文 / 張士鵬 代晉
建成通往貧困地區(qū)的高速公路532公里、普通國(guó)道959公里、新改建農(nóng)村公路6865公里、實(shí)施安防工程2154公里、改造危橋150座、建設(shè)農(nóng)村旅游路資源路435公里,貧困地區(qū)自然屯通硬化路率達(dá)到97.1%、超規(guī)劃目標(biāo)17.1個(gè)百分點(diǎn),幫扶的龍井市智新鎮(zhèn)明東村、智新村134戶貧困全部脫貧、脫貧率100%……一組組數(shù)據(jù)匯成一張交通脫貧攻堅(jiān)成績(jī)單,一件件實(shí)事兒凝結(jié)成吉林交通人“絕不讓一位老鄉(xiāng)在小康路上因交通而掉隊(duì)”的莊嚴(yán)承諾。
“十三五”以來,吉林省交通運(yùn)輸廳堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院和交通運(yùn)輸部、吉林省委省政府決策部署,把打贏交通脫貧攻堅(jiān)作戰(zhàn)為“天”字號(hào)工程,緊扣脫貧攻堅(jiān)總目標(biāo)、總要求,強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)和政策支持,全力打通通往貧困地區(qū)和貧困村的交通“大動(dòng)脈”和“微循環(huán)”,為吉林省70多萬(wàn)老鄉(xiāng)脫貧致富鋪就了“快車道”。
吉林省全省共有15個(gè)貧困縣,1489個(gè)建檔立卡貧困村,農(nóng)村建檔立卡貧困人口70.1萬(wàn),面對(duì)如此艱巨交通脫貧攻堅(jiān)任務(wù),吉林省交通運(yùn)輸廳堅(jiān)持精準(zhǔn)思路、精準(zhǔn)施策、精準(zhǔn)幫扶、精準(zhǔn)脫貧,從頂層設(shè)計(jì)入手,強(qiáng)化政策支持,為圓滿完成交通脫貧攻堅(jiān)任務(wù)提供了有力保障。
2016年,吉林省交通運(yùn)輸廳積極推動(dòng)“四好農(nóng)村路”頂層設(shè)計(jì),明確農(nóng)村公路發(fā)展中的責(zé)任主體地位,制定創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”示范縣實(shí)施方案及考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)。自此,吉林全省各縣、市政府強(qiáng)化了農(nóng)村公路主體責(zé)任,明確組織機(jī)構(gòu)、保障措施、責(zé)任分工等,形成了推動(dòng)全省“四好農(nóng)村路”長(zhǎng)效發(fā)展的省地強(qiáng)大合力。為確保完成目標(biāo)任務(wù),吉林省交通運(yùn)輸廳針對(duì)農(nóng)村交通扶貧問題制定了一系列政策。一方面,推動(dòng)省委、省政府政策支持。從省政府層面強(qiáng)力推動(dòng)貧困地區(qū)“四好農(nóng)村路”建設(shè),動(dòng)員各地、各部門致力于打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)和鄉(xiāng)村振興發(fā)展,深入推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè),在全省范圍內(nèi)掀起合力推動(dòng)“四好農(nóng)村路”建設(shè)的熱潮。另一方面,給予項(xiàng)目投資傾斜。在建設(shè)方面,對(duì)貧困地區(qū)新建自然屯硬化路項(xiàng)目省投資補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)從每公里13萬(wàn)元提高到34萬(wàn)元;對(duì)老舊路改造單獨(dú)制定了補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),每公里補(bǔ)助32萬(wàn)元;將農(nóng)村公路安防工程、危橋改造標(biāo)準(zhǔn),在部補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上分別提高至每公里11萬(wàn)元、每平方米5400元,為規(guī)劃實(shí)施提供了基本保障;貧困地區(qū)新建客運(yùn)站項(xiàng)目站房部分省投資上浮10%。與此同時(shí),吉林省交通運(yùn)輸廳還在路況規(guī)范方面進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),區(qū)分縣、鄉(xiāng)、村級(jí)公路不同功能定位,合理確定建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)方案,科學(xué)把握養(yǎng)護(hù)對(duì)策和養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī),指導(dǎo)地方做好農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)科學(xué)決策。
