王博

摘 要：隨著近些年來我國工業(yè)化技術(shù)水平的不斷提升，在進(jìn)行作業(yè)時(shí)的機(jī)械設(shè)備的使用程度已經(jīng)得到了明顯的提升。而在礦區(qū)進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)，利用先機(jī)的機(jī)械設(shè)備能夠有效地提升礦區(qū)作業(yè)的效率，并且能夠加強(qiáng)礦區(qū)的開采強(qiáng)度，有效地提升礦區(qū)的生產(chǎn)水平。煤炭作為不可再生的能源，由于傳統(tǒng)作業(yè)的方式導(dǎo)致一些煤礦在開采過程中造成了大量的資源浪費(fèi)，尤其是邊角煤回采的方式較為落后使得資源浪費(fèi)程度較高，操作方式具有一定的難度。因此我們需要調(diào)整開采工作面，對設(shè)備進(jìn)行管理，從而加強(qiáng)礦產(chǎn)資源的回收利用。

關(guān)鍵詞：及不規(guī)則塊段;綜采工作面;設(shè)備管理

目前在礦產(chǎn)資源開采過程中，由于礦區(qū)環(huán)境較為復(fù)雜，尤其是一些邊角的塊段，受到保護(hù)性切割的作用，導(dǎo)致不規(guī)則的塊段非常多，對礦產(chǎn)資源造成了浪費(fèi)，不利于后期開采及回收工作的開展。因此我們必須優(yōu)化開采技術(shù)，使開采技術(shù)以及設(shè)備的施工管理與實(shí)際開采需求相結(jié)合，從而能夠更加有效地促進(jìn)礦區(qū)的生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效益，做到礦區(qū)邊際化區(qū)域收益最大化。

一、工作面的情況

為了使讀者能夠更加明確文章的主旨和意圖，我們以邢臺李石崗礦區(qū)作為案例，進(jìn)行分析和討論。該礦區(qū)的工作面地段位于向斜軸部，由于前期切割作業(yè)的影響，導(dǎo)致工作面面臨著近60°的采集角，使得回采中無法順利的使用綜采設(shè)備，同時(shí)給設(shè)備的管理增加了非常大的難度。

二、回采過程中的技術(shù)應(yīng)用

機(jī)尾對接以及延長技術(shù)：當(dāng)工作面搭建支架時(shí)，需要在巷道內(nèi)部標(biāo)明工作面進(jìn)行開采的觀測點(diǎn)以及對應(yīng)的基準(zhǔn)線。通過合理的比例調(diào)整實(shí)現(xiàn)無縫化的對接。當(dāng)支架就位之后，選用絞車和定滑輪，確保支架能夠向后作用[1]。在施工時(shí)，定滑輪會(huì)固定在工作面的支架上，配合單體支柱對支架進(jìn)行調(diào)整，使支架和工作面能夠平行對接。

延長工作面的機(jī)尾，在施工中先將工作面與機(jī)尾之間的鏈條斷開，并將輸送機(jī)的連接部件進(jìn)行分解，同時(shí)用絞車將輸送機(jī)中部的槽位一直拉伸至工作面在機(jī)尾處的標(biāo)定位置并進(jìn)行安裝，在安裝中部槽時(shí)，需要先將底部和中部的鏈條進(jìn)行連接，利用扣環(huán)以及限位銷的方式使二者成為一個(gè)整體，然后安裝鏈條，同時(shí)連接對應(yīng)的電纜裝置。具體的施工方式如下：

（1）檢查相關(guān)設(shè)備的按鍵是否靈敏，機(jī)械設(shè)備在操作過程中是否足夠靈活，如果靈活度不夠，則需要進(jìn)行處理優(yōu)化，才可進(jìn)行進(jìn)一步的操作。將傳送機(jī)中的煤矸清理干凈，同時(shí)使設(shè)備持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，使其保持空轉(zhuǎn)大約2-3圈，檢查溜子是否還存有底煤[2]。如果底煤清除完畢，則可以將機(jī)尾處1-5的液壓支架推移開來，并將其與工作面的刮板輸送機(jī)的連接斷開，然后再斷開相應(yīng)的鏈條。

（2）啟動(dòng)工作面的溜子，使設(shè)備保持在低速運(yùn)行的狀態(tài)，調(diào)整鏈條，或者是在接鏈環(huán)開到機(jī)尾3米的位置停止運(yùn)行，然后斷掉電源并鎖閉設(shè)備。

（3）在工作面的溜槽之內(nèi)采用單體緊鏈，其中一端分別作用于調(diào)整鏈或是短環(huán)兩端的刮板之上，而另外一端則作用于頂鏈器上。兩個(gè)單體的操縱都是遠(yuǎn)方操作，緩慢的進(jìn)行液體的輸送，直到可以進(jìn)行掐鏈為止。

（4）當(dāng)把鏈條分開之后，將設(shè)備溜子內(nèi)的單體卸下來，并從溜槽內(nèi)去除，從機(jī)尾端的鏈輪上面將鏈條取下來，通過絞車將機(jī)尾處的槽以及機(jī)尾大架向上拉，使其能夠更好地配合滑輪，當(dāng)機(jī)尾與溜槽之間形成對接之后，將機(jī)尾處的鏈條連接到鏈輪上，配合著單體使鏈條收緊。

