齊昌洋

摘? ?要：伴隨著近幾年無人機(jī)式傾斜攝影的測(cè)量技術(shù)持續(xù)進(jìn)步發(fā)展，傳統(tǒng)的作業(yè)模式被逐漸顛覆，通過此項(xiàng)技術(shù)，可獲取豐富化立體的影像數(shù)據(jù)，并不需要人工干預(yù)，三維地理數(shù)據(jù)信息模型可自動(dòng)化生成，有著低成本、高效率優(yōu)勢(shì)，故被有效運(yùn)用至規(guī)劃竣工的測(cè)量當(dāng)中。本文主要圍繞著規(guī)劃竣工的測(cè)量當(dāng)中無人機(jī)式傾斜攝影的測(cè)量技術(shù)實(shí)踐運(yùn)用，望能夠?yàn)榻窈蟠朔矫婕夹g(shù)實(shí)踐工作高效化開展提供指導(dǎo)性的建議或者參考。

關(guān)鍵詞：規(guī)劃竣工? 測(cè)量? 測(cè)量技術(shù)? 運(yùn)用? 無人機(jī)? 傾斜攝影

中圖分類號(hào)：P231? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1674-098X（2020）03（c）-0008-02

無人機(jī)式傾斜攝影的測(cè)量技術(shù)，屬于一種高新技術(shù)，有著較強(qiáng)作業(yè)動(dòng)機(jī)，實(shí)操極具便捷性，有著較高集成度，屬于一體化的運(yùn)行系統(tǒng)，內(nèi)部組成包括飛控系統(tǒng)、地面控制、拍攝、數(shù)據(jù)通訊、飛行器等。可以說，無人機(jī)式傾斜攝影的測(cè)量技術(shù)，它有著十分真實(shí)的立體成果，建模的紋理信息較為豐富，有著坐標(biāo)的位置信息，可真實(shí)反映地面空間的位置情況，協(xié)助規(guī)劃監(jiān)管部門將大比例的地形圖完成，通過運(yùn)用至規(guī)劃竣工的測(cè)量當(dāng)中，能夠?yàn)橐?guī)劃竣工的測(cè)量實(shí)踐工作提供強(qiáng)大的技術(shù)支持，確保實(shí)現(xiàn)規(guī)劃竣工的高效化測(cè)量。

1? 技術(shù)流程分析

1.1 準(zhǔn)備航攝

技術(shù)應(yīng)用前期，航攝準(zhǔn)備務(wù)必做好，要求技術(shù)員做好飛行前期各項(xiàng)因素的逐項(xiàng)檢查工作，保證各項(xiàng)均與無人機(jī)的飛行要求相符合，各個(gè)項(xiàng)目均完成檢查后才可飛行，保證測(cè)量技術(shù)實(shí)操期間，遙測(cè)信號(hào)及攝影功能始終維持正常狀態(tài)，對(duì)于數(shù)據(jù)鏈路及航線規(guī)劃實(shí)施隨時(shí)檢查，保證無人機(jī)可依據(jù)所規(guī)定航線實(shí)現(xiàn)對(duì)飛行角度與高度的自動(dòng)化控制，確保等距、等時(shí)攝影能夠?qū)崿F(xiàn)。

1.2 處理內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)

采集航攝資料，予以加密處理，經(jīng)數(shù)據(jù)信息處理系統(tǒng)有效轉(zhuǎn)換成地面布控所需要的數(shù)據(jù)信息，也可以是POS數(shù)據(jù)信息;實(shí)施多外方位的元素采集及處理，對(duì)所采集DTM數(shù)據(jù)信息做好整理工作，借助單張照片映射成像;銜接拼湊生成像，做好色度處理，依據(jù)規(guī)劃竣工的測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)，適當(dāng)調(diào)整圖幅的范圍，確保能夠準(zhǔn)確呈現(xiàn)出數(shù)字化影像圖。

1.3 編輯規(guī)劃圖

編輯建筑工程規(guī)劃圖環(huán)節(jié)，技術(shù)員務(wù)必認(rèn)識(shí)到規(guī)劃竣工實(shí)際測(cè)量當(dāng)中規(guī)劃圖重要程度，對(duì)成果圖類型予以有效明確，將規(guī)劃圖管理及更新處理做好。針對(duì)竣工測(cè)量實(shí)踐工作，確保規(guī)劃圖準(zhǔn)確無誤，才可確保建筑工程規(guī)劃竣工整體測(cè)量準(zhǔn)確度。建筑施工一旦結(jié)束，就務(wù)必準(zhǔn)確掌握竣工情況，并做好及時(shí)定位處理，向工程影像庫內(nèi)導(dǎo)入相應(yīng)DOM數(shù)據(jù)信息，對(duì)影像生成配準(zhǔn)度實(shí)施密切觀察與分析，及時(shí)做好調(diào)整處理操作，確保能夠符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)與要求?？⒐y(cè)量期間，應(yīng)當(dāng)增加Siper-Map DeskPro，確保能夠符合矢量化的需求，保證影像庫的測(cè)量數(shù)據(jù)信息能夠及時(shí)錄入，全面提升建筑工程整體規(guī)劃竣工的測(cè)量工作質(zhì)量，保證數(shù)據(jù)信息的精準(zhǔn)度[1]。

