陸健

摘 要 在當(dāng)今時代，三農(nóng)政策的實施，使農(nóng)產(chǎn)品的社會經(jīng)濟地位越來越高。農(nóng)產(chǎn)品物流及流通成本高且效率低等問題成為農(nóng)業(yè)發(fā)展過程中關(guān)注的焦點問題。鑒于此，如何通過構(gòu)建特色農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈體系，這是我們物流管理專業(yè)師生都需要思考的問題。在筆者所在的廣安市，有不少特色農(nóng)產(chǎn)品，如龍安柚、鄰水臍橙、岳池米粉等，如能借助電商平臺，推動廣安特色農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈體系的建設(shè)，將會產(chǎn)生巨大的物流經(jīng)濟效益。本文首先對廣安市特色農(nóng)產(chǎn)品物流研究現(xiàn)狀及其物流存在問題進(jìn)行了分析，最后從三個方面對廣安市特色農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈體系構(gòu)建提出了對策。

關(guān)鍵詞 廣安市 特色農(nóng)產(chǎn)品 物流供應(yīng)鏈體系 構(gòu)建

中圖分類號：F426.63 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1007-0745（2020）04-0044-02

在最近幾年，廣安市廣安區(qū)深入開展電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范工作，打造農(nóng)特產(chǎn)品、開展電商培訓(xùn)、加強項目宣傳。廣安市在依托農(nóng)村特色產(chǎn)品大力發(fā)展電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)，隨著電商產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大，物流成為阻礙電商進(jìn)一步發(fā)展的瓶頸環(huán)節(jié)。

1 廣安市特色農(nóng)產(chǎn)品物流研究現(xiàn)狀

通過對“特色農(nóng)產(chǎn)品、物流、供應(yīng)鏈體系”等關(guān)鍵詞在中國知網(wǎng)、萬方數(shù)據(jù)庫等論文數(shù)據(jù)庫網(wǎng)站進(jìn)行單獨檢索或者組合檢索可知，當(dāng)前對于物流和供應(yīng)鏈方面的研究不少，對于農(nóng)產(chǎn)品物流的問題研究也較多，但是針對特色農(nóng)產(chǎn)品從供應(yīng)鏈角度對物流供應(yīng)鏈體現(xiàn)進(jìn)行構(gòu)建的研究相對較少。鑒于此，筆者認(rèn)為有必要對特色農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈體系構(gòu)建進(jìn)行研究，筆者以廣安市為例，對此問題進(jìn)行了探討。

2 發(fā)達(dá)國家特色農(nóng)產(chǎn)品物流經(jīng)驗

在美國、日本和荷蘭等發(fā)達(dá)國家，特色農(nóng)產(chǎn)品物流受到了重視。美國的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易處于全球領(lǐng)先地位，美國的農(nóng)產(chǎn)品物流體系非常完善。分析其經(jīng)驗，主要有以下幾個方面。

2.1 政府高度重視，積極發(fā)揮宏觀調(diào)控作用

不管是在美國，還是在日本等國家，針對特色農(nóng)產(chǎn)品物流，都有頒布一些法律法規(guī)，這些法律法規(guī)，對于農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展能夠起到較大的促進(jìn)作用。這些法律法規(guī)與物流基礎(chǔ)設(shè)施有關(guān)，并且涉及到對農(nóng)業(yè)企業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品市場系統(tǒng)發(fā)展的政策支持。不僅如此，針對物流配送也有政策激勵支持，從而使農(nóng)產(chǎn)品物流市場行為得到規(guī)范化。這些國家的政府還針對價格采取了一些措施和關(guān)稅政策。不僅如此，有些發(fā)達(dá)國家對發(fā)展中國家給與援助，從而使農(nóng)產(chǎn)品有更好的出路。最后，在政府部門內(nèi)部，成立農(nóng)產(chǎn)品物流相關(guān)的管理機構(gòu)和咨詢機構(gòu)，使信息服務(wù)更加全面。而且，還會組織較多的工作人員去了解土地的特點，對農(nóng)作物的品種和面積等信息進(jìn)行收集，這樣幫助農(nóng)戶更好地經(jīng)營，也能夠在一定程度上促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展。