（5）當(dāng)完成上述工作后，再將卸下來的溜槽的齒軌、電纜架進(jìn)行恢復(fù)，從而開始進(jìn)行設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)。

三、調(diào)整采出架設(shè)備的技術(shù)

當(dāng)我們面對及不規(guī)則的綜采工作面時(shí)，我們需要調(diào)整與工作面的出架。因此，確定調(diào)采比例以及對上巷頂板進(jìn)行管理就會(huì)成為順利生產(chǎn)的關(guān)鍵因素。

在進(jìn)行回采的過程中，通過工作人員積累的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，能夠得出有效地調(diào)整比例，并依據(jù)實(shí)際工作面的采集情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)化的調(diào)整。在調(diào)采的過程中，工作面的機(jī)頭受到采集角度的制約，使得應(yīng)力非常集中，此時(shí)則需要對設(shè)備的支架進(jìn)行進(jìn)一步的加強(qiáng)，必要的時(shí)候必須利用外部的支撐圓木對頂板進(jìn)行加固，在工作面的偶角處設(shè)立木垛，并使木垛的四個(gè)角形成直線狀，使接頂處能夠使上勁。同時(shí)，為了能夠加強(qiáng)對頂板的支護(hù)管理工作，應(yīng)當(dāng)在運(yùn)料巷道內(nèi)設(shè)立工字型的鋼架加強(qiáng)支護(hù)，確保運(yùn)輸斷面的安全性。

四、對設(shè)備的管理

（1）為了更好地發(fā)揮設(shè)備的功效，需要在皮帶機(jī)上設(shè)置防飛矸的防護(hù)裝置，大約在50米的間距處就需要設(shè)置一道防飛矸裝置。而且在皮帶的最上方，需要設(shè)置與皮帶寬度相同的隔檔，以防止飛矸。

（2）工作面的機(jī)頭以及機(jī)尾處需要增加支架，以確保設(shè)備的穩(wěn)定性。

（3）安裝防跑車裝置，利用千斤頂?shù)估姆绞绞蛊渑c工作面的機(jī)頭進(jìn)行連接，從而確保轉(zhuǎn)載機(jī)不會(huì)出現(xiàn)下滑。在對轉(zhuǎn)載機(jī)進(jìn)行移動(dòng)的過程中，首先需要卸掉拖拽在設(shè)備前面的千斤頂，然后再利用單體對轉(zhuǎn)載機(jī)進(jìn)行前頂。移動(dòng)到下一個(gè)行程后，在機(jī)尾處使用戧柱對其進(jìn)行加固，再一次松開千斤頂，然后撤回戧柱，頂轉(zhuǎn)載機(jī)。通過對這一過程的不斷重復(fù)，最終使設(shè)備移動(dòng)到設(shè)定的位置上。由于千斤頂?shù)奶匦?，因此需要在其上方安裝雙向的液壓鎖，從而能夠更好地對其進(jìn)行移動(dòng)。需要注意的是，在每次移動(dòng)之后必須在機(jī)尾做好戧柱，以防止轉(zhuǎn)載機(jī)出現(xiàn)下滑，只有做好這些工作才能夠繼續(xù)移動(dòng)設(shè)備。在進(jìn)行設(shè)備移動(dòng)的過程中，相關(guān)的人員需要注意遠(yuǎn)離鏈道以及大鏈在斷開時(shí)可能波及的區(qū)域。在轉(zhuǎn)載機(jī)可能下滑的空間位置必須嚴(yán)禁站人。連接大鏈以及液壓雙向鎖的設(shè)備必須進(jìn)行工作前的檢驗(yàn)，如果存在問題需要進(jìn)行及時(shí)的更換，防治安全事故的發(fā)生。在頂轉(zhuǎn)載機(jī)的時(shí)候，需要進(jìn)行遠(yuǎn)距離送液，人員需要站在安全范圍內(nèi)，而且送液的速度不能過快，從而防止單體作用力過猛而崩飛。在完成移動(dòng)之后，需要在設(shè)備的頂部以及尾部打上戧柱，確保轉(zhuǎn)載機(jī)的穩(wěn)定性。

五、結(jié)語

通過我們在上文中對邊角煤礦區(qū)域的開采的施工方式的論述，能夠使讀者們了解到極不規(guī)則綜采對于煤礦開采資源回收的積極作用。同時(shí)通過對設(shè)備開展有效的管理，能夠防止在生產(chǎn)過程中或是在移動(dòng)過程中產(chǎn)生安全隱患。通過這兩方面的技術(shù)變革，能夠有效地提升整個(gè)礦區(qū)綜采的效率，同時(shí)使工作面的工作適應(yīng)力越加廣泛，為后期復(fù)雜性的回采提供了一定的參考。

參考文獻(xiàn)：

[1]馮堯.極不規(guī)則綜采工作面的開采[J].中國煤炭工業(yè)，2016（04）：72-73.

[2]王成，卓俊勇，王海全.極不規(guī)則工作面綜采設(shè)備安裝工藝實(shí)踐[J].山東煤炭科技，2014（12）：125-126+128.