黃勤業(yè) 貴文龍 韋敏婷 甘佳影

摘 要：針對快遞行業(yè)分揀分配流程中存在的若干問題，運(yùn)用5W1H和ECRS等IE技術(shù)，對現(xiàn)有的工藝程序圖和工序流程程序圖進(jìn)行分析改善。改善后，分揀分配過程流程時(shí)間和搬運(yùn)的次數(shù)減少，而且通過本次改善，提高了員工的IE認(rèn)識，工作效率有所提升，人員的工作強(qiáng)度也有所下降。

關(guān)鍵詞：快遞行業(yè);分揀分配;流程優(yōu)化;5W1H;ECRS

中圖分類號：F252? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? ? ? 文章編號：1673-291X（2020）12-0030-02

一、主要問題及相關(guān)文獻(xiàn)綜述

通過對快遞代理點(diǎn)的實(shí)地操作調(diào)查研究以及資料記錄，運(yùn)用頭腦風(fēng)暴法對尋找出的原因進(jìn)行等級排列，從人員、搬運(yùn)整理的物料、操作及管理方法、所處環(huán)境情況四個(gè)方面進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，快遞代理點(diǎn)在日常事務(wù)處理上存在的主要問題如下：缺少培訓(xùn)流程;部分工作人員對現(xiàn)場布局不熟悉;編碼不夠科學(xué);分類過程及其標(biāo)準(zhǔn)化程度都不夠科學(xué)。

為了解決現(xiàn)存問題，經(jīng)過部分文獻(xiàn)調(diào)查及梳理，主要做法總結(jié)如下：

王顯主要從宏觀的角度分析整個(gè)財(cái)務(wù)報(bào)銷的管理手段，運(yùn)用流程分析法、業(yè)務(wù)處理流程分析、5W1H技術(shù)等方法進(jìn)行改善研究，提高整個(gè)報(bào)銷過程。韓成祥在IE技術(shù)的基礎(chǔ)上對流水化作業(yè)進(jìn)行的研究，主要是應(yīng)用了工序流程圖、工序時(shí)間分析等方法對生產(chǎn)工序進(jìn)行改善，提高流水化作業(yè)的效率。周策等人主要是針對于實(shí)驗(yàn)室操作夾具的優(yōu)化設(shè)計(jì)，在對場地、制造品的研究分析基礎(chǔ)上，通過對實(shí)驗(yàn)室操作夾具優(yōu)化設(shè)計(jì)的研究，加強(qiáng)了實(shí)驗(yàn)室操作時(shí)工作效率，改善了操作的復(fù)雜性。同時(shí)，夾具的設(shè)計(jì)圖通過三視圖的表達(dá)方式，將夾具的使用和制造應(yīng)用范圍增大，對于傳播使用有很大的促進(jìn)作用。高帆、李廣娣、李秋香以及馬麗麗等人主要是針對于校園快遞代理點(diǎn)于農(nóng)村快遞代理點(diǎn)存在的問題進(jìn)行研究和分析，主要的研究內(nèi)容是企業(yè)管理方面、派件方式、運(yùn)營模式、代理點(diǎn)選址、服務(wù)人員服務(wù)態(tài)度、寄件及包裝流程標(biāo)準(zhǔn)、配送模式等問題。通過對這些方面的研究，提出了解決方案，提高了代理點(diǎn)的業(yè)務(wù)處理能力。

本研究應(yīng)用工藝程序圖和流程程序分析圖等工具，從快遞包裹抵達(dá)快遞代理點(diǎn)時(shí)，裝卸及搬運(yùn)活動開始直至最終的客戶進(jìn)行整體分析，尋找其中存在的不足，是否有存在裝卸、整理時(shí)間過長，搬運(yùn)距離過長等浪費(fèi)現(xiàn)象，并提出改進(jìn)措施。

