張成?羅夢煜

摘 要：伴隨著“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”的熱潮，加之市場對生鮮農(nóng)產(chǎn)品需求的不斷增加，以及新興消費(fèi)理念的提出與傳播，生鮮電商成為了生鮮產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一種趨勢。但是目前生鮮電商發(fā)展模式中普遍存在的供給端產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定、物流配送體系薄弱，需求端訴求難以對接、服務(wù)難以滿足等問題依然未得到有效解決。而基于生鮮產(chǎn)業(yè)供給與需求這兩方面的問題，依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展起來的特色生鮮農(nóng)產(chǎn)品種植配送的新型O2O模式從種植管理和物流配送兩方面提供了針對性的措施。本文就如何推動(dòng)生鮮產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，對以上這種模式內(nèi)部問題以及優(yōu)化策略進(jìn)行了深入地探討研究，同時(shí)提出了一系列的推廣普及措施，旨在推動(dòng)該模式真正地落地推行。

關(guān)鍵詞：互聯(lián)網(wǎng);O2O;特色生鮮農(nóng)產(chǎn)品;種植;物流配送

一、引言

近年來，我國農(nóng)業(yè)發(fā)展迅速，根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局、中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)，2019年我國農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)主營業(yè)務(wù)達(dá)4.68萬億元，累計(jì)增長4%，行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額達(dá)到1887.6億元，累計(jì)增長3.9%。同時(shí)隨著生活水平的提高，人們對生鮮產(chǎn)品的需求也越來越旺盛，這種需求不僅體現(xiàn)在量上，更多的是體現(xiàn)在質(zhì)上，如對生鮮產(chǎn)品新鮮綠色、生態(tài)健康的需求。而伴隨著“互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)”如火如荼地發(fā)展，許多產(chǎn)業(yè)在插上互聯(lián)網(wǎng)的翅膀后得到了騰飛，我國生鮮產(chǎn)業(yè)在這一浪潮下也無疑面臨著轉(zhuǎn)型升級的問題。

在這一背景下，特色生鮮農(nóng)產(chǎn)品種植配送模式則是著眼于我國農(nóng)產(chǎn)品中的生鮮市場，其利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，突破傳統(tǒng)生鮮電商平臺的限制，采用新型O2O模式，即線上提供選地、種菜、監(jiān)控、收菜等一系列服務(wù)，線下農(nóng)場同步種植配送，同時(shí)提供休閑體驗(yàn)等相關(guān)服務(wù)。

該模式針對當(dāng)前的熱點(diǎn)問題——農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，依托互聯(lián)網(wǎng)資源、專業(yè)化的知識技術(shù)、規(guī)模化的種植經(jīng)營、配套的物流體系，具有很大的發(fā)展?jié)摿?。本文通過對該模式進(jìn)行深入的闡釋，為著力解決生鮮產(chǎn)業(yè)在供給端與需求端的問題，提出了相關(guān)優(yōu)化策略以及推廣建議，致力于推動(dòng)我國農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

二、我國特色生鮮農(nóng)產(chǎn)品種植配送模式運(yùn)營發(fā)展現(xiàn)狀

1.模式內(nèi)涵

特色生鮮農(nóng)產(chǎn)品種植配送模式是通過打造或推廣當(dāng)?shù)靥厣r(nóng)產(chǎn)品，依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)（大數(shù)據(jù)、云物流、LBS、VR）為消費(fèi)者提供線上下單，線下配送;線上模擬種植，實(shí)時(shí)監(jiān)控，線下提供真實(shí)體驗(yàn)，實(shí)地感知的服務(wù)。同時(shí)基于互聯(lián)網(wǎng)背景，運(yùn)用專業(yè)知識，構(gòu)建一個(gè)覆蓋周邊城市的，具有種植配送一體化服務(wù)體系的新型農(nóng)業(yè)基地。

2.模式創(chuàng)新點(diǎn)

該模式通過整合不同地區(qū)的特色生鮮農(nóng)產(chǎn)品，借助網(wǎng)絡(luò)營銷手段、傳統(tǒng)紙媒以及與相關(guān)機(jī)構(gòu)合作（國家環(huán)?？偩钟袡C(jī)食品發(fā)展中心，國際有機(jī)作物改良協(xié)會，國際生態(tài)認(rèn)證中心等）逐步打造一批辨識度高、影響力大、深受消費(fèi)者青睞的品牌。在后期經(jīng)營過程中，重視品牌形象的樹立與維護(hù)，注重口碑經(jīng)營，了解并重視品牌所帶來的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。這些做法對當(dāng)?shù)剞r(nóng)民解決農(nóng)產(chǎn)品競爭力弱，附加值低等難題具有現(xiàn)實(shí)意義。

