陳麗玲

好不容易員工盼到了復(fù)工，但緊接著卻要面臨失業(yè)。近段時(shí)間以來，一場轟轟烈烈的全國裁員大戰(zhàn)在瓜子二手車內(nèi)部打響了。一天看8小時(shí)員工手冊(cè)、刷6小時(shí)視頻、強(qiáng)制開除孕婦、強(qiáng)制性降薪調(diào)崗……瓜子二手車在裁員過程中上演了魔幻的一幕幕。

《消費(fèi)者報(bào)道》記者日前加入了多個(gè)瓜子二手車員工自發(fā)組建的針對(duì)公司暴力裁員的維權(quán)微信群。截至4月30日，維權(quán)群總?cè)藬?shù)已合計(jì)高達(dá)500多人。根據(jù)記者在維權(quán)群發(fā)起的一項(xiàng)關(guān)于“瓜子二手車裁員套路”調(diào)查結(jié)果顯示，遭降薪的員工占比最大，為19%，而有15.2%的員工已被強(qiáng)制停崗，有10.6%的員工被公司以各種理由解除勞動(dòng)合同。此外，還有不少員工表示遇到了待崗培訓(xùn)、曠工圈套、公司私自登錄個(gè)人賬戶強(qiáng)行離職、被推薦到其他公司工作等的裁員套路。

《消費(fèi)者報(bào)道》采訪了多位瓜子二手車員工，他們正在遭遇公司的種種暴力裁員套路，而與此同時(shí)，他們的維權(quán)之路也頗不容易。

每天“刷五六個(gè)小時(shí)視頻”&“看8小時(shí)的員工手冊(cè)”

來自重慶的瓜子二手車評(píng)估師鄭煬目前正處于待崗培訓(xùn)階段。

3月27日，鄭煬收到了一份公司下發(fā)的“待崗?fù)ㄖ?，其中提到，因受疫情影響，公司業(yè)務(wù)量驟減，訂單量不足，新車金融業(yè)務(wù)難以開展，鄭煬負(fù)責(zé)的崗位暫無工作安排，取而代之的是參加待崗培訓(xùn)。

據(jù)鄭煬向記者透露，培訓(xùn)課程包括了瓜子二手車待崗培訓(xùn)制度、高效時(shí)間管理、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理、項(xiàng)目管理、90后領(lǐng)導(dǎo)實(shí)踐等。“每周都有不一樣的培訓(xùn)內(nèi)容。”鄭煬抱怨稱。

培訓(xùn)的形式就是每天看無數(shù)個(gè)視頻，一天下來得看五六個(gè)小時(shí)，必須看完今天的才能看明天的，但同時(shí)要求不得超進(jìn)度學(xué)習(xí)，鄭煬向記者表示。

參加了大概三周的培訓(xùn)課程后，鄭煬覺得培訓(xùn)課程的內(nèi)容跟自己工作內(nèi)容毫不相關(guān)，“因?yàn)槲抑肋@個(gè)完全是公司的套路，不管怎么樣培訓(xùn)，考試一定考不過。”他坦言。出于此，他后來就沒再參加培訓(xùn)課程了。

培訓(xùn)學(xué)習(xí)結(jié)束后，還要求針對(duì)每天學(xué)習(xí)的不同內(nèi)容，手寫不低于1000字的學(xué)習(xí)心得，然后在每周五統(tǒng)一參加考試。而針對(duì)未按質(zhì)按量參加培訓(xùn)和考試的員工，依據(jù)《待崗員工培訓(xùn)考試制度》中相關(guān)規(guī)定，瓜子二手車將有權(quán)與員工解除勞動(dòng)合同。

