吳德嘉
(黃山交投交通建設(shè)有限公司,安徽 黃山 245000)
干成孔旋挖樁施工技術(shù)作為一種常見的橋梁施工技術(shù),有著效率高、施工成本低以及施工安全性強的應(yīng)用優(yōu)勢。但在該施工技術(shù)的應(yīng)用過程中對施工單位有著非常高的技術(shù)要求,并會受到諸多外界因素的影響,于是需要施工單位能夠加強對該施工技術(shù)的研究力度,以此來獲得良好的橋梁工程施工質(zhì)量。
本次研究主要以某橋梁工程建設(shè)項目為例,該工程采用樁基礎(chǔ)作為基礎(chǔ)部分,主體部分通過混凝土澆筑施工。橋梁工程總長度為341m,在結(jié)合施工設(shè)計要求基礎(chǔ)上,本次工程采用了干成孔旋挖樁施工技術(shù)來進行作業(yè),樁基為18m,樁徑在160cm 左右。
在干成孔旋挖轉(zhuǎn)技術(shù)中要綜合運用多種先進機械,還要受到供電線路、地質(zhì)特征以及周邊交通情況等因素的影響,如果缺乏對施工方案的合理確定,就不能很好地避免施工機械互相干擾或破壞等問題。在工程施工前,還要對土壤的挖掘深度跟廣度進行明確,采用泥漿護壁技術(shù)手段來保障鉆孔筒壁的穩(wěn)定性,避免鉆孔過程中塌孔事故的發(fā)生,確保工程項目的順利開展。
在開挖樁孔深度的選擇時,要結(jié)合地質(zhì)勘查結(jié)果進行開挖深度的確定。相應(yīng)地質(zhì)勘探技術(shù)有以下幾種:
1)超前鉆方式。在旋挖樁具體位置利用小型設(shè)備進行鉆挖,預(yù)先探測樁端持力層的情況,為干成孔旋挖技術(shù)的運用打好基礎(chǔ)。
2)通過地質(zhì)勘探鉆孔方式,進行地層巖心取樣跟檢驗工作,以此來對樁端持力層具體情況進行明確。值得注意的是,如果樁端持力層的巖層變化過于復(fù)雜,還可以通過超前鉆方式進行檢測工作。
混凝土樁基作為整個橋梁的重要基礎(chǔ),其澆筑質(zhì)量直接影響到橋梁的承重能力以及使用安全性。只有對樁身所用的材料進行嚴格控制,并做好混凝土的科學(xué)配合比,才能讓澆筑的混凝土充分滿足該橋梁工程的具體施工需求。施工單位在干成孔旋挖樁施工技術(shù)準備階段,要根據(jù)橋梁工程施工特點和需求進行混凝土材料配合比的設(shè)計和試驗工作,保障其配合比能夠充分滿足該橋梁工程的具體施工需求。
在干成孔旋挖樁施工技術(shù)進行橋梁工程施工時,首先需要結(jié)合施工方案中的挖樁深度以及樁間距等技術(shù)要求,做好施工前的定位與測量工作。施工單位可以通過全站儀技術(shù)來進行樁心坐標的定位,隨后做好樁孔距離的合理控制,將鋼筋頭打入到樁心,將其作為中心點朝著外邊進行延伸,并通過十字交叉作為記號【1】。在進行定位測量過程中,測量設(shè)備、鉆機以及樁心坐標需要控制在同一直線上,在完成測量工作后,在深度1m 基礎(chǔ)上進行樁心試鉆施工,在確保該深度在合理范圍內(nèi)之后做好標記工作。
在干成孔旋挖樁施工技術(shù)中,干成孔防止塌孔,將長鋼護筒利用振動錘打入巖層,進行埋設(shè)預(yù)防塌方。具體施工流程是先結(jié)合設(shè)計圖紙中的埋設(shè)位置,通過十字叉對樁孔進行標記,隨后進行鋼護筒的矯正工作。在完成了鋼護筒深度以及定點位置的確定后,再進行鋼護筒的埋設(shè)工作。此外,在具體埋設(shè)過程中,要求筒口能夠高出地面0.3~0.5m,為了避免埋設(shè)位置發(fā)生滲漏等因素,施工單位需要在鋼護筒埋設(shè)完成后,通過適當?shù)酿ね翆ζ溥M行填筑壓實處理。
