習(xí)近平總書記指出，經(jīng)濟要發(fā)展、國家要強大，交通首先要強起來。在亞運會這一重要窗口期，杭州交通正迎來一個歷史性大跨越。

黨的十九大作出建設(shè)交通強國的重大決策。去年9月，中共中央、國務(wù)院印發(fā)《交通強國建設(shè)綱要》，明確從2021年到本世紀中葉，我國將分兩個階段推進交通強國建設(shè)。今年4月17日，浙江省委、省政府召開高水平交通強省建設(shè)動員大會，明確了交通強省建設(shè)的目標(biāo)任務(wù)和工作部署。

為貫徹落實中央和省委決策部署，杭州扛起了自己的使命擔(dān)當(dāng)。新近出臺的《杭州市綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃（2021-2025年）》《關(guān)于深入貫徹<交通強國建設(shè)綱要>建設(shè)交通強國示范城市的實施意見》及《杭州市建設(shè)交通強國示范城市行動計劃（2020-2025年）》提出，要高水平打造“軌道上的杭州”、高水平打造國際綜合交通樞紐城市、高水平打造廣域輻射的綜合道路網(wǎng)絡(luò)、高水平打造世界級內(nèi)河航運體系、高水平打造輻射全球的快遞物流體系，為建設(shè)交通強國示范城市明確了目標(biāo)、劃出了重點、指明了路徑。

建設(shè)交通強國示范城市是一項具有戰(zhàn)略意義的系統(tǒng)工程。要以建設(shè)交通強國示范城市為載體，加快補短板、強弱項、堵漏洞，構(gòu)建與現(xiàn)代化大都市相適應(yīng)的現(xiàn)代化交通體系，不斷增強城市經(jīng)濟和人口的集散、承載能力，努力成為帶動全國高質(zhì)量發(fā)展的新動力源和區(qū)域增長極。要堅持人民至上，把以人民為中心的發(fā)展思想落實到交通建設(shè)的決策部署和實際工作之中，更加注重群眾的出行體驗，著力解決不平衡不充分問題，努力做到“人便其行、物暢其流”，使交通建設(shè)不斷造福全市人民。要基于建設(shè)現(xiàn)代化大都市的實踐，著眼今后較長一個時期的發(fā)展，把握好“通”和“達”、“線”和“面”、“內(nèi)”和“外”、“快”和“慢”、“建”和“治”的關(guān)系，形成面向世界、引領(lǐng)未來、適度超前的交通發(fā)展理念，為交通強國建設(shè)探索新路。要以改革創(chuàng)新的精神大抓交通建設(shè)，堅決破除體制障礙，苦干實干抓緊干，把資源潛力充分激發(fā)出來，把各方面積極性充分調(diào)動起來，努力形成推進交通現(xiàn)代化的持續(xù)動力和堅強保證。

擊鼓催征正當(dāng)時、奮楫揚帆啟新程。當(dāng)前，大抓交通、抓大交通正當(dāng)其時。杭州要全力推進重大交通項目建設(shè)，推動全市交通實現(xiàn)歷史性大跨越，加快建設(shè)交通強國示范城市，在高水平交通強省建設(shè)中走在前、作示范，努力成為交通強國的“重要窗口”。