2.2 強大的農(nóng)業(yè)合作組織的支持

以美國為代表的發(fā)達(dá)國家農(nóng)業(yè)合作組織為農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展提供了強大的支持。農(nóng)產(chǎn)品因為其具有特殊性，比如保質(zhì)期比較短，而且運輸過程中容易損壞等特點。農(nóng)產(chǎn)品物流需要保鮮技術(shù)、包裝技術(shù)等多個現(xiàn)代化物流技術(shù)的支持。強大的農(nóng)業(yè)合作組織通過發(fā)揮組織的優(yōu)勢和現(xiàn)代物流的優(yōu)勢，可以使農(nóng)產(chǎn)品物流獲得更好的發(fā)展。農(nóng)業(yè)合作組織的本質(zhì)是生產(chǎn)者與批發(fā)商之間的中介，這個中介能夠?qū)⑥r(nóng)戶所生產(chǎn)的多種農(nóng)產(chǎn)品集中起來。根據(jù)有關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，美國和日本分別有三分之一和六成以上的農(nóng)產(chǎn)品是通過農(nóng)業(yè)合作組織來銷售的。

2.3 完善的物流基礎(chǔ)設(shè)施

眾所周知，美國的公路運輸非常發(fā)達(dá)。全美公路總長度達(dá)到 630多萬公里，是鐵路運營里程的 65倍，其中高速公路總長度已達(dá) 8.8萬多公里。并且，美國的公路縱橫交錯，靈活的公路運輸方式，使美國具備較為完善的農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施。與此同時，美國的儲運設(shè)備采用機械化操作，而且加上有冷凍技術(shù)設(shè)備的應(yīng)用，這樣使得農(nóng)產(chǎn)品在運輸過程中發(fā)生的損耗率低于5%，而我國這個數(shù)據(jù)超過了25%。

2.4 高素質(zhì)的物流人才

在荷蘭等發(fā)達(dá)國家，物流從業(yè)人員的素質(zhì)要求是較高的。這些人員大部分有學(xué)士學(xué)位或配送工程師資格證書。不僅如此，發(fā)達(dá)國家對于物流操作人員的考核是非常嚴(yán)格的。在大學(xué)期間，專業(yè)教學(xué)也是非常嚴(yán)格的，要求學(xué)生具備較強的物流技能。

3 廣安市特色農(nóng)產(chǎn)品物流存在問題分析

3.1 特色農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營規(guī)模較小、物流分散難以系統(tǒng)化

根據(jù)2018年四川省特優(yōu)區(qū)創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室公布的四川省50個特色農(nóng)產(chǎn)品信息可知，廣安市華鎣市廣安蜜梨、廣安市廣安區(qū)廣安龍安柚成功入圍。這就意味著廣安的這兩種特色農(nóng)產(chǎn)品擁有了更好的銷售前景。廣安中西部為丘陵區(qū)，東部為平行峽谷低山區(qū)?；谶@樣一種地形地貌，部分農(nóng)村地區(qū)交通閉塞，道路狹窄，從村莊到市區(qū)的物流不順暢。尤其是生鮮特色農(nóng)產(chǎn)品物流成本居高不下，經(jīng)營規(guī)模較小且物流分散，也就導(dǎo)致了難以系統(tǒng)化。

3.2 物流設(shè)施及服務(wù)較落后

廣安電子商務(wù)起步是比較晚。因此，廣安地區(qū)物流設(shè)施和物流服務(wù)與各大省會城市及沿海地區(qū)城市相差甚遠(yuǎn)。當(dāng)前，一些特色農(nóng)產(chǎn)品的銷售及部分物流環(huán)節(jié)如運輸、儲存等是通過農(nóng)戶自己來完成的。第三方物流公司大多不能實現(xiàn)從鄉(xiāng)村到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的運輸和配送，因為這會消耗他們巨大的人力物力財力。除此之外，部分物流公司不管是運輸還是配送，都存在不規(guī)范的情況，最終使物流服務(wù)達(dá)不到滿意的效果。

4 廣安市特色農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈體系構(gòu)建

筆者認(rèn)為，根據(jù)廣安市的實際情況，廣安市特色農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈體系可以從以下四個方面入手。

4.1 加強特色農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系建設(shè)

廣安棗山物流園區(qū)、廣安前鋒川渝合作示范區(qū)商貿(mào)物流園區(qū)、廣安市華鎣市物流園區(qū)等物流園區(qū)及農(nóng)貿(mào)市場，可以依托廣安龍安柚、前鋒和誠花椒華鎣葡萄、鄰水臍橙等特色農(nóng)產(chǎn)品來發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流。一方面，需要大力建設(shè)智能冷庫和冷藏車、冷柜等設(shè)施，另一方面需要加強冷凍加工和冷藏運輸、配送等規(guī)模和冷鏈物流體系。另外，如何率先培育一批專業(yè)化冷鏈物流企業(yè)，使這些企業(yè)在廣安特色農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流工程中發(fā)揮示范作用。

