張 建，張 敏

空保人員對抗性體能訓(xùn)練突破方法略論

張 建，張 敏

中國民用航空飛行學(xué)院體育部，四川 廣漢，618307。

空保人員與航空交通乘客人身安全、財產(chǎn)安全等都密切聯(lián)系，其在工作中必須依照規(guī)范要求，防止一切安全隱患爆發(fā)，盡可能做到防患于未然、將威脅降至最低，而要完全落實這一點，空保人員除了在職業(yè)技能方面達標(biāo)以外，其身體素質(zhì)也應(yīng)當(dāng)表現(xiàn)出色，說明其體能訓(xùn)練十分重要。目前，空保人員體能訓(xùn)練提倡其身體對抗能力，因為在處理危險隱患時，空保人員必須用身體來對抗，但空保人員對抗性體能訓(xùn)練方法存在問題，并不滿足現(xiàn)代要求，因此本文將展開分析，了解各類問題表現(xiàn)，并在創(chuàng)新視角下提出訓(xùn)練突破方法。

空保人員；對抗性；體能訓(xùn)練

在航空環(huán)境下，人員的任何行動都要付出更多的力量，同時其全身肌肉也需要用于維持平衡，這一要求在一些大幅度、激烈的行動當(dāng)中更為重要，那么在空保人員面對危險事件，其難免需要做出大幅度、激烈的行動來抵抗危險，例如遭遇劫機，空保人員難免要與罪犯搏斗，這一過程當(dāng)中如果空保人員體能不過關(guān)，會導(dǎo)致其無法維持力量，不適應(yīng)長時間的對抗，因此在現(xiàn)代空保人員體能訓(xùn)練當(dāng)中，要重視其中對抗性。

1 現(xiàn)代空保人員體能訓(xùn)練基本要求

1.1 力量訓(xùn)練

力量訓(xùn)練是一種通過不同訓(xùn)練方式，對肌肉纖維增大增粗，提高其承受能力的一種訓(xùn)練，在空保人員體能訓(xùn)練中是最基本的要求，因為在沒有足夠的力量支撐下，空保人員無法滿足工作需求，關(guān)于力量訓(xùn)練的幾點基本要求，即肌肉強度、負荷、速度、訓(xùn)練間隔，這些要求在訓(xùn)練當(dāng)中必須合理開展，以起到增強專業(yè)技能、提高體能的作用。下文將分析力量訓(xùn)練基本要求內(nèi)涵。

（1）肌肉強度

在生理角度上，當(dāng)人在使用肌肉時，外加的力量會給肌肉纖維帶來負荷，那么肌肉纖維的負荷能力是否大于外加負荷，代表人是否可以對抗負荷。在此前提下，當(dāng)整體肌肉的纖維組織足夠粗大，肌肉強度就會達到較高水平，以滿足負荷要求，那么在空保人員力量訓(xùn)練當(dāng)中，為了對抗危險條件下外力施加的負荷，其肌肉強度應(yīng)當(dāng)達標(biāo)，所以肌肉強度訓(xùn)練十分重要[1]。

（2）負荷

綜上可見，負荷是考驗人肌肉強度的關(guān)鍵因素，那么在力量訓(xùn)練當(dāng)中，為了提高空保人員的肌肉強度，必須對訓(xùn)練中的負荷進行設(shè)置。在理論要求下，空保人員力量訓(xùn)練中的負荷并不是越大越好，即當(dāng)負荷超過人體力量的85%，會對肌肉神經(jīng)機能帶來較大負荷。雖然可以起到神經(jīng)鍛煉作用，但無法對肌肉進行持續(xù)鍛煉，所以超過標(biāo)準(zhǔn)值的負荷不合理，而如果負荷過小，就失去了訓(xùn)練意義[2]。

（3）速度

在專業(yè)角度上，人要加快某些動作的速度，就必須用更大的力量，例如在搏擊的踢腿動作當(dāng)中，為了提高攻擊到對方大概率，踢腿的速度越快越好，但要實現(xiàn)這一點，搏擊運動員的腿部力量必須達到相應(yīng)水平。原理上，因為踢腿動作要承擔(dān)腿部重量以及空氣阻力，這些因素都是降低動作速度的因素，人必須通過強大力量來突破阻力，才能保障動作速度足夠快[3]。

