喬治·尤金·奧斯曼肖像畫。

巴黎是法國首都，有“小巴黎”和“大巴黎”之分。小巴黎指大環(huán)城公路以內(nèi)的20個行政區(qū)，這是人們熟知的巴黎：大巴黎地區(qū)還包括小巴黎周邊的七個省。現(xiàn)今20個區(qū)的劃分，始于19世紀中葉的“巴黎改造”時期，以塞納河中的西堤島為中心，像蝸牛殼般按順時鐘方向往外延伸而成，就像北京的三環(huán)四環(huán)，一圈圈地漾開，一圈比一圈大。當?shù)剜]區(qū)號以尾數(shù)表示對應行政區(qū)，例如75001即為第一區(qū)。

奧斯曼和老巴黎

巴黎“城市的緊湊和整體感”與法國都市規(guī)劃師——喬治·尤金·奧斯曼男爵（Georges-Eugene Haussmann）有著密切關系。奧斯曼獲拿破侖三世重用，在1852年至1870年期間以負責巴黎城市規(guī)劃而聞名。如今我們看到的巴黎，基本上就是1870年以后的面貌，其中有60%的建筑，是奧斯曼時期留下的。巴黎人對奧斯曼持有兩極化的評價。當?shù)卮罅啃掖嬗诖蟾锩蛻?zhàn)火的古建筑物，卻在19世紀中葉的和平時期被拆得片瓦不存，怎么不叫視遺產(chǎn)為生命的巴黎人心痛不已？然而，經(jīng)過城市規(guī)劃后的巴黎，人們生活品質(zhì)大幅度提高、公共衛(wèi)生條件改善，交通也較以前順暢?？梢哉f，奧斯曼在另一個意義上拯救了巴黎。1984年，法國文化部把每年9月的第三個周日定為“歷史古跡開放日”，目的是為了讓大眾了解歷史建筑的價值，并共同保護遺產(chǎn)。

一張二環(huán)票游小巴黎

好的城市規(guī)劃使巴黎地鐵非常發(fā)達，游客通過四通八達的路線，可以快速地在市內(nèi)穿行。巴黎的著名景點很集中，除了郊外的凡爾賽宮和楓丹白露宮等，買上一張22.80EUR的地鐵周票或是16.90EUR的十張?zhí)灼保▎纹?.90EUR），就可以全數(shù)覆蓋了。如果時間安排得好，坐一趟地鐵出去，再從一個景點步行到另外一個景點，都是體驗巴黎的絕佳方式。畢竟，在這里逛街是件令人愉快的事??！

巴黎是法國人的驕傲

人們有太多溺愛巴黎的原因，誰叫全世界都趨之若騖地把“巴黎時尚”“巴黎香水”捧在手心呢？在18、19世紀，法語是遠達俄羅斯的歐洲上流社會通行語言，長久以來，法國人一直都被視為風雅的典范。在巴黎人的心中，法國人只分兩種：巴黎人和外省人。巴黎人的驕傲，得追溯到法國歷史深處。法國和中國一樣，都是歷史悠久的國家。土地上的人在變化，文化也在交流。從羅馬帝國兵士隨著凱撒涌來，經(jīng)過匈奴和日耳曼人，再到法國大革命、政教兩路合而為一……往上追溯，這片土地擁有太多太多的文化堆積層。法國在不同的歷史時期，都面對不一樣的挑戰(zhàn)，但是，法國人到最后都死死守著一條底線，那就是塞納河上的西堤島。而正是因為有了西堤島，才發(fā)展出現(xiàn)在的巴黎。到了今日，巴黎也就成為了法國的象征，持續(xù)燦爛。