該模式的目標(biāo)客戶是城市里的中高端消費(fèi)人群，這類消費(fèi)群體的主要特點(diǎn)：一是時(shí)間相對寶貴，二是對生活品質(zhì)有一定的追求，三是具有線上消費(fèi)理念。其致力于滿足消費(fèi)者對生鮮農(nóng)產(chǎn)品生態(tài)綠色、有機(jī)健康、購買便捷的需求，同時(shí)為消費(fèi)者提供休閑體驗(yàn)場所，使其消費(fèi)者效用達(dá)到最大化。同時(shí)由于該模式著眼于打造種植配送一體化的生鮮特色農(nóng)場，為農(nóng)戶及周邊居民提供了眾多就業(yè)發(fā)展機(jī)會，有利于帶動(dòng)農(nóng)戶就業(yè)與再就業(yè)，實(shí)現(xiàn)從源頭脫貧，助力我國鄉(xiāng)村振興發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施。

該模式同時(shí)結(jié)合光伏農(nóng)業(yè)一體化項(xiàng)目，在太陽能光伏組件下層土地合理布局種植農(nóng)作物，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)約能源，保護(hù)生態(tài)環(huán)境的目標(biāo)。并且由于其主打生產(chǎn)有機(jī)綠色無公害生鮮農(nóng)產(chǎn)品，故需合理使用有機(jī)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料，努力實(shí)現(xiàn)生態(tài)可持續(xù)化發(fā)展，打造一個(gè)純天然生態(tài)綠色農(nóng)場。

3.模式運(yùn)營發(fā)展現(xiàn)狀

當(dāng)前我國生鮮電商運(yùn)營處于新零售時(shí)期，其具體是指利用互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)整合線上線下資源，同時(shí)注重深化客戶體驗(yàn)，主要代表的運(yùn)營機(jī)構(gòu)有盒馬鮮生和京東7Fresh。且新零售模式經(jīng)過2016年至2017年的市場洗牌期，至2019年迎來了市場平靜期，從瘋狂的市場擴(kuò)張迎來了戰(zhàn)略收縮調(diào)整，并涌入了一大批如前置倉、社區(qū)團(tuán)購等新型模式。未來隨著生鮮供應(yīng)鏈的升級優(yōu)化、生鮮物流運(yùn)輸體系的構(gòu)建完善、生鮮客戶的全面覆蓋，特色生鮮農(nóng)產(chǎn)品種植配送模式具有很大的發(fā)展前景。

三、特色生鮮農(nóng)產(chǎn)品種植配送模式的問題分析

1.特色生鮮農(nóng)產(chǎn)品的品牌效應(yīng)不足，產(chǎn)品附加值低

通過在全國市場范圍內(nèi)的調(diào)查來看，由于氣候、土壤、地形等自然因素差異，我國眾多地區(qū)盛產(chǎn)具有當(dāng)?shù)靥厣纳r農(nóng)產(chǎn)品。但這些特色生鮮農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)普遍受到經(jīng)濟(jì)、人才、科技等因素的限制，使其通常無法較好地塑造優(yōu)質(zhì)的品牌形象。此外，這類農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)鏈條往往停滯在初始端，從而無法使諸多本地特色農(nóng)產(chǎn)品的附加值得以提升。

2.規(guī)?；N植生產(chǎn)進(jìn)程受阻

由于特色生鮮農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)受到地域限制，加之我國農(nóng)村地區(qū)的土地破碎化、農(nóng)戶分散化等因素，特色生鮮農(nóng)產(chǎn)品的規(guī)模化種植生產(chǎn)進(jìn)程受到較大的阻礙。受傳統(tǒng)因素影響，我國高度細(xì)碎化小農(nóng)生產(chǎn)方式通常難以大幅提高生產(chǎn)產(chǎn)出，故而我國較多地區(qū)的特色生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量無法滿足市場需求，同時(shí)也阻礙了這種新型的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)模式在全國的進(jìn)一步應(yīng)用和推廣。

