李陽

（中交第四航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司）

圓管帶式輸送機(jī)具備運(yùn)行穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)效益良好等多重特點(diǎn)，是普通帶式輸送機(jī)的升級(jí)形式，成為復(fù)雜地形、惡劣氣候條件、長(zhǎng)距離輸送等條件下的首選設(shè)備。圓管帶式輸送機(jī)的運(yùn)行效果受到安裝施工技術(shù)和質(zhì)量控制的雙重影響，圍繞兩個(gè)方面展開探討對(duì)于發(fā)揮設(shè)備最大效用而言具有必要性。

1 工程概況

神華國(guó)華印尼爪哇7 號(hào)2×1050MW 燃煤發(fā)電工程項(xiàng)目中設(shè)置碼頭卸煤系統(tǒng)，根據(jù)實(shí)際運(yùn)煤需求，共配置2 段帶式輸送機(jī)，兩者統(tǒng)一采取雙路布置形式，1 段為普通帶式輸送機(jī)，2 段升級(jí)為新型的圓管帶式輸送機(jī)，各段數(shù)量分別為2 套。本次研究以圓管帶式輸送機(jī)為重點(diǎn)對(duì)象，配有重錘、帶壓輥等相關(guān)輔助裝置，各部分的安裝與質(zhì)量控制都要落實(shí)到位。關(guān)于2 臺(tái)圓管帶式輸送機(jī)的安裝工程量，具體內(nèi)容見表1。

表1 圓管帶式輸送機(jī)安裝工程量統(tǒng)計(jì)

2 圓管帶式輸送機(jī)基本概述

圓管帶式輸送機(jī)是煤化工等領(lǐng)域較為主流的生產(chǎn)設(shè)備，通過密閉方式實(shí)現(xiàn)高效的物料輸送，具備適用能力強(qiáng)、運(yùn)輸距離遠(yuǎn)等特點(diǎn)，也順應(yīng)了節(jié)能、環(huán)保的發(fā)展趨勢(shì)，經(jīng)濟(jì)效益較傳統(tǒng)的帶式輸送機(jī)而言更為顯著，在礦山、化工等行業(yè)均見其身影，輸送物料的類別豐富，包含礦石、煤、石灰石等[1-2]。

管帶機(jī)技術(shù)最初源自于國(guó)外，于上世紀(jì)90 年代被引入我國(guó)，在長(zhǎng)期的探索下，通過工程技術(shù)人員的一系列合作和創(chuàng)新，目前國(guó)內(nèi)已有部分企業(yè)具備獨(dú)立研發(fā)并生產(chǎn)管帶輸送機(jī)的能力，所推出的圓管帶式輸送機(jī)可滿足國(guó)際行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計(jì)、制造與調(diào)試等全流程工作更契合于我國(guó)的實(shí)際發(fā)展特點(diǎn)，同時(shí)在使用與管理方面也積累了豐厚的經(jīng)驗(yàn)，總體發(fā)展勢(shì)頭良好。

3 圓管帶式輸送機(jī)安裝工藝分析

本工程涉及到大量交叉作業(yè)，工期較緊且施工場(chǎng)地較為狹窄，不利于設(shè)備吊裝。考慮到現(xiàn)場(chǎng)地形復(fù)雜的特點(diǎn)，先安排地面組合，成型后再以吊裝的方式安裝到位，盡可能減少高空作業(yè)量，以便營(yíng)造安全的設(shè)備安裝環(huán)境。

3.1 管帶機(jī)系統(tǒng)安裝

按如下流程有序完成安裝作業(yè)：場(chǎng)地整理→測(cè)放臨時(shí)定位中心→測(cè)放永久定位中心→組裝各部件→組裝頭、尾部→組裝鋼結(jié)構(gòu)→緊固螺絲→配套皮帶→配套附屬零配件→檢驗(yàn)。

3.2 普通段安裝

⑴滾筒支架。精確測(cè)量滾筒支架尺寸，安裝作業(yè)時(shí)要保證平面度≤2mm，以不影響基礎(chǔ)尺寸為基本前提完成支架的吊裝作業(yè)；借助水平儀檢測(cè)并確定支架中心的具體位置。

⑵滾筒安裝。精確測(cè)量滾筒尺寸，安裝過程中加強(qiáng)對(duì)滾筒垂直中心線的控制，要求該處與輸送機(jī)中心線產(chǎn)生的偏差≤2mm，具體又以滾筒直徑D 為判斷依據(jù)，即D＜1000mm 時(shí)為1mm，D≥1000mm 時(shí)則按照1.5mm 的標(biāo)準(zhǔn)加以控制。

