【摘要】 車輿制度是以等級(jí)為標(biāo)準(zhǔn)制定出的人們出行時(shí)乘車坐轎的制度,在封建社會(huì)是身份等級(jí)的象征和政治制度的縮影。通過(guò)對(duì)朝鮮王朝車輿制度建立過(guò)程及朝鮮國(guó)王車駕的具體分析,得出它的建立過(guò)程實(shí)際是儒學(xué)思想逐漸在朝鮮王朝成為統(tǒng)治思想的過(guò)程這一結(jié)論。并以此為依據(jù),提出它的建立是朝鮮王朝堅(jiān)定奉行事大主義的體現(xiàn),它的應(yīng)用加強(qiáng)了朝鮮王朝的中央集權(quán)統(tǒng)治。
【關(guān)鍵詞】 車輿制度;朝鮮王朝車輿;建立過(guò)程;車駕應(yīng)用
【中圖分類號(hào)】K312? ? ? ? ? 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A? ? ? ? ? 【文章編號(hào)】2096-8264(2020)28-0090-03
車輿作為古代的交通工具,無(wú)論是在戰(zhàn)爭(zhēng)、政務(wù)、禮儀活動(dòng)還是在日常生活中都發(fā)揮了重要作用。車輿制度則是以等級(jí)為標(biāo)準(zhǔn)制定出的人們出行時(shí)乘車坐轎的制度,在封建專制時(shí)期具有嚴(yán)格的階級(jí)性和不可逾越性。車輿制度包括車駕制度和儀仗制度,車駕制度即統(tǒng)治者出現(xiàn)在不同場(chǎng)合、不同活動(dòng)中使用的不同車隊(duì);而儀仗制度又被稱為鹵簿制度,是統(tǒng)治者在出巡時(shí),排列在車駕兩旁的儀仗隊(duì)伍。明朝張岱在《夜航船》中解釋道:“車駕出行,羽儀導(dǎo)護(hù),謂之鹵簿?!雹俪r王朝在建國(guó)初期,并沒(méi)有專屬于本國(guó)的、明確的關(guān)于使用車輿的制度規(guī)范,直到1474年《國(guó)朝五禮儀》一書(shū)的完成,才標(biāo)志著朝鮮王朝車輿制度的正式確立。
一、朝鮮王朝車輿制度建立的過(guò)程
1392年,太祖李成桂建立朝鮮王朝。在太祖即位當(dāng)天宣告的即位書(shū)中曾寫道:“儀章法制, 一依前朝故事?!雹诩丛诮▏?guó)初期,朝鮮王朝包括車輿制度在內(nèi)的所有儀禮制度都依照前朝高麗王朝的制度進(jìn)行,高麗的車輿制度就是朝鮮王朝的車輿制度。但高麗是一個(gè)崇尚佛教的王朝,在它的車輿制度中包含了國(guó)王在燃燈節(jié)及八關(guān)會(huì)等佛教節(jié)日上的用車制度,而朝鮮王朝在建國(guó)之初,太祖便將明朝的程朱理學(xué)作為統(tǒng)治思想,將“崇儒抑佛”作為禮治政策,因此隨著李朝統(tǒng)治的逐漸深入,高麗王朝的各種禮法制度已經(jīng)不再符合李朝統(tǒng)治的需要。在此情況下,太宗李芳遠(yuǎn)開(kāi)始計(jì)劃編撰更符合封建統(tǒng)治的各種禮法制度。