完成了鋼護筒的埋設(shè)工作后,就需要進行鉆機開挖作業(yè)。該技術(shù)環(huán)節(jié)要求開挖的孔能滿足橋梁工程施工的具體要求,還需要做好旋挖鉆機的校對以及精準定位工作,來保障后續(xù)施工環(huán)節(jié)的有序開展。此外,在具體施工過程中還要進行鉆進速度的合理控制,避免鉆挖機出現(xiàn)損壞情況,并保障鉆孔深度能夠在設(shè)計范圍內(nèi)。如果施工區(qū)域為硬土地質(zhì),需要緩慢進行鉆孔工作,如果施工區(qū)域多為軟土地質(zhì),則可以適當提升鉆進的速度【2】。在進行鉆進成孔施工過程中,需要先緩慢穩(wěn)定進行放斗,隨后結(jié)合具體施工情況進行鉆進速度的合理選擇。
在鉆孔施工過程中還容易導(dǎo)致一些渣土的產(chǎn)生,只有對這些渣土進行及時的處理,才能夠為后續(xù)的工程施工奠定良好的基礎(chǔ)。因此,施工單位可以通過雙底板撈砂鉆頭的方式來進行渣土的清理工作,保障后續(xù)鋼筋籠跟聲測管安裝工作的順利開展。在清孔作業(yè)過程中,施工單位還要對鉆孔的垂直度、沉渣厚度以及鉆孔清潔程度等施工指標進行明確,保障各項指標都在施工標準范圍內(nèi)。
鋼筋籠的吊裝也是干成孔旋挖樁施工技術(shù)的重要施工環(huán)節(jié),在該施工過程中,要求各個鋼筋籠之間的搭接接頭相互錯開,距離控制在35d 左右(d 為受力鋼筋的較大直徑),并應(yīng)用分段吊裝這一施工方法來進行作業(yè)。在鋼筋籠連接過程中可以采用單面搭焊接的技術(shù)手段來進行,借此來保障鋼筋籠的安裝以及焊接質(zhì)量。進行聲測管的安裝目的在于進行樁體的超聲波檢測工作,確保樁體性能能夠滿足橋梁工程的具體需求【3】。在施工過程中需要保障每個鋼筋籠的內(nèi)側(cè)均安裝有聲測管,隨后將其一同放入到鉆孔之中。完成聲測管的安裝工作后,向其注入清水,觀測聲測管是否存在有滲漏等施工問題,并且對測試的情況進行詳細準確的記錄。如果在該過程中發(fā)現(xiàn)了施工質(zhì)量不達標,需要立即進行返工處理,為后續(xù)的混凝土澆筑工作奠定良好的基礎(chǔ)。
為了確?;炷恋恼w澆筑效果,施工單位還需要在鉆孔施工流程全部完成后的4h 內(nèi)就完成所有的混凝土灌注施工作業(yè)。因此,在該施工環(huán)節(jié)內(nèi)還需要對施工時間進行嚴格的控制,保障混凝土的整體灌注質(zhì)量。在本次工程中選用了垂直導(dǎo)管來進行混凝土的澆筑工作,施工單位要在澆筑開始之前進行適量鋼管以及小短管的制作,選用的鋼管高度需要比鉆孔深度高出250~400mm,隨后對導(dǎo)管進行拼接以及編號處理。在編號完成之后需要進行導(dǎo)管接頭的抗拉實驗,確保導(dǎo)管的連接質(zhì)量,對于一些試驗不合格的導(dǎo)管要及時進行更換,確?;炷凉嘧⑹┕さ挠行蜷_展。在導(dǎo)管埋設(shè)過程中要將埋設(shè)的深度控制在2~4m。混凝土的灌注質(zhì)量和灌注時間還有著密切的關(guān)聯(lián)性,因此,在施工過程中需要對灌注速度進行嚴格的控制,做好混凝土高度的控制工作,并在規(guī)定時間內(nèi)嚴格按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范來完成混凝土灌注工作。在初次澆灌過程中,要求導(dǎo)管口與底部保持300mm 的距離,澆灌環(huán)節(jié)要盡可能一次性不間斷完成。這樣,才能夠保障混凝土的澆筑性能以及承壓能力,滿足橋梁工程的具體施工需求。
近年來,我國的交通行業(yè)得到了迅速的發(fā)展,公路橋梁工程等基礎(chǔ)性措施的施工數(shù)量也隨之上漲。在橋梁工程施工過程中借助于干成孔旋挖樁施工技術(shù)的合理應(yīng)用,能夠很好地提升橋梁工程的施工質(zhì)量及施工效益,還能夠滿足多種地質(zhì)巖層結(jié)構(gòu)的施工需求,因此,在目前的橋梁工程施工中得到了廣泛應(yīng)用。本文在結(jié)合具體工程實例基礎(chǔ)上,對干成孔旋挖樁施工技術(shù)的施工前準備工作以及施工技術(shù)措施進行了分析,希望能夠為相關(guān)施工企業(yè)帶來一些理論上的幫助。