浙江省樂清市雁蕩山周氏汽車修理廠 周后余，葉咸峰

故障現象一輛2015款江淮駿鈴車，搭載納威司達3.2 L柴油發(fā)動機（型號為JND408D160-47），累計行駛里程約為3.2萬km。車主反映，該車自新車上牌以來，經常出現發(fā)動機限轉速現象，并且越來越嚴重，曾經更換過發(fā)動機控制單元，但故障依舊。

故障診斷接車后首先試車驗證故障現象。接通點火開關，起動發(fā)動機，組合儀表上的EPC（Electronic Power Control，發(fā)動機功率電子調節(jié)）故障燈長亮（圖1）；踩下加速踏板，發(fā)動機轉速只能達到2 000 r/min。用故障檢測儀檢測，發(fā)動機控制單元中存儲有4個故障代碼（圖2），記錄并嘗試清除故障代碼，故障代碼均可以清除。分析認為，故障代碼P012200和故障代碼P229965與發(fā)動機限轉速有關，且故障原因指向加速踏板位置傳感器信號異常。

圖1 EPC故障燈異常點亮

讀取發(fā)動機數據流，觀察加速踏板位置1信號和加速踏板位置2信號的變化，發(fā)現兩者呈2倍關系變化，無異常。由于故障是偶發(fā)性的，反復試車，終于發(fā)現加速踏板位置1信號和加速踏板位置2信號的關系發(fā)生異常（圖3）。根據圖4，仔細檢查加速踏板位置傳感器與發(fā)動機控制單元之間導線的導通性及導線連接器的連接情況，均無異常。由于發(fā)動機控制單元已更換過，且相關線路均正常，推斷加速踏板位置傳感器損壞。

圖2 讀取到的故障代碼（截屏）

圖3 加速踏板位置1信號和加速踏板位置2信號的關系異常（截屏）

圖4 加速踏板位置傳感器的電路

故障排除更換加速踏板總成（型號為1108010E896，集成有加速踏板位置傳感器），清除故障代碼后試車，發(fā)動機限轉速的故障現象未再出現，故障排除。