■ Lee Ann Shay

據(jù)《航空周刊2020年機(jī)隊(duì)及維修市場(chǎng)預(yù)測(cè)》，2020年商用飛機(jī)、軍用飛機(jī)、公務(wù)機(jī)和民用直升機(jī)的維修市場(chǎng)總價(jià)值為1843億美元，其中僅商用飛機(jī)和軍用飛機(jī)維修業(yè)務(wù)就達(dá)1658億美元。但是，預(yù)測(cè)顯示商用飛機(jī)產(chǎn)生9120萬飛行小時(shí)，軍用飛機(jī)僅產(chǎn)生990萬飛行小時(shí)，因此軍用飛機(jī)的飛行小時(shí)成本要高得多。而且預(yù)計(jì)軍機(jī)維修支出中外場(chǎng)維修占49%，位居首位，其次是零部件、機(jī)體和發(fā)動(dòng)機(jī)維修。

據(jù)《航空周刊2020機(jī)隊(duì)及維修市場(chǎng)預(yù)測(cè)》，在商用航空維修市場(chǎng)中發(fā)動(dòng)機(jī)維修需求將占比43%，其次是航線維護(hù)、部件維修、改裝和機(jī)體維修。

商用、軍用和民用直升機(jī)維修需求預(yù)測(cè)有一個(gè)共同點(diǎn)，即地理位置分布趨勢(shì)基本一致，北美的維修需求最多，其次是歐洲，第三是亞太地區(qū)。

但在公務(wù)航空維修市場(chǎng)中，排名前三的地區(qū)是北美、歐洲和拉丁美洲。到2020年，亞太地區(qū)的公務(wù)航空維修需求將不及拉丁美洲的一半。

在每一項(xiàng)維修預(yù)測(cè)中，預(yù)計(jì)到2020年維修需求最多的飛機(jī)將是波音737-800(商用飛機(jī))、洛克希德·馬丁F-35(軍用飛機(jī))、歐直H125/H130(直升機(jī))和龐巴迪“環(huán)球快車”(公務(wù)機(jī))。

● 商用和軍用航空維修將主導(dǎo)2020年維修需求。

● 不同領(lǐng)域的維修需求可能存在差異。

2020年不同市場(chǎng)領(lǐng)域的維修需求預(yù)測(cè)