胥剛 蘭新武

摘 要： 本文圍繞持續(xù)提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的核心目標(biāo)，構(gòu)建常態(tài)化內(nèi)部質(zhì)量保證體系，完善可持續(xù)診改工作機(jī)制。著重探究了PDCA質(zhì)量管理循環(huán)在專業(yè)課教學(xué)中的應(yīng)用，并應(yīng)用于汽修汽檢專業(yè)課教學(xué)實(shí)踐，目的是提升汽車CAN總線專業(yè)課教學(xué)質(zhì)量。

關(guān)鍵詞： PDCA管理循環(huán);CAN總線;教學(xué)改進(jìn)

1、PDCA概述

PDCA循環(huán)的含義是將質(zhì)量管理分為四個(gè)階段，即計(jì)劃（Plan）、執(zhí)行（Do）、檢查（Check）、處理（Act）。在我校在結(jié)合質(zhì)量管理活動(dòng)中應(yīng)用于《汽車CAN總線》課程，要求把本課程各項(xiàng)工作按照作出計(jì)劃、計(jì)劃實(shí)施、檢查實(shí)施效果，然后將成功的納入標(biāo)準(zhǔn)，不成功的留待下一循環(huán)去解決。

2、設(shè)計(jì)思路

本文以建構(gòu)主義學(xué)習(xí)理論、系統(tǒng)論等為理論依據(jù)，開(kāi)展三個(gè)階段的研究。首先，調(diào)研高?；旌鲜浇虒W(xué)模式應(yīng)用的現(xiàn)狀和問(wèn)題，根據(jù)調(diào)研結(jié)論，從課程診斷與改進(jìn)的思路、PDCA循環(huán)的內(nèi)涵和特征入手，構(gòu)建基于診斷與改進(jìn)的PDCA循環(huán)混合式教學(xué)的原則和策略;然后，從目標(biāo)計(jì)劃、實(shí)施保障、檢查評(píng)估、總結(jié)改進(jìn)四個(gè)循環(huán)階段構(gòu)建基于診斷與改進(jìn)的PDCA循環(huán)混合式教學(xué)模式;最后，以《汽車CAN總線》課程為例，進(jìn)行PDCA循環(huán)混合式教學(xué)模式的實(shí)踐研究，并收集學(xué)生學(xué)習(xí)記錄和數(shù)據(jù)，進(jìn)行效果評(píng)價(jià)分析。

（1）重視過(guò)程控制，達(dá)到循環(huán)改進(jìn)目的

（2）合理設(shè)計(jì)環(huán)境，符合學(xué)生認(rèn)知規(guī)律

（3）設(shè)置監(jiān)控要素，獲取教學(xué)反饋信息

3、汽車專業(yè)教學(xué)探究建議

將基于企業(yè)“PDCA過(guò)程”構(gòu)建的PDCA循環(huán)在汽修專業(yè)課程教學(xué)中進(jìn)行應(yīng)用，使之與汽修專業(yè)課教學(xué)過(guò)程相關(guān)聯(lián)，確定基于PDCA教學(xué)的教學(xué)指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)與監(jiān)測(cè)方法，探索在教學(xué)過(guò)程中設(shè)置監(jiān)測(cè)點(diǎn)，以及探究設(shè)置什么樣的監(jiān)測(cè)點(diǎn)，用什么方法來(lái)實(shí)施監(jiān)測(cè)。采用智課堂進(jìn)行教學(xué)，利用信息化手段進(jìn)行分析，主要從以下三個(gè)階段十個(gè)要點(diǎn)進(jìn)行：

第一階段：PLAN任務(wù)計(jì)劃與準(zhǔn)備

通過(guò)學(xué)前通過(guò)“五步計(jì)劃”，編寫(xiě)任務(wù)頁(yè)，形成任務(wù)指導(dǎo)方案，為依照行動(dòng)導(dǎo)向開(kāi)

展學(xué)習(xí)活動(dòng)做好環(huán)境準(zhǔn)備。嘗試解決：“淺性理實(shí)融合降低培養(yǎng)質(zhì)量”“共性探究指標(biāo)導(dǎo)

致參與盲點(diǎn)”的問(wèn)題。

① 設(shè)計(jì)任務(wù)情境

② 設(shè)定任務(wù)目標(biāo)