朝鮮王朝的車輿制度在制定的過(guò)程中參考了高麗的《古今祥定禮》和我國(guó)唐朝的《通典》、明朝的《洪武禮制》以及《大明集禮》等書(shū)。在最初建立之時(shí),參考的更多的還是高麗禮法,例如在朝鮮世祖李瑈即位之前,朝鮮國(guó)王的車駕中還存在象輅,當(dāng)時(shí)象輅的規(guī)格并非參照明朝制成,而是依據(jù)高麗時(shí)期的象輅而制。在朝鮮世祖李瑈時(shí)期,他為凸顯自己是不得已接受端宗李弘暐的禪讓而成為王的這一政治立場(chǎng),在出行時(shí)放棄輅車,改用比象輅規(guī)模小很多的輦車,以彰顯自己對(duì)端宗的尊敬。③此后,在克己復(fù)禮更為嚴(yán)格的儒家思想約束下,朝鮮歷代國(guó)王都沿用世祖的用車規(guī)制,沒(méi)有恢復(fù)使用象輅。因此,朝鮮國(guó)王使用最多的車駕只有輦與輿。
此后,為鞏固統(tǒng)治,朝鮮王朝統(tǒng)治者試圖將性理學(xué)思想貫徹到制度中。由此,朝鮮王朝在車輿制度建設(shè)方面,開(kāi)始了對(duì)我國(guó)明朝車輿制度的學(xué)習(xí)與借鑒。明朝第一部詳細(xì)記錄禮制的著作為《大明集禮》,成書(shū)于1370年,它是為皇帝朱元璋在開(kāi)國(guó)之初祭祀天地宗社、冊(cè)封功臣后妃、接受覲見(jiàn)朝貢等著成的禮制體系完備的典章制度,包括吉禮、嘉禮、賓禮、軍禮、兇禮以及冠服、車輅、儀仗等內(nèi)容。其中在車輿制度方面,規(guī)定皇帝的車駕有大輅、玉輅、大馬輦、小馬輦、步輦、大涼步輦、板轎七種類型;儀仗制度有大駕鹵簿、法駕鹵簿、小駕鹵簿三種類型。朝鮮王朝最終成書(shū)于1474年的《國(guó)朝五禮儀》也包括吉禮、嘉禮、賓禮、軍禮、兇禮五部分,在車輿制度方面,規(guī)定朝鮮國(guó)王的車駕有大輦、小輦、小輿三種類型;儀仗制度有大駕鹵簿、法駕鹵簿和小駕鹵簿三種類型?!秶?guó)朝五禮儀》的著成,使朝鮮王朝的車輿制度以具有法律效益的書(shū)面形式呈現(xiàn)出來(lái),被國(guó)王在內(nèi)的所有人遵守,這體現(xiàn)了朝鮮王朝車輿制度的最終建立。
二、朝鮮王朝車輿制度的具體應(yīng)用
在朝鮮王朝的車輿制度中,最具代表性且記錄最全面的還屬朝鮮國(guó)王的車駕。因?yàn)閲?guó)王車駕作為其出行的代步工作,是帝王身份的外在表現(xiàn),不僅能夠彰顯身份的尊貴,更能體現(xiàn)王室的威嚴(yán),是維護(hù)封建統(tǒng)治的一種特殊手段。朝鮮國(guó)王用車制度的具體應(yīng)用體現(xiàn)在車駕和儀仗兩個(gè)方面。
(一)車駕
根據(jù)《國(guó)朝五禮儀·嘉禮·鹵簿圖說(shuō)》記載,朝鮮國(guó)王的車駕分為大輦、小輦、小輿三種類型。大輦是國(guó)王所用的大轎子,轎身方形,轎頂圓形,是我國(guó)天圓地方思想的體現(xiàn);在轎身左右有兩條長(zhǎng)桿,兩端裝飾有鍍金的龍頭,上面是長(zhǎng)環(huán),下邊是小裝飾板,圍成一圈,轎身前后有橫向的木棍,四角各立了一根圓柱,兩旁相近各立一個(gè)方柱,整個(gè)轎子以朱紅色為主,外有黃金色的云龍圖案為裝飾,內(nèi)有黃金色的云鳳圖案為裝飾;轎頂為錫鍍,形似穹隆,用青色和綠色纻絲線加以裝飾,轎尖為葫蘆形狀,取諧音“福祿”之意,且葫蘆枝蔓密集,象征著富貴吉祥、子孫萬(wàn)代,是一種吉祥之物;轎檐設(shè)在轎身和轎頂?shù)倪B接處,分為上檐和下檐,上檐自下而上逐漸向外傾斜,以金黃色為主,裝飾有花草圖案,下檐自上垂直而下,圖案是金色的水波蓮,轎檐具有遮光避雨的效果;在葫蘆頂與轎檐之間,垂下一圈嫩綠色的帷帳,帷帳用紅繩連接著轎檐下的金墜子,方便帷帳的隨時(shí)舒展;四根梁則是用錫鍍金,環(huán)繞在轎身四周,轎身四面垂有紅色的簾子,簾子上裝飾有用綠線編制而成的龜紋圖案,轎身內(nèi)外都掛有香燭;轎子中設(shè)有帶腳踏的紅色座椅,坐墊的圖案為綠色纻絲繡成的水花紋。④小輦與大輦形似,只是規(guī)格略小于大輦,是國(guó)王出行所乘的小轎子。小輿則形如小輦,但沒(méi)有轎頂。