2? 實(shí)踐應(yīng)用

2.1 工況

某地高校校區(qū)已完成建設(shè)，進(jìn)入到了規(guī)劃竣工的驗(yàn)收環(huán)節(jié)。項(xiàng)目位置的三面臨近著城市道路，一面臨近山體，內(nèi)設(shè)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館、宿舍樓、圖書館、教學(xué)樓等，需無人機(jī)式傾斜攝影的測(cè)量面積約為45萬m2。無人機(jī)式傾斜攝影的測(cè)量技術(shù)，其主要選用六旋翼型式無人機(jī)，利用五鏡頭的傾斜相機(jī)拍攝施工地點(diǎn)?？罩械娜菧y(cè)量與全自動(dòng)化三維建模，主要選定的是Smart3D。

2.2 布設(shè)攝影航線獲取數(shù)據(jù)

布設(shè)傾斜攝影的航線及獲取數(shù)據(jù)信息，需要與竣工測(cè)量基本要求相結(jié)合，將飛行范圍設(shè)定好，對(duì)無人機(jī)的飛行航線予以科學(xué)合理的繪畫，對(duì)飛行的重疊度實(shí)施有效控制，確保飛行的重疊度可超過85%，而旁向的垂直度可超過80%。依據(jù)攝影航線整體區(qū)域走向，將直線布設(shè)好，務(wù)必要與首末的航線持平，促使無人機(jī)的傾斜攝影所在側(cè)視鏡頭能夠準(zhǔn)確獲取到建筑物規(guī)劃竣工整體圖形。對(duì)于傾斜攝影的相機(jī)實(shí)際拍攝角度，務(wù)必要把控好，確保無人機(jī)的傾斜攝影物體可實(shí)現(xiàn)立體化成像，并延伸至無人機(jī)的航線實(shí)際覆蓋范圍。布設(shè)航線務(wù)必符合實(shí)際情況，設(shè)35條即可，10m間距、120m高，旁向間距設(shè)定為20m，11個(gè)像控點(diǎn)。本次建筑工程項(xiàng)目中，通過無人機(jī)式傾斜攝影的測(cè)量技術(shù)有效運(yùn)用，獲取數(shù)據(jù)4架次，14405張照片，每張照片均含詳細(xì)測(cè)繪影像及數(shù)據(jù)信息[2]。

2.3 實(shí)施空三加密

空中實(shí)施三角測(cè)量操作期間，需要先將照片導(dǎo)入，再將POS數(shù)據(jù)導(dǎo)入，對(duì)改 Smart3D 系統(tǒng)所默認(rèn)空三設(shè)置予以更改操作，將空中三角的測(cè)量解算總體效率提升。而后，檢查三維建模的數(shù)據(jù)信息成果，借助idate系統(tǒng)軟件，依據(jù)三維模型，將矢量化的測(cè)圖完成。