“那題根本不是我們能做的?！眳⒓舆^三次考試的鄭煬感慨道。

4月24日，鄭煬收到了來自城市經(jīng)理的郵件，郵件中寫道“您未按要求參加完成所有培訓(xùn)，提交學(xué)習(xí)心得并參加考試，已嚴(yán)重違反公司制度，請(qǐng)?jiān)诤罄m(xù)培訓(xùn)中按照要求上線學(xué)習(xí)提交學(xué)習(xí)心得并參加考試，否則公司有權(quán)與您解除勞動(dòng)合同。”

目前，鄭煬和同事們都沒有再參加培訓(xùn)和考試，不出意外的話，他們將會(huì)收到來自公司的勞動(dòng)合同解除通知書，而他們也正等著這一份通知書能快點(diǎn)到來，好讓他們能快一點(diǎn)去申請(qǐng)勞動(dòng)仲裁。

而在本月初，得知一位來自四川綿陽瓜子二手車員工仲裁成功并得到賠償?shù)南ⅲ泊蟠筇嵴窳肃崯c同事們想要通過勞動(dòng)仲裁獲取賠償?shù)男判摹?/p>

同樣面臨待崗培訓(xùn)的還有江蘇瓜子二手車的檢測師小陳。

在3月26日之前，小陳已經(jīng)待崗學(xué)習(xí)了一個(gè)多月的時(shí)間。培訓(xùn)學(xué)期期間，他被要求在有攝像頭監(jiān)控的地方，每天學(xué)習(xí)8小時(shí)的員工手冊(cè)，“上廁所要報(bào)備 ，課間休息也要報(bào)備?！毙￡愊蛴浾弑硎?。

小陳還為此咨詢過當(dāng)?shù)貏趧?dòng)局，但該局有關(guān)人士告訴他，這種待崗學(xué)習(xí)是不犯法的?！皞€(gè)人是干不過公司的。”小陳于是放棄了申請(qǐng)勞動(dòng)仲裁的想法。

如今，小陳已經(jīng)上崗了差不多一個(gè)月的時(shí)間。不過取而代之的是他被公司降級(jí)了，公司以第一季度按檢測量排名，來決定職級(jí)，尾部40%，都要被降級(jí)。小陳以前的職級(jí)是S4 ，現(xiàn)在被降到了S3，這讓他每個(gè)月少了幾百塊錢的補(bǔ)貼。

“系統(tǒng)被關(guān)，反正你啥都沒有”

春節(jié)前夕，懷孕四個(gè)月的揚(yáng)州銷售顧問小董收到了領(lǐng)導(dǎo)的離職勸說，理由是因?yàn)樗幸粋€(gè)違規(guī)，起初小董沒有多少在意。

但不久后疫情暴發(fā)，小董又再次收到了從直屬主管到大區(qū)經(jīng)理電話的輪番勸說，甚至是言語上的謾罵，逼迫她主動(dòng)離職?！爱?dāng)時(shí)我也跟我們領(lǐng)導(dǎo)說過我懷孕了，估計(jì)他也往上報(bào)了，所以才會(huì)一直勸我主動(dòng)離職?！毙《f。

考慮到有孕在身，且有人事方面的朋友告訴她主動(dòng)離職不能獲得任何賠償，小董沒有選擇主動(dòng)離職。

事實(shí)上，在去年12月，小董還經(jīng)歷了一輪裁員風(fēng)波。那時(shí)，公司規(guī)定員工必須每三天簽訂一份PIP協(xié)議，該協(xié)議規(guī)定，在考核期間，若員工未能完成業(yè)績指標(biāo)，則會(huì)被淘汰。

具體到小董所在的團(tuán)隊(duì)，領(lǐng)導(dǎo)給他們制定了考核制度，小董的任務(wù)是每天簽兩臺(tái)車，未完成時(shí)則要面臨每天兩百元的罰款，但這些罰款都是領(lǐng)導(dǎo)私下要求的，而最終進(jìn)了誰的口袋，小董表示她也不清楚。