有“國(guó)家休閑農(nóng)業(yè)旅游與鄉(xiāng)村旅游示范縣”之稱的臨江市先后投入4.23億元推進(jìn)旅游公路和鴨綠江風(fēng)光帶景觀建設(shè),2019年,臨江接待游客106.15萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)9%;延邊朝鮮族自治州安圖縣實(shí)施干線公路與景區(qū)之間“最后一公里”扶貧工程,基本實(shí)現(xiàn)了與長(zhǎng)吉腹地及周邊市縣互聯(lián)互通、內(nèi)部鄉(xiāng)(鎮(zhèn))間及重要景區(qū)有效銜接,松花村4A級(jí)鄉(xiāng)村旅游、長(zhǎng)白山歷史文化園和大關(guān)東文化園5A級(jí)鄉(xiāng)村旅游的快速發(fā)展,全縣受益貧困人口累計(jì)1310戶、2500余人……“十三五”以來,吉林省交通運(yùn)輸廳以消除貧困地區(qū)交通瓶頸、提升運(yùn)輸服務(wù)保障能力為重點(diǎn),集中力量加快推進(jìn)通往貧困地區(qū)和貧困村的高速公路、普通國(guó)省干線公路和農(nóng)村公路建設(shè),全力打通貧困地區(qū)脫貧致富奔小康、踏入鄉(xiāng)村振興快車道的交通“大動(dòng)脈”和“微循環(huán)”。
高速公路即將成網(wǎng),貧困地區(qū)融入發(fā)達(dá)地區(qū)的能力進(jìn)一步增強(qiáng)。截至2019年年底,聯(lián)通撫松、靖宇、鎮(zhèn)賚、集安等貧困縣的小溝嶺至撫松、靖宇至通化、坦途至洮南、集安至通化等4個(gè)項(xiàng)目532公里建成通車;到2020年年底,吉林還將建成雙遼至洮南、松原至通榆、長(zhǎng)春至拉林河改擴(kuò)建、東豐至雙遼吉林段、龍井至大蒲柴河5條高速公路869公里,將為摘帽后的雙遼、通榆、龍井等沿線縣市經(jīng)濟(jì)騰飛和鄉(xiāng)村振興發(fā)展注入澎湃動(dòng)力。
普通公路干支相連,農(nóng)村公路進(jìn)村入屯,老鄉(xiāng)脫貧致富路越走越寬廣?!笆濉逼陂g,吉林省交通運(yùn)輸廳嚴(yán)格按照2016年《交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)“十三五”交通扶貧規(guī)劃的通知》要求,到2019年年底,全省累計(jì)建成30條959公里普通國(guó)道項(xiàng)目,完成撤并建制村通硬化路項(xiàng)目146公里,實(shí)施村道安防工程652公里,改造村道危橋40座,拓寬窄路面里程18公里,建設(shè)農(nóng)村旅游路資源路435公里。2018、2019兩年,吉林省全力推動(dòng)通鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村農(nóng)村公路“暢返不暢”改造,完成貧困地區(qū)全部3203.6公里整治任務(wù),到2019年底,吉林省全部縣城均通了二級(jí)以上公路,切實(shí)實(shí)現(xiàn)全部鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通硬化路目標(biāo)?!霸瓉淼拇迓返教幨强?,收糧的也不愿意來,糧食賣不上價(jià)?,F(xiàn)在路修好了,收糧的愿意來了,今年能比以前增收1萬(wàn)多元!看著這新路我們別提有多高興了!”遼源市東豐縣南屯基鎮(zhèn)腰堡村村民王祖利說。另外,吉林省交通運(yùn)輸廳還把鞏固建制村通客車成果作為一項(xiàng)政治任務(wù)來抓,通過政策扶持、資金支持、提升服務(wù)、促進(jìn)轉(zhuǎn)型、優(yōu)化模式等一系列舉措,確保農(nóng)村客運(yùn)“開得通、留得住”。到2019年年底,吉林省貧困地區(qū)建成長(zhǎng)白山管委會(huì)池南區(qū)客運(yùn)站、琿春國(guó)際綜合客運(yùn)站、安圖綜合客運(yùn)樞紐3個(gè)二級(jí)以上客運(yùn)站和11個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))客運(yùn)站,全省貧困縣縣城均建有二級(jí)以上客運(yùn)站;全省9323個(gè)建制村已全部實(shí)現(xiàn)通客車,共有農(nóng)村客運(yùn)班線3624條,農(nóng)村客運(yùn)車輛6199臺(tái),年平均日發(fā)班次1.97萬(wàn)個(gè),全省農(nóng)民兄弟出門水泥路、抬腳就上車的愿望成為現(xiàn)實(shí)。
