穆億虎,李永謀
(貴州鋼繩股份有限公司,貴州遵義 563000)
在放鋼絲進(jìn)行生產(chǎn)時(shí),拉絲放線機(jī)要求鋼絲保持一定的張力,從而避免放線裝置轉(zhuǎn)動(dòng)過快而引起鋼絲甩套、拋線、亂線。停機(jī)時(shí),放線機(jī)應(yīng)能夠在一定時(shí)間內(nèi)停轉(zhuǎn),否則鋼絲會(huì)亂線、甩套。鋼絲放線恒張力裝置,主要解決鋼絲放線過程中張力頻繁波動(dòng)出現(xiàn)的鋼絲松弛、工字輪拋線、亂線,鋼絲拉斷等現(xiàn)象,從而滿足生產(chǎn)要求,提高產(chǎn)品質(zhì)量[1]。
目前,鋼絲放線生產(chǎn)過程中放線張力的調(diào)節(jié)方式主要有兩種。
(1)主動(dòng)放線裝置。通過電機(jī),變頻器等對(duì)鋼絲放線速度進(jìn)行控制,從而保持鋼絲張力。其優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)行平穩(wěn),缺點(diǎn)是設(shè)備成本高、增加生產(chǎn)電耗。
(2)采用摩擦制動(dòng)方式調(diào)節(jié)張力。利用剎車帶(片)與剎車輪(盤)的摩擦力對(duì)鋼絲放線裝置進(jìn)行制動(dòng),從而調(diào)節(jié)鋼絲張力。優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單,缺點(diǎn)有:①張力穩(wěn)定性差(因放線輪在放線過程中質(zhì)量和速度都在變化,相同的制動(dòng)力會(huì)產(chǎn)生不同的鋼絲張力);②發(fā)熱嚴(yán)重,易造成放線裝置溫度高,縮短設(shè)備使用壽命及剎車失效;③剎車帶(片)與剎車輪(盤)易磨損損壞且剎車帶(片)與剎車輪(盤)在摩擦過程中會(huì)產(chǎn)生一定量的粉塵,影響生產(chǎn)環(huán)境。
為了解決鋼絲放線裝置張力調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)缺點(diǎn),設(shè)計(jì)一種鋼絲放線恒張力自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置,用于滿足生產(chǎn)使用要求。
設(shè)計(jì)的目的是提供一種鋼絲放線恒張力裝置,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程鋼絲動(dòng)態(tài)恒張力運(yùn)行。
鋼絲放線恒張力自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置由張力調(diào)節(jié)裝置、磁阻尼裝置、減速裝置和帶輪及傳動(dòng)帶等組成(圖1)。張力調(diào)節(jié)裝置包括過線輪組、擺輪、張力氣缸[2]、調(diào)壓閥、轉(zhuǎn)軸、帶輪等組成(帶輪安裝在轉(zhuǎn)軸的軸端,并通過鎖緊裝置控制帶輪與轉(zhuǎn)軸的空轉(zhuǎn)或同步轉(zhuǎn)動(dòng));阻尼裝置包括永磁阻尼器、阻尼調(diào)節(jié)輪、帶輪;減速裝置包括減速器和2 個(gè)帶輪。
解決問題的思路是:當(dāng)調(diào)定鋼絲張力后,生產(chǎn)過程中鋼絲張力的微小變化,都會(huì)導(dǎo)致永磁阻尼器磁阻力的反向變化(張力變小,磁阻力增大;張力增大,磁阻力變?。瑥亩鴮?duì)放線裝置制動(dòng)力矩進(jìn)行調(diào)整,實(shí)現(xiàn)放線鋼絲張力動(dòng)態(tài)平衡運(yùn)行;停機(jī)時(shí),永磁阻尼器能對(duì)放線裝置進(jìn)行制動(dòng),確保工字輪或其他裝線裝置不發(fā)生亂線、甩套等問題,避免影響安全和生產(chǎn)。
圖1 傳動(dòng)示意
2.2.1 實(shí)施方式
鋼絲放線恒張力自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置具體實(shí)施方式:將帶輪安裝在放線裝置軸端,用傳動(dòng)帶連接其上方的1#減速器帶輪,用傳動(dòng)帶連接2#減速器帶輪與磁阻尼器帶輪,用傳動(dòng)帶連接磁阻尼器阻尼調(diào)節(jié)輪與(張力調(diào)節(jié)裝置)帶輪。
2.2.2 調(diào)節(jié)方式
(1)張力調(diào)節(jié):通過調(diào)節(jié)調(diào)壓閥,從而調(diào)節(jié)氣缸進(jìn)氣壓力,氣缸推動(dòng)轉(zhuǎn)軸逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),擺動(dòng)輪向上擺動(dòng),從而調(diào)節(jié)了鋼絲張力。