因?yàn)榕艿帽容^勤，所以小董當(dāng)初并不在優(yōu)化名單上。但令她沒想到的是，到頭來還是被優(yōu)化了。

2月24日，因?yàn)橐咔檫€沒復(fù)工的小董在家中收到了一份勞動(dòng)合同解除通知書，理由是違規(guī)。她被這份突如其來的通知書刺痛了。

為此小董咨詢了律師，但律師告訴她，因?yàn)樽C據(jù)不足，打官司的話可能不太好。

小董告訴記者，她當(dāng)時(shí)簽的合同是通過呱呱系統(tǒng)（瓜子二手車內(nèi)部管理系統(tǒng)）簽的，但一直未收到公司的紙質(zhì)合同，如今公司方面不肯給她。另外，所有的社保記錄、工資記錄、考勤記錄也都在呱呱系統(tǒng)上。但問題是，從領(lǐng)導(dǎo)給她打完電話的第一天起，她就不能登錄該系統(tǒng)了。

“上面的材料好多我都沒有保存，但是系統(tǒng)被關(guān)停，反正你啥都沒有，簡直就是白干，你跟他打官司都沒用?！毙《f道。

3月10日，她收到瓜子的2月待崗工資，共1012元，是揚(yáng)州最低工資標(biāo)準(zhǔn)（2020元）的二分之一左右。而瓜子寄出勞動(dòng)合同解除通知書后，也沒再跟小董交流，關(guān)于補(bǔ)償方面也從未提及。

事實(shí)上，系統(tǒng)被關(guān)停導(dǎo)致證據(jù)不足這也是如今大多數(shù)瓜子二手車員工在申請(qǐng)勞動(dòng)仲裁時(shí)的困局所在。

“全裁了，一個(gè)都沒留”

1900元，這是在秦皇島瓜子二手車擔(dān)任檢測師的楊輝2月份收到的工資。在收到這筆工資之前，公司曾強(qiáng)制性要求他簽“申請(qǐng)降薪表”，楊輝并不想簽，但太太對(duì)他說：“現(xiàn)在因?yàn)橐咔椋疽灿杏绊?，一起共渡難關(guān)，以后再掙錢唄?！睏钶x覺得太太說得也有些許道理，就忍了下來。

然而，等到第二個(gè)月的時(shí)候，一位從北京過來的上級(jí)主管，給了楊輝兩個(gè)選擇，要么自己主動(dòng)離職，公司賠償一個(gè)月1000多塊錢的工資;要么到唐山或者石家莊工作，工資是當(dāng)?shù)氐淖畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)。

一方面，楊輝覺得自己加入瓜子二手車差不多兩年，對(duì)于被迫離職卻只能拿到1000多塊錢的狀況，他不同意。另一方面，考慮到2月份時(shí)疫情還很嚴(yán)重，去到外地也只能被隔離，根本無法正常工作，更何況他了解到唐山和石家莊也都在裁員。兩難之下，楊輝拒絕了選擇。

幾天后，包括楊輝在內(nèi)的秦皇島站團(tuán)隊(duì)員工挨個(gè)收到了勞動(dòng)解除通知書，理由五花八門，并且沒有任何的經(jīng)濟(jì)性賠償。

“全裁了，一個(gè)都沒留?！睏钶x強(qiáng)調(diào)。

剛收到勞動(dòng)解除通知書時(shí)，楊輝想過申請(qǐng)失業(yè)金，但因?yàn)橐咔樵虍?dāng)?shù)氐膭趧?dòng)監(jiān)管部門沒有受理，等到受理時(shí)，有關(guān)部門告訴他必須申請(qǐng)勞動(dòng)仲裁，但可能會(huì)耗時(shí)兩三個(gè)月。另外，申領(lǐng)失業(yè)金有一個(gè)前提條件就是不能找別的工作，還得公司方面出具相關(guān)手續(xù)，但從收到解除勞動(dòng)合同通知書的那一刻起，楊輝就未曾聯(lián)系上自己的主管。

