吳帆

摘 要 本文結(jié)合汽車企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，分析汽車制造企業(yè)開展采購(gòu)管理工作時(shí)出現(xiàn)的問題，并針對(duì)這些問題提出相應(yīng)的優(yōu)化策略，以供參考。

關(guān)鍵詞 汽車制造企業(yè) 采購(gòu)管理 問題 優(yōu)化策略

一、引言

近年來(lái)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們的生活水平有了極大的提高，對(duì)汽車的需求和要求也在不斷提高，推動(dòng)了汽車行業(yè)的快速發(fā)展。在互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用下，催生出了理想、蔚來(lái)、小鵬等新生互聯(lián)網(wǎng)汽車企業(yè)，同時(shí)在全球化進(jìn)程中，隨著國(guó)外汽車企業(yè)的加入，目前我國(guó)的汽車行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。在這種形勢(shì)下，汽車企業(yè)在滿足消費(fèi)者需求和要求的同時(shí)，更要注重企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理中的成本管理，重點(diǎn)做好對(duì)汽車零部件的采購(gòu)成本管理工作，降低汽車生產(chǎn)制造成本并提升汽車企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

二、汽車制造企業(yè)采購(gòu)管理存在的問題

（一）采購(gòu)管理制度不合理

目前汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈，使得部分汽車企業(yè)更加注重經(jīng)濟(jì)效益，而主要采取的措施就是改進(jìn)管理制度，這就會(huì)對(duì)管理制度的執(zhí)行力和影響力造成影響，進(jìn)而會(huì)對(duì)汽車零部件的采購(gòu)工作造成阻礙，增加采購(gòu)成本并影響企業(yè)整體發(fā)展。具體表現(xiàn)在目前汽車企業(yè)中的采購(gòu)部門從管理層到一線采購(gòu)人員都缺乏主動(dòng)性，同時(shí)一線采購(gòu)人員受到管理層的嚴(yán)格約束，導(dǎo)致其采購(gòu)職能被削弱且無(wú)法有效發(fā)揮其應(yīng)有作用，使得汽車企業(yè)采購(gòu)管理效率降低。

（二）汽車企業(yè)采購(gòu)觀念方面的問題

對(duì)傳統(tǒng)的汽車生產(chǎn)制造企業(yè)來(lái)說，在傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)管理理念的長(zhǎng)時(shí)間影響下，無(wú)法與時(shí)俱進(jìn)地更新采購(gòu)理念，不僅沒有及時(shí)和準(zhǔn)確掌握市場(chǎng)信息，而且還容易出現(xiàn)企業(yè)零部件采購(gòu)量和庫(kù)存量過多，導(dǎo)致其資金占用太大，或者出現(xiàn)零部件供應(yīng)不及時(shí)等問題，這樣就會(huì)增加企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本或耽誤正常生產(chǎn)，導(dǎo)致企業(yè)運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)效益降低。

（三）對(duì)成本管理不夠重視

目前的汽車零部件采購(gòu)管理，通常僅僅是針對(duì)短期的成本以及硬性成本開展成本控制工作，忽略了對(duì)零部件綜合成本的管理。這就會(huì)導(dǎo)致在汽車零部件采購(gòu)過程中僅僅針對(duì)供應(yīng)商開展“殺價(jià)”工作以及對(duì)運(yùn)輸成本和保管成本進(jìn)行控制，而忽視了供應(yīng)商的缺貨成本、技術(shù)創(chuàng)新成本以及選擇成本等。具體來(lái)說，如果在采購(gòu)管理中出現(xiàn)突發(fā)性采購(gòu)，采購(gòu)成本會(huì)顯著提高，這就會(huì)對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本造成不利影響。

（四）沒有做好對(duì)汽車零部件供應(yīng)商關(guān)系的管理工作

汽車生產(chǎn)制造企業(yè)在以傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)管理理念開展采購(gòu)管理工作時(shí)，容易忽視供應(yīng)商的利益，導(dǎo)致二者之間的關(guān)系僅僅是買與賣的簡(jiǎn)單關(guān)系，沒有開展更深入的現(xiàn)代化戰(zhàn)略合作，這就容易造成犧牲一方利益而成就另一方的問題，無(wú)法實(shí)現(xiàn)雙贏，也就無(wú)法形成穩(wěn)定的合作關(guān)系，難以開展長(zhǎng)期合作。此外，還存在企業(yè)針對(duì)供應(yīng)商的管理方式粗放的問題，即針對(duì)其中的大供應(yīng)商和重要部件的供應(yīng)商開展關(guān)系管理工作，而忽視了業(yè)務(wù)量比較小的供應(yīng)商，在區(qū)別對(duì)待的管理方式下就容易打消后者的積極性，阻礙企業(yè)零部件采購(gòu)優(yōu)化管理工作的開展。

