●何素淑
在我國(guó)全面建設(shè)小康社會(huì)的經(jīng)濟(jì)背景下,隨著高鐵技術(shù)的應(yīng)用及發(fā)展,鐵路交通運(yùn)輸作為性價(jià)比最高的出行方式,有著比汽車和飛機(jī)更為普遍的應(yīng)用,每年鐵路吞吐量的增加也給鐵路工作帶來(lái)了很多新的壓力。在新時(shí)代經(jīng)濟(jì)背景下,鐵路交通的便利是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本保障條件,鐵路交通運(yùn)輸部門在各崗位專業(yè)人才方面也有更多地需求。鐵路高職院校作為鐵路方面專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)的搖籃,必須重視對(duì)學(xué)生開展思想政治教育,而詹天佑精神的融入能夠讓學(xué)生樹立愛國(guó)主義思想,積極提高自己的專業(yè)技能。
黨的十九大以來(lái),我國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)進(jìn)入到了一個(gè)全新的階段,各行各業(yè)積極開展結(jié)構(gòu)改革升級(jí),從而與互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代、信息時(shí)代、計(jì)算機(jī)時(shí)代接軌,探索全新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,開發(fā)更多新的產(chǎn)業(yè)附加值和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。在這種時(shí)代背景下,我國(guó)鐵路運(yùn)輸行業(yè)致力于打造更為快速、高效的運(yùn)輸及服務(wù),比如越來(lái)越多高鐵線路的開通便利了人們的出行,甚至于航空公司都開始將高鐵作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)象。在這種新經(jīng)濟(jì)背景下,鐵路方面的高素質(zhì)人才十分緊缺。
鐵路高職院校開展人才培養(yǎng)不僅要重視與鐵路工作崗位相匹配的各專業(yè)技能的培養(yǎng),也要重視對(duì)學(xué)生開展全面的思想政治教育。鐵路行業(yè)的各項(xiàng)工作都關(guān)系國(guó)計(jì)民生,鐵路運(yùn)輸也關(guān)系著每個(gè)乘客的生命及財(cái)產(chǎn)安全,所以,鐵路高職院校不僅不能輕視思想政治教育,還要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的“三觀”培養(yǎng),結(jié)合鐵路專業(yè)人才的社會(huì)需求,鐵路高職院校的思想政治教育必須進(jìn)行改革。
詹天佑是我國(guó)歷史上第一位鐵路工程師,11 歲被選派到美國(guó)留學(xué),學(xué)成歸來(lái)后在清末民國(guó)初時(shí)期主持修建了京奉、京張、盧寧、川漢、中東等十幾條鐵路,詹天佑在當(dāng)時(shí)證明了中國(guó)人不是“東亞病夫”,能夠自己修建鐵路,他在鐵路建設(shè)方面的創(chuàng)新不僅受到了世界的重視,而且讓中國(guó)人也“揚(yáng)眉吐氣”。詹天佑在鐵路建設(shè)方面的精神可以總結(jié)為愛國(guó)主義、刻苦學(xué)習(xí)、科學(xué)探索、創(chuàng)新技術(shù)、實(shí)事求是、精益求精、真抓實(shí)干等多個(gè)方面。詹天佑是我國(guó)鐵路建設(shè)的第一人,也是愛國(guó)的鐵路工程師的代表,在鐵路高職院校中有必要對(duì)詹天佑精神進(jìn)行總結(jié)和學(xué)習(xí),為學(xué)生樹立學(xué)習(xí)榜樣。
新經(jīng)濟(jì)背景下,鐵路高職院校開展思政教育時(shí)可以與詹天佑精神進(jìn)行適當(dāng)?shù)厝诤希@種融合是對(duì)思想政治教育的創(chuàng)新,讓思想政治教育更加鮮活生動(dòng)。從鐵路高職院校的教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)實(shí)際來(lái)看,其思想政治教育與詹天佑精神有著很強(qiáng)的契合性。詹天佑是一位具有強(qiáng)烈愛國(guó)精神的鐵路工程師,他將自己的一生都奉獻(xiàn)給了我國(guó)的鐵路事業(yè),他具有積極向上的事業(yè)觀和人生價(jià)值觀,對(duì)于詹天佑來(lái)說(shuō),任何艱難險(xiǎn)阻都無(wú)法阻擋他在祖國(guó)修建鐵路、培養(yǎng)鐵路人才的熱情。