(wù)產(chǎn)業(yè)的不同結(jié)構(gòu)沖擊的重要程度存在較大差異。

1.裝備制造業(yè)內(nèi)部信息變動影響顯著

裝備制造業(yè)來自于自身內(nèi)部的信息變動影響居于顯著地位。交運倉儲郵政業(yè)、金融業(yè)增長率的信息沖擊作用較顯著，分別占38.0%和29.1%的比重，尤其是交運業(yè)信息擾動對裝備制造業(yè)增長率的貢獻最大，第1期就高達24.6%，第2、第3期還略有下降，但后期越來越大，從第6期起保持在38%以上。這說明“一帶一路”沿線地區(qū)裝備制造業(yè)作為供給側(cè)存在結(jié)構(gòu)性弊端：較側(cè)重于實體產(chǎn)品的生產(chǎn)，仍然嚴重依靠傳統(tǒng)生產(chǎn)模式和流通服務(wù)等傳統(tǒng)生產(chǎn)性服務(wù)的支撐。金融業(yè)、交運倉儲郵政業(yè)的優(yōu)勢明顯、發(fā)展迅猛，說明“一帶一路”沿線省份裝備制造業(yè)對金融業(yè)、交運倉儲郵政業(yè)的信息變動非常敏感，這兩個生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)子行業(yè)與裝備制造業(yè)之間的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)最為緊密，對裝備制造業(yè)的影響最大，與裝備制造業(yè)互動程度最高，應(yīng)當(dāng)作為優(yōu)勢的細分服務(wù)業(yè)部門，提高其發(fā)展質(zhì)量、層次及水平。

同時，房地產(chǎn)業(yè)、研發(fā)與技術(shù)服務(wù)業(yè)的信息變動貢獻僅為3.1%和5.0%，其與裝備制造業(yè)互動很弱。裝備制造業(yè)成長的一個預(yù)測標準差中被分解為技術(shù)含量高的新興服務(wù)業(yè)的信息沖擊貢獻嚴重不足，說明研發(fā)及技術(shù)服務(wù)業(yè)與18個省市區(qū)的裝備制造業(yè)的關(guān)聯(lián)程度不高，其作為富含動態(tài)創(chuàng)新元素的衍生服務(wù)部門，互動影響匱乏，反映出“一帶一路”沿線省份研發(fā)及技術(shù)服務(wù)業(yè)供給側(cè)亟需改革。高級生產(chǎn)要素密集型裝備制造業(yè)提振升級演化離不開優(yōu)質(zhì)服務(wù)資源，包括知識、技術(shù)、信息等，目前這類資源比較稀缺，這必然導(dǎo)致“一帶一路”沿線省份裝備制造業(yè)的技術(shù)水平仍然比較落后，整體創(chuàng)新競爭力堪憂。

2.生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)對裝備制造業(yè)貢獻不足

觀察4種生產(chǎn)性服務(wù)機構(gòu)，發(fā)現(xiàn)其自身響應(yīng)很強烈，但其對裝備制造業(yè)發(fā)展動力的貢獻不足。交運倉儲郵政業(yè)、金融業(yè)受自身沖擊的影響都在40%～50%之間，相比而言，裝備制造業(yè)對其成長的影響效果遠強于其對裝備工業(yè)部門的沖擊作用。

服務(wù)機構(gòu)對技術(shù)密集型、資本密集型裝備制造業(yè)的脈沖響應(yīng)也存在很大的行業(yè)差異性。裝備制造業(yè)的信息擾動對生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)標準差所起作用的占比從低到高排序分別是：交運倉儲郵政業(yè)、金融業(yè)、研發(fā)及技術(shù)服務(wù)業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)。服務(wù)業(yè)內(nèi)部擾動的貢獻部分所占比重屬房地產(chǎn)業(yè)、研發(fā)及技術(shù)服務(wù)業(yè)最高，這二者與工業(yè)部門耦合聯(lián)動效果差，也就是說技術(shù)或資本密集型裝備制造業(yè)對研發(fā)行業(yè)及房地產(chǎn)業(yè)的擾動影響不夠顯著，未來大力扶持這兩種服務(wù)型企業(yè)的發(fā)展對高端工業(yè)經(jīng)濟壯大大有裨益。

