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“基于工作過程”的中職汽修專業(yè)理實(shí)一體化教學(xué)模式改革探索

2020-06-01 10:16黃銘輝
廣東教育·職教版 2020年5期
關(guān)鍵詞:理實(shí)職業(yè)過程

黃銘輝

一、引言

隨著職業(yè)教育教學(xué)改革的深入,理實(shí)一體化教學(xué)模式現(xiàn)已在中職學(xué)校得到廣泛運(yùn)用,但在教學(xué)實(shí)施過程中存在一些問題,教學(xué)優(yōu)勢沒有完全體現(xiàn)出來。筆者從事一線汽車專業(yè)教學(xué)多年,在教學(xué)中不斷改革探索,立足本校實(shí)際,采用“基于工作過程”理實(shí)一體化模式實(shí)施教學(xué),以典型的工作任務(wù)為教學(xué)載體,完成教學(xué)過程中的學(xué)習(xí)活動(dòng),達(dá)成專業(yè)技能和培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)的教學(xué)目標(biāo)。

隨著汽車保有量的增加,汽車售后服務(wù)市場人才的需要也不斷增加,但是學(xué)校培養(yǎng)的人才是否能滿足用人單位的需要呢?在專業(yè)職業(yè)能力的分析調(diào)研過程中,筆者走訪了多家汽車維修企業(yè)。了解到他們所招收的學(xué)生普遍專業(yè)技能不扎實(shí)、穩(wěn)定性不高、學(xué)習(xí)積極性及學(xué)習(xí)能力比較欠缺,工作質(zhì)量達(dá)不到企業(yè)的用人標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)還需要對學(xué)生進(jìn)行培訓(xùn)才能較好地適應(yīng)工作崗位。由此,在人才培養(yǎng)上如何更好地適應(yīng)企業(yè)的要求還需不斷探索。

二、理實(shí)一體化實(shí)施存在的問題

在教學(xué)實(shí)際中,部分老師對理實(shí)一體化理解比較片面,認(rèn)為就是理論課搬到實(shí)訓(xùn)場室上,講完理論課,之后進(jìn)行實(shí)操,給學(xué)生演示一遍操作的過程,再進(jìn)行總結(jié)。這樣對學(xué)生的培養(yǎng)還是停留在比較機(jī)械化的層面,學(xué)生只能被動(dòng)接受知識,雖然理論知識可以通過實(shí)操得到有效運(yùn)用,但是依然缺乏職業(yè)素養(yǎng)能力的培養(yǎng)。在這個(gè)技術(shù)更新飛速的時(shí)代,很多時(shí)候我們教給學(xué)生的知識在企業(yè)已經(jīng)過時(shí),因?yàn)閷W(xué)校的設(shè)施設(shè)備不可能時(shí)時(shí)更新,學(xué)生去到企業(yè)還是適應(yīng)不了,所以我們要綜合提升學(xué)生的職業(yè)能力,包括自主學(xué)習(xí)能力以及獲取信息、溝通表達(dá)、總結(jié)分析、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)嚷殬I(yè)能力。

如何提升學(xué)生的綜合職業(yè)能力呢?經(jīng)過近年來的教學(xué)改革探討,筆者采用了“基于工作過程”的理實(shí)一體化教學(xué)模式,并取得一定的教學(xué)效果。

三、工作過程

所謂工作過程是在企業(yè)里為完成一件工作任務(wù)并獲得工作成果而進(jìn)行的一個(gè)完整的工作程序,是一個(gè)綜合的、時(shí)刻處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài),但結(jié)構(gòu)相對固定的系統(tǒng)。在職業(yè)教育中,它表現(xiàn)為將專業(yè)知識、專業(yè)技能以及對學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)進(jìn)行合理整合,融為一體。理實(shí)一體化的教學(xué)為學(xué)生營造了一種“職業(yè)角色”的情境,符合當(dāng)代中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生的綜合職業(yè)能力的培養(yǎng)。

在汽車專業(yè)課堂教學(xué)中,以典型的工作任務(wù)為教學(xué)載體,完成教學(xué)過程中的學(xué)習(xí)活動(dòng),達(dá)成專業(yè)技能和培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)的教學(xué)目標(biāo)。

四、基于工作過程的教學(xué)過程

教學(xué)過程體現(xiàn)“以學(xué)生為中心”的教學(xué)理念,做到教學(xué)過程與生產(chǎn)過程相對接,專業(yè)技能與職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)始終貫穿在整個(gè)教學(xué)過程中,具體可分為以下幾個(gè)過程:情境導(dǎo)入(引入任務(wù))→明確任務(wù)(學(xué)習(xí)新知)→制定計(jì)劃→做出決策→成果檢查→實(shí)施任務(wù)→評估反饋。

