根據軌道跟蹤數據,一網2月6日發(fā)射的那組衛(wèi)星于4月3日停止了升軌機動,軌道高度停在600~700公里之間,比1200公里的預定工作軌道低了至少500公里。而3月21日發(fā)射的那組衛(wèi)星還處在向約600公里高度爬升的過程中,升到那一高度后,那些衛(wèi)星將會暫時留在那里。據推測,在重組前,一網年內不會再有發(fā)射。
稱SpaceX在太空發(fā)射領域的定價策略是傾銷,擠壓了競爭對手的生存空間。至今2年多的時間一直未能拿到商業(yè)火箭發(fā)射訂單的俄羅斯宇航局終于忍無可忍,除了在推特上隔空與馬斯克“對撕”之外,還高調宣布:俄羅斯打算把火箭發(fā)射價格降低30%,以增加在國際市場上的份額。
NASA認為未來對月球及更遠的深空探索將需要各種形狀和大小的工具,4月9日,NASA噴氣推進實驗室(JPL)發(fā)布了一項公開的挑戰(zhàn)賽計劃,面向公眾征集微型月球車有效載荷。參賽者需要設計一個新的肥皂條那么大的有效載荷,有效載荷設計目的是在受隕石撞擊形成的月球表面松散、碎裂的物質中尋找重要資源,包括水、氧氣和甲烷。NASA計劃在2022年發(fā)射第一輛微型月球車。