3.運(yùn)輸配送體系尚未完善，物流供應(yīng)鏈成本普遍較高

在運(yùn)輸配送環(huán)節(jié)，“最先一公里”和“最后一公里”問題阻礙了整個(gè)模式的運(yùn)行過程。生鮮農(nóng)產(chǎn)品對運(yùn)輸配送體系有著嚴(yán)格的要求，但目前整套物流配送體系尚不健全，從源頭的基礎(chǔ)配置建設(shè)，運(yùn)輸過程中的冷鏈設(shè)施，以及城市配送終端到達(dá)消費(fèi)者手中的物流運(yùn)輸方式都并不完善。并且由于生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送的特殊性，其對冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施配置要求較高，導(dǎo)致物流供應(yīng)鏈的成本過高，從而將進(jìn)一步降低消費(fèi)者的消費(fèi)意愿。

4.消費(fèi)者的接受意愿程度不高，存在習(xí)慣養(yǎng)成期

特色生鮮農(nóng)產(chǎn)品種植配送作為一種新型農(nóng)業(yè)生產(chǎn)模式，消費(fèi)者從開始接觸、逐漸嘗試，以至最終依賴于這種模式進(jìn)行日常消費(fèi)，其過程中存在一段適應(yīng)時(shí)間，稱之為習(xí)慣養(yǎng)成期。根據(jù)調(diào)查，對于這種新型的電子商務(wù)模式，消費(fèi)者下單時(shí)將會考慮農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)、配送效率、品牌等各方面的因素，并且對于接受新鮮事物較慢的人群而言，其對這種模式的接受意愿程度是不高的，所以如何平穩(wěn)度過市場適應(yīng)期將成為該模式推廣過程中的一大問題。

5.產(chǎn)品的線上線下對接不通暢

特色生鮮農(nóng)產(chǎn)品種植配送的新型模式主要是通過在線上的平臺操作和模擬種植，線下農(nóng)場基地提供物流配送和休閑體驗(yàn)的服務(wù)。但這種現(xiàn)代農(nóng)業(yè)下的新型O2O模式，在產(chǎn)品的線上線下對接過程中仍然存在問題。線上平臺與線下門店銜接的問題，線上同商家、客戶溝通不暢和線下物流運(yùn)輸過程中產(chǎn)品變質(zhì)、損壞等問題，這些都將會影響這種新型農(nóng)業(yè)模式的運(yùn)行和推廣。

6.專業(yè)技術(shù)人才缺失

在這種新型農(nóng)業(yè)模式的運(yùn)營下，勢必會需要大量的專業(yè)技術(shù)人才。但是，就目前而言，我國專業(yè)技術(shù)人才缺失，普通的工作人員又難以勝任如線上APP軟件開發(fā)運(yùn)行、線下專業(yè)物流配送等工作，故而成為這種新型農(nóng)業(yè)模式無法進(jìn)一步得到推廣的重要原因。

四、特色生鮮農(nóng)產(chǎn)品種植配送模式改進(jìn)和優(yōu)化研究

1.種植角度的改進(jìn)優(yōu)化策略

（1）因地制宜，打造特色品牌

根據(jù)不同地域的自然環(huán)境來進(jìn)行種植品種的劃分，因地制宜，探索當(dāng)?shù)刈钸m宜種植的生鮮農(nóng)產(chǎn)品。種植前，不斷深入挖掘當(dāng)?shù)厣r農(nóng)產(chǎn)品的特色，打造高產(chǎn)量、高品質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品。結(jié)合當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，通過對當(dāng)?shù)靥厣r農(nóng)產(chǎn)品宣傳推廣形成品牌效應(yīng)，并且對農(nóng)場基地的種植過程進(jìn)行追蹤，以網(wǎng)絡(luò)直播的方式來讓消費(fèi)者更加清晰地了解農(nóng)產(chǎn)品的種植管理過程，從而提升了消費(fèi)者對農(nóng)產(chǎn)品的信任度，進(jìn)一步增強(qiáng)了消費(fèi)者的消費(fèi)意愿。