1.情境導(dǎo)入(引出任務(wù))

情境設(shè)計(jì)好不好,直接影響學(xué)生對本項(xiàng)目課程學(xué)習(xí)的興趣,為了充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,可以結(jié)合生活中的一些真實(shí)案例進(jìn)行說明,如學(xué)習(xí)汽車維護(hù)“汽車制動(dòng)系統(tǒng)的保養(yǎng)”項(xiàng)目,情境導(dǎo)入可以播放某汽車在高速公路上因剎車失靈,司機(jī)反復(fù)踩剎車無效,最終造成車毀人傷的重大交通事故。事后經(jīng)交警調(diào)查發(fā)現(xiàn)此車輛一路上有制動(dòng)油泄漏,初步斷定此車是因?yàn)闆]有制動(dòng)油而造成剎車失靈,后再發(fā)現(xiàn)此車不久前剛到某汽車維修廠進(jìn)行保養(yǎng),并更換了制動(dòng)油,最終是由于制動(dòng)放油螺絲沒有固定好釀造的大禍,汽車維修廠老板與維修的師傅也難逃其責(zé)。利用這些案例可以吸引學(xué)生的注意力,不僅引出了課題,還能利用案例對學(xué)生進(jìn)行職業(yè)素養(yǎng)、工作責(zé)任心的教育。

2.明確任務(wù)(學(xué)習(xí)新知)

通過情境的導(dǎo)入,將引出本項(xiàng)目的學(xué)習(xí)任務(wù),如汽車制動(dòng)系統(tǒng)保養(yǎng)的項(xiàng)目內(nèi)容及各內(nèi)容操作方法。學(xué)生帶著任務(wù)有目的地進(jìn)行學(xué)習(xí),小組互相討論,若有相關(guān)教學(xué)微課視頻,可以讓學(xué)生自主學(xué)習(xí),提高學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力。

3.制定計(jì)劃

明確任務(wù)后,學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識,根據(jù)學(xué)習(xí)的新知,需要在實(shí)施前制定方案,制定操作的流程。方案制定過程可以鍛煉學(xué)生做事要有計(jì)劃不要盲目。如果制定方案難度較大,可以將各步驟寫好并打亂順序,采用排序的方法讓學(xué)生討論。比如檢查盤式制動(dòng)器剎車片的厚度,工作流程為拆下車輪→拆卸制動(dòng)鉗定位螺栓→將螺栓取下放至工具車上,取掛鉤,掛在減震器彈簧上→取下制動(dòng)鉗和制動(dòng)軟管卡箍,掛在掛鉤上→取下制動(dòng)片(區(qū)分內(nèi)外側(cè))→檢查制動(dòng)片厚度,可用直尺測,每個(gè)制動(dòng)片均至少檢量4個(gè)點(diǎn)。這工作流程可以設(shè)計(jì)成讓學(xué)生重新排序,既降低了教學(xué)難度,又通過游戲法吸引了學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,長時(shí)間不斷地培養(yǎng),學(xué)生思考問題、解決問題的能力就能不斷提升。

4.做出決策

制定好計(jì)劃后,需要向大家展示本小組的實(shí)施方案,如果不合理,進(jìn)一步進(jìn)行修改完善,并且各小組對實(shí)施任務(wù)進(jìn)行分工。通常6人一小組,分工的角色可有操作員、輔助員、監(jiān)督員、記錄員、安全員、6S管理員。在項(xiàng)目實(shí)施過程中,各角色的任務(wù)要明確,遇到問題需要共同討論,在實(shí)訓(xùn)過程中,角色可以互換,最終達(dá)到共同掌握的目的。學(xué)生在不同的角色中體驗(yàn),更能懂得如何與人溝通、互相配合、團(tuán)隊(duì)合作的精神是不可缺少的。

5.實(shí)施任務(wù)

此環(huán)節(jié)是學(xué)習(xí)的重要環(huán)節(jié),是知行合一、學(xué)以致用的體現(xiàn),學(xué)生以真實(shí)的任務(wù)來完成教學(xué),達(dá)到上課如上崗,教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對接。

根據(jù)制定的計(jì)劃進(jìn)行分組,小組按照分好工的角色操作,組員之間一定要做好互相配合和溝通,任務(wù)才能有序完成。實(shí)施過程讓學(xué)生認(rèn)識到安全是首要問題,若遇到不懂的一定不要繼續(xù)操作,可以請教其他小組或老師,遇到共同問題,教師必須現(xiàn)場集中講解和進(jìn)行現(xiàn)場演示,從而解決問題。