2.4 分析精度及誤差

精度方面：依據(jù)城市測(cè)量相關(guān)規(guī)范當(dāng)中針對(duì)建筑工程項(xiàng)目竣工測(cè)量的地形圖相關(guān)測(cè)量數(shù)據(jù)信息精度標(biāo)準(zhǔn)，竣工測(cè)量的地物點(diǎn)和相鄰圖根點(diǎn)之間位置誤差務(wù)必要符合1：500的比例尺測(cè)圖標(biāo)準(zhǔn)。該工程項(xiàng)目當(dāng)中，抽樣均勻性分布建筑拐角共為4個(gè)，還有4個(gè)道路的拐角點(diǎn)[3]。通過相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析可了解到，傾斜攝影的測(cè)量矢量所采集數(shù)據(jù)信息可符合于城市測(cè)量的規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)，道路的拐角點(diǎn)實(shí)際精度比房角點(diǎn)高;誤差方面：應(yīng)當(dāng)先保證照片的分辨率與精度標(biāo)準(zhǔn)相吻合。照片，屬于攝影測(cè)量最為原始的數(shù)據(jù)信息，數(shù)據(jù)信息質(zhì)量對(duì)空中的三角測(cè)量實(shí)際精度及三維建模的效果有著直接影響。故而，攝影測(cè)量實(shí)操時(shí)，應(yīng)當(dāng)確保照片的分辨率符合精度標(biāo)準(zhǔn)，合理完善及優(yōu)化無人機(jī)裝置航飛的參數(shù)，如航拍高度控制與長焦鏡頭調(diào)整等，提高地面影像的分辨率，保證最終能夠獲取到極具精準(zhǔn)度的數(shù)據(jù)信息;對(duì)于空三加密這一方面因素，Smart3D自動(dòng)化控三加密時(shí)常會(huì)有匹配誤差及飛點(diǎn)數(shù)據(jù)誤差情況出現(xiàn)，影響到空三精準(zhǔn)度。故而，應(yīng)當(dāng)借助人工干預(yù)措施，對(duì)空三數(shù)據(jù)的精度予以完善化處理，為竣工的地勢(shì)圖精準(zhǔn)度及完善度提供保障;人工采集操作極易有誤差現(xiàn)象出現(xiàn)，受客觀因素所影響，人工數(shù)據(jù)采集時(shí)常有誤差及各種問題出現(xiàn)，如果各個(gè)高程面有相同事物，促使采集視覺數(shù)據(jù)過程中矢量精準(zhǔn)度備受影響，內(nèi)業(yè)施測(cè)者開展實(shí)際測(cè)量操作期間，應(yīng)當(dāng)與角度科學(xué)相結(jié)合，對(duì)影像數(shù)據(jù)予以科學(xué)調(diào)整。因而，三維建模信息數(shù)據(jù)的矢量化操作期間，要求技術(shù)員務(wù)必具備扎實(shí)的基本功及實(shí)操經(jīng)驗(yàn)，以能夠?yàn)槭噶坎杉珳?zhǔn)度提供保障。

2.5 實(shí)施生產(chǎn)率的對(duì)比分析

城市規(guī)劃實(shí)施竣工測(cè)量時(shí)，通過無人機(jī)式傾斜攝影的測(cè)量技術(shù)有效運(yùn)用，可快速提升測(cè)量工作實(shí)施效率，縮短作業(yè)時(shí)間，尤其是較差通視條件區(qū)域內(nèi)，傾斜攝影的測(cè)量技術(shù)可充分發(fā)揮最大限度展示優(yōu)勢(shì)。外業(yè)時(shí)間短，通過無人機(jī)式傾斜攝影的測(cè)量技術(shù)有效運(yùn)用，可促使自然天氣方面因素所造成負(fù)面影響能夠得到有效降低，對(duì)建筑項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)情景實(shí)現(xiàn)有效還原，檢核者無需進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)便可深入開展竣工驗(yàn)收的審核工作，可有效提升城市規(guī)劃當(dāng)中竣工驗(yàn)收方面工作整體效率。

3? 結(jié)語

綜上所述，通過以上分析論述之后我們對(duì)于規(guī)劃竣工的測(cè)量當(dāng)中無人機(jī)式傾斜攝影的測(cè)量技術(shù)操作流程及其實(shí)踐運(yùn)用情況，均能夠有了更加深入地認(rèn)識(shí)及了解。那么，為了能夠在今后更好地借助無人機(jī)式傾斜攝影的測(cè)量技術(shù)開展規(guī)劃竣工的測(cè)量實(shí)踐工作，還需相關(guān)測(cè)量技術(shù)員們能夠積極投身于實(shí)踐探索當(dāng)中，多積累相關(guān)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，不斷提升自身專業(yè)化的技術(shù)水平及能力，充分發(fā)揮無人機(jī)式傾斜攝影的測(cè)量技術(shù)運(yùn)用優(yōu)勢(shì)，為城市規(guī)劃當(dāng)中竣工驗(yàn)收方面工作整體效率提升提供技術(shù)支持。

參考文獻(xiàn)

[1] 丁鴿，彭健，焦明東，等.無人機(jī)傾斜攝影測(cè)量技術(shù)在超高層建筑竣工測(cè)量中的應(yīng)用[J].測(cè)繪地理信息， 2019，11（3）：410-411.

[2] 高春輝，曾翊城，王振.傾斜攝影測(cè)量技術(shù)在拆遷測(cè)繪中的應(yīng)用[J].測(cè)繪通報(bào)，2019，30（8）：826-827.

[3] 張建.探究無人機(jī)傾斜攝影測(cè)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)[J].中國金屬通報(bào)，2019，26（3）：417-418.