如今仲裁時(shí)間也過了，期限也到了，“我不可能一直這么耗下去，失業(yè)金我永遠(yuǎn)也領(lǐng)不到了?！睏钶x表示。

如今，楊輝已不想再跟瓜子方面耗下去，放棄了每月800多元的失業(yè)金后，他也找到了新的工作，對(duì)新的工作也還算滿意。

針對(duì)上述員工所遭遇的種種套路，《消費(fèi)者報(bào)道》記者向瓜子二手車方面發(fā)去采訪函，要求其說明裁員行為是否已違反勞動(dòng)法有關(guān)規(guī)定、后續(xù)將如何補(bǔ)償被裁員工等內(nèi)容。但截至發(fā)稿，瓜子二手車方面并未給予有效回復(fù)。

而車好多集團(tuán)CEO楊浩涌此前表示，在寒冬背景下，人員優(yōu)化是降本增效的最佳行為，“企業(yè)終究是要盈利的，作為頭部企業(yè)，更需要在冬天多儲(chǔ)備點(diǎn)糧食”。

資金鏈仍面臨考驗(yàn)

眼下，二手車市場處境艱難，瓜子二手車也難以獨(dú)善其身。

據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年一季度全國累計(jì)完成交易二手車200.56萬輛，累計(jì)同比下降38.40%，交易金額為1221.53億元，累計(jì)交易額同比下降41.22%。

而值得注意的是，瓜子二手車母公司車好多集團(tuán)曾于2月28日發(fā)內(nèi)部信表示，對(duì)集團(tuán)崗位施行階段性薪酬和假期調(diào)整方案，調(diào)整暫定涉及2020年2月、3月兩個(gè)月的薪酬。

車好多集團(tuán)對(duì)此解釋稱，新冠肺炎疫情突如其來，用戶買賣車、養(yǎng)車意愿降低，疫情防控使得見面率下滑，業(yè)務(wù)回暖尚需時(shí)日，需要積極地作出調(diào)整，保存實(shí)力。

不過近期卻有消息稱，瓜子二手車拿到一筆近40億元人民幣的融資，出資方包括軟銀介紹的一家日本銀行，其他皆為老股東。這筆融資主要用于補(bǔ)充瓜子的現(xiàn)金流，將支撐到公司 IPO。對(duì)此，《消費(fèi)者報(bào)道》記者致電車好多集團(tuán)公關(guān)負(fù)責(zé)人，但對(duì)方表示該消息系假消息。

而就在5月1日，另外一位瓜子二手車公關(guān)人士向《消費(fèi)者報(bào)道》記者透露，近期確實(shí)收到了一筆融資，但網(wǎng)傳的信息為假消息，當(dāng)記者詢問能否詳細(xì)說明此次融資的有關(guān)情況時(shí)，對(duì)方表示具體情況要等節(jié)后才能對(duì)外公布。

公開資料顯示，車好多集團(tuán)上一輪融資為2019年2月軟銀愿景基金投資的15億美元，在此之前還獲得紅杉資本、山行資本在內(nèi)的多輪投資。

盡管深受資本青睞，但如何盈利才是瓜子二手車的當(dāng)務(wù)之急。而實(shí)際上，瓜子二手車在不斷發(fā)展的同時(shí)，承諾服務(wù)難以兌現(xiàn)、數(shù)據(jù)造假、虛假宣傳等負(fù)面消息也從未間斷，這也直接影響著其本身的盈利能力。

去年9月，楊浩涌發(fā)內(nèi)部信表示，瓜子、毛豆主營業(yè)務(wù)將在2019年四季度實(shí)現(xiàn)整體盈利。如今，2020年一季度已過，當(dāng)時(shí)那場硬仗打得如何？本刊向上述公關(guān)人士詢問了瓜子二手車去年四季度及今年一季度的經(jīng)營狀況，對(duì)方并未予明確回應(yīng)。

困境之下，資本又雙叒叕“嗑”上了瓜子，但能否盈利還是個(gè)未知數(shù)。