(2)阻尼調(diào)節(jié):擺輪的擺動(dòng)軌跡為一定角度的圓弧,拉絲機(jī)正常運(yùn)行時(shí),擺輪在圓弧的中間位置;阻尼調(diào)節(jié)時(shí),將擺輪處在最高(最低)位,松開(張力調(diào)節(jié)裝置)帶輪的鎖緊裝置,使(張力調(diào)節(jié)裝置)帶輪可以在轉(zhuǎn)軸上空轉(zhuǎn),調(diào)節(jié)阻尼調(diào)節(jié)輪,使磁阻尼器的磁阻力為所需磁阻力的大值(小值),將(張力調(diào)節(jié)裝置)帶輪的鎖緊裝置鎖緊,使(張力調(diào)節(jié)裝置)帶輪與轉(zhuǎn)軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.2.3 工作原理
鋼絲從工字輪放出后繞過過線輪組和擺輪后進(jìn)入拉絲機(jī)(根據(jù)實(shí)際情況,可增加過線輪組及擺輪過線輪的數(shù)量,從而增加鋼絲在過線輪組及擺輪間繞線長度,提高張力穩(wěn)定度);拉絲機(jī)開機(jī)運(yùn)行時(shí),鋼絲拉動(dòng)擺輪向下擺動(dòng),帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸及(張力調(diào)節(jié)裝置)帶輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)阻尼調(diào)節(jié)輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),將磁阻力調(diào)小,鋼絲拉動(dòng)工字輪轉(zhuǎn)動(dòng)放出鋼絲;當(dāng)工字輪轉(zhuǎn)動(dòng)過快時(shí),鋼絲張力變小,擺輪向上擺動(dòng),帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸及(張力調(diào)節(jié)裝置)帶輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)阻尼調(diào)節(jié)輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),將磁阻力調(diào)大,工字輪轉(zhuǎn)動(dòng)阻力矩增大,工字輪轉(zhuǎn)速減慢,從而保證鋼絲動(dòng)態(tài)恒張力運(yùn)行。在拉絲機(jī)運(yùn)行時(shí),當(dāng)調(diào)壓閥調(diào)定壓強(qiáng)后,鋼絲運(yùn)行時(shí)張力變化會(huì)引起磁阻尼器磁阻力的反向變化(鋼絲張力增大時(shí),磁阻力變??;鋼絲張力變小時(shí),磁阻力增大),保證生產(chǎn)過程中鋼絲張力動(dòng)態(tài)平衡。停機(jī)時(shí),擺輪向上擺動(dòng),帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸及(張力調(diào)節(jié)裝置)帶輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)阻尼調(diào)節(jié)輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),將磁阻力調(diào)大,工字輪轉(zhuǎn)動(dòng)阻力矩增大,工字輪轉(zhuǎn)動(dòng)減慢,通過調(diào)整磁阻力可以保證擺輪擺動(dòng)到最高位置前工字輪停止轉(zhuǎn)動(dòng),防止停機(jī)時(shí)鋼絲甩套。
(1)在工字輪放線裝置與磁阻尼器間安裝減速器與帶輪,目的為:①將工字輪轉(zhuǎn)動(dòng)慣性力矩通過增速,以減小傳動(dòng)到磁阻尼器的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩;或者說:磁阻尼器的阻力矩,通過帶輪和減速器傳動(dòng)到工字輪放線裝置,可放大i 倍(i 為磁阻尼器到工字輪放線裝置的傳動(dòng)比),從而磁阻尼器可選較小型號(hào);②通過帶輪和減速器傳動(dòng),鋼絲張力變化引起的工字輪放線裝置制動(dòng)力矩波動(dòng),傳動(dòng)到磁阻尼器時(shí)減小i 倍(i 為磁阻尼器到工字輪放線裝置的傳動(dòng)比),可減小磁阻尼器磁阻力波動(dòng)范圍。
(2)圖1 中的磁阻尼器也可改為發(fā)電機(jī),對(duì)制動(dòng)能量進(jìn)行回收。