從思想政治角度來(lái)看,單純從理論方面引導(dǎo)學(xué)生擺正“三觀”,很難在紛繁的互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境中避免學(xué)生受到一些不良思想觀念的影響,但是為學(xué)生樹立詹天佑這樣的正面榜樣就可以讓學(xué)生形成思想上的內(nèi)化,由內(nèi)而外生發(fā)出對(duì)詹天佑精神的學(xué)習(xí)動(dòng)力,從而激發(fā)出向詹天佑學(xué)習(xí)的動(dòng)力,踏實(shí)刻苦地完成自己的學(xué)業(yè),成長(zhǎng)為一名愛黨、愛國(guó)、愛校、愛自己專業(yè)的新時(shí)代鐵路人才。
鐵路高職院校在開展思想政治教育時(shí)與詹天佑精神進(jìn)行融合,主要得益于詹天佑精神的廣泛內(nèi)涵,讓鐵路高職院校在開展思想政治教育時(shí)能夠多方面與之形成融會(huì)貫通,在教學(xué)時(shí)不會(huì)出現(xiàn)“突兀”的情形。對(duì)于鐵路高職院校的學(xué)生來(lái)說(shuō),詹天佑是他們最為熟悉的一個(gè)歷史人物,但是大多學(xué)生只是了解詹天佑在清末修建了京張鐵路,卻對(duì)詹天佑的一生事跡并不完全了解。實(shí)際上,詹天佑精神涵蓋了詹天佑本人在學(xué)習(xí)、生活和工作中所表現(xiàn)出來(lái)的所有精神,這些精神方面展現(xiàn)出詹天佑本人對(duì)金錢權(quán)利并不十分在意,他本人更加在意的是中國(guó)人能不能靠自己修建出鐵路、能不能擁有自己的鐵路技術(shù)團(tuán)隊(duì)、能不能通過(guò)修建鐵路來(lái)助力中國(guó)的發(fā)展和強(qiáng)大。作為一名愛國(guó)主義者,詹天佑在修建鐵路的艱苦工作中從來(lái)沒有放棄,不管是勘測(cè)調(diào)研還是具體的施工,他都堅(jiān)持在第一線,從事腦力勞動(dòng)的同時(shí)也干著又臟又累的體力勞動(dòng)。1919 年,面對(duì)國(guó)外強(qiáng)權(quán)對(duì)北滿鐵路的虎視眈眈,詹天佑在國(guó)際上駁斥日本代表,據(jù)理力爭(zhēng),北滿鐵路最終掌握在了中國(guó)人自己的手上。鐵路高職院校在開展思想政治教育時(shí)應(yīng)著重結(jié)合詹天佑精神各個(gè)方面的內(nèi)涵設(shè)計(jì)教學(xué)案例,推動(dòng)學(xué)生對(duì)詹天佑精神的全面學(xué)習(xí)。
鐵路高職院校培養(yǎng)的與鐵路相關(guān)的專業(yè)性人才包括鐵路建設(shè)、鐵路維修、火車操作、鐵路運(yùn)輸調(diào)度、鐵路服務(wù)等多個(gè)方面,這些方面的專業(yè)人才都必須對(duì)鐵路行業(yè)的相關(guān)工作都十分熟悉,而且必須提高思想認(rèn)識(shí)、形成專業(yè)負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。在思想政治教育工作中主要是提高高職院校學(xué)生對(duì)人生和職業(yè)積極探索、積極學(xué)習(xí)的態(tài)度,而且思想政治教育推動(dòng)了學(xué)生積極向黨組織靠攏,與此同時(shí),開展思想政治教育更重要的是用這些正確的思想理論來(lái)指導(dǎo)學(xué)生的工作實(shí)踐,這時(shí)以詹天佑的各種精神入教,可以快速實(shí)現(xiàn)學(xué)生在思想方面的積極轉(zhuǎn)變,適應(yīng)鐵路工作不怕苦、不怕累的思想要求。
新經(jīng)濟(jì)背景下,在鐵路高職院校開展思想政治教育時(shí)可以就各類理論知識(shí)與詹天佑精神相融合,比如在思想政治教育中要求學(xué)生“有調(diào)查,才有發(fā)言權(quán)”“實(shí)事求是”,學(xué)生單純對(duì)于這類思想理論的記憶很難直接轉(zhuǎn)化為行動(dòng),而以詹天佑精神為案例融合其中就可以讓學(xué)生形成很多實(shí)際的感受。詹天佑在修建每一條鐵路之前進(jìn)行的設(shè)計(jì)都不是“想當(dāng)然”的猜測(cè),而是切身進(jìn)入當(dāng)?shù)剡M(jìn)行調(diào)研,比如他在主持修建京張鐵路時(shí),除了詹天佑,全中國(guó)也只有2 名懂鐵路的技術(shù)人員,詹天佑就帶著這兩個(gè)人丈量了200 多公里的鐵路擬建設(shè)線路,而且為了選擇一條好的線路不畏辛勞反復(fù)勘測(cè),這種精神與思想政治理論教育可以實(shí)現(xiàn)很好的融合。