③ 設(shè)置監(jiān)測(cè)要點(diǎn)

④ 準(zhǔn)備任務(wù)環(huán)境

⑤ 確定人員分工

⑥ 編寫(xiě)教學(xué)方案

第二階段：DO， CHECK任務(wù)實(shí)施與檢查

通過(guò)：學(xué)中一“做控并行”，針對(duì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)實(shí)施任務(wù)監(jiān)測(cè)，嘗試解決“線性教學(xué)環(huán)節(jié)忽略學(xué)情差異”;“慣性課堂反饋影響學(xué)習(xí)成效”的問(wèn)題。該階段包括：任務(wù)的操作實(shí)施與監(jiān)測(cè)?！敖虒W(xué)檢測(cè)”，就是對(duì)學(xué)習(xí)進(jìn)行過(guò)程性檢查、測(cè)試，并以此來(lái)評(píng)定學(xué)習(xí)質(zhì)量情況的一個(gè)過(guò)程。

⑦ 監(jiān)測(cè)方法設(shè)計(jì)與實(shí)施

⑧ 質(zhì)量分析工具的運(yùn)用

第三階段：ACTION任務(wù)評(píng)價(jià)與處理

針對(duì)“線性教學(xué)環(huán)節(jié)忽略學(xué)情差異”;“慣性課堂反饋影響學(xué)習(xí)成效”的問(wèn)題。通過(guò)：學(xué)后-一“雙向調(diào)整”，促進(jìn)教學(xué)改進(jìn)，基于課中獲取的學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)與監(jiān)控反饋進(jìn)行課中調(diào)整，課后對(duì)所獲取的數(shù)據(jù)錄入學(xué)校教育教學(xué)管理系統(tǒng)和團(tuán)隊(duì)制作的數(shù)據(jù)處理軟件進(jìn)行記錄與分析，進(jìn)而進(jìn)行教學(xué)調(diào)整。

⑨ 課堂任務(wù)行動(dòng)

⑩ 課后任務(wù)處理

4結(jié)論

"PDCA教學(xué)”雖然還不屬于成熟的“教學(xué)模式”，但PDCA教學(xué)的目的是為了提升教學(xué)成效和質(zhì)量，是一種有益的中職汽修專業(yè)教學(xué)改革嘗試。它的核心是過(guò)程控制與質(zhì)量改進(jìn)，方法是不斷地循環(huán)改進(jìn)，是一種新的中職課堂教學(xué)改革嘗試。PDCA教學(xué)應(yīng)與課堂緊密結(jié)合，通過(guò)對(duì)教學(xué)任務(wù)目標(biāo)進(jìn)行分析，設(shè)置相應(yīng)監(jiān)控要點(diǎn)，使教師和學(xué)生都能明確教學(xué)的目標(biāo)和重點(diǎn)，對(duì)任務(wù)的實(shí)施設(shè)置環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)相關(guān)的監(jiān)控要點(diǎn)設(shè)立操作標(biāo)準(zhǔn)及考核評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)教學(xué)過(guò)程和教學(xué)目標(biāo)進(jìn)行質(zhì)量控制。有助于解決在什么樣的環(huán)境做、怎么樣做、怎樣規(guī)范做的問(wèn)題。PDCA教學(xué)能促進(jìn)和提升中職專業(yè)課教學(xué)改革成效。

參考文獻(xiàn)

[1]??? 郭恩來(lái). 基于PDCA質(zhì)量管理的中職課堂教學(xué)改革研究[D].浙江工業(yè)大學(xué)，2019.

[2]??? 趙玉田，王永浩，祝政杰.基于PDCA理念的高職汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制研究[J].教育教學(xué)論壇，2018（47）：253-254.

[3]??? 殷曉輝.基于CAN總線汽車電子控制網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的仿真設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J].微型電腦應(yīng)用，2019，35（03）：80-83.

[4]??? 公彥峰. 基于CAN總線的純電動(dòng)汽車診斷系統(tǒng)設(shè)計(jì)及仿真[D].東北林業(yè)大學(xué)，2019.

[5]??? ]黨超.汽車CAN總線技術(shù)及故障分析[J].楊凌職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2019，18（01）：25-26+34.