摘 要：高職院校作為我國培養(yǎng)專業(yè)技能型人才的重要陣地，對我國未來發(fā)展具有重要影響。目前隨國家教育政策的調(diào)整與人才需求結(jié)構(gòu)的變化，高職院校發(fā)展規(guī)模不斷擴(kuò)大，教學(xué)難度不斷提升，對教師教學(xué)水平提出新的挑戰(zhàn)。為培養(yǎng)更多的社會實(shí)用性人才，目前大多高職院校都開始采用校企合作教育模式。本文將從汽修專業(yè)出發(fā)，對校企合作模式下汽修教師職業(yè)能力培養(yǎng)的策略進(jìn)行探討。

關(guān)鍵詞：校企合作模式;汽修專業(yè);教師群職業(yè)能力

隨著我國現(xiàn)代化發(fā)展水平的不斷提升，我國汽車行業(yè)不斷發(fā)展，汽車已經(jīng)成為家家戶戶必須的交通工具之一。而汽車行業(yè)的發(fā)展為汽修行業(yè)帶來廣闊發(fā)展前景，對汽修人才的需求量不斷上升。同時，汽車功能的不斷人性化、復(fù)雜化促使汽車維修技術(shù)不斷更新，對汽修人才技術(shù)水平提出新的挑戰(zhàn)。因此，高職院校應(yīng)當(dāng)積極提升教師職業(yè)能力，為學(xué)生提供更加專業(yè)全面的教學(xué)，實(shí)現(xiàn)對優(yōu)秀人才的有效培養(yǎng)。

1 校企合作模式對汽修專業(yè)教師職業(yè)能力培養(yǎng)的積極作用

1.1 提升教師教學(xué)研究水平

汽修專業(yè)教學(xué)不僅需要教師具備傳統(tǒng)的汽修技能，同時還需要時刻掌握最新的技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)整體教學(xué)能力與科研能力提高。由于我國經(jīng)濟(jì)速度發(fā)展過快，汽車行業(yè)在我國發(fā)展時間不長，因此汽修專業(yè)教育培訓(xùn)發(fā)展時間也較短。就我國當(dāng)前高職汽修專業(yè)教師力量來看，其大多不具備先進(jìn)知識技能。尤其是在當(dāng)前汽車技術(shù)飛快發(fā)展的時代背景下，其知識能力結(jié)構(gòu)顯得更為薄弱。而通過校企結(jié)合能夠幫助教師實(shí)施掌握先進(jìn)汽車維修技術(shù)，提升教師的實(shí)踐能力，掌握更多先進(jìn)汽車維修技術(shù)，并反饋到實(shí)際教學(xué)中，豐富教師教學(xué)手段，最終實(shí)現(xiàn)教師職業(yè)能力的全面提升[1]。

1.2 改變傳統(tǒng)育人觀念

汽修專業(yè)技術(shù)教育與汽車行業(yè)息息相關(guān)，汽車市場對其具有重要影響。實(shí)際上，汽車維修專業(yè)技術(shù)具有很強(qiáng)針對性，教師必須從學(xué)生實(shí)際教學(xué)需要出發(fā)，選擇合理教學(xué)模式，才能夠真正實(shí)現(xiàn)學(xué)生綜合汽修水平的提升。而校企結(jié)合模式能夠推動專業(yè)教學(xué)模式創(chuàng)新，幫助教師轉(zhuǎn)變教學(xué)理念，獲得更多的教學(xué)手段[2]。同時通過校企合作的模式，教師也可以帶領(lǐng)學(xué)生深入到汽修企業(yè)內(nèi)，獲得更多參與實(shí)踐學(xué)習(xí)的機(jī)會，實(shí)現(xiàn)對自身實(shí)踐能力的鍛煉。另外在小企業(yè)合作模式中，教師也可以與企業(yè)內(nèi)部人員進(jìn)行交流，實(shí)現(xiàn)個人技能豐富。最終在實(shí)踐中增進(jìn)對學(xué)生教學(xué)需要與最新教學(xué)技術(shù)的了解，推動統(tǒng)育人觀念的改變。

2 校企模式下培養(yǎng)汽修專業(yè)教師職業(yè)能力的具體方法

2.1 建設(shè)合理學(xué)習(xí)制度，鼓勵教師入企深造

在校企合作模式下，機(jī)械專業(yè)教師應(yīng)當(dāng)利用個人空閑時間積極深入企業(yè)進(jìn)行最新技術(shù)學(xué)習(xí)，以推動個人職業(yè)能力的提升。但就目前來看，許多教師不具備進(jìn)行個人職業(yè)技能優(yōu)化的意識，認(rèn)為自身具備足夠的教學(xué)能力，也不愿深入到企業(yè)中進(jìn)行先進(jìn)技能學(xué)習(xí)。為推動教師積極主動地開展技能學(xué)習(xí)，參與到校企合作交流中，高職院校應(yīng)當(dāng)建立起合理的學(xué)習(xí)制度，引導(dǎo)教師積極主動地參與到企業(yè)學(xué)習(xí)中[3]。