朝鮮國(guó)王的這三種車輿類型在出席不同活動(dòng)時(shí),會(huì)根據(jù)活動(dòng)重要程度的不同使用不同規(guī)格的車輿組合。如朝鮮國(guó)王在迎接明朝及清朝皇帝的詔書(shū)時(shí)會(huì)使用大輦、小輦加小輿三車并用的組合,被稱為大駕;在參觀射箭活動(dòng)和武官展示活動(dòng)時(shí)使用小輦和小輿的組合,被稱為法駕;在參拜先王陵墓或?qū)m中一些活動(dòng)時(shí),使用的也是小輦和小輿的組合,但被稱之為小駕。除上述所說(shuō)的活動(dòng)外,朝鮮王朝還將國(guó)王參與的各項(xiàng)祭祀活動(dòng),分為大祀、中祀和小祀。大祀即規(guī)模較大的祭祀活動(dòng),包括宗廟祭祀、永寧殿祭祀、圜丘壇祭祀、社稷壇祭祀,在這些活動(dòng)中,朝鮮國(guó)王會(huì)使用大駕出行;中祀包括風(fēng)云雷雨祀、先農(nóng)祀、先蠶祀以及對(duì)檀君、箕子、高麗始祖的祭祀等,朝鮮國(guó)王會(huì)使用法駕出行;小祀則是對(duì)靈星、山川、馬祖、先牧等的祭祀,在這些小型祭祀活動(dòng)中,朝鮮國(guó)王使用法駕出行。
但無(wú)論是三車組合還是兩車組合,都有正駕和屬車之分,正駕是朝鮮國(guó)王坐的車,屬車是正駕的侍從車。在三車組合中,大輦為正駕,小輦和小輿為屬車;在兩車組合中,小輦為正駕,小輿為屬車。
《國(guó)朝五禮儀》對(duì)朝鮮王國(guó)車駕的形制,用車的標(biāo)準(zhǔn)做了明確規(guī)定,體現(xiàn)了朝鮮王朝車輿制度的體系化。追根溯源來(lái)說(shuō),朝鮮王朝車輿制度中的大駕、法駕、小駕以及正駕、屬車等規(guī)定皆源于中國(guó)。秦始皇實(shí)現(xiàn)大一統(tǒng)后,將自己的車駕分為大駕和法駕,至唐代,皇帝車駕被分為大駕、法駕及小駕,此后,明朝沿用。明朝時(shí)期,大駕由玉輅、大輅、板轎、步輦、大涼步輦、大馬輦、小馬輦構(gòu)成,用于皇帝在冬至等重要節(jié)日中的郊祀活動(dòng)或籍田活動(dòng)當(dāng)中;法駕由步輦和板轎構(gòu)成,用于祭祖、祭土地神與谷神以及祭山川中;⑤小駕的車駕構(gòu)成同法駕一致,但用于較為日常的活動(dòng)之中。春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期,各諸侯王的屬車有九乘,秦始皇統(tǒng)一六國(guó)后,使屬車達(dá)到八十一乘。唐朝時(shí)期,皇帝的屬車又分指南車、記里鼓車、白鷺車、鸞旗車、辟惡車、皮軒車、羊車、耕根車、四望車、安車十種類型。⑥明朝建立之初,政局動(dòng)蕩,經(jīng)濟(jì)蕭條。朱元璋在考慮建立皇家車輿制度時(shí),將節(jié)儉立于首位,其次才是符合禮儀,因此明朝皇帝的車駕種類與前朝相比,相對(duì)較少。在明朝皇帝的車駕中,大駕的正車駕為玉輅,其余六種為屬車;法駕和小駕中,正車駕為步輦,屬車為板轎。
(二)儀仗