（2）施行特色農(nóng)產(chǎn)品的規(guī)模化種植

為適應(yīng)當(dāng)今現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的發(fā)展趨勢，在這種新型農(nóng)業(yè)模式下需打破鄉(xiāng)村土地的“碎片化”分布，對特色生鮮農(nóng)產(chǎn)品施行規(guī)模化種植，便于滿足當(dāng)下社會群體的消費(fèi)需求。對于供給方，通過將農(nóng)民的土地集中開發(fā)生產(chǎn)，同步大型機(jī)械化運(yùn)作實(shí)施，實(shí)現(xiàn)規(guī)?；N植，取得規(guī)模效益。對于需求方，可結(jié)合共享農(nóng)業(yè)模式，將零碎的消費(fèi)需求集聚，形成規(guī)模，同供給方實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)匹配對接。

（3）深化認(rèn)養(yǎng)農(nóng)業(yè)模式

認(rèn)養(yǎng)農(nóng)業(yè)模式是指通過線上消費(fèi)者選地種植，線下農(nóng)場工作人員同步操作，所選取的土地形成一種托管的形式。這其實(shí)是使得消費(fèi)者對所選取的土地形成了一種責(zé)任感與歸屬感。為深化該種模式，可定期邀請消費(fèi)者來農(nóng)場基地進(jìn)行參觀，查看農(nóng)產(chǎn)品的種植生長情況，參與農(nóng)產(chǎn)品的種植過程，有利于增強(qiáng)消費(fèi)者的體驗(yàn)感。

（4）提高農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量

基于當(dāng)今人民生活水平日益提高的背景，消費(fèi)者對食品的需求量不斷增加，同時(shí)對食品的質(zhì)量也在不斷追求，所以提高農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量成為現(xiàn)實(shí)所需。通過培育良種和創(chuàng)新產(chǎn)品種類的方式，致力于優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品種植結(jié)構(gòu)。并且可發(fā)展設(shè)施農(nóng)業(yè)，構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化種植流程，加強(qiáng)農(nóng)場基地的高科技建設(shè)，采用工程技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)作物的高效生產(chǎn)。與此同步需要吸納相關(guān)專業(yè)人才對農(nóng)產(chǎn)品的種植過程進(jìn)行深入的勘測監(jiān)督，通過新型科技的研發(fā)和運(yùn)用給農(nóng)產(chǎn)品提供更加適宜的生長環(huán)境，提高其產(chǎn)量與質(zhì)量，從而滿足當(dāng)下消費(fèi)者對此類農(nóng)產(chǎn)品的需求。

（5）加強(qiáng)生態(tài)有機(jī)農(nóng)業(yè)建設(shè)

在種植的過程中，大力發(fā)展有機(jī)農(nóng)業(yè)，通過使用有機(jī)肥來對作物進(jìn)行培育，不添加任何農(nóng)藥、生長調(diào)節(jié)劑等，從而保護(hù)土壤的結(jié)構(gòu)。此外，推廣施行“農(nóng)光互補(bǔ)”和“漁光互補(bǔ)”的模式對農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行培育，有效開發(fā)綠色清潔能源和節(jié)約土地資源，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)向綠色經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變的發(fā)展模式。

（6）打造田園綜合體發(fā)展模式

在農(nóng)場基地中，發(fā)展集觀光旅游、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、田園社區(qū)的一體化模式，即田園綜合體發(fā)展模式。讓當(dāng)?shù)氐木用駞⑴c融合這種新型農(nóng)業(yè)模式，增加經(jīng)濟(jì)收入來源;并注重開發(fā)田園風(fēng)光，讓來自城市的居民體驗(yàn)鄉(xiāng)村田園風(fēng)情，豐富消費(fèi)者精神享受方式。

2.配送角度的改進(jìn)優(yōu)化策略

（1）“前置倉”模式下自營物流和眾包物流的融合

在特色生鮮農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸過程中，通過采用“前置倉”模式，將生鮮產(chǎn)品倉庫布置于城市中，再利用“自營物流”和“眾包物流”融合的形式來完成農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸。首先自身培養(yǎng)一批優(yōu)秀的物流團(tuán)隊(duì)，在接收到客戶下單信息時(shí)，運(yùn)用大數(shù)據(jù)等方式安全高效地將農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)缴r農(nóng)產(chǎn)品倉庫。再通過外包的形式，將配送工作轉(zhuǎn)包給企業(yè)之外的非專業(yè)群體來完成“最后一公里”的運(yùn)輸。這種運(yùn)輸模式可以進(jìn)一步提高配送效率和服務(wù)質(zhì)量，提升客戶的購物體驗(yàn)感以及對農(nóng)產(chǎn)品的回購率。