（4）訓(xùn)練間隔

在力量訓(xùn)練當(dāng)中，訓(xùn)練間隔是影響訓(xùn)練效果的重要因素，即肌肉纖維的強度并不是永久的，在缺乏鍛煉的條件下，其會持續(xù)性放松，因此當(dāng)力量訓(xùn)練間隔過大，訓(xùn)練增加肌肉強度的速度低于肌肉放松速度，此消彼長之下訓(xùn)練效果微乎其微，而如果訓(xùn)練間隔過短，則會給人體肌肉纖維帶來巨大負荷，容易造成肌肉拉傷等損傷，所以在空保人員力量訓(xùn)練上，其訓(xùn)練間隔需要合理設(shè)置[4]。

1.2 體力訓(xùn)練

體力是決定人體力量輸出持久性的重要因素，兩者之間存在正比關(guān)系，即體力越好，則力量輸出持久性越長，那么在對抗性體能訓(xùn)練當(dāng)中，理應(yīng)進行體力訓(xùn)練。關(guān)于體力訓(xùn)練的基本要求，主要需展開肺活量訓(xùn)練、肌肉耐久性訓(xùn)練，具體內(nèi)容見下文。

（1）肺活量訓(xùn)練

在日常運動當(dāng)中常見，隨著運動時間的延長，人的體力會不斷下降，相應(yīng)呼吸頻率變得急促，達到一定頻次之后，人就必須進行休息，否則無法繼續(xù)運動，說明人的體力與肺活量之間有密切關(guān)系。那么在空保人員體能訓(xùn)練當(dāng)中，為了能夠?qū)刮ｋU事件，其肺活量必須達到相應(yīng)水平，否則在面對危險事件時，會因為肺活量限制導(dǎo)致安全保護動作無法持久，不滿足工作要求[5]。

（2）肌肉耐久性訓(xùn)練

肌肉耐久性是指肌肉纖維的抗疲勞性能，即當(dāng)人在不斷的運動當(dāng)中，因為各種動作會對肌肉纖維反復(fù)折疊，在折疊次數(shù)達到一定程度之后，人就無法出力，就好像反復(fù)折疊鐵絲，在一開始的折疊當(dāng)中，會感受到阻力，多次折疊后則會變得輕松，繼續(xù)延長鐵絲會斷裂。而在空保人員體能訓(xùn)練當(dāng)中，因為很多危險事件的持久性較長，所以如果空保人員肌肉耐久性不足，則無法長時間提供安全保護，說明此項訓(xùn)練的重要性。此外，肌肉耐久性除了在動態(tài)動作中會受到考驗以外，在長時間靜態(tài)出力較大的動作條件下也會受到較大考驗，例如人在搬運重物時，肌肉纖維會繃緊、拉伸，待時間過長纖維同樣變得無力。

1.3 技能訓(xùn)練

因為空保人員的工作需求，其必須具備一定的搏擊能力，這是其工作基本技能，那么在搏擊技能訓(xùn)練當(dāng)中，受訓(xùn)人員常常需要做出很多高難度動作，這些動作對于人對身體素質(zhì)、協(xié)調(diào)能力等有較高要求，如果這兩點不足，強行展開訓(xùn)練，容易使受訓(xùn)人受傷。因此在理論上，空保人員體能訓(xùn)練中的技能訓(xùn)練，在確保訓(xùn)練量的前提下，需要重視空保人員的身體狀態(tài)，因為在持續(xù)性訓(xùn)練當(dāng)中，空保人員的肌肉狀態(tài)、體能會不斷降低。

2 現(xiàn)代空保人員體能訓(xùn)練主要問題

結(jié)合現(xiàn)代空保人員搏擊體能訓(xùn)練表現(xiàn)，對其體能訓(xùn)練中對抗性問題表現(xiàn)進行相關(guān)分析。

2.1 力量訓(xùn)練問題

綜合上述力量訓(xùn)練當(dāng)中的4項訓(xùn)練要求，在現(xiàn)代空保人員搏擊體能訓(xùn)練表現(xiàn)上，其均存在問題，對此下文進行相關(guān)分析。

