李 冉 上海工程技術(shù)大學

0 汽車造型設(shè)計定義

汽車造型設(shè)計屬于設(shè)計藝術(shù)的領(lǐng)域中的工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計，在汽車造型的最初設(shè)想中，需要了解影響造型的各個方面，在滿足各個條件的基礎(chǔ)上進行設(shè)計構(gòu)思。造型設(shè)計作為汽車研發(fā)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其設(shè)計理念不僅要體現(xiàn)出汽車的車體、性能、工藝等，還要與設(shè)計藝術(shù)相結(jié)合。隨著科技的進步、社會的發(fā)展，人們的審美也在日益變化，對汽車的要求也越來越嚴格。從汽車造型來看，僅僅汽車簡單裝飾已遠遠不夠，還需要我們用獨特的設(shè)計思維將汽車的材料性能和制造工藝相結(jié)合，呈現(xiàn)出不同的展出效果，以達到獨有的用戶體驗。但往往由于汽車造型設(shè)計和汽車結(jié)構(gòu)有著沖突，經(jīng)常會受到技術(shù)手段的限制。購車時，美觀大氣的汽車造型是吸引視消費者的基礎(chǔ)，給人留下深刻印象，激發(fā)消費者購買的欲望。對于一個品牌來說，好的汽車造型不僅可以提升企業(yè)的品牌形象，獲得更高的品牌效益，提升檔次，更易于在汽車消費市場上取得優(yōu)勢。

1 汽車美學分析

1.1 標致2008和標致208

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2020年，被譽為紅點獎設(shè)計屆的王牌作品當屬新一代2008（標致），與此同時，新一代標致208車型標致也榮登大獎，深受評審團們喜愛，被業(yè)界譽為最美的小型SUV。在外觀工藝上，新一代標致2008 將仿生學設(shè)計和美學設(shè)計發(fā)揮到了極致，外觀的硬挺風造型，增大“瞳孔”，無不贊嘆這視覺盛宴，極為彰顯力量氣息。視角轉(zhuǎn)移到前臉，在保持車輛靜態(tài)的狀態(tài)下，仍然能夠清楚地感受到雄獅般的氣概。

當你駕駛著標致2008，內(nèi)部所設(shè)計的3D i-Cockpit 沉浸式座艙完全可以體會到科技帶給我們的無窮體驗。車內(nèi)表盤采用多功能方向盤，外架十英寸的中控顯示屏，更加趨于賽車體驗，使用者可以體驗前所未有的駕車體驗。最值得一提的是標致的全新儀表盤，加入了三維成像的設(shè)計，會以極快的速度、三維投影的方式展現(xiàn)在我們面前，打造人機合一的使用感受，沉浸式的駕駛帶給使用者身臨其境般的感受。不僅如此，它還能夠根據(jù)信息的重要程度，自動分析調(diào)節(jié)信息，使讀取變得更加便捷，提高信息獲取效率的同時又更為安全。

1.2 馬自達CX-30和馬自達MX-30

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在年輕消費者人群中，馬自達的身影逐年增多，是什么吸引力大量的年輕受眾者？從外形來看，CX-30 的外觀尺寸與其他車型相比并不算大，造型上采用“魂動”的設(shè)計語言，從頭到尾，一鏡到底，完美詮釋舒暢之美。從外觀造型到內(nèi)部裝飾，從整車選色到包圍輪廓，無不彰顯著時尚感的韻味，也許正因如此，它也成為當下大量年輕消費者的首選車型。

提起MX-30 這款車型，不得不說的是它對與造型美學中流線型設(shè)計的運用。線條清晰流暢，堪稱經(jīng)典。馬自達在短短十年內(nèi)就獲得過“Best of the Best”獎項多達三次。突出的雙色車身，外加獨特的開門式車門設(shè)計，保持沉穩(wěn)的同時又彰顯獨特的個性，足以取得年輕消費者們的喜愛。

1.3 斯柯達明銳

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斯柯達明銳從外觀造型上棱角分明，采用家族式設(shè)計語言，整體給人一種年輕化、運動化的視覺感受。外觀造型更加鋒利、硬朗，車身的低斜造型設(shè)計營造出更為動感的外貌，與之相呼應(yīng)的車頭矩陣式燈組，摒棄了之前的分體式大燈，采用新型的眼角式燈飾，外形酷似“L”形。為了營造出高級感的汽車氛圍，將汽車車標改為斯柯達字母。自開創(chuàng)以來，明銳一直秉持著務(wù)實、低調(diào)又不失內(nèi)涵的設(shè)計理念。它的受眾人群也多為年紀偏大者。而此次的更新?lián)Q代，不難看出明銳也在不斷開拓年輕人的市場，希望被更多人所接受。