（2）城市周邊設(shè)立體系完善的物流園區(qū)和配送中心

為滿足消費(fèi)者當(dāng)天下單，當(dāng)天送達(dá)的消費(fèi)需求，則需要將物流配送的效率進(jìn)一步提高。在城市周邊設(shè)立多個(gè)體系完善的物流園區(qū)和配送中心，就近配送，保證產(chǎn)品的新鮮，通過對物流園區(qū)和配送中心可輻射運(yùn)輸?shù)姆秶?jì)算，進(jìn)一步保障能夠在離客戶最近的配送點(diǎn)進(jìn)行配送，以最高的效率完成配送。

（3）完善冷鏈物流體系，實(shí)現(xiàn)冷鏈一體化模式

在特色生鮮農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)倪^程中，消費(fèi)者尤為關(guān)注產(chǎn)品到達(dá)時(shí)的新鮮度。而保障農(nóng)產(chǎn)品新鮮度的重要舉措，則是完善運(yùn)輸過程中的冷鏈物流體系。通過不斷加強(qiáng)冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提高冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)，來完善冷鏈物流系統(tǒng)。從采購的源頭、中間過程的運(yùn)輸以及到消費(fèi)者終端的配送，實(shí)現(xiàn)冷鏈一體化模式，嚴(yán)格把控每一環(huán)節(jié)農(nóng)產(chǎn)品貯藏溫度，保證農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度。

（4）加強(qiáng)物流配送相關(guān)專業(yè)人才的培養(yǎng)

對于生鮮農(nóng)產(chǎn)品的配送工作，需要加強(qiáng)物流配送相關(guān)專業(yè)人才的培養(yǎng)，可以通過學(xué)校、物流公司、電商企業(yè)三方的合作來進(jìn)行專業(yè)配送人才的塑造。學(xué)校可通過設(shè)置物流配送專業(yè)課程體系，開設(shè)相關(guān)課程，課程重點(diǎn)培養(yǎng)生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送技術(shù)和管理人才以及物流配送信息系統(tǒng)開發(fā)人才;掌握理論知識的學(xué)生再進(jìn)入物流公司進(jìn)行實(shí)踐操作;電商企業(yè)也為這些專業(yè)人才提供相應(yīng)的發(fā)展機(jī)會。三方的合作將會在該領(lǐng)域形成大量的人才儲備，助力于這種新型農(nóng)業(yè)模式的運(yùn)營。

（5）控制物流供應(yīng)鏈成本，農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格平民化

為進(jìn)一步吸納平臺用戶的客流量，則需要讓農(nóng)產(chǎn)品的價(jià)格平民化，進(jìn)而要求控制物流的供應(yīng)鏈成本。通過采用資源共享的配送模式，從物流信息、基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)配資源等方面進(jìn)行資源共享，將電商平臺和消費(fèi)者有效對接，并減少設(shè)施重復(fù)建設(shè)，從而降低物流成本。另外，需要對倉儲管理成本進(jìn)行控制，采用儲存定位系統(tǒng)，提高倉儲作業(yè)效率。為進(jìn)一步優(yōu)化物流配送的路線，可以通過線性規(guī)劃模型、網(wǎng)絡(luò)模型等數(shù)學(xué)模型計(jì)算，規(guī)劃最優(yōu)配送途徑，充分提高運(yùn)輸效率，從而達(dá)到控制物流供應(yīng)鏈成本的目的。

（6）構(gòu)建基于物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的農(nóng)產(chǎn)品配送模式

通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送上的應(yīng)用，可以對農(nóng)產(chǎn)品的加工、運(yùn)輸、倉儲、銷售各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把控，進(jìn)一步提高農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸過程中的效率和質(zhì)量。構(gòu)建的基于物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的農(nóng)產(chǎn)品配送模式，主要應(yīng)用于對生鮮農(nóng)產(chǎn)品實(shí)時(shí)追蹤和數(shù)據(jù)信息智能處理等方面，消費(fèi)者可以實(shí)時(shí)查看自己所訂購的產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中的狀態(tài)和信息。該配送模式可以使電商靈活把控農(nóng)產(chǎn)品市場的需求信息，從而對種植配送做出相應(yīng)及時(shí)的調(diào)整。