學(xué)生操練過程中,教師不再是簡單講解、示范,更多的是充當(dāng)引導(dǎo)、咨詢的角色,讓學(xué)生有自由發(fā)揮的空間,體現(xiàn)以學(xué)生為中心。學(xué)習(xí)中允許學(xué)生犯錯(cuò)并能發(fā)現(xiàn)改正,找到解決問題的方法,在學(xué)生無法解決時(shí),教師才進(jìn)行答疑。這樣學(xué)生既能更好地掌握專業(yè)技能,又培養(yǎng)了職業(yè)素養(yǎng)。但這模式對“雙師型”教師的能力要求更高了,教師不但要有系統(tǒng)的理論知識,還要有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

6.成果檢查

對教學(xué)任務(wù)操作的情況進(jìn)行匯報(bào)總結(jié)。各小組派代表結(jié)合此次任務(wù)講解操作方法、步驟等,分享在操作過程中的經(jīng)驗(yàn),以展示小組最好的成果。讓學(xué)生多表達(dá),多總結(jié)歸納,不僅要會做,還要能表達(dá)清楚如何做,這也往往是中職學(xué)生比較缺乏的能力。

7.評價(jià)反饋

評價(jià)包括自評、互評、教師評估。

(1)自評,主要評價(jià)小組成員的合作意識、工作責(zé)任心及工作任務(wù)完成情況。通過自評,檢查問題,從而自我完善,有利于自身知識的掌握,技能的提高。(如表1所示)

(2)互評,通常在成果檢查環(huán)節(jié)體現(xiàn)出來,要看小組的成果展示情況如何,讓學(xué)生通過對比,發(fā)現(xiàn)其他小組的優(yōu)缺點(diǎn),提出不足應(yīng)該如何改進(jìn),同樣也是一種互相學(xué)習(xí)、互相促進(jìn)的過程。如表2所示。

(3)教師評價(jià):教師對各小組的學(xué)習(xí)情況、操作過程進(jìn)行點(diǎn)評,表揚(yáng)做得較好的方面,說明哪些地方還需要改進(jìn)。特別是教師在巡回指導(dǎo)過程中,可以通過拍相片或者錄視頻的方法記錄學(xué)生的學(xué)習(xí)過程,在點(diǎn)評環(huán)節(jié)展示出來,學(xué)生會更加認(rèn)真仔細(xì)地看與聽,了解自己當(dāng)時(shí)是如何做的。教師評價(jià)主要包括學(xué)習(xí)積極性、團(tuán)隊(duì)合作、溝通能力、語言表達(dá)能力、工作頁完成情況、工作任務(wù)完成情況、6S管理等,如表3所示。

五、教學(xué)效果分析

基于工作過程的理實(shí)一體化教學(xué)實(shí)施過程中,學(xué)生學(xué)習(xí)的狀態(tài)發(fā)生明顯改變,上課能積極主動(dòng)、認(rèn)真學(xué)習(xí),對提出的問題能認(rèn)真地思考總結(jié),實(shí)操的目的性更強(qiáng)了,學(xué)生有解決問題的欲望,積極完成學(xué)習(xí)任務(wù),專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)得到明顯的提高,進(jìn)一步增強(qiáng)了教學(xué)效果。

同時(shí),促進(jìn)了“雙師型”教師隊(duì)伍素質(zhì)的提高,教師既能進(jìn)行理論講授,又能實(shí)踐操作,課前任務(wù)準(zhǔn)備要求更多了,課中組織能力要求更高了,教師在這過程中也不斷學(xué)習(xí)與進(jìn)步,提升自我。

近幾年,學(xué)生參加頂崗實(shí)習(xí),企業(yè)反饋學(xué)生技能水平有較大提升,實(shí)習(xí)期間能較快適應(yīng)企業(yè)的實(shí)際工作環(huán)境,工作態(tài)度好,積極肯學(xué),解決實(shí)際問題的能力也有很大提高。

總之,基于工作過程的理實(shí)一體化教學(xué)真正體現(xiàn)了“以學(xué)生為主體,以實(shí)踐為主線,以職業(yè)能力為本位,以職業(yè)技能為核心”的職業(yè)教育教學(xué)要求,充分體現(xiàn)了現(xiàn)代職業(yè)教育課程改革的先進(jìn)理念,值得進(jìn)一步實(shí)踐和研究。如進(jìn)一步開發(fā)典例工作任務(wù)與教學(xué)設(shè)備相對的教學(xué)資源,對培養(yǎng)學(xué)生綜合職業(yè)能力將具有更深層意義。

責(zé)任編輯 陳春陽

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