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我國港口與航運(yùn)管理的缺陷及相關(guān)對(duì)策分析

2020-09-10 07:22欒好飛
環(huán)球市場 2020年5期
關(guān)鍵詞:對(duì)策分析

欒好飛

摘要:從事港口與航運(yùn)管理的相關(guān)工作人員,具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)是必備的基礎(chǔ)素養(yǎng)。除此之外還需要加強(qiáng)工作人員的拓展素質(zhì)培養(yǎng),相關(guān)工作人員需要根據(jù)在港口與航運(yùn)管理工作中出現(xiàn)的各類問題進(jìn)行獨(dú)立思考、積極解決。目前在港口與航運(yùn)管理中存在的問題具有很多形式,涉及方面也比較多,需要及時(shí)地采取有效措施加強(qiáng)管理,改進(jìn)工作辦法。本次研究分析其中存在的問題,并探討解決的有效對(duì)策。

關(guān)鍵詞:港口管理;航運(yùn)管理;存在缺陷;對(duì)策分析

港口和航運(yùn)管理中最為重要的就是保障安全,提高管理質(zhì)量是相關(guān)工作人員工作的首要任務(wù)。但是在實(shí)際的管理工作中,卻因?yàn)橐恍┛陀^和主觀現(xiàn)象的存在而導(dǎo)致港口與航運(yùn)管理中時(shí)而會(huì)出現(xiàn)一些違背工作原則的現(xiàn)象出現(xiàn),對(duì)港口與航運(yùn)管理工作造成損害,使其管理工作存在缺陷,降低工作質(zhì)量和效率。為了長期有效地推進(jìn)港口與航運(yùn)管理工作,保障工作的質(zhì)量和效率,積極應(yīng)對(duì)工作中出現(xiàn)的各種挑戰(zhàn),就需要根據(jù)實(shí)際需要科學(xué)地改進(jìn)管理工作機(jī)制,樹立長遠(yuǎn)目標(biāo),構(gòu)建能夠長期發(fā)揮效用的有益機(jī)制。這樣的改進(jìn)能夠?qū)Ω劭谂c航運(yùn)管理工作產(chǎn)生積極的影響,也希冀本次研究能夠?yàn)槲覈劭谂c航運(yùn)管理工作提供具有建設(shè)性的建議。

一、我國港口與航運(yùn)管理工作中存在的缺陷

(一)運(yùn)營商體系龐雜,管理工作難度大

眾所周知我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)工作態(tài)勢很好,經(jīng)濟(jì)水平在不斷地獲得提高。其中,港口與航運(yùn)的經(jīng)濟(jì)分量在整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占有不少比例,與其他社會(huì)領(lǐng)域的工作共同組成我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展整體,不可或缺。我國大力發(fā)展經(jīng)濟(jì)的政策也就推動(dòng)著港口與航運(yùn)工作加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。為了提高在市場經(jīng)濟(jì)中的競爭力,加上發(fā)展政策的大力支持,港口與航運(yùn)工作部門主要采取的措施就是引進(jìn)大量的運(yùn)營商來形成市場經(jīng)濟(jì)力量,以此來推動(dòng)港口與航運(yùn)工作的發(fā)展。但是每一種項(xiàng)目的運(yùn)營都會(huì)產(chǎn)生正面和負(fù)面兩種影響。大量運(yùn)營商投入港口與航運(yùn)的市場中發(fā)展,雖然能夠形成對(duì)其市場經(jīng)濟(jì)的有力帶動(dòng),但是也會(huì)加大港口與航運(yùn)工作的負(fù)擔(dān),相關(guān)工作人員需要對(duì)各類運(yùn)營商都投入很大的精力。在這樣的背景下會(huì)加大管理工作過壓力,形成繁雜的管理工作系統(tǒng)。

(二)缺乏科學(xué)性的慣性思維未得到扭轉(zhuǎn)

在我國的港口與航運(yùn)管理工作中,大多數(shù)的工作人員頭腦中存在的是傳統(tǒng)的管理模式,在管理工作中往往傾向于運(yùn)用傳統(tǒng)的工作經(jīng)濟(jì)和方法,通常他們會(huì)習(xí)慣于推進(jìn)事后管理模式,以出現(xiàn)的事故結(jié)果作為管理工作的評(píng)判參考數(shù)據(jù),其形成的這種固定思維方式尚未得到徹底的扭轉(zhuǎn),處于被動(dòng)的管理工作模式中。

二、彌補(bǔ)港口與航運(yùn)管理工作缺陷的對(duì)策

(一)建立健全管理體制并嚴(yán)格執(zhí)行

大量運(yùn)營商投入到港口與航運(yùn)市場經(jīng)濟(jì)中,雖然增加了市場的競爭力,刺激了經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展,但是另一方面也為管理工作增加了很多負(fù)擔(dān)。在多種運(yùn)營商并存的市場經(jīng)濟(jì)中,港口與航運(yùn)的相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)現(xiàn)實(shí)發(fā)展需求及時(shí)地調(diào)整工作辦法,制定與實(shí)際管理需求相符合的工作機(jī)制和模式,加大工作的管理力度。在市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,我們?cè)谧鹬囟鄻有耘c個(gè)性化的同時(shí),需要做到同中有異、異中有同,制定統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格把控管理工作的質(zhì)量,做好定期的考核工作,確保管理工作將制度理論踐行到底,而不是停留于表面上的空口泛談。港口與航運(yùn)管理工作的管理與我國國民經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展有著正相關(guān)關(guān)系,我國的港口與航運(yùn)經(jīng)濟(jì)水平的比重也有了更大的提升。隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的提升,經(jīng)濟(jì)形式的豐富,傳統(tǒng)的港口與航運(yùn)管理工作水平己經(jīng)不能滿足要求,所以我國港口與航運(yùn)管理工作的形式應(yīng)該有所改變。協(xié)同機(jī)制能夠?qū)⒏劭谂c航運(yùn)管理工作體制更加的系統(tǒng)化、科學(xué)化。[1]