為推動教師職業(yè)能力的提升，高職院?？梢愿鶕?jù)教師實(shí)際情況進(jìn)行企業(yè)學(xué)習(xí)制度設(shè)計。例如，校方可以根據(jù)教師日常排課情況組織教師進(jìn)入企業(yè)進(jìn)行學(xué)習(xí)，避免個人學(xué)習(xí)與教學(xué)發(fā)生沖突。同時，高職院校還需對教師入企鍛煉時間進(jìn)行明確規(guī)定，盡量保證每位教師都能夠在企業(yè)內(nèi)獲得相應(yīng)的技術(shù)鍛煉。另外高職院?？梢愿鶕?jù)教師入企鍛煉的積極程度設(shè)立賞罰制度，對于積極入企學(xué)習(xí)新技術(shù)、新知識的教師，校方可以合理給予獎勵。最終通過校企合作模式幫助教師了解更為先進(jìn)的維修技術(shù)，并實(shí)現(xiàn)教師知識結(jié)構(gòu)的拓展，促進(jìn)教師職業(yè)能力的提升。

2.2 推進(jìn)校企合作交流，提升教師科研能力

在校企合作模式中，高職院校應(yīng)當(dāng)積極展開校企之間的學(xué)術(shù)交流研究，幫助教師提升科研能力。通過與企業(yè)進(jìn)行實(shí)踐知識交流探討，這是能夠更多的了解當(dāng)前，其實(shí)維修行業(yè)的新技術(shù)新理念，實(shí)現(xiàn)個人實(shí)踐能力的提升。而在企業(yè)與教師交流的過程中，企業(yè)能夠更好地了解當(dāng)前高職院校教學(xué)情況與人才質(zhì)量，幫助教師調(diào)整人才培養(yǎng)方向，根據(jù)企業(yè)內(nèi)部人才需求在高職院校內(nèi)進(jìn)行人才選擇。另外，企業(yè)與教師的積極交流能夠充分利用教師力量解決企業(yè)內(nèi)部難題，實(shí)現(xiàn)校企之間的學(xué)術(shù)交流與合作。而在實(shí)際開展校企合作交流模式時，校方應(yīng)當(dāng)與企業(yè)積極聯(lián)合，充分利用校內(nèi)教師力量與企業(yè)人才力量，對教學(xué)問題與技術(shù)問題進(jìn)行共同探討，發(fā)現(xiàn)當(dāng)前汽修專業(yè)教師教學(xué)過程中存在的問題。為推進(jìn)校企合作交流，校方可以積極開發(fā)交流項目，并鼓勵教師與企業(yè)人才同時參與，引導(dǎo)教師學(xué)習(xí)更多實(shí)踐知識，并掌握更多汽修行業(yè)動態(tài)，豐富教師知識結(jié)構(gòu)，從而推進(jìn)教師科研力量的提升。

2.3 建設(shè)教師發(fā)展體制，推動教師能力提升

為促進(jìn)校企達(dá)到雙贏，建立起校企合作的新機(jī)制，校方應(yīng)當(dāng)聯(lián)合企業(yè)建設(shè)全新的教師發(fā)展體制，推動教師綜合教學(xué)能力的提升。在實(shí)際體制建設(shè)時，校方不能僅考慮自身教學(xué)利益，同時還需從企業(yè)發(fā)展利益出發(fā)，發(fā)揮教師在科研方面的優(yōu)秀作用，幫助企業(yè)攻克實(shí)在難題，并根據(jù)企業(yè)人才需求發(fā)展變化，進(jìn)行汽修專業(yè)培訓(xùn)方向調(diào)整以及人才培養(yǎng)規(guī)模方案制定考慮企業(yè)發(fā)展需要[4]。另外，企業(yè)也應(yīng)當(dāng)從校方教師發(fā)展需求出發(fā)，將企業(yè)內(nèi)部人才投入到高職院校中，與其他正式教師進(jìn)行交流合作，為教師傳遞先進(jìn)的汽車維修知識。最終通過校企合作模式的有效利用，促進(jìn)教師職業(yè)能力的有效提升，培養(yǎng)出更多符合時代發(fā)展要求的優(yōu)秀人才。

3 結(jié)束語

通過校企合作模式能夠?qū)崿F(xiàn)教師職業(yè)能力的有效提升，并建設(shè)起“雙師型”優(yōu)質(zhì)教學(xué)隊伍。通過利用校企合作模式開展教師職業(yè)能力培養(yǎng)，教師在深入到企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行學(xué)習(xí)時，可以接觸更多的新技術(shù)新思想，能夠幫助教師獲得更多技術(shù)學(xué)習(xí)機(jī)會。最終，充分利用校企合作模式下開展教師職業(yè)能力培養(yǎng)，發(fā)揮企業(yè)內(nèi)部優(yōu)勢條件，實(shí)現(xiàn)教師實(shí)踐能力與個人發(fā)展水平提升。

參考文獻(xiàn)：

[1]吳倩，張洪強(qiáng)，李潔靜等.校企雙主體模式下職業(yè)院校教師企業(yè)實(shí)踐運(yùn)行機(jī)制研究[J].科技創(chuàng)新與生產(chǎn)力，2020（04）：35-37.

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[3]胡乃夫.拉薩市第一中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)建設(shè)分析[D].2019.

[4]林滿豐.校企合作模式在技工學(xué)校汽修專業(yè)中的應(yīng)用——汽修專業(yè)教學(xué)應(yīng)用[J].中國科技縱橫，2017（09）.

作者簡介：范丹（1986-），男，江蘇徐州人，本科，助理講師，主要研究方向：汽車維修、涂裝。