尹筱弢，張傳捷

（湖南省郴州建設(shè)工程集團(tuán)有限公司，湖南 郴州 423000）

SC 型施工升降機(jī)是一種依靠電動機(jī)為動力，通過減速機(jī)和齒輪齒條來驅(qū)動吊籠上下運(yùn)動的垂直運(yùn)輸機(jī)械，主要用于高層建筑施工時(shí)的人、貨垂直運(yùn)輸。因其性能穩(wěn)定、安全可靠、維護(hù)保養(yǎng)方便、安裝拆卸快捷等特點(diǎn)在建筑施工中被廣泛應(yīng)用。

1 目前技術(shù)背景

SC 型施工升降機(jī)主要由底架、圍欄、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架體、附墻架、吊籠、驅(qū)動機(jī)構(gòu)、限速裝置、加節(jié)吊桿、電纜拖拽裝備和安全控制系統(tǒng)等組成，其中電纜拖拽裝備又有滑車電纜拖拽系統(tǒng)和電纜卷筒拖拽系統(tǒng)兩種不同的結(jié)構(gòu)形式。

在實(shí)際應(yīng)用中，施工升降機(jī)安裝高度大于150m、風(fēng)力較大的情況下多使用電纜滑車，但使用電纜滑車也有一些較明顯的弊端，如安裝復(fù)雜、電纜反復(fù)拉直彎曲易損壞電纜、每次加節(jié)升高施工升降機(jī)時(shí)都需重新調(diào)整電纜滑車等。

電纜卷筒拖拽系統(tǒng)是由電纜吊桿、電纜收納筒和電纜護(hù)線架組成。施工升降機(jī)的供電電纜由電纜吊桿將電纜從電纜卷筒內(nèi)拖拽出來，穿過電纜護(hù)線架隨著施工升降的吊籠上下運(yùn)動來確保施工升降機(jī)吊籠的連續(xù)供電。這種電纜拖拽系統(tǒng)因安裝拆卸方便、運(yùn)行可靠、簡單實(shí)用受到用戶廣泛青睞，但也存在著一定的局限性。首先，施工升降機(jī)不能安裝太高（一般小于150m），否則電纜吊桿、電纜強(qiáng)度均無法承受滿足安裝高度的電纜重量；其次，這種電纜拖拽方式會出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，在使用現(xiàn)場經(jīng)常出現(xiàn)電纜被建筑物的防護(hù)外架掛住的現(xiàn)象。外架鋼管掛住電纜時(shí)，施工升降機(jī)司機(jī)既看不見也感覺不到，因此吊籠仍會繼續(xù)運(yùn)行。只有當(dāng)被掛住電纜施加在施工升降機(jī)吊籠上的作用力觸發(fā)了吊籠的重量限制器，或者施工升降機(jī)吊籠的繼續(xù)運(yùn)行拽斷供電電纜時(shí)，吊籠才會停止運(yùn)行。觸發(fā)吊籠的重量限制器或供電電纜被拽斷極易引發(fā)安全事故。為此，筆者根據(jù)多年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，設(shè)計(jì)出了一種帶保護(hù)裝置的施工升降機(jī)電纜吊桿。

2 新型電纜吊桿的結(jié)構(gòu)

圖1 新型電纜吊桿結(jié)構(gòu)圖

如圖1 所示，SC 型施工升降機(jī)的新型電纜吊桿是在常規(guī)吊桿的主體上焊接2 個(gè)立柱，穿過立柱的兩可調(diào)橫桿之間安裝弓形力矩限制器（變形傳感器）構(gòu)成吊桿變形傳感器，由此傳感器能感知吊桿的變形量并產(chǎn)生開閉兩種信號。在常規(guī)吊桿主體前端安裝一行程開關(guān)、柔性吊鏈、重錘和連接夾頭組成電纜彎曲傳感器來感知電纜的曲直并產(chǎn)生開閉兩種信號。

3 新型電纜吊桿工作原理

裝有新型電纜吊桿的施工升降機(jī)吊籠在上行過程中，若電纜被掛住會引起施工升降機(jī)電纜吊桿的載荷突然增加，增加的載荷使吊桿產(chǎn)生變形，變形量達(dá)到設(shè)定值（吊桿變形傳感器可調(diào)）時(shí)，吊桿變形傳感器被觸發(fā)，觸發(fā)信號被傳送到吊籠運(yùn)行控制箱內(nèi)，從而切斷吊籠供電電源，使吊籠停止運(yùn)行等待相關(guān)人員排除電纜異常。當(dāng)電纜異常排除后吊桿變形恢復(fù)原狀，吊桿上的變形傳感器也隨之自動復(fù)位，吊籠又可正常運(yùn)行。此吊桿變形傳感器類似塔式起重機(jī)的力矩限制器，根據(jù)施工升降機(jī)配用電纜的不同長度（重量）可任意調(diào)整以適應(yīng)不同的安裝高度。

施工升降機(jī)下行過程中若電纜掛到外架上，吊籠仍會繼續(xù)下行，電纜倒掛點(diǎn)在外架上會高于吊籠的電纜吊桿，電纜與電纜吊桿的固定處電纜將產(chǎn)生彎曲，這時(shí)電纜彎曲傳感器的吊錘被電纜向上提起，傳感器吊錘失去向下的拉力。此時(shí)，傳感器上的行程開關(guān)動作，行程開關(guān)的動作信號被傳送到吊籠運(yùn)行控制箱內(nèi)，切斷吊籠運(yùn)行電源使吊籠停止運(yùn)行等待相關(guān)人員排除電纜異常。排除施工升降機(jī)供電電纜異常后，電纜彎曲傳感器得到復(fù)位，吊籠又可能正常運(yùn)行。

4 結(jié)語

本文提出的這種施工升降機(jī)電纜吊桿結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行可靠、操作復(fù)位方便，雖然這樣的結(jié)構(gòu)不能避免卷筒式電纜出現(xiàn)可能的異常，但至少可讓施工升降機(jī)運(yùn)行過程中出現(xiàn)電纜異常時(shí)主動停機(jī)等待處理，起到保護(hù)吊籠和電纜的作用。

隨著建筑行業(yè)的高速發(fā)展，施工升降機(jī)得到了廣泛運(yùn)用。施工升降機(jī)引發(fā)的事故長期以來一直居高不下。從以往的事故情況來看，往往一顆螺絲釘未安裝到位就可能發(fā)生群死群傷的重大安全生產(chǎn)事故。因此，抓安全管理就應(yīng)從細(xì)節(jié)著手，防微杜漸，做好安全管理，防止發(fā)生事故。本文所述的施工升降機(jī)的電纜吊桿就是從細(xì)節(jié)著手，對保護(hù)供電電纜，減少安全隱患具有積極作用。