基于提升應(yīng)對網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險威脅意識的迫切需求，轉(zhuǎn)化國際海事組織（IMO）提出的對網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險的應(yīng)對措施，以及國際船級社協(xié)會于2018年發(fā)布針對船舶網(wǎng)絡(luò)安全的12項(xiàng)建議案，CCS對2017版指南進(jìn)行了改版。

此次改版旨在規(guī)范船舶網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計、建設(shè)、運(yùn)維及檢驗(yàn)工作，使有關(guān)管理人員和技術(shù)人員理解船舶網(wǎng)絡(luò)安全的重要性，形成綜合提升船舶網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)水平、威脅防御能力的新觀念，保障船舶網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的穩(wěn)定性，并為船舶的智能化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化提供基本的條件與保障。改版后的指南面向船舶網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的設(shè)計、實(shí)施、運(yùn)行、退役等環(huán)節(jié)，針對操作、集成、維護(hù)、設(shè)計、安全意識、管理水平等方面的風(fēng)險點(diǎn)，規(guī)范船舶網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計、建設(shè)、運(yùn)維及檢驗(yàn)工作，使有關(guān)的管理人員和技術(shù)人員理解船舶網(wǎng)絡(luò)安全的重要性，為船東/船舶管理公司、系統(tǒng)開發(fā)方等提供指導(dǎo)。