(二)落實(shí)員工培訓(xùn)學(xué)習(xí),提高工作人員專業(yè)素養(yǎng)

從現(xiàn)有的管理工作中我們能夠發(fā)現(xiàn)很多相關(guān)管理工作人員缺乏必要的創(chuàng)新性觀念,其具備的工作理念受傳統(tǒng)模式影響很深,暫未得到及時(shí)地調(diào)整,甚至?xí)霈F(xiàn)一些工作人員不積極學(xué)習(xí)的狀態(tài)。這樣的工作素養(yǎng)無法達(dá)到日新月異的市場經(jīng)濟(jì)變化需求水平。面對(duì)港口與航運(yùn)中龐大的運(yùn)營商體系,單一傳統(tǒng)的工作方法是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,達(dá)不到管理工作的真實(shí)需求。因此,為了彌補(bǔ)港口與航運(yùn)管理工作中存在的缺陷,為了推進(jìn)港口與航運(yùn)管理工作獲得更大的發(fā)展進(jìn)步,就必須要加強(qiáng)對(duì)相關(guān)管理工作人員的培訓(xùn),引導(dǎo)管理工作人員積極學(xué)習(xí),將自己所學(xué)到的管理理論運(yùn)用到實(shí)際的工作中進(jìn)行實(shí)踐檢驗(yàn),加強(qiáng)理論知識(shí)與實(shí)踐技能之間的聯(lián)系,將學(xué)到的知識(shí)真正地轉(zhuǎn)化為自己的管理能力。港口與航運(yùn)的管理工作十分復(fù)雜,工作涉及方面十分廣泛,為了提高管理工作的質(zhì)量就必須要加強(qiáng)對(duì)工作人員的培訓(xùn),轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的工作方法,適當(dāng)?shù)靥岣吖芾砉ぷ鞯暮细駱?biāo)準(zhǔn)。

(三)落實(shí)對(duì)管理的監(jiān)督工作,建立預(yù)防為主的工作模式

港口與航運(yùn)工作在推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提供公共服務(wù),滿足人民群眾日益增長的對(duì)美好生活的需要方面發(fā)揮著重要作用,當(dāng)前我國港口與航運(yùn)的管理工作還存在著發(fā)展不平衡、部分內(nèi)管理任務(wù)重等問題,這嚴(yán)重制約了我國港口及航運(yùn)管理事業(yè)的發(fā)展。[27我國港口與航運(yùn)的管理工作需要相關(guān)工作人員始終具備嚴(yán)格和高標(biāo)準(zhǔn)的思想意識(shí)。但是在長期的工作中,難免會(huì)出現(xiàn)忘記初心和目標(biāo)的情況。因此,為了解決港口與航運(yùn)管理工作中存在的問題,提高其管理工作質(zhì)量,就需要加強(qiáng)監(jiān)督力度,提醒相關(guān)管理工作人員牢記工作的初心和目標(biāo),規(guī)范其工作行為和模式。在傳統(tǒng)的管理工作中,往往是以管理工作的結(jié)果為主。這樣就會(huì)形成“哪里疼痛治哪里”的局面。但是一旦出現(xiàn)管理事故,就會(huì)對(duì)港口及航運(yùn)的整體發(fā)展造成巨大損害。因此,為了提高管理工作質(zhì)量,就應(yīng)該將預(yù)防作為主要的工作模式,及時(shí)發(fā)現(xiàn)其中出現(xiàn)的問題,積極應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn),在管理中做到防微杜漸,始終秉持未雨綢繆的管理原則,打破傳統(tǒng)的管理方法。

三、小結(jié)

我國港口與航運(yùn)事業(yè)在整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占著十分重要的比重,鑒于當(dāng)前港口與航運(yùn)管理工作中存在的問題,我國迫切需要通過切實(shí)提高現(xiàn)代航運(yùn)管理,通過加強(qiáng)人才引進(jìn)、安全管理及服務(wù)管理的方式來不斷提升現(xiàn)代航運(yùn)的管理水平,促進(jìn)航運(yùn)事業(yè)的不斷發(fā)展,助推我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展穩(wěn)步前進(jìn)。[3]

參考文獻(xiàn):

[1]宋文徹.基于協(xié)同機(jī)制淺談我國港口與航運(yùn)管理[J].科技資訊,2019,05:01.

[2]胡霏.湖南省益陽市內(nèi)河航道管理的問題與對(duì)策研究[D].湘潭大學(xué),2018,06:01.

[3]羅明偉.現(xiàn)代航運(yùn)管理面臨的問題及其解決措施[J].中國水運(yùn),2017,10:01.

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