在鐵路高職院校開展思想政治教育的相關(guān)宣傳過(guò)程中也可以融入詹天佑精神,可以構(gòu)建多渠道詹天佑精神宣傳模式,包括線上宣傳和線下宣傳兩個(gè)主要戰(zhàn)線。在思想政治教育內(nèi)容的宣傳中,線下宣傳可以通過(guò)黑板報(bào)、宣傳欄的形式。而現(xiàn)如今在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代主要依靠線上宣傳來(lái)推進(jìn),具體可以通過(guò)學(xué)校網(wǎng)站、學(xué)校公眾號(hào)、學(xué)校論壇、班級(jí)QQ 群、微信群等方式來(lái)進(jìn)行宣傳,而且班主任要注意觀察學(xué)生的思想動(dòng)向,通過(guò)對(duì)詹天佑精神的宣傳來(lái)扭轉(zhuǎn)學(xué)生的不良思想。
在鐵路高職院校開展思想政治教育一般只是通過(guò)課程的方式來(lái)實(shí)現(xiàn),課下很少有思想政治教育的相關(guān)內(nèi)容,而且思想政治教師與學(xué)生的日常管理工作脫軌,學(xué)生日常思想工作是由班主任管理,班主任的思想政治管理工作不成體系化,所以影響了思想政治教育的連貫性。為了實(shí)現(xiàn)思想政治教育和詹天佑精神的進(jìn)一步融合,鐵路高職院??梢越M織開展思想政治演講、研討以及辯論方面的活動(dòng)。
1.演講賽。在鐵路高職院校中,學(xué)生應(yīng)該至少參與一次校級(jí)的詹天佑精神演講比賽,教師應(yīng)鼓勵(lì)學(xué)生自己去查閱資料,學(xué)習(xí)詹天佑精神,寫作以詹天佑精神為主題的演講稿,在參與演講的過(guò)程中進(jìn)行自主學(xué)習(xí)和自我提升。演講比賽不僅是讓學(xué)生自己對(duì)詹天佑精神有了更深入地了解,還讓學(xué)生通過(guò)公開表達(dá)的方式來(lái)形成自我鞭策。
2.研討會(huì)。鐵路高職院校的學(xué)生是鐵路行業(yè)各崗位的后備軍,是未來(lái)鐵路建設(shè)的主力軍,所以在鐵路高職院校中也不能忽視與鐵路相關(guān)的科研、研討工作,所以全國(guó)的鐵路高職院??梢院献髡匍_詹天佑精神研討會(huì),共同商議如何推動(dòng)詹天佑精神與思想政治教育的融合。
3.辯論賽。鐵路高職院校還可以就詹天佑精神在思想政治教育中的融合開展主題辯論賽,讓學(xué)生積極參與辯論,所謂“理越辯越明”,通過(guò)辯論的形式,在新經(jīng)濟(jì)背景下,學(xué)生能夠?qū)φ蔡煊泳裼懈鼮樯羁痰恼J(rèn)識(shí)。
1. 每年定期開展全?!罢蔡煊泳駥W(xué)習(xí)月”。在鐵路高職院校思想政治教育中融合詹天佑精神還應(yīng)加強(qiáng)實(shí)踐推廣,比如可以每年設(shè)置固定的“詹天佑精神學(xué)習(xí)月”,將詹天佑精神演講比賽、研討會(huì)、辯論賽等活動(dòng)都安排在詹天佑精神學(xué)習(xí)月中。
2.組建“詹天佑獎(jiǎng)學(xué)金”嘉獎(jiǎng)優(yōu)秀學(xué)生。鐵路高職院校還可以吸引校外資金的捐贈(zèng),組建“詹天佑獎(jiǎng)學(xué)金”,用來(lái)嘉獎(jiǎng)具有詹天佑精神、刻苦學(xué)習(xí)的優(yōu)秀學(xué)生,讓學(xué)生對(duì)“詹天佑精神”肅然起敬。詹天佑獎(jiǎng)學(xué)金應(yīng)是鐵路高職院校對(duì)學(xué)生提供的最高獎(jiǎng)勵(lì)。
在鐵路高職院校中推進(jìn)思想政治教育與詹天佑精神的融合,還必須提高思想政治教師對(duì)詹天佑精神的理解,因?yàn)楹芏嗨枷胝谓處煶錾碛谒颊I(yè),并沒有過(guò)多地接觸過(guò)鐵路行業(yè),對(duì)于詹天佑這一人物了解有限,但是在鐵路高職院校開展教學(xué)工作就必須對(duì)思想政治教育工作有全新的認(rèn)識(shí),能夠積極配合鐵路高職院校的育才目標(biāo),認(rèn)真學(xué)習(xí)和研究詹天佑精神,然后融會(huì)貫通于教學(xué)工作中。鐵路高職院校中還可以針對(duì)思想政治教師開展詹天佑精神教學(xué)的公開課比賽,推動(dòng)思想政治教師提高認(rèn)識(shí)、奮力改革,構(gòu)建全新的思想政治教育體系和教學(xué)模式。
綜上所述,新經(jīng)濟(jì)背景下,鐵路行業(yè)有了進(jìn)一步的發(fā)展,鐵路人才的要求越來(lái)越高,鐵路高職院校在開展思想政治教育時(shí)要加強(qiáng)對(duì)詹天佑精神的融合,讓學(xué)生時(shí)刻記住自己是鐵路專業(yè)人才,要以詹天佑為榜樣,成為合格的鐵路人才。