二、分揀分配過程整體分析

快遞代理點(diǎn)的整體運(yùn)作包括包裹的裝卸及搬運(yùn)、分揀、掃碼入庫、等待顧客取件等。包裹裝卸及搬運(yùn)工序指的是快遞包裹配送車輛將包裹運(yùn)送至快遞代理點(diǎn)后，通過人工操作將包裹從配送車輛上卸下，然后將卸下的包裹搬運(yùn)至代理點(diǎn)中的空地上，在卸貨完成后將在此快遞代理點(diǎn)辦理的需寄送的快件搬運(yùn)至配送車輛中。包裹分揀工序指的是包裹裝卸及搬運(yùn)過后的下一個(gè)工序，它主要是將包裹進(jìn)行軟盒包裝和硬盒包裝進(jìn)行分類，為后面緊接的工序做好準(zhǔn)備。掃碼入庫工序指的是工作人員手持掃碼機(jī)器對手動分揀后的結(jié)果分硬盒包裝和軟盒包裝進(jìn)行掃碼入庫，并將掃碼入庫成功的包裹分硬盒包裝區(qū)和軟盒包裝區(qū)進(jìn)行貨架放置處理。等待顧客取件工序，指的是在快遞代理點(diǎn)進(jìn)行了上述的全部工序后由工作人員在服務(wù)柜臺等待快遞取件人前來領(lǐng)取相應(yīng)的包裹。為了進(jìn)一步地了解快遞代理點(diǎn)的整體運(yùn)作情況，裝卸及搬運(yùn)所用的時(shí)間、距離等要素，根據(jù)現(xiàn)場資料的收集記錄結(jié)果。

針對于整體運(yùn)營過程的流程程序分析圖，采用5W1H提問技術(shù)與ECRS四原則（取消、合并、重排、消除）相結(jié)合的方式進(jìn)行整體流程的改善。

問1：是否可以將包裹卸下貨車操作與帶包裹移動至空地上合并成一個(gè)工序？

答：可以，但是需要工具輔助，比如搬運(yùn)小車等能夠容納包裹放置的移動工具，就可以加快這一操作的進(jìn)行。

問2：包裹是否必須放置于空地上？

答：卸貨后需要進(jìn)行對包裹進(jìn)行掃碼操作，不放置于空地上，不方便進(jìn)行取包裹掃碼。

問3：掃碼機(jī)必須要手持才能夠進(jìn)行操作嗎？

答：不是，如果有東西可以固定它，那么也是可以不用手持的。

問4：包裹放置于貨架上是否是隨便放置的？

答：不是的，主要是根據(jù)顧客預(yù)留的手機(jī)號碼的最后四位數(shù)進(jìn)行編排的，根據(jù)手機(jī)尾號的最后一個(gè)數(shù)字放置到相應(yīng)的貨架中，找到貨架后就隨便放置了。

問5：是否能夠取消利用手機(jī)尾號進(jìn)行包裹的編碼？

答：不能，因?yàn)檫@是公司要求的，只是使用而已。

經(jīng)過上述使用的5W1H提問技術(shù)進(jìn)行的理論與實(shí)踐相互探討，對每個(gè)相關(guān)工序或者瓶頸工序進(jìn)行了提問和尋求答案，為了能夠充分地進(jìn)行改善，引進(jìn)并設(shè)計(jì)了可用于搬運(yùn)與分類的移動分類工具。

三、A企業(yè)生產(chǎn)流程改善分析

從改善后的流程程序分析圖可以看出，操作次數(shù)相比于未改善之前增加了1次，但是其操作總用時(shí)卻相較之下減少了15秒，搬運(yùn)的總次數(shù)也由5次減為了3次，搬運(yùn)總用時(shí)也減少了11秒，同時(shí)等待與暫存次數(shù)減少了。

由此可知，從公司服務(wù)的角度來看，在加入了輔助工具——“移動分類機(jī)”的基礎(chǔ)上，快遞代理點(diǎn)的工作效率有所提升，在包裹處理方面時(shí)間有多下降，可用于分配的時(shí)間有所增多，人員的工作強(qiáng)度也有所下降。

本文通過對快遞行業(yè)分揀分配過程的改善，解決了現(xiàn)階段存在的作業(yè)流程不流暢，等待過多和“瓶頸”等問題，為企業(yè)降低了成本，提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率。通過本次改善活動，使企業(yè)生產(chǎn)管理者認(rèn)識到IE思想在改進(jìn)生產(chǎn)效率方面的重要作用，掌握IE技術(shù)在實(shí)際管理中的應(yīng)用技巧，真正把“低成本、高質(zhì)量和高效率”的IE思想貫徹到生產(chǎn)管理活動中去。

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Research on the Application of IE Technology in the Distribution Process of Express Delivery Industry

HUANG Qin-ye，GUI Wen-long，WEI Min-ting，GAN Jia-ying

（Guilin University of Electronic Technology Business School，Guilin 541004，China）

Abstract：Aiming at some problems in the sorting and distribution process of express delivery industry，using 5W1H technology and ECRS technology，The number of times the process time and handling of the improved sorting process were reduced，and through this improvement，the employeesIE awareness was improved，the work efficiency was improved，and the work intensity of the personnel was also reduced.

Key words：express industry;sort distribution;process optimization;5W1H;ECRS