4.2 促進(jìn)商貿(mào)流通業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動

據(jù)筆者調(diào)查，廣安城區(qū)大型的城市商業(yè)聚集區(qū)目前數(shù)量不多，大型而且具有相當(dāng)規(guī)模的連鎖超市也較少，對于廣安城區(qū)而言，加快建設(shè)大型城市商業(yè)聚集區(qū)和具有較大規(guī)模的連鎖超市，成為迫在眉睫的一件事情。另外，對于廣安鄉(xiāng)鎮(zhèn)而言，需要加大農(nóng)貿(mào)市場建設(shè)力度。一方面，需要對目前的物流資源和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步地整合，從而使配送準(zhǔn)確性更好、配送效率更高。另一方面，需要大力建設(shè)廣安市區(qū)及其他縣鎮(zhèn)的農(nóng)村生產(chǎn)生活資料配送中心。

4.3 提升電子商務(wù)物流工程

在構(gòu)建完善的快遞物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)中，要以廣安市區(qū)和縣城為節(jié)點，以重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)為子節(jié)點。從廣安市郵政管理局獲悉，為了促進(jìn)快遞物流與電子商務(wù)的融合發(fā)展，2016年底建成全市郵件分揀中心和電商快遞產(chǎn)業(yè)園區(qū)，從而使快遞下鄉(xiāng)成為了現(xiàn)實。電商快遞物流園區(qū)可以吸引多個快遞物流企業(yè)以及電商公司入駐。

4.4 培育物流市場主體工程

為了實現(xiàn)廣安市提升物流運行效率，從而使廣安市的物流更加專業(yè)化，有必要在現(xiàn)有物流企業(yè)的基礎(chǔ)之上，吸引和培育一批具有較大規(guī)模的第三方物流企業(yè)。通過這些企業(yè)對物流市場的引領(lǐng)作用，使廣安市物流行業(yè)實現(xiàn)又快又好地發(fā)展。與此同時，引進(jìn)和培養(yǎng)一批熟悉物流服務(wù)等領(lǐng)域的高層次、高素質(zhì)人才，作為廣安市的唯一一所高等院?！獜V安職業(yè)技術(shù)學(xué)院，擔(dān)負(fù)著培育物流專業(yè)人才的重任。廣安職業(yè)技術(shù)學(xué)院可以與廣安物流企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)教研融合，打造物流專業(yè)高級人才培養(yǎng)高地。同時，廣安市政府應(yīng)當(dāng)鼓勵和扶持物流從業(yè)人員專業(yè)化、職業(yè)化。

4.5 加快推進(jìn)智慧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展

為了實現(xiàn)智慧物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，筆者認(rèn)為可以從項目招商引資入手，根據(jù)物流和倉儲、商貿(mào)等產(chǎn)業(yè)群，投資優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)項目，促進(jìn)廣安物流園區(qū)創(chuàng)新發(fā)展。另外就是要通過PPP模式建設(shè)和完善棗山、臨港等物流商貿(mào)園區(qū)，爭取早日搭建完成科研成果和技術(shù)創(chuàng)新轉(zhuǎn)化的成熟平臺。完善供銷、郵政、快遞等城鄉(xiāng)物流配送體系，加快建設(shè)前鋒、臨港等智慧物流園區(qū)，從而最終使物流體系進(jìn)一步完善。

5 小結(jié)與展望

正是因為農(nóng)產(chǎn)品具有其特殊性，特別是一些生鮮類農(nóng)產(chǎn)品的保質(zhì)期較短，在運輸、儲存、配送等物流環(huán)節(jié)容易發(fā)生損壞。所以，農(nóng)產(chǎn)品對物流服務(wù)的質(zhì)量要求非常高。鑒于此，廣安市特色農(nóng)產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)構(gòu)建好物流供應(yīng)鏈體系，提升物流效率，使農(nóng)產(chǎn)品能夠快速在市場中得到響應(yīng)，使農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營成本得到降低，從而更好地滿足廣大消費者的個性化、多樣化需求。與此同時，隨著廣安特色農(nóng)產(chǎn)品的加速流通，廣安市的經(jīng)濟發(fā)展必定會得到促進(jìn)。

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（廣安職業(yè)技術(shù)學(xué)院 經(jīng)濟管理學(xué)院，四川 廣安 638500）