（1）肌肉強度訓(xùn)練問題

在現(xiàn)代空保人員搏擊體能訓(xùn)練當(dāng)中，會通過無器械訓(xùn)練來進行肌肉強度訓(xùn)練，已達到提高空保人員攻擊力、抗擊打能力的目的，但這些訓(xùn)練動作對于人體肌肉纖維的鍛煉效果并不強，同時鍛煉部位十分固定，而搏擊是一項動態(tài)性很強的行為，空保人員必須通過各種動作來應(yīng)對他人的攻擊或在最短時間內(nèi)制服危險人員，說明空保人員的全身肌肉都要參與到搏擊當(dāng)中，而訓(xùn)練中的無器械訓(xùn)練，并不能對空保人員全身肌肉進行鍛煉，部分肌肉強度較低，說明其搏擊能力存在缺陷，容易出現(xiàn)失誤，或者因為局部肌肉強度不足，導(dǎo)致體能消耗過大的現(xiàn)象，說明現(xiàn)代空保人員搏擊體能訓(xùn)練的肌肉強度訓(xùn)練存在問題。

（2）負荷訓(xùn)練問題

負荷訓(xùn)練在現(xiàn)代空保人員搏擊體能訓(xùn)練當(dāng)中均有開展，但從部分訓(xùn)練表現(xiàn)上來看，很多訓(xùn)練員依舊保持著傳統(tǒng)觀念，即負荷越大，訓(xùn)練效果越好，那么結(jié)合上述負荷理論可見，這種負荷訓(xùn)練方法，其效果并不顯著。此外，過大負荷的訓(xùn)練易造成肌肉損傷，這些損傷在康復(fù)訓(xùn)練當(dāng)中或許可以完全得到治療，但是這并不是絕對的，部分情況下會給空保人員帶來永久性的影響，相應(yīng)其在工作當(dāng)中的體能表現(xiàn)會受到限制。

（3）速度訓(xùn)練問題

速度訓(xùn)練同樣是空保人員搏擊體能訓(xùn)練當(dāng)中的重要項目，主要訓(xùn)練項目為：全身性協(xié)調(diào)速度訓(xùn)練、局部搏擊動作速度訓(xùn)練。其中全身性協(xié)調(diào)速度訓(xùn)練是一種對空保人員四肢運動速度、軀干核心力量進行鍛煉的動作，以搏擊出拳速度來說，原理上要拳速達到自身能力上線，必須從腳部發(fā)力，沿軀干向出拳部位轉(zhuǎn)移，拳部出力約為10％，最后擊打瞬間提至100％，反復(fù)訓(xùn)練下可以使空保人員協(xié)調(diào)性以及出拳速度提高，這種訓(xùn)練方法在其他搏擊動作速度訓(xùn)練當(dāng)中也是同理；搏擊動作速度訓(xùn)練是一種針對局部四肢進行單純速度訓(xùn)練的項目，即在拳擊訓(xùn)練當(dāng)中，常使用輕量級沙包，運動員拳速擊打沙包，由此在反復(fù)訓(xùn)練下可以提高拳擊速度。而現(xiàn)代空保人員搏擊體能訓(xùn)練當(dāng)中，其速度訓(xùn)練被綜合到技能訓(xùn)練當(dāng)中，并沒有單獨進行訓(xùn)練，相應(yīng)無法產(chǎn)生足夠的搏擊速度訓(xùn)練效果。

（4）訓(xùn)練間隔問題

訓(xùn)練間隔一直是空保人員體能訓(xùn)練當(dāng)中關(guān)注的問題，因為各類訓(xùn)練動作的運動量不同，所以間隔時間有所差異，對此在理論上，應(yīng)當(dāng)針對性的訓(xùn)練量來設(shè)置訓(xùn)練間隔。但在實際角度上，現(xiàn)代空保人員體能訓(xùn)練當(dāng)中，將所有訓(xùn)練并作一組，只有在完成若干組訓(xùn)練之后才能進行休息，說明其訓(xùn)練間隔較為統(tǒng)一，這會導(dǎo)致部分訓(xùn)練的訓(xùn)練效果降低，同時給空保人員帶來過大身體負擔(dān)，容易造成損傷。

2.2 體力訓(xùn)練問題

綜合上述體力訓(xùn)練當(dāng)中的兩項訓(xùn)練要求，在現(xiàn)代空保人員搏擊體能訓(xùn)練表現(xiàn)上，其均存在問題，對此下文進行相關(guān)分析。