三、汽車制造企業(yè)采購(gòu)管理的優(yōu)化策略

（一）采取標(biāo)準(zhǔn)化采購(gòu)方法

在汽車生產(chǎn)制造企業(yè)中，應(yīng)逐步推進(jìn)所用零部件標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一化，通過標(biāo)準(zhǔn)化采購(gòu)體系的建立，推動(dòng)汽車零部件采購(gòu)工作向集中化和規(guī)模化方向發(fā)展，保證采購(gòu)工作的規(guī)范化。而對(duì)采購(gòu)周期來(lái)說，則需要結(jié)合企業(yè)的年初計(jì)劃、實(shí)際生產(chǎn)能力和具體狀況來(lái)確定，通過對(duì)零部件的標(biāo)準(zhǔn)化采購(gòu)可以節(jié)省采購(gòu)時(shí)間，而且依據(jù)科學(xué)的采購(gòu)規(guī)劃來(lái)開展非常規(guī)的零部件采購(gòu)工作，也可以保證滿足汽車生產(chǎn)制造的需求，保證企業(yè)正常生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)，進(jìn)而逐步提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

（二）轉(zhuǎn)變汽車零部件采購(gòu)觀念

在目前激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，以及在互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)快速發(fā)展和廣泛應(yīng)用的形勢(shì)下，汽車生產(chǎn)制造企業(yè)需要更新陳舊的采購(gòu)理念以及優(yōu)化采購(gòu)管理理念。這樣不僅可以通過對(duì)采購(gòu)流程的優(yōu)化來(lái)提升工作效率，還可以擴(kuò)大采購(gòu)范圍，而且要將采購(gòu)管理逐漸向與其合作的整個(gè)供應(yīng)鏈上擴(kuò)充，同時(shí)還要提高企業(yè)管理中對(duì)零部件采購(gòu)管理的重視，實(shí)現(xiàn)資源利用率的提升，推動(dòng)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益提高。

（三）做好供應(yīng)商關(guān)系管理工作

針對(duì)不同類型的汽車零部件供應(yīng)商，需要采取不同的關(guān)系管理方式。比如對(duì)雙方都比較重要的供應(yīng)商，可以劃分為戰(zhàn)略供應(yīng)商的類型，對(duì)此類供應(yīng)商需要開展最高層次的合作，也就是要重點(diǎn)開展關(guān)系管理工作。此外是對(duì)汽車企業(yè)比較重要的供應(yīng)商，如果對(duì)供應(yīng)商本身來(lái)說此關(guān)系不是很重要，則可以劃分為重點(diǎn)商業(yè)供應(yīng)商，針對(duì)此類供應(yīng)商需要汽車企業(yè)更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)亻_展關(guān)系管理工作。還有采購(gòu)業(yè)務(wù)對(duì)供應(yīng)商本身比較重要，但是對(duì)汽車企業(yè)無(wú)關(guān)緊要，則可以將其劃分為優(yōu)先型供應(yīng)商，不用重點(diǎn)開展關(guān)系管理工作。

此外，還要改進(jìn)目前比較落后的零部件采購(gòu)流程，也就是去掉其中比較煩瑣且沒必要的環(huán)節(jié)，通過優(yōu)化管理采購(gòu)流程來(lái)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一協(xié)調(diào)運(yùn)作，提升采購(gòu)工作效率并降低采購(gòu)成本，實(shí)現(xiàn)汽車企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的提升。

四、結(jié)語(yǔ)

在目前汽車企業(yè)數(shù)量不斷增多以及全球化形勢(shì)下，汽車企業(yè)面臨的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力在不斷增加。而對(duì)能夠影響汽車企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、比較關(guān)鍵的零部件采購(gòu)管理工作來(lái)說，需要針對(duì)其中在管理制度、采購(gòu)觀念、對(duì)成本控制的重視、供應(yīng)商關(guān)系管理方面存在的問題，通過標(biāo)準(zhǔn)化采購(gòu)管理、優(yōu)化采購(gòu)管理理念、開展合理的供應(yīng)商關(guān)系管理等方式來(lái)優(yōu)化汽車零部件采購(gòu)管理，提升汽車企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，推動(dòng)其可持續(xù)健康發(fā)展。

（作者單位為東風(fēng)柳州汽車有限公司）

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