五、特色生鮮農(nóng)產(chǎn)品種植配送模式推廣策略構(gòu)建

1.從政府角度

與當(dāng)?shù)卣M(jìn)行深度交流合作，合理利用出臺的相關(guān)法律法規(guī)，在土地、人力、財(cái)力資源等方面獲得政府的支持，依托政府開展前期調(diào)研工作。在政府的幫助宣傳下，加強(qiáng)農(nóng)戶對該模式的認(rèn)識，引導(dǎo)農(nóng)戶自發(fā)參與該模式的運(yùn)營。同時(shí)借助多方力量推動(dòng)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，從而助力推動(dòng)該模式的落地實(shí)施。

2.從農(nóng)戶角度

與農(nóng)戶構(gòu)建平等互利的和諧合作關(guān)系。通過提倡農(nóng)戶以土地入股，人才以技術(shù)入股等方式實(shí)現(xiàn)靈活化經(jīng)營，最大限度地整合調(diào)配社會閑散資源，一方面增加了農(nóng)戶的收入來源，另一方面增強(qiáng)了農(nóng)戶對該模式認(rèn)同感與歸屬感，這對該模式的普及與推廣具有現(xiàn)實(shí)意義。

3.從融資平臺角度

與融資平臺進(jìn)行交流，更有效地了解融資方式，拓寬融資渠道，從而進(jìn)行高效融資。并且透徹了解當(dāng)?shù)氐姆龀终吲c相關(guān)法律法規(guī)以及當(dāng)?shù)氐男庞皿w系完善程度，優(yōu)化內(nèi)部發(fā)展模式獲取投資人的信任，關(guān)注社會各界投融資信息，助力解決融資的難題。

4.從生態(tài)旅游平臺角度

與當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)旅游平臺進(jìn)行對話交流，形成良好的合作伙伴關(guān)系。一方面通過生態(tài)旅游平臺現(xiàn)有的數(shù)據(jù)資源，挖掘出廣大的消費(fèi)群體，針對其不同特點(diǎn)制定出個(gè)性化的體驗(yàn)方案，如年輕人可以多一些戶外體驗(yàn)活動(dòng)，而年長者則可以著重于室內(nèi)參觀等活動(dòng)量較小的活動(dòng);另一方面農(nóng)場內(nèi)部為生態(tài)旅游平臺提供免費(fèi)宣傳、共同開發(fā)內(nèi)部旅游資源等服務(wù)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)雙方共贏的局面。

5.從物流配送中心角度

與當(dāng)?shù)匚锪髋渌椭行倪_(dá)成協(xié)議，配合自營的物流體系，同時(shí)利用大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)合理設(shè)置城市內(nèi)部及其周邊的物流配送點(diǎn)，精準(zhǔn)分析配送路線、配送方式等，融合兩套不同的物流配送體系，最終構(gòu)建以農(nóng)場為中心輻射周邊城市完善的物流體系。

6.從相關(guān)高?；蚱髽I(yè)角度

與相關(guān)高?；蚱髽I(yè)培養(yǎng)并引進(jìn)一批高素質(zhì)人才，一方面采用先進(jìn)種植技術(shù)，推動(dòng)轉(zhuǎn)變農(nóng)戶生產(chǎn)觀念，指導(dǎo)農(nóng)戶進(jìn)行生產(chǎn)研究，另一方面融合現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，助力于該模式線上運(yùn)營工作的實(shí)施以及線下物流配送等方方面面工作的開展。

六、研究結(jié)語

本文針對當(dāng)下熱點(diǎn)問題——互聯(lián)網(wǎng)背景下特色生鮮產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，基于現(xiàn)有的理論基礎(chǔ)，調(diào)研探討出一種依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品種植配送一體化的新型農(nóng)業(yè)發(fā)展模式，致力于通過對該模式的全面分析以及改進(jìn)優(yōu)化，提出具有普遍性的發(fā)展策略，從而推動(dòng)該模式真正應(yīng)用實(shí)施。

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作者簡介：張成（2000.11- ），男，漢族，安徽宣城人，安徽財(cái)經(jīng)大學(xué)國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)院，國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)2018級本科生;羅夢煜（2000.08- ），女，漢族，江西吉安人，安徽財(cái)經(jīng)大學(xué)金融學(xué)院，金融學(xué)專業(yè)2018級本科生