（1）肺活量訓(xùn)練問題

現(xiàn)代空保人員肺活量訓(xùn)練方式多為：長跑訓(xùn)練、負重訓(xùn)練以及綜合有氧訓(xùn)練（例如游泳），這些訓(xùn)練確實對空保人員肺活量有良好幫助，但實際訓(xùn)練當(dāng)中，很多訓(xùn)練員常要求空保人員先進行其他訓(xùn)練，再進行肺活量訓(xùn)練，此舉會因為空保人員在其他訓(xùn)練當(dāng)中消耗了一定體能，在后續(xù)肺活量訓(xùn)練當(dāng)中，其心肺負擔(dān)加大，容易造成內(nèi)臟損傷，所以要對此保持重視。

（2）肌肉耐久性訓(xùn)練問題

合理的肌肉耐久性訓(xùn)練，就是在保障肌肉不受損傷的前提下，盡可能的撕裂肌肉纖維，利用肌肉纖維自愈變強健的特征，提高肌肉耐久性，或采用一些持續(xù)性的訓(xùn)練方法，增強肌肉“抗彎折”的能力，同樣有利于肌肉耐久性。在此前提下，現(xiàn)代部分空保人員訓(xùn)練當(dāng)中，為了增強肌肉耐久性，會大量進行舉重、推輪胎、甩繩等訓(xùn)練，這些訓(xùn)練的效果自不必多說，但如果訓(xùn)練量過大則同樣會帶來肌肉損傷，所以現(xiàn)代空保人員體能訓(xùn)練當(dāng)中，不能盲目增加訓(xùn)練量要對此進行合理控制。

2.3 技能訓(xùn)練問題

現(xiàn)代空保人員體能訓(xùn)練當(dāng)中，其對于所有空保人員的搏擊技能訓(xùn)練項目與常規(guī)搏擊項目基本一致，而在空保人員工作需求上，其經(jīng)常需要在航空環(huán)境下展開搏斗，所以常規(guī)訓(xùn)練方法，容易給空保人員造成生理錯覺，需要通過長期工作才能適應(yīng)，所以本文認為在實際訓(xùn)練當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)在常規(guī)訓(xùn)練基礎(chǔ)上，增加模擬訓(xùn)練方法，使空保人員在訓(xùn)練中，更好的適應(yīng)工作環(huán)境。

3 現(xiàn)代空保人員體能訓(xùn)練突破對策

3.1 力量訓(xùn)練突破對策

針對上述力量訓(xùn)練中的4項問題，在綜合角度上，需要優(yōu)化肌肉強度訓(xùn)練項目，即單純的無器械訓(xùn)練動作，會導(dǎo)致訓(xùn)練出現(xiàn)漏洞，所以選聯(lián)當(dāng)中應(yīng)當(dāng)增加一些綜合性較強的訓(xùn)練動作，或者增加部分器械訓(xùn)練項目，通過這些訓(xùn)練彌補以往訓(xùn)練當(dāng)中的缺陷；負荷訓(xùn)練當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)重視負荷的重量，通常情況下最佳負荷重量為人體負荷能力的70%，但是考慮到不同空保人員的負荷能力不同，建議選擇65%~60%的重量，但要增加訓(xùn)練次數(shù)；速度訓(xùn)練應(yīng)當(dāng)被單獨列粗，即搏擊速度是一項單獨的屬性，如果被綜合到其他項目當(dāng)中，會導(dǎo)致訓(xùn)練效果下降，因此本文建議將上述提到的各項速度訓(xùn)練進行獨立；訓(xùn)練間隔方面，針對上述3項訓(xùn)練，訓(xùn)練員應(yīng)當(dāng)重視不同訓(xùn)練的訓(xùn)練量，相應(yīng)控制訓(xùn)練間隔時間，每次做完一組訓(xùn)練之后，就有必要進行休息。綜上，可以使空保人員體能訓(xùn)練得到優(yōu)化，相應(yīng)受訓(xùn)人員的體能也將得到突破。