3.裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的相互信息貢獻率

通過對比裝備制造業(yè)和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的彼此信息沖擊貢獻率，發(fā)現(xiàn)二者具有相互促進的影響關(guān)系，然而，這種關(guān)系的不對等性極為顯著，二產(chǎn)對三產(chǎn)的促進作用勝過三產(chǎn)的反作用，說明裝備工業(yè)組織的影響力勝過高效中間投入的三產(chǎn)組織，這與上述分析完全一致，富含高能級要素的二產(chǎn)相關(guān)機構(gòu)的發(fā)展需求是生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)最大的需求來源。

三、結(jié)論與建議

（一）研究結(jié)論

第一，協(xié)整性檢驗表明，18個“一帶一路”沿線省市區(qū)的兩類產(chǎn)業(yè)保持長期耦合互促發(fā)展態(tài)勢，嵌入地方產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)的三產(chǎn)機構(gòu)發(fā)揮著融合協(xié)同和助推作用。

第二，不同互動機理及動態(tài)匹配方式下生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與裝備制造業(yè)的互動效應(yīng)不同，二產(chǎn)組織的總體拉動力強勁。

技術(shù)密集型裝備制造業(yè)相比于勞動密集型制造業(yè)而言，發(fā)展時間不長，短期內(nèi)得到了輔助聯(lián)動匹配式生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的正向助推力，但從長期發(fā)展來看，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的助推力尚顯不足。

價值鏈嵌入匹配式生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)涉及物流、金融、R&D、技術(shù)服務(wù)，短期內(nèi)基本上可以匹配技術(shù)密集型裝備制造業(yè)發(fā)展的需要，但是技術(shù)含量較高的裝備制造業(yè)的中長期需求將以高技術(shù)服務(wù)業(yè)為重，這恰好是當(dāng)前價值鏈嵌入匹配式生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的短板和缺失點。另外，資本密集型裝備制造業(yè)的長期可持續(xù)運營及成長的必由之路是走科技創(chuàng)新之路，增加裝備生產(chǎn)的科技含量，而以專業(yè)化精細分工為特性的價值鏈嵌入匹配式生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的發(fā)展水平必定是影響資本密集型裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型成長績效的關(guān)鍵因素。而價值鏈嵌入式生產(chǎn)性服務(wù)未能長期匹配及支撐資本密集度較高的裝備制造業(yè)發(fā)展升級，其正向推動力量微弱。因此，重點發(fā)展嵌入性強、高附加值的生產(chǎn)性服務(wù)細分產(chǎn)業(yè)是加快技術(shù)密集型、資本密集型裝備制造業(yè)價值鏈轉(zhuǎn)型升級的當(dāng)務(wù)之急。

第三，雖然“一帶一路”沿線地區(qū)二三產(chǎn)業(yè)在良性循環(huán)模式下并行升級，但目前“一帶一路”沿線省域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不均衡導(dǎo)致不同細分產(chǎn)業(yè)之間的互動程度差異較大。交運倉儲郵政業(yè)、金融業(yè)的發(fā)展速度較快，與裝備制造業(yè)之間的互動較為明顯，互動水平較高，說明兩大產(chǎn)業(yè)之間關(guān)聯(lián)程度較高，具有較大的發(fā)展?jié)摿Γ^續(xù)鼓勵開發(fā)針對裝備制造企業(yè)的金融產(chǎn)品、提高面向裝備制造業(yè)的交運倉儲郵政等物流服務(wù)定制化水平有利于裝備制造業(yè)更快地轉(zhuǎn)型升級。房地產(chǎn)業(yè)、R&D、技術(shù)服務(wù)業(yè)與裝備制造業(yè)的互動程度較弱，說明兩大產(chǎn)業(yè)之間關(guān)聯(lián)程度較低，但也同時表明高級化的R&D及技術(shù)服務(wù)具備較大的發(fā)展?jié)摿?，對裝備提供商長期可持續(xù)運營和高質(zhì)量成長有深遠意義。

