◎朱寧陽

在交通運輸行業(yè)發(fā)展的過程中，主要目標(biāo)就是節(jié)約能源，隨著經(jīng)濟的增長，人們對節(jié)能減排的意識也在增強，節(jié)能減排也成為了社會各界關(guān)注的熱點。

一、交通運輸行業(yè)節(jié)能減排的原則

交通運輸行業(yè)節(jié)能減排管理機制的主要目標(biāo)就是：節(jié)約能源、降低油耗，所以，要想建立良好的節(jié)約制度，就得以節(jié)約能源、降低油耗為主要目標(biāo)，保證每一個運輸企業(yè)的順利開展，給人們的出行提供便利。

二、交通運輸行業(yè)節(jié)能管理的有效措施

1.加強節(jié)能減排的宣傳力度。節(jié)能減排不只是交通運輸行業(yè)的責(zé)任，更是社會中每一個人的責(zé)任，因此，要加大節(jié)能減排的宣傳力度，運用媒體、網(wǎng)絡(luò)、報紙等多種途徑來進行宣傳，增強人們的節(jié)能減排意識。除此之外，各個地方的交通運輸部門要積極開展節(jié)能減排的宣傳活動，呼吁廣大群眾積極參加，共同努力，從而實現(xiàn)真正的綠色交通，保證交通運輸行業(yè)的科學(xué)發(fā)展，建設(shè)美麗中國。

2.加大營運性車輛二級監(jiān)管力度。交通運輸部門要加大車輛監(jiān)管力度，把好營運車輛準入關(guān)，一是營運的車輛必須按規(guī)定配置相關(guān)的檢驗設(shè)備。二是對維護的車輛進行實時監(jiān)督，全程視頻監(jiān)控，將數(shù)據(jù)進行儲備，儲存期一般為一年。三是營運車輛可以自行選擇二級維護企業(yè)，但是必須嚴格按照規(guī)定進行作業(yè)，若發(fā)現(xiàn)虛假，一經(jīng)查實，取消其作業(yè)資格，對于情節(jié)違反嚴重者，追究其相關(guān)的法律責(zé)任。四是嚴格遵守《機動車維修管理規(guī)定》各二級維護企業(yè)必須嚴格執(zhí)行作業(yè)程序。五是各網(wǎng)點設(shè)立舉報電話，對二級維護企業(yè)進行不定期的抽查，發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)的行為，要及時糾正，定期走訪車輛維修店，若發(fā)現(xiàn)私下買賣機動車維修合格證，必須進行嚴厲的打擊。為防止這些情況的再度出現(xiàn)，各二級維護企業(yè)之間要相互間督，規(guī)范行為。

3.加強公路節(jié)能減排管理制度。為確保節(jié)能減排工作的有效實施，運輸部門要成立專門的節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立專門的辦公室，由主任負責(zé)帶領(lǐng)各小組成員進行檢查，有效落實節(jié)能減排工作。加大宣傳力度，制定一套科學(xué)合理的有效措施，檢查中發(fā)現(xiàn)的一些問題要及時改進，使節(jié)能減排的工作可以有效開展。

4.運用創(chuàng)新的思維來研究相關(guān)的節(jié)能減排技術(shù)。各地政府要加強循環(huán)經(jīng)濟的指導(dǎo)，重視可再生能源的研發(fā)利用。積極推廣廢舊瀝青混合料的再生利用，在各類運營車上安裝GPS系統(tǒng)，減少車輛空駛，提高車輛運營效率。

5.落實公交優(yōu)先發(fā)展政策。大力推進新能源汽車的使用，實施綠色交通，保證綠色公交的平安出行，降低線路的重復(fù)率，減少車輛的尾氣排放。

6.各個機關(guān)應(yīng)做好節(jié)能減排的表率工作。各個機關(guān)要加大節(jié)能減排的宣傳力度，培養(yǎng)員工的三約意識，節(jié)約用水、節(jié)約用電、節(jié)約用油。完善節(jié)能減排工作，保證節(jié)能減排工作的有效實施。

7.減少公路運輸?shù)沫h(huán)境污染。現(xiàn)如今，人們的生活條件提高了，基本上每家每戶都有了汽車，汽車的出現(xiàn)，給人們的出行提供了很大的便利，但同時也使我們賴以生存的生活環(huán)境受到嚴重的污染，一些工業(yè)排放的污染，在加上汽車的尾氣污染使空氣質(zhì)量嚴重下降，因此，相關(guān)部門要引起重視，加大保護環(huán)境的宣傳力度，提倡綠色出行，上班提倡步行、騎自行車、或騎電動車，保護環(huán)境不受到污染。盡量不開車或開電動汽車來降低車輛尾氣的排放，使城市環(huán)境得到有效的保護。