3.2 體力訓(xùn)練突破對策

針對上述體力訓(xùn)練中的兩個問題，在綜合角度上，針對肺活量訓(xùn)練，需要調(diào)換訓(xùn)練位置，應(yīng)當(dāng)在體力充沛的條件下，先進行長跑等訓(xùn)練，這種方式首先可以避免出現(xiàn)內(nèi)臟損傷的問題，其次還可以進行熱身，優(yōu)化空保人員的身體狀態(tài)，使其肌肉活躍度提高，有助于其在之后訓(xùn)練當(dāng)中有更好表現(xiàn)，訓(xùn)練效果更好；在肌肉耐久性訓(xùn)練當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)嚴格控制訓(xùn)練量，要圍繞“漸增負荷原則”來展開訓(xùn)練，即根據(jù)訓(xùn)練時期、空保人員訓(xùn)練表現(xiàn)來設(shè)定訓(xùn)練量，不能過大也不能過小。此外，在肌肉耐久性訓(xùn)練當(dāng)中，不能單純采用舉重、推輪胎、甩繩等靜態(tài)訓(xùn)練方法，要重視動態(tài)性的訓(xùn)練動作，此舉更符合體能訓(xùn)練目標(biāo)。

3.3 技能訓(xùn)練突破對策

技能訓(xùn)練當(dāng)中，常規(guī)的搏擊訓(xùn)練方法確實有效，所以應(yīng)當(dāng)保留，但是為了提高空保人員的的工作環(huán)境適應(yīng)力，應(yīng)當(dāng)設(shè)立機艙模擬裝置，使其在常規(guī)訓(xùn)練基礎(chǔ)上，在模擬器當(dāng)中進行訓(xùn)練，此舉可以使空保人員習(xí)慣航空作業(yè)環(huán)境，降低其在面對危險時的體能消耗，說明可增強其工作能力。

4 結(jié) 語

本文主要對空保人員對抗性體能訓(xùn)練突破方法進行了分析，分析中在先進理論基礎(chǔ)上，了解了空保人員對抗性體能訓(xùn)練內(nèi)行，隨后以理論結(jié)果為框架，對實際訓(xùn)練重點問題進行了闡述，說明現(xiàn)代空保人員對抗性體能訓(xùn)練需要得到改善，最終針對問題，本文提出了相應(yīng)的突破對策，有利于空保人員體能增長以及訓(xùn)練合理性。

[1] 朱軍凱.國外同場對抗性集體球類項目體能訓(xùn)練的特點及其啟示[J].體育科技文獻通報，2018，26（01）：17~18.

[2] 付元利.跆拳道運動的體能訓(xùn)練問題[J].學(xué)周刊，2015（27）：30.

[3] 李新煜.少年跆拳道運動員體能訓(xùn)練中的關(guān)鍵點分析[J].當(dāng)代體育科技，2016，6（01）：50~51.

[4] 王凱兵，趙 鈞，苑洪余，等.體能訓(xùn)練疲勞產(chǎn)生原因與消除方法研究[J].搏擊（體育論壇），2015，7（06）：89~90.

[5] 黃麗麗，羅 超，彭峰林，等.民警體能訓(xùn)練總體設(shè)想[J].搏擊（體育論壇），2014，6（02）：54~56.

A Brief Discussion on the Breakthrough Methods of Antagonistic Physical Training for Air Protection Personnel

ZHANG Jian, ZHANG Min

Department of Physical Education, China Institute of Civil Aviation and Flight, Guanghan Sichuan, 618307, China.

Air security personnel are closely related to the personal safety and property safety of air traffic passengers, and they must, in accordance with the requirements of the norms, prevent all hidden dangers from erupting, prevent them from happening as far as possible, and minimize threats. In order to fully implement this, in addition to meeting the standards of vocational skills, air insurance personnel should also perform well in their physical fitness, indicating that their physical training is very important. At present, the physical training of air security personnel advocates their physical confrontation ability, because when dealing with hidden dangers, air security personnel must use the body to fight against each other, but there are problems in the antagonistic physical training methods of air security personnel, which do not meet the needs of modern times. Therefore, this paper will carry out analysis, understand the performance of all kinds of problems, and put forward the training breakthrough method from the perspective of innovation.

Air support personnel; Antagonism; Physical fitness training

G808.12

A

1007―6891（2020）05―0100―03

10.13932/j.cnki.sctykx.2020.05.22

2019-09-19

2019-11-19

中國民用航空飛行學(xué)院校級重點項目，項目編號：XM3475，項目名稱：我國民航空保人員對抗性體能訓(xùn)練體系構(gòu)建研究。中國民用航空飛行學(xué)院面上項目，項目編號：J2016-43，項目名稱：中國民航飛行學(xué)院空保專業(yè)對抗性體能訓(xùn)練體系構(gòu)建研究。