據(jù)菜邕《獨(dú)斷》載:“天子出,車駕次第,謂之鹵簿?!庇捎诘弁醭鲅菜脙x仗,先后都有次序,并記錄在簿冊(cè)上,所以稱之為鹵簿。⑦它是同來(lái)體現(xiàn)統(tǒng)治者地位、權(quán)威,并為保護(hù)統(tǒng)治者安全而建立的禮儀制度,也是車輿制度的組成部分。
朝鮮國(guó)王的儀仗有大駕鹵簿、法駕鹵簿和小駕鹵簿三種類型,每一種鹵簿類型都由引導(dǎo)隊(duì)、前衛(wèi)隊(duì)、中衛(wèi)隊(duì)和后衛(wèi)隊(duì)組成。引導(dǎo)隊(duì)走在儀仗隊(duì)伍的最前端,起著驅(qū)散百姓、清掃道路、引領(lǐng)車隊(duì)的作用。在大駕鹵簿中,引導(dǎo)人員由當(dāng)部主簿、漢城府判尹、戶曹判書(shū)、大司憲、兵曹判書(shū)、義禁府堂下官構(gòu)成。前衛(wèi)隊(duì)位于隊(duì)伍的前端,由左廂軍士和射隊(duì)構(gòu)成,起著保護(hù)國(guó)王的作用。據(jù)《世宗實(shí)錄》記載,大駕鹵簿中的前衛(wèi)隊(duì)中包括了800名侍衛(wèi)軍、2000名都城衛(wèi)、400名右軍、400名中軍和400名左軍,共計(jì)3600名士兵,法駕鹵簿的前衛(wèi)軍有2100名,比大駕鹵簿少了1500名都城衛(wèi),小駕鹵簿的前衛(wèi)軍有1350名,比大駕鹵簿少了250名侍衛(wèi)軍及2000名都城衛(wèi)。
中衛(wèi)隊(duì)由儀仗物品及騎步隊(duì)構(gòu)成。據(jù)《國(guó)朝五禮儀序列》記載,大駕鹵簿中的儀仗物品有66種,156個(gè);法駕鹵簿中有62種,105個(gè);小駕鹵簿中有40種,53個(gè)。⑧對(duì)儀仗用品進(jìn)行分類,可大致分為旗、扇、傘、樂(lè)器、兵器、生活用品這六個(gè)部分。其中旗幟類數(shù)量最多,包括旗、幢、旌、旄。雖旗幟名稱不同,但含義相似,都有勝利、吉祥及激勵(lì)精銳前進(jìn)之意。且在旗幟上,大多繪有奇珍異獸,意為對(duì)猛獸的崇拜及祈求祥瑞的保護(hù)。樂(lè)器分部在御輦的前后,分為前部鼓吹和后部鼓吹,朝鮮王朝的教坊鼓、大岑是除鼓、琵琶、洞簫外,較為有朝鮮特色的樂(lè)器,樂(lè)器的使用不僅向百姓宣揚(yáng)了王的權(quán)威,也保證了王在巡行過(guò)程中的享樂(lè)。兵器主要分部在御輦前方的騎步隊(duì)手中,有立瓜、臥瓜、金鉞和骨朶以及朝鮮王朝特有的哥舒棒、粧刀、斫子等。在扇類與傘類中,朝鮮國(guó)王只有龍扇、鳳扇、雀扇和青扇,傘有青傘和紅傘。生活用品方面則是王出行時(shí)必不可少的馬機(jī)、交椅、腳踏、仗馬、金鐙等。儀仗物品通常都是成對(duì)出現(xiàn),體現(xiàn)朝鮮王朝追求整齊劃一、有條不紊的理性精神。
在王出行時(shí),文武百官也會(huì)緊隨其后。在儀仗物品之后,通常跟有兵曹的堂上官、堂下官、承旨官、著書(shū)史官、監(jiān)察官等。大駕鹵簿與法駕鹵簿中,隨行官員相同,小駕鹵簿中,隨行官員較少。
位于儀仗隊(duì)伍最末端的是后衛(wèi)隊(duì),由射隊(duì)及右?guī)娛繕?gòu)成。其中在儀仗物品中的一部分旗類也分配于后衛(wèi)隊(duì)中。大駕鹵簿與法駕鹵簿的后衛(wèi)隊(duì)相同,小駕鹵簿中,后衛(wèi)隊(duì)只由射隊(duì)構(gòu)成。