⑶中間架及支腿安裝。配備高精度水準(zhǔn)儀，利用該儀器檢測(cè)基礎(chǔ)標(biāo)高，再通過經(jīng)緯儀檢測(cè)后確定輸送機(jī)中心線，經(jīng)過測(cè)量后明確中間架和支腿的實(shí)際尺寸特點(diǎn)，優(yōu)先完成尾部支腿的安裝作業(yè)，以點(diǎn)焊的方式穩(wěn)定在基礎(chǔ)上，期間控制好中間架中心的位置，其必須與基礎(chǔ)中心完全重合。

⑷普通托輥組安裝。檢測(cè)托輥組尺寸，通過螺栓的作用將其穩(wěn)定在中間架上。托輥組每100m 機(jī)長(zhǎng)的高差需控制在5mm 內(nèi)，相鄰組高差控制標(biāo)準(zhǔn)為2mm 以內(nèi)。

3.3 管帶機(jī)PSK 板安裝

⑴PSK 托輥組組裝。作為整個(gè)管帶機(jī)的核心部件，其安裝必須依據(jù)特定的流程有序完成，從承載側(cè)開始，具體順序?yàn)椋孩堋邸荨蕖凇佟?/p>

⑵裝配精度。保證托輥軸安裝位置的合理性，該處與托輥支架的間隙不宜大于1mm，此標(biāo)準(zhǔn)也適用于托輥軸與托輥壓片的位置控制，且要保證穩(wěn)定性；相鄰?fù)休亜t要注重對(duì)邊緣間距的控制，為0.5mm～5mm，平均為3.0mm。

3.4 管帶機(jī)鋼結(jié)構(gòu)安裝

⑴立柱吊裝。檢查組裝現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，可通過整平的方式處理，或搭建合適尺寸的臨時(shí)平臺(tái)。深度清理立柱，對(duì)于表面殘缺之處則采取補(bǔ)漆處理措施。立柱組裝作業(yè)盡可能安排在地面上完成，檢查焊接處的質(zhì)量情況，通過力矩扳手緊固螺栓?？紤]到高強(qiáng)螺栓螺紋易受損的情況，首先使用沖釘和臨時(shí)螺栓安裝，確保結(jié)構(gòu)精度滿足要求后則變更為高強(qiáng)螺栓，且要避免強(qiáng)行敲打行為。對(duì)于不具備自由穿入條件的，可使用銼刀適度修整栓孔。

⑵桁架安裝。桁架配套了欄桿、踢腳板和鋼格柵，需要將三部分安裝到位。若為Ⅲ型桁架，安裝過程中應(yīng)采取全封閉措施。此外，PSK 面板上設(shè)置了適量托輥組，該部分應(yīng)安裝到位，彼此的間隙需控制在合理范圍內(nèi)，否則不允許吊裝桁架。要求桁架間可達(dá)到平滑過渡的效果，嚴(yán)格控制錯(cuò)邊量，不宜超過15mm。

3.5 驅(qū)動(dòng)裝置安裝

驅(qū)動(dòng)裝置是重要的動(dòng)力源，以電機(jī)為主要設(shè)備，配套了液力耦合器、聯(lián)軸器等相關(guān)配件，安裝之前應(yīng)全面檢查各配件的工作狀態(tài)，如電機(jī)的雙向運(yùn)轉(zhuǎn)情況。定位底座預(yù)埋板的具體位置，檢測(cè)該處至滾筒軸中心的高度，視實(shí)際情況選擇是否需要增設(shè)墊塊，無誤后方可安裝驅(qū)動(dòng)底座。聯(lián)軸器采取成套安裝的方式，微調(diào)電機(jī)和減速機(jī)，對(duì)于存在水平誤差的情況，需通過擰動(dòng)頂絲的方式而靈活調(diào)整，根據(jù)需求塞薄鐵皮從而實(shí)現(xiàn)對(duì)垂直方向的調(diào)整。

3.6 其他部件安裝

⑴拉緊裝置。先檢查滾筒水平度，若偏差超出合理范圍則要通過臺(tái)座及時(shí)調(diào)整，無誤后則設(shè)置螺栓并焊接，完成拉緊裝置的安裝作業(yè)。