從互動效果來看，交運倉儲郵政業(yè)面對沖擊時，會對裝備制造業(yè)產(chǎn)生負向影響，最終兩個產(chǎn)業(yè)互動會達到穩(wěn)定的狀態(tài)。而房地產(chǎn)業(yè)、金融業(yè)、R&D和技術(shù)服務(wù)業(yè)對裝備制造業(yè)均起正向拉動作用。當(dāng)裝備制造業(yè)受到外部沖擊時，4種生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)子行業(yè)都呈現(xiàn)出了明顯的正向波動。交運倉儲郵政業(yè)、金融業(yè)與裝備制造業(yè)都能很快相互適應(yīng)，達到穩(wěn)定的互動狀態(tài)；房地產(chǎn)業(yè)面對裝備制造業(yè)的沖擊，其響應(yīng)不平穩(wěn)，二者互動程度在長期來看尚不穩(wěn)定，未形成穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)互動關(guān)系；當(dāng)裝備制造業(yè)受到?jīng)_擊時，R&D和技術(shù)服務(wù)業(yè)在正向響應(yīng)后會出現(xiàn)短暫的負向反應(yīng)，但這種負向影響很快消減，總體來看，研發(fā)和技術(shù)服務(wù)業(yè)的脈沖響應(yīng)曲線的正負波動較大，可見兩個產(chǎn)業(yè)間的互動作用不穩(wěn)定，說明目前裝備制造業(yè)整體的科技水平較低，長期以來裝備制造業(yè)的發(fā)展主要依賴傳統(tǒng)技術(shù)，對高科技服務(wù)業(yè)需求程度較弱，且知識與技術(shù)密集型的高端生產(chǎn)性服務(wù)供給較為匱乏。

第四，裝備制造業(yè)來自于自身內(nèi)部的信息變動影響居于顯著地位。交運倉儲郵政業(yè)、金融業(yè)增長率的信息沖擊作用較顯著，暗示“一帶一路”沿線地區(qū)裝備制造業(yè)作為供給側(cè)存在結(jié)構(gòu)性弊端，較側(cè)重于實體產(chǎn)品的生產(chǎn)，仍然依靠傳統(tǒng)生產(chǎn)模式和流通服務(wù)等傳統(tǒng)生產(chǎn)性服務(wù)的支撐，對基礎(chǔ)設(shè)施的需求明顯居于首位。金融業(yè)、交運倉儲郵政業(yè)的優(yōu)勢明顯、發(fā)展迅猛，這兩個生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)子行業(yè)與裝備制造業(yè)之間的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)最為緊密，對裝備制造業(yè)的影響最大，應(yīng)當(dāng)作為優(yōu)勢的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)進一步加快其質(zhì)量型發(fā)展并促進其與裝備制造業(yè)的深度協(xié)同互動發(fā)展。房地產(chǎn)業(yè)、研發(fā)與技術(shù)服務(wù)業(yè)的信息變動貢獻很小，其與裝備制造業(yè)互動很弱。研發(fā)及技術(shù)服務(wù)業(yè)對裝備制造業(yè)的支撐作用遠遠沒有得到發(fā)揮，“一帶一路”沿線省份研發(fā)及技術(shù)服務(wù)業(yè)供給側(cè)亟需改革。高級生產(chǎn)要素密集型裝備制造業(yè)提振升級演化離不開優(yōu)質(zhì)服務(wù)資源，包括知識、技術(shù)、信息等，目前諸多重要的無形隱性資源處于稀缺狀態(tài)，這必然導(dǎo)致沿線區(qū)域裝備制造業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力較弱。