朝鮮國(guó)王的出行隊(duì)伍,人數(shù)眾多,聲勢(shì)浩大,但仍不如明朝皇帝的儀仗隊(duì)伍。僅就儀仗物品而言,明朝皇帝攜帶的旗幟、樂(lè)器、兵器均多余朝鮮國(guó)王,且明朝皇帝的傘有紫、紅、黃、白、黑五種顏色,扇上繪有花草、單龍、雙龍、九龍等圖案,在生活用品上除馬機(jī)、交椅、腳踏、仗馬、金鐙等日常行進(jìn)所需物品之外,還包括金水盆、金水罐、金香爐、金香盒、金痰盂、金痰壺等,可見(jiàn)物品之齊全,物件之精美,皇帝生活之高貴。
三、結(jié)論
從朝鮮王朝車輿制度建立的過(guò)程來(lái)看,其在開(kāi)國(guó)之初,以全部繼承高麗時(shí)期的車輿制度為主。但隨著儒學(xué)思想在朝鮮王朝的不斷深入,佛儒兩教相互沖突,帶有佛教思想的高麗制度已經(jīng)不適合朝鮮王朝的統(tǒng)治,由此開(kāi)始了對(duì)高麗車輿制度的改革。又隨著朝鮮王朝事大主義思想的不斷深化,朝鮮王朝開(kāi)始學(xué)習(xí)包括車輿制度在內(nèi)的明朝的一切制度,并根據(jù)《大明集禮》一書(shū),制成《國(guó)朝五禮儀》一書(shū),從此朝鮮王朝的禮制開(kāi)始制度化與規(guī)范化。因此,朝鮮王朝車輿制度建立的過(guò)程可以分為三個(gè)階段,即全部繼承高麗制度階段,改革高麗制度階段以及學(xué)習(xí)借鑒明朝制度階段。在這三個(gè)階段中,儒學(xué)思想起初并沒(méi)有參與制度建設(shè),發(fā)展到逐步參與制度建設(shè),最終完全依靠儒學(xué)思想進(jìn)行制度建設(shè),這一系列變化體現(xiàn)的內(nèi)涵是朝鮮王朝車輿制度建立的過(guò)程實(shí)際上是儒學(xué)思想在朝鮮王朝逐漸成為統(tǒng)治思想的過(guò)程。
朝鮮王朝車輿制度的應(yīng)用最為典型的是朝鮮國(guó)王的車駕和儀仗。朝鮮國(guó)王的車駕有大輦、小輦和小輿,三車并用構(gòu)成大駕,只用小輦和小輿為法駕和小駕。大駕、法駕與小駕用于不用場(chǎng)合及不用的祭祀活動(dòng)中,無(wú)論是三車組合還是兩車組合,都有正駕和屬車之分。這些制度規(guī)定均來(lái)源于中國(guó),早在秦朝時(shí)期便已經(jīng)出現(xiàn),因此,朝鮮王朝車輿制度的應(yīng)用就是朝鮮王朝車輿制度學(xué)習(xí)借鑒明朝車輿制度的具體體現(xiàn)。
帝王的隨行儀仗隊(duì)伍是國(guó)力的外在體現(xiàn),盡管朝鮮國(guó)王的鹵簿制度也異常宏偉,但規(guī)格上仍小于明朝皇帝,這不僅僅是作為藩屬國(guó),考慮到與明朝的關(guān)系,還是依據(jù)其國(guó)土面積、人口數(shù)量、宮殿規(guī)模、綜合國(guó)力、工藝程度建立的帶有朝鮮民族獨(dú)特文化內(nèi)涵的制度。
朝鮮王朝車輿制度從建立到應(yīng)用的意義在于堅(jiān)定奉行了事大主義思想,并將儒學(xué)思想深入貫徹到了制度之中,用制度規(guī)定王權(quán)的不可逾越性,加強(qiáng)了朝鮮王朝的封建統(tǒng)治,并為朝鮮王朝其它制度建設(shè)提供了依據(jù)。
注釋:
①余和祥:《規(guī)天矩地貴賤明——皇室禮儀》,華中理工大學(xué)出版社1994年版,第205頁(yè)。
②《朝鮮王朝實(shí)錄》太祖實(shí)錄1卷,太祖1年7月28日。
③???, 朝鮮初期 ??? 車駕變化?象輅·輦, ????????30?,第137頁(yè)。
④《國(guó)朝五禮儀序列》卷2,嘉禮,鹵簿圖說(shuō),大輦