⑵壓帶輥。此部分需穩(wěn)定頂在被包一側(cè)的膠帶下方，不可出現(xiàn)位置偏差，不允許與另一側(cè)接觸。檢查壓帶輥的位置情況，要求與第一塊PSK 面板的間距控制為1m，相鄰壓帶輥的間距控制標(biāo)準(zhǔn)包含300mm、400mm、500mm，具體視施工圖靈活選擇。

⑶導(dǎo)料槽。依次完成壓板、膠條和壓條的安裝作業(yè)，再將導(dǎo)料槽整體安裝于側(cè)板上。

4 質(zhì)量控制

現(xiàn)階段，圓管帶式輸送機(jī)對(duì)安裝精度的要求逐步提高，需以廠家提供的圖紙等相關(guān)資料為依據(jù)，加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量的控制，保證各部分都可安裝到位，誤差均要控制在許可范圍內(nèi)，以便成型的圓管帶式輸送機(jī)可穩(wěn)定運(yùn)行。但在圓管帶式輸送機(jī)安裝時(shí)受多方面因素影響易出現(xiàn)質(zhì)量問題，下文則對(duì)具體問題以及應(yīng)對(duì)措施加以探討。

4.1 設(shè)備帶缺陷安裝

設(shè)備自身的質(zhì)量滿足要求，否則后續(xù)無論采取何種安裝方法都無濟(jì)于事。安裝人員要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的檢驗(yàn)，嚴(yán)格依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)核對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)，將具體信息如實(shí)記錄[3]。對(duì)于設(shè)備檢驗(yàn)中存在的問題，不可私自處理，應(yīng)當(dāng)告知上級(jí)，采取正確的解決方法。

4.2 施工工藝粗糙

技術(shù)人員要深入學(xué)習(xí)圖紙和相關(guān)規(guī)范，掌握實(shí)際安裝作業(yè)條件，編制科學(xué)的安裝方案。做好技術(shù)交底，確保每位員工都能夠明確安裝目標(biāo)、可采取的方法以及注意事項(xiàng)，將安裝工作落實(shí)到位。安裝人員還應(yīng)要結(jié)合歷史經(jīng)驗(yàn)，摸索出適用于本工程的施工方法，在既有知識(shí)體系的基礎(chǔ)上持續(xù)完善。

4.3 測(cè)量?jī)x器使用不合理

設(shè)備安裝過程中要加強(qiáng)精度控制，不可采取安裝人員主觀判斷的方式，需借助相關(guān)測(cè)量?jī)x器而完成，檢測(cè)并視實(shí)際情況靈活調(diào)整。測(cè)量?jī)x器的選型至關(guān)重要，若精確度不滿足要求，將對(duì)安裝質(zhì)量造成不利影響。根據(jù)圓管帶式輸送機(jī)的安裝特點(diǎn)，需要使用鋼卷尺（經(jīng)過校驗(yàn)），并安排具有資質(zhì)的人員參與其中。關(guān)于測(cè)量?jī)x器的選擇，必須滿足如下幾點(diǎn)要求：各測(cè)量工具經(jīng)過校驗(yàn)、具有特定的編號(hào)、形成完整的登記臺(tái)賬。

4.4 其他方面

⑴成品保護(hù)。加強(qiáng)成品保護(hù)。遵循文明施工的原則，有效保護(hù)設(shè)備，最大限度減少受污染、受損的情況，保證設(shè)備可維持穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)，給生產(chǎn)作業(yè)提供基礎(chǔ)支持。

⑵設(shè)備運(yùn)行中的跑冒滴漏。嚴(yán)格控制跑冒滴漏現(xiàn)象，安裝作業(yè)必須得到專業(yè)安裝人員的支持，需在準(zhǔn)備階段做好技術(shù)交底，使每位員工都能夠明確冷卻水系統(tǒng)等相關(guān)配套系統(tǒng)的工作特點(diǎn)，正確認(rèn)識(shí)跑冒滴漏的危害，依據(jù)規(guī)范完成施工作業(yè)，做好日常監(jiān)督工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并采取解決措施，盡可能減小跑冒滴漏的影響范圍。

5 結(jié)束語

在周全的前期計(jì)劃以及科學(xué)安裝方案的指導(dǎo)下，本工程的圓管帶式輸送機(jī)已經(jīng)安裝到位，全程安全狀況良好，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)都滿足要求，能夠?yàn)樯a(chǎn)作業(yè)提供基礎(chǔ)支持，所提出的安裝技術(shù)和質(zhì)量控制措施具有可參考價(jià)值。