經(jīng)過方差分解還發(fā)現(xiàn)，對于“一帶一路”沿線4種生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，來自于自身內(nèi)部的信息變動對預(yù)測標準差的影響較為顯著。4種服務(wù)業(yè)子行業(yè)受自身沖擊的影響要明顯弱于裝備制造業(yè)受自身沖擊的影響，尤其是研發(fā)、房地產(chǎn)兩個服務(wù)業(yè)的發(fā)展動力很大程度上來自其內(nèi)部，受裝備制造業(yè)的牽引強度不夠，同時其對裝備制造業(yè)發(fā)展動力的貢獻微弱，綜合來看，這兩個生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與裝備制造業(yè)互動關(guān)系較弱。另外，交運、金融業(yè)受自身沖擊的影響不到50%，發(fā)展動力都是來自內(nèi)部和裝備制造業(yè)共同作用的均衡結(jié)果，而且制造業(yè)對其脈沖響應(yīng)的方差可以分解為受自身沖擊的影響部分也不足70%，這兩類服務(wù)業(yè)與裝備制造業(yè)彼此之間信息沖擊的貢獻都很大，相比而言，裝備制造業(yè)對其成長的影響效果遠強于其對裝備制造業(yè)發(fā)展的影響。

生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)子行業(yè)對裝備制造業(yè)的脈沖響應(yīng)也存在很大的行業(yè)差異性。R&D及技術(shù)服務(wù)業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)的敏感度較低者，說明裝備制造業(yè)對其拉動作用不明顯，其與裝備制造業(yè)互動關(guān)聯(lián)性總體上較弱，未來大力發(fā)展研發(fā)及技術(shù)服務(wù)業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)會對裝備制造業(yè)產(chǎn)生巨大的拉動作用。特別是R&D及高級技術(shù)服務(wù)具備可觀的發(fā)展?jié)摿?，?yīng)當(dāng)作為“一帶一路”頂層設(shè)計的關(guān)鍵性投入。

探析二三產(chǎn)業(yè)的彼此信息沖擊貢獻率，發(fā)現(xiàn)二者具有相互促進的作用，但是差異明顯，裝備制造業(yè)對生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的信息擾動影響效果普遍大于生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)對裝備制造業(yè)的作用，說明裝備制造業(yè)對生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展的拉動力遠強于生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)對裝備制造業(yè)發(fā)展的推動力。隨著中國裝備制造業(yè)價值鏈的不斷優(yōu)化升級，這種拉動作用會更加突出。而“一帶一路”沿線區(qū)域生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)模及水平還處于劣勢，與裝備制造業(yè)融合互動發(fā)展狀況較差，對中國工業(yè)經(jīng)濟的貢獻較弱，沒達到預(yù)期的產(chǎn)業(yè)帶動效應(yīng)。

（二）政策建議

1.優(yōu)化投資結(jié)構(gòu)激勵創(chuàng)新型高質(zhì)量發(fā)展

加大面向裝備制造業(yè)創(chuàng)新的投資引資力度，激勵裝備制造業(yè)創(chuàng)新型高質(zhì)量發(fā)展?！耙粠б宦贰背h的提出，為我國沿線省份裝備制造業(yè)加強產(chǎn)能合作與外向型高質(zhì)量發(fā)展指明了方向和路徑。中國企業(yè)應(yīng)借助“一帶一路”國家戰(zhàn)略加強全球價值鏈治理，集中資源強化高附加值產(chǎn)品及業(yè)務(wù)優(yōu)勢，剝離低端生產(chǎn)環(huán)節(jié)到沿線有勞動力成本優(yōu)勢的發(fā)展中國家，弱化物質(zhì)生產(chǎn)在經(jīng)濟增長中的作用，加大生產(chǎn)成本優(yōu)勢。沿線各省市區(qū)政府應(yīng)加快落實“中國制造2025”的具體行動方案，在加大對沿線裝備制造業(yè)集中性投資的同時，及時優(yōu)化投資結(jié)構(gòu)，確保被投資對象項目的創(chuàng)新性和先進性，強化創(chuàng)新投資支出力度，降低固定資產(chǎn)投資的份額，著力于對落后產(chǎn)能和工藝技術(shù)的更新改造、高精尖設(shè)備優(yōu)先采購，推進行業(yè)技術(shù)進步。