各個企業(yè)可以在公司內(nèi)生產(chǎn)促燃氣，促燃氣主要用于安裝汽車上、輪船、發(fā)動機以及工業(yè)機械等，主要目的是為了達到節(jié)油、減排、提高動力的效果，據(jù)統(tǒng)計，1998年，在深圳一家新能源公司研發(fā)了此產(chǎn)品，2000年的時候，在香港做了第一次測試，當(dāng)時第一次測試所得結(jié)果是節(jié)省了百分之十一，高速公路是百分之十三，尾氣排放、一氧化碳降低了54%，這個過程簡單來講就好比是一根油管，我們把原車上面的油路系統(tǒng)換成這根油管，就可以達到節(jié)油、減排、提高動力的效果，安裝非常簡單、方便，而且沒有任何安全隱患，我們的汽車癱瘓以后，在拆下來用到另一輛柴油機上面。這個促燃氣的平均使用壽命是5年，或者是100萬公里，應(yīng)用范圍較廣，實用效果要比測試的效果還要好，真正實用的效果可以達到20%多。據(jù)統(tǒng)計，我國國內(nèi)已經(jīng)安裝了4萬多輛汽車，包括解放的捷6、東風(fēng)天龍以及中國重汽的汽車，還有一些在國內(nèi)的武鋼，在武鋼里面裝載的過程中，做了一個測試，裝完促燃氣以后，它的煙、霧就降低了80%，這個產(chǎn)品完全可以作為內(nèi)燃機油路上面的一個標(biāo)準來應(yīng)用，這樣對我們國家的節(jié)能減排，它的壓力會減少很多。對企業(yè)來說，在實施節(jié)能減排工作的時候，還是要從個人，從企業(yè)內(nèi)的點點滴滴開始，每一個人都要盡自己最大的努力，保證節(jié)能減排工作的有效開展，以節(jié)能環(huán)保導(dǎo)向來研發(fā)產(chǎn)品，始終研發(fā)環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品，來報效社會，為用戶創(chuàng)造價值。

中國在短短30年間，從一個自行車王國變成一個汽車工業(yè)大國，今天，看到我們的城市經(jīng)歷了翻天覆地的變化，看到來來往往的車輛，心中不禁感慨，難道我們追求的是霧里看花的朦朧美嗎？中國發(fā)展這是事實，中國環(huán)境遭到破壞也是事實，隨著我國經(jīng)濟的快速增長，各項建設(shè)取得巨大的成就，令人痛惜的是，這些巨大成就的背后付出了巨大的資源和環(huán)境被破壞的代價，中國空氣和水污染所造成的經(jīng)濟損失大體占國內(nèi)生產(chǎn)總值的百分之三到百分之八，令人窒息的霧霾影響著我們的生活，30年前，我們羨慕的是西方人的汽車、電器，今天，我們開始羨慕西方的空氣和水。造成這種狀況的原因就是我國的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)不合理所導(dǎo)致的，如果不加快調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、不轉(zhuǎn)變增長方式，中國的環(huán)境將面臨奔潰的危險，社會發(fā)展將難以和諧，經(jīng)濟發(fā)展更難以持續(xù)。各企業(yè)用運用自己的智慧讓中國的汽車更加綠色環(huán)保。

交通運輸企業(yè)，對節(jié)能減排的重視程度明顯增長，產(chǎn)業(yè)調(diào)整力度不斷加強，科技創(chuàng)新能力不斷提升，節(jié)能減排的機制不斷完善，這些都對交通運輸節(jié)能減排創(chuàng)造了有利的條件。因此，各企業(yè)要正確認識節(jié)能減排的重要性、和緊迫性，增強危機意識，把握機遇，積極推進節(jié)能減排的工作。

結(jié)束語：綜上所述，交通運輸部門一定要加大監(jiān)管力度，保證節(jié)能減排工作的有效實施，提倡綠色出行，只有將這一工作有效的落實，我們國家的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)才能得到有效的改善。所以，我們必須要為生活提供保障，保持健康的生態(tài)環(huán)境，促使社會和諧穩(wěn)定的發(fā)展。建設(shè)美麗中國，還地球一片蔚藍的天空。