梁德儀
(福建省二建建設(shè)集團有限公司,福建 福州 350003)
目前建筑市場普遍低價中標,導(dǎo)致競相壓價,且施工過程中被嚴重拖欠工程款,承包人的合理利潤被擠壓。而施工企業(yè)由于工程項目管理不到位,簽證不規(guī)范成為無效簽證,導(dǎo)致工期延誤被索賠,或其他工程質(zhì)量問題被索賠,導(dǎo)致項目虧本或無利潤。實際施工管理工作中,簽證與索賠是經(jīng)常發(fā)生的,如果沒有做好簽證與索賠工作,將給企業(yè)造成巨大的損失。
簽證是指承發(fā)包雙方在施工過程中按《建設(shè)工程施工合同》的約定或施工慣例,對支付各種費用、造價調(diào)整、設(shè)計變更、順延工期、賠償損失等所達成的雙方意思表示一致的補充協(xié)議。簽證屬于施工過程中的例行工作,一般不依賴于其他證據(jù),只要雙方簽字確認即可。簽證可以直接作為工程結(jié)算的依據(jù),造價審核部門對簽證一般不作另行審核,如引起訴訟,該訴訟的性質(zhì)屬于確定的返還之訴。簽證是承包人實現(xiàn)項目盈利的重要手段,故承包人應(yīng)堅持“低中標、勤簽證、高索賠”的策略,以維護承包人的合法權(quán)益。
索賠是指在《建設(shè)工程施工合同》履行過程中,對于并非己方過錯,而是應(yīng)由對方承擔責(zé)任并支付相應(yīng)的損失費用,向?qū)Ψ教岢鲰樠庸て诨蚪?jīng)濟補償?shù)囊蟆K髻r一般是單方面的法律行為,必須依賴證據(jù),按照法律的規(guī)定遵循“誰主張,誰舉證”的原則。
簽證是雙方意思表示一致的行為,索賠是權(quán)利主張尚未得到對方許可的單方面行為,這是兩者的區(qū)別。但兩者又是相互聯(lián)系的:簽證是確認或變更事實,起到固定證據(jù)的作用,以便為索賠成功奠定基礎(chǔ);索賠是主張權(quán)利的行為,需要依賴簽證提供的證據(jù)支撐;簽證是為掌握證據(jù),索賠是依據(jù)簽證所提供的證據(jù)實現(xiàn)權(quán)利主張。故承包人要勤簽證、及時簽證,掌握證據(jù)就增加了索賠成功的機會,同時減少了被索賠的風(fēng)險。
索賠并不僅僅限于承包人對發(fā)包方的索賠,實際上索賠是雙方面的,承包人可以向發(fā)包方提出索賠,發(fā)包方也可以向承包人提出索賠,這是由承發(fā)包雙方經(jīng)濟合同主體平等的法律地位所決定的。工程施工過程中發(fā)生了索賠或反索賠事件后,承發(fā)包雙方都在進行合同分析,一方面需要在《建設(shè)工程施工合同》條款中找到對已方有利的依據(jù),盡快追回己方的損失;另一方面又必須在合同中找到對合同的另一方不利的條款,盡量推卸掉己方的責(zé)任,防止己方可能承擔的經(jīng)濟責(zé)任。因此把追回己方損失的行為稱之為“索賠”,把防止和減少合同另一方向己方提出索賠的行為稱之為“反索賠”。習(xí)慣上我們一般把承包人向發(fā)包方提出的補償要求,稱為“索賠”,把發(fā)包方對承包人提出的補償要求,稱為“反索賠”。
索賠與反索賠都必須以合同約定為依據(jù),要求發(fā)生的事件真實、責(zé)任界定明確、證據(jù)確鑿,費用計算準確合理,以減少雙方的爭議和糾紛。并且只有發(fā)生了實際的經(jīng)濟損失才可以要求索賠,索賠還應(yīng)該提供發(fā)包方的現(xiàn)場代表簽字確認的簽證單和相關(guān)損失證明或第三方機構(gòu)審核確認的鑒定書。
實踐中常常出現(xiàn)簽證主體資格及其職權(quán)、簽證的程序等不符合法律法規(guī)的要求,致使簽證無效或得不到認可的情況。例如我公司承建的某地產(chǎn)公司開發(fā)的項目,項目經(jīng)理在簽證時未按規(guī)定由建設(shè)工程施工合同中指定的簽證主體簽證(如合同約定由“發(fā)包人任命并派駐施工現(xiàn)場在發(fā)包人授權(quán)范圍內(nèi)行使發(fā)包人權(quán)利的發(fā)包人代表”簽字),而是找施工管理員或技術(shù)員簽證。又如我公司承建的某地產(chǎn)公司開發(fā)的項目,項目經(jīng)理未找監(jiān)理合同中規(guī)定的項目總監(jiān)理工程師簽證,而是找未被授權(quán)的代理總監(jiān)或一般監(jiān)理人員簽證。上述情況中的簽證,結(jié)算時不被認可為有效簽證,給我公司造成很大的損失。
綜上,項目經(jīng)理應(yīng)按合同約定的發(fā)包人代表在授權(quán)范圍內(nèi)簽證才是有效簽證;建設(shè)工程施工合同中未規(guī)定職權(quán)或超出其職權(quán)范圍的均視作無效簽證。同時應(yīng)找監(jiān)理合同中規(guī)定的項目總監(jiān)理工程師簽證,否則很可能是無效簽證,并導(dǎo)致承包人合法權(quán)益得不到認可,簽證所涉及的權(quán)益得不到保障。
實踐中也出現(xiàn)過簽證單不合格,導(dǎo)致結(jié)算時簽證不被認可的情況。我公司在實踐中發(fā)現(xiàn),有的簽證只簽一個姓名,沒有簽注具體意見,也沒有簽證日期。如某地產(chǎn)公司開發(fā)的項目,其絕大部分的簽證單發(fā)包方均只給項目部復(fù)印件,結(jié)果結(jié)算被砍到欲哭無淚,導(dǎo)致項目巨虧。因此,在簽證中各方應(yīng)對提交簽證的事項簽注具體的意見,加具姓名和日期。此外簽證單應(yīng)依據(jù)充分、計算準確、實事求是、及時簽證。對于所涉及的施工技術(shù)規(guī)范變動、材料變更或超耗、勞動力增減、機械設(shè)備變更、質(zhì)量等級要求提高或降低等、成本變動、工程量的增減、工期順延以及對后續(xù)其他工程項目的進度、成本的影響,都要明確界定,以免結(jié)算時發(fā)生爭議。對于簽證單,應(yīng)做到施工單位、業(yè)主單位、監(jiān)理單位三方蓋章。對于設(shè)計變更導(dǎo)致的簽證,要以加蓋原設(shè)計單位公章的正式變更函件為簽證的前提。
簽證時承包人應(yīng)按以下順序確定填寫內(nèi)容:能直接簽總價的則不簽單價;能直接簽單價的則不簽工程量;能直接簽結(jié)果(包括直接簽工程量)的就不簽事實;能附圖的應(yīng)盡量附圖;此外應(yīng)注明含稅造價或不含稅造價。承包人應(yīng)按有利于方便結(jié)算計價的原則填寫涉及費用的簽證,如果有簽證結(jié)算協(xié)議,簽證的內(nèi)容、金額應(yīng)與協(xié)議約定的計價口徑一致;如無簽證協(xié)議,則應(yīng)明確按原合同第幾條約定計價或參考原協(xié)議計價方式計價。在簽證方式上應(yīng)盡量圍繞計價依據(jù)(如定額)的計算規(guī)則辦理。
實踐中還出現(xiàn)過檔案管理不善造成原件丟失,導(dǎo)致結(jié)算時被核減的情況。我公司承建的某附屬醫(yī)院項目造價只有1.86 億元,由于簽證單原件遺失,導(dǎo)致被巨額反索賠,結(jié)算被核減2300 多萬元,其中工期罰款就達800 多萬元。又如我公司承建的某紙廠項目,由于簽證手續(xù)完備,檔案保管完整,經(jīng)最高人民法院終審,訴訟標的近40000萬元,90%以上訴訟請求均被最高院認可,該案件目前已執(zhí)行到位。因此承包人應(yīng)特別重視簽證資料的檔案保管工作,如會議紀要、技術(shù)核定單、補充協(xié)議、工作聯(lián)系函等來往函件等所有簽證單的保管,以及月形象進度報告、施工組織計劃、優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)評定資料、質(zhì)量評定表、安全文明標準化工程評定資料及其他錄音錄像資料、照片、監(jiān)理證明等各類資料,都要歸檔立卷專人上鎖保管,以免在工程結(jié)算或訴訟時不能提出有效的簽證證明。承包人對所有涉及簽證、索賠等的內(nèi)業(yè)資料,任何時候都應(yīng)該爭取做到雙備份。
承包人的項目施工管理人員由于綜合素質(zhì)差異,沒有合法有效地向發(fā)包人或監(jiān)理送達工程法律文書,導(dǎo)致在結(jié)算過程中發(fā)生爭議時簽證證據(jù)不被認可,在訴訟中也得不到法院的認可。例如我公司承建的某地產(chǎn)公司項目在結(jié)算中移交原件時未注明收到原件,致使原件丟失;在結(jié)算中移交資料時沒有詳細列明移交目錄,或移交后也沒有保管好移交清單,沒有注明收件日期,致使送達的移交證據(jù)滅失,導(dǎo)致結(jié)算時成為無效送達,或訴訟時不能證明訴訟時效,最后前功盡棄。故應(yīng)依法送達,有效送達。
送達包括直接送達和郵寄送達。直接送達的應(yīng)由對方單位加蓋公章,或加蓋經(jīng)公安部門登記備案的項目章、工程部章、財務(wù)專用章等。并由對方有權(quán)簽收人或其書面授權(quán)的人員當面簽收,并寫上“原件已收”加具收件日期。郵寄送達應(yīng)規(guī)范,統(tǒng)一交中國郵政特快(EMS)收寄。收件地址應(yīng)是法定地址,收件人應(yīng)是法定代表人,并寫明收件人手機號碼。寄件單應(yīng)寫明“內(nèi)件文書的內(nèi)容摘要”,寫明寄件人地址、姓名和電話,并要求郵局提供妥投回執(zhí),相關(guān)證據(jù)妥善保管。
在建設(shè)工程中,索賠是合同雙方經(jīng)常發(fā)生的正常的項目管理業(yè)務(wù),索賠一般包括以下幾個方面:
一是各類風(fēng)險引起的索賠。主要有政治風(fēng)險、合同風(fēng)險、法律風(fēng)險、經(jīng)濟風(fēng)險等,如疫情、物價暴漲、臺風(fēng)暴雨、現(xiàn)場施工條件的變化、各種法律法規(guī)的變化、涉外項目的政權(quán)更迭和外幣匯兌風(fēng)險等等。
二是工程量變動引起的索賠。例如工程量的大量增加,要求增加新的施工設(shè)備,或增加原有設(shè)備的數(shù)量,引起承包人計劃外的投資,加大了工程的實際成本。也可能由于工程量的大量削減,導(dǎo)致原已采購的設(shè)備窩工或無法利用,這些都可能導(dǎo)致承包人的窩工和虧損;并且由于工程量的變化,也可能使承包人已準備好的建筑材料棄置不用,轉(zhuǎn)而采用其他材料,或增加材料的采購量延誤工期,引起索賠。
三是工期延長和延誤引起的索賠。如業(yè)主單位未按合同約定做好三通一平,或因其他原因未及時交付施工場地,引起工期順延;又如疫情期間工程停工,工期延長和延誤,還導(dǎo)致趕工費用增加。例如我公司承建的某項目,由于受2008 年世界金融危機的影響,導(dǎo)致工程停建,造成我公司人員窩工、已采購的材料變質(zhì)無法使用、機械設(shè)備停置等,由于簽證及時計算客觀,大部分損失都得到補償。
四是設(shè)計變更引起的索賠。在工程施工過程中出現(xiàn)各種情況的變化,特別是設(shè)計變更引起工程量增減、工序的變化和工期的順延等。
五是加速施工引起的索賠。如業(yè)主要求采用趕工措施,發(fā)布加速施工指令或簽訂補充協(xié)議,導(dǎo)致承包人投入的趕工措施費用增加,引起承包人的索賠。
六是其它原因引起的索賠。設(shè)計單位未按時提交施工圖紙,業(yè)主單位采購的設(shè)備未按時到貨,業(yè)主單位對某種指定的材料的廠家或顏色、規(guī)格、品種遲遲無法確定,導(dǎo)致承包人施工隊伍無法按計劃施工或沒有足夠的工作面,導(dǎo)致工期延誤和停窩工,引起索賠;因業(yè)主單位拖欠工程款等原因,導(dǎo)致承包人資金周轉(zhuǎn)困難,引起索賠。
現(xiàn)在很多工程結(jié)算久拖不決,結(jié)算審核反反復(fù)復(fù)且被核減率高,給承包人造成巨大損失。很多訴訟案件由于檔案管理不善,沒有及時索賠,經(jīng)歷長時間后簽證證據(jù)滅失,導(dǎo)致被反索賠,結(jié)算被巨額核減或主張不被法院支持。因此承包人同時應(yīng)充分利用合同條款和法律,及時提出索賠和果斷起訴,否則容易導(dǎo)致優(yōu)先受償權(quán)喪失或超過訴訟時效。
由于項目管理人員素質(zhì)不高或缺乏法律知識,對施工合同和法律知識理解不夠透徹,造成實際工作中出現(xiàn)很多失誤。應(yīng)由項目部人員和公司相關(guān)部門對每個工程新簽訂的《建設(shè)工程施工合同》進行研判后,由公司部門和合同管理人員向各層次管理者做“合同交底”,合同交底的內(nèi)容包括合同執(zhí)行中應(yīng)注意的主要事項,合同主要內(nèi)容的解讀和說明,簽證、索賠過程中應(yīng)注意的事項,以及合同管理、內(nèi)業(yè)保管、勞務(wù)分包、專業(yè)分包、材料采購、發(fā)票管理、項目承包管理各方的職責(zé)等。
簽證與索賠管理直接決定企業(yè)效益的好壞,簽證專業(yè)性強,工程管理人員需要既懂工程又懂法律。需要工程項目規(guī)范簽證,法律文書有效送達,索賠及時,完善檔案管理等。這些問題歸根結(jié)底都是管理人員的素質(zhì)問題,反映了承包人的綜合管理水平,應(yīng)在完善內(nèi)部管理制度的同時,加強項目管理人員有關(guān)簽證和索賠法律知識的培訓(xùn)。建筑市場的競爭日益激烈,項目管理人員必須熟練掌握簽證與索賠的技巧,不但要會干也要會算,企業(yè)才能取得更好的經(jīng)濟效益。