明東村、智新村是吉林省交通運(yùn)輸廳所包保幫扶的貧困村,是吉林省東南部山區(qū)因產(chǎn)業(yè)薄弱、勞動(dòng)力稀缺致貧的貧困村典型。自脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)打響以來,吉林省交通運(yùn)輸廳堅(jiān)持“扶志”與“扶智”、“輸血”與“造血”相結(jié)合,高位組織推動(dòng)、省地合力聯(lián)動(dòng)、基礎(chǔ)設(shè)施助動(dòng)、產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目帶動(dòng),全力協(xié)助地方政府實(shí)現(xiàn)吉林省延邊州龍井市智新鎮(zhèn)明東村、智新村“兩不愁,三保障”目標(biāo)。
圍繞“兩個(gè)確?!保瑥?qiáng)化責(zé)任落實(shí),高效推進(jìn)包保幫扶工作。吉林省交通運(yùn)輸廳成立了由廳主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)的脫貧攻堅(jiān)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,廳級(jí)領(lǐng)導(dǎo)多次深入兩村實(shí)地踏查,研究解決產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目效益增收、教育、醫(yī)療、住房和飲水安全等重要問題。組建了廳包保幫扶工作隊(duì)和兩個(gè)駐村工作隊(duì),駐村干部常年駐村,兩村駐村第一書記累計(jì)駐村工作450余天。全廳134名包保幫扶干部時(shí)刻牽掛著幫扶村里的貧困戶,每逢重要節(jié)日入戶慰問,積極幫助貧困戶解決實(shí)際困難。在明東村80歲的秦紹俊大爺家中,幫扶干部一進(jìn)屋就被老人緊緊拉住:“上次你們給我?guī)淼拿?、面、油,我吃得可好了,謝謝你們經(jīng)常來看我!”老人常說:“交通運(yùn)輸廳的幫扶干部待我像親人一樣!”扶貧開始之初,吉林省交通運(yùn)輸廳就圍繞“攻堅(jiān)拔寨”明確思路,精準(zhǔn)幫扶舉措,集中推動(dòng)了兩個(gè)村的一批扶貧產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。目前,明東、智新兩村在光伏發(fā)電、金龍麻紡、七彩山雞等產(chǎn)業(yè)扶貧項(xiàng)目年收益105.8萬(wàn)元基礎(chǔ)上,第一書記為明東村紅色旅游、米酒代言,增加收入6萬(wàn)元左右;為智新村七彩山雞、木耳代言,每年增加收入8萬(wàn)元左右。同時(shí)打造了一支“一直不走的工作隊(duì)”,智新村黨支部書記帶領(lǐng)3名村民赴外地學(xué)習(xí)種植人參技術(shù),投資150余萬(wàn)元,種植人參10公頃;民兵連長(zhǎng)投資170余萬(wàn)元,畜牧養(yǎng)牛68頭,計(jì)劃養(yǎng)殖規(guī)模達(dá)到200頭,致富帶頭人帶領(lǐng)村民發(fā)家致富,激發(fā)了脫貧攻堅(jiān)的內(nèi)生動(dòng)力。
吉林省交通運(yùn)輸廳貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記提出的“摘帽不摘責(zé)任、摘帽不摘政策、摘帽不摘幫扶、摘帽不摘監(jiān)管”的總要求,2019年編寫制定了包保幫扶貧困村產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,并要求省內(nèi)5位農(nóng)業(yè)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面權(quán)威教授、專家組成專家評(píng)審組,對(duì)《龍井市智新鎮(zhèn)明東村產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》《龍井市智新鎮(zhèn)智新村產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》進(jìn)行了評(píng)審,并得到通過,建立了長(zhǎng)效脫貧機(jī)制。現(xiàn)在的明東村村部,“名人故居+朝鮮族第一教育村”的特色鄉(xiāng)村游成為村集體經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn),2019年端午節(jié)期間,明東村迎來2萬(wàn)多名游客,民宿供不應(yīng)求。在智新村,面積達(dá)8300多平方米的千鳳源山雞養(yǎng)殖場(chǎng),也成為了遠(yuǎn)近聞名的山野雞養(yǎng)殖企業(yè)。
吉林省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長(zhǎng)王振才表示,2020年,吉林省將全面完成部省協(xié)議剩余的105公里資源路、旅游路、產(chǎn)業(yè)路建設(shè)和24座危橋改造任務(wù),深入研究制定鞏固交通脫貧攻堅(jiān)成果的長(zhǎng)效機(jī)制,高質(zhì)量打贏交通脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn),以實(shí)際行動(dòng)向全省人民交上一份滿意的答卷。