2.提升沿線省域裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群國際創(chuàng)新競爭力

“一帶一路”沿線省域的裝備制造業(yè)集群效應(yīng)不顯著，高技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新投入產(chǎn)出結(jié)構(gòu)性矛盾尖銳[ 43 ]。因此，“一帶一路”沿線省域政府應(yīng)該重點發(fā)展一批標桿式資本與技術(shù)密集型裝備制造業(yè)，激勵其面向國內(nèi)外先進生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)實施戰(zhàn)略合作型外包[ 44-45 ]。

3.推進沿線省域裝備制造業(yè)與先進生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)協(xié)同互動發(fā)展

沿線發(fā)達地區(qū)應(yīng)結(jié)合“中國制造2025”戰(zhàn)略，大力推進裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，徹底激活先進制造業(yè)對先進生產(chǎn)服務(wù)業(yè)的巨大中間需求，從根本上拉動知識與技術(shù)密集型先進生產(chǎn)服務(wù)業(yè)的規(guī)?；?、高級化發(fā)展，持續(xù)增強現(xiàn)代裝備制造業(yè)和先進生產(chǎn)服務(wù)業(yè)的融合集聚程度及協(xié)同互動關(guān)系。

4.促使生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

強力支持生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)流程創(chuàng)新，加快其高級化進程，帶動“一帶一路”沿線區(qū)域服務(wù)經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展，助力服務(wù)強國建設(shè)，以推動裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。落后省份應(yīng)該以全方位創(chuàng)新為抓手，深化服務(wù)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，降低行業(yè)壁壘，放寬準入條件，著重向海外優(yōu)質(zhì)資本和社會資本開放生產(chǎn)性服務(wù)領(lǐng)域，特別是具有較高增加值空間的價值鏈嵌入匹配式生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，以此改造轉(zhuǎn)型勞動密集型生產(chǎn)服務(wù)業(yè)，激發(fā)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)高級化、高質(zhì)量發(fā)展活力。

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Discrimination of Interaction and Fusion Relationship between Producer Service and Manufacturing Industry

KONG Ling-yi

（Xian University of Post and Telecommunications，Xian，Shaanxi710061，China）

Abstract：The dynamic interaction of producer service industry，capital- intensive and science& technology- intensive equipment manufacturing industry in 18 provinces along the Belt and Road is studied. The VAR model is used in the comparative study on the impulse response of four subdivided service industries and equipment manufacturing industry in order to explore their two-way mutual promotion，industry heterogeneity，and differences between long-term and short-term. The results show that there is a long-term equilibrium relationship between the two，but the interaction is asymmetric. The equipment manufacturing industry has a strong driving force. Whatever the type of productive services industry，the auxiliary linkage or the value chain embedded，they only boost the development of the equipment manufacturing industry in the short term，but still fail to constitute high-end service capacity and bring into play significant economies of scale. And any productive services industry only plays a small role in long-term matching and promotion. For a long time，the equipment manufacturing industry has a weak demand for knowledge-intensive service industry，which results in an insignificant driving effect of the equipment manufacturing industry on it and a weak correlation between the two. Under different interaction mechanisms and dynamic matching modes，the interaction effects of subdivided service industry and equipment manufacturing industry are significantly different. The change of information in the equipment manufacturing industry has a significant impact on its own development. In order to promote the coordinated and interactive development of the two major industries in the provinces and regions along the Belt and Road，it is necessary to strengthen the innovation investment in the equipment manufacturing industry，enhance the innovation competitiveness of the equipment manufacturing industry cluster，and enhance the introduction and training efficiency of high-level talents.

Key words：the Belt and Road；productive service industry；equipment manufacturing industry；dynamic interaction rela tionship；industry heterogeneity

收稿日期：2019-12-16

基金項目：國家社會科學(xué)基金一般項目“基于社會網(wǎng)絡(luò)演化的我國創(chuàng)業(yè)孵化環(huán)境評價及完善研究”（17BJY034）

作者簡介：孔令夷（1977—），男，山東省煙臺市人，西安郵電大學(xué)教授，碩士研究生導(dǎo)師，博士，主要研究方向為產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟。