本刊 | 王芳
受訪人:余康
北京華電天仁電力控制技術有限公司總經理
變槳系統(tǒng)的成本雖然已不到整個風電機組的5%,并有繼續(xù)下降之勢,但隨著大型化以及更高環(huán)境適應性的要求,變槳系統(tǒng)的重要性進一步凸顯。平價上網(wǎng)之下,如何做到成本更低,質量與可靠性更好,技術更加先進完善,是變槳控制系統(tǒng)產業(yè)面臨的壓力。北京華電天仁電力控制技術有限公司總經理余康,從技術路線、質量管理、市場化服務等方面談了自己的看法。
Q:變槳系統(tǒng)能夠迅速實現(xiàn)國產化,您認為我們在技術上選擇了什么路線?變槳系統(tǒng)發(fā)展對風電行業(yè)具有哪些深刻的意義?在技術引進、吸收的基礎上,還有哪些創(chuàng)新?
A: 2008年,華電天仁開始涉足變槳系統(tǒng)領域,從“零”開始,逐步實現(xiàn)自主研發(fā),但由于當時對變槳系統(tǒng)的認識、技術的成熟度,以及產品的穩(wěn)定性都有所欠缺,難以滿足市場的多變需求。經歷最初的波折,華電天仁選擇走技術引進、消化、吸收、再創(chuàng)新的路子。實際上,我國風電產業(yè)也是走了這條風險較小、比較穩(wěn)妥的路子。實踐證明,要實現(xiàn)快速穩(wěn)健發(fā)展,引進成熟技術是一項正確的選擇。
變槳系統(tǒng)既是風電機組的控制裝置,也是重要的保護裝置。要想更好地捕捉風能,從策略上當然由主控來下達命令,但最終還要靠變槳系統(tǒng)忠實地執(zhí)行完成,因此,它是風電機組實現(xiàn)更先進控制策略的一個重要環(huán)節(jié)。隨著機組的大型化,變槳系統(tǒng)的性能也在不斷優(yōu)化,力求做到更穩(wěn)、更準、更快地響應。
當然,技術的引進、吸收有一個適應過程,并不能百分之百地照搬。國內外的自然環(huán)境和電網(wǎng)環(huán)境方面都存在很大差異。在我國,從“三北”地區(qū)的嚴寒到南部的濕熱,從高海拔到海上的鹽霧,甚至同一個風電場的環(huán)境都有很大差異。在電網(wǎng)環(huán)境方面,國外的用戶距離負荷中心相對較近,而在國內,尤其是“三北”地區(qū)的風電場往往處在電網(wǎng)末端,波動性較大,系統(tǒng)部件的故障損壞率較高。
華電天仁一直專注于變槳系統(tǒng),已經累計開發(fā)了80多款產品。同時,現(xiàn)場遇到的各種特殊工況非常多,對變槳系統(tǒng)的適應能力也提出了諸多要求。我們經過反復優(yōu)化完善,使得核心部件的綜合性能甚至接近極致,最終滿足了客戶的要求。
華電天仁的快速成長,一是抓住了市場機遇,選擇了正確的技術路線。二是堅持走市場化道路。如果沒有市場化,做點內部配套相對比較安逸,但很難進步。產品進入市場,必須滿足市場的嚴苛要求。有了市場的倒逼機制,我們主動學習的能力也在不斷地提高。與行業(yè)中一流整機商的合作,也讓我們快速進步。不斷將客戶以及供應商先進的做法運用到變槳系統(tǒng)的研發(fā)、生產、服務上,對我們的成長起到很大的推動作用。目前,華電天仁已向市場累計交付變槳產品超過1.6萬套,產品涵蓋1.5~6.0MW風電機組,實現(xiàn)系統(tǒng)全部核心部件的自主化或國產化。
隨著風電零部件國產化程度的不斷提升,一些技術領先的國外廠商被迫退出風電領域或中國市場。我國制造商的技術也進入獨立創(chuàng)新和自主化的“無人區(qū)”,而“從0到1”的創(chuàng)新要求研發(fā)人員對基礎理論、設計理念、技術路線有更加深刻的理解,能夠更精準地把控細節(jié)。
Q:平價上網(wǎng)之下,風電成本進一步降低,給變槳系統(tǒng)相關產業(yè)鏈帶來哪些壓力?未來的變槳系統(tǒng)產業(yè)會發(fā)生哪些變化?
A:大型化是產業(yè)發(fā)展的必然。在平價上網(wǎng)和機組大型化的背景下,整機廠、部件商,各個環(huán)節(jié)都在壓縮成本,精打細算。同時,風電機組越大,變槳系統(tǒng)的價值也越高,如果變槳系統(tǒng)不能很好地完成相應的任務,帶來的損失會更大。
雖然變槳系統(tǒng)很重要,科技含量較高,但由于業(yè)內對智力成本給予的重視不夠,變槳系統(tǒng)往往成為壓縮成本的主要環(huán)節(jié)之一。近幾年,變槳系統(tǒng)的售價以10%的速度下降,這在風電機組部件中很少見,其成本在整機中的占比已經不足5%。不過,在市場競爭中,要生存就必須應對。
為了壓縮成本,行業(yè)已經出現(xiàn)代工生產的趨勢,但代工需要技術成熟、部件成熟,由于涉及生產制造,需要進行非常專業(yè)的質量控制。像手機部件一類的代工廠,專業(yè)化、自動化程度很高,而目前一些風電部件代工廠的水平與產業(yè)的要求還有差距。一旦出現(xiàn)較嚴重的問題,代價也不會小。
盡管商業(yè)模式可能發(fā)生轉變,但不管采用哪些方式,都不能忽視變槳系統(tǒng)的重要性,質量要求不能有絲毫降低。幾年來,我們通過技術路線調整、國產化、成本控制管理,把能節(jié)省的成本都讓出去了,利潤也在下滑。不過,行業(yè)發(fā)展也必須把握“度”,不能一味地壓縮成本,導致質量下滑或產業(yè)的萎縮,畢竟風電機組要運行20年以上。
Q:控制系統(tǒng)的成本雖然在下降,其重要性反而在增加,如何在降本的壓力下保障風電機組的安全?華電天仁的服務有哪些成功的經驗可以借鑒?
A:風電領域時常會出現(xiàn)一些批量性問題,比如葉片、齒輪箱、變槳軸承等,有些是挺要命的。作為專業(yè)廠家,我們秉承的原則是質量第一,我們團隊對質量的認識是一流的。碰到任何問題,一點不能含糊,要追根溯源,找到根本原因,盡快修正,絕不能敷衍了事,心存僥幸。這其中,我們也有不少教訓。
2012年5月,遼寧某風電場一臺機組的1支槳葉沒有順過來。經排查,我們發(fā)現(xiàn)驅動系統(tǒng)存在一個故障編碼。通過反復模擬我們判斷出,如果限位開關被快速地觸發(fā),就會激發(fā)驅動中的某個保護設置,導致出現(xiàn)問題。我們聯(lián)系國外供貨商,花了幾個月時間,修改了軟件漏洞,經過非常小心謹慎的現(xiàn)場驗證,解決了此問題。出現(xiàn)這種情況的概率非常小,如果已并網(wǎng)機組的程序都要進行現(xiàn)場更新,難度會很大;一旦更新不成功,可能還會產生更糟糕的結果,所以,我們當時很糾結。2013年上半年,又連續(xù)發(fā)生兩起同類事故,我們下定決心必須“在天上”更新程序。為了完成這個艱巨任務,我們調動整個團隊,調試隊伍在公司經過強化培訓后撲到現(xiàn)場,嚴格按作業(yè)指導書操作,每個步驟都要拍照存檔,一人操作,一人監(jiān)督,嚴格測試后方能啟動風電機組。從2013年下半年開始,歷經嚴寒酷暑,整整用了一年時間,我們終于將涉及的1370臺機組全部修正完畢,做到了萬無一失。
經過這件事,我們明白作為一個專業(yè)廠家,對待可能出現(xiàn)的問題不能抱有任何僥幸心理。你認為是偶然的事,實際上有其必然的原因。這對我們整個團隊也是一場考驗和歷練,同時,我們的工作態(tài)度、作風和能力也贏得了客戶的認可。
2014年年底,我們在內蒙古某風電場突然發(fā)現(xiàn)又有3支槳葉不同步,總停機,檢查發(fā)現(xiàn)變槳電機的軸承磨損嚴重,已經帶動不了減速機。問題很嚴重,因為電機是變槳系統(tǒng)中最貴的部件,一臺電機價值幾萬元。經過一番檢查,發(fā)現(xiàn)這是由于早期機械降低了裝配要求造成的。雖然已經超出變槳系統(tǒng)范疇,我們也力圖從軟件策略上進行優(yōu)化,同時與生產廠家在技術協(xié)議上進一步明確對部件公差的要求。
俗話說,無知者無畏。當你對一個行業(yè)的認知沒有那么深刻時,可能會大膽地往前走;但當你深知可能存在的風險時,就會非常謹慎。國產化的每一步,我們都走得小心翼翼,但又必須要走,“大膽假設,小心求證,小步快走,快速迭代”,確保走得快、走得穩(wěn),否則代價太大,我們也承受不起。
我們對中國制造業(yè)很有信心,一是中國有市場,二是中國人非常勤奮。以至于國外的廠商曾羨慕地說,如果我們像你們這么干活,早就不會發(fā)展得如此緩慢了。
Q:大數(shù)據(jù)、5G等技術的快速發(fā)展,會為行業(yè)帶來哪些機遇?項目實施過程中還存在哪些難題?
A:對于消費類產品,用戶體驗好,大家才愿意買。工業(yè)品發(fā)展到一定程度時,企業(yè)也越來越重視客戶體驗,注重調試維護的方便性。未來,新的信息技術、智能技術、無線傳輸、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術、邊緣計算以及AI技術都可以結合具體的場景,應用到風電機組控制系統(tǒng)中,實現(xiàn)其價值的提升。目前,國內風電行業(yè)也開始重視可靠性研究。借鑒航天航空領域在可靠性方面的研究成果,華電天仁正在專業(yè)咨詢機構的指導下開展變槳系統(tǒng)可靠性的研究及應用。
說到困難,風電行業(yè)的三角債問題嚴重,是行業(yè)發(fā)展中的不利因素。國企雖然情況好一些,但我們付出的代價也很大,為了融資,每年的財務費用相當高;對民營部件商來講,壓力更大。
風電行業(yè)發(fā)展到今天,我們也深刻認識到,需要零部件商、整機商、開發(fā)商結成良好的合作伙伴關系,成為一個產業(yè)鏈整體。風電是一個集成制造產業(yè),設計可以體現(xiàn)企業(yè)的水平,但要精準落地,也與合作伙伴有很大關系。比如我們的質量控制早已延伸到部件供貨商,我們會審查他們的體系,并把控他們的生產進度,生產現(xiàn)場也需要檢查監(jiān)督。
作為專業(yè)廠家,在和整機商的合作中,我們希望能有機會參與行業(yè)標準的制定。雖然我們的影響力不如整機商,但對某一專業(yè)領域的認識可能會比他們更深入。
未來幾年,業(yè)務要想發(fā)展,企業(yè)需要不斷提升自身能力,實現(xiàn)自我價值,但首先還是要把自己的事做好。