1.4 馬自達3

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馬自達旗下的馬自達3 一舉奪得“Best of the Best”大獎的頭籌，被譽為2019年汽車界的最高榮譽獲得者。沿用了馬自達“魂動”的設(shè)計理念，無論是在空間內(nèi)飾和外觀造型上都采用了全方位的設(shè)計重組，以“極簡”的美學觀念進行再設(shè)計，再一次凸顯出品牌形象。在戶外，通過反射光和影的相互作用下，彰顯其無限的活力。

1.5 法拉利SP1

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提及紅點獎的汽車組設(shè)計，法拉利一直都是“神”一般的存在。它的每款新車型都深受紅點獎評委們的喜愛。2019年獲獎的SP1 車型，內(nèi)部裝飾和外觀車身均使用碳纖維制成。是一款擁有“虛擬風罩”的單座跑車。此車最大的亮點在于直接拆除擋風玻璃，可以及時規(guī)劃出氣流的流動走向，帶給使用者極限舒適的駕駛體驗。飚到124英里每小時的速度僅需7.9秒，真是飛一般的體驗。車身的流線形設(shè)計，減少了空氣阻力的同時，車速也可升到急速。

1.6 起亞Ceed GT-Line

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Ceed SW、ProCeed 和Ceed GT-Line 三款車型均取得紅點獎。Ceed 的外觀車型與斯汀格的車型相似，連續(xù)兩年榮獲獎項。Ceed GT-Line與Ceed相比，尤為突出的是采用GT運動套件，帶來極佳的設(shè)計體驗和美學盛宴。前方擁有FCA的防撞輔助，于車輛發(fā)生危險事故時，采用緊急制動裝置，更為安全可靠。

2 結(jié)語

國外的汽車造型藝術(shù)雖然起步比較晚，但發(fā)展較為迅速。由市場的銷售傾向不難看出，在購車時，消費者更加關(guān)注汽車外觀造型的設(shè)計美感。往往外觀造型優(yōu)美，符合美學觀念的車型更容易被受眾者所喜愛。打破已有固化的工業(yè)屬性的設(shè)計思維，從美學角度重新出發(fā)，被賦予了大量的文化內(nèi)涵及審美寓意。由此看出，美學的重要性。新時代賦予我們新的美學觀念，將美學更好的融入到設(shè)計中已迫在眉睫。

設(shè)計本應(yīng)該是在外觀造型、外觀色彩真實不做作的內(nèi)涵下對本身進行再設(shè)計的過程。設(shè)計的靈魂在于創(chuàng)造，這也是產(chǎn)品可以延續(xù)發(fā)展的真理。通常對汽車進行造型設(shè)計之前先確定車身和尺寸，之后經(jīng)過曲線和曲面、色彩等設(shè)計,打造成特定的汽車形象。設(shè)計的初衷是為了滿足人的實用、審美的需求,對于汽車外觀造型設(shè)計也亦然。在此之中，藝術(shù)和美學功能尤為重要，外觀設(shè)計就等同于藝術(shù)的一種。以大眾喜愛審美美學為主線進行分析設(shè)計。當然實用性設(shè)計也十分重要，它就如同一個肌體,審美性則是其中蘊含的靈魂。綜合上述六款車型，無論在外觀造型設(shè)計還是內(nèi)部空間及內(nèi)飾裝飾上都極具特色。在眾多設(shè)計因素中，美學占據(jù)著獨特的地位，決定著事物的美丑。寶馬的著名設(shè)計天才——克里斯·班戈，他認為汽車是最美的藝術(shù)作品，我們對其進行設(shè)計，需要把它放在藝術(shù)的哲學領(lǐng)域中，從這出發(fā)，進一步提升到情感的層面。將汽車看作是自我的一個延續(xù)，如何將自己打造成具有感染力的作品，將汽車打造成具有美學色彩的藝術(shù)產(chǎn)品。作為設(shè)計者，如何把握事物的美學形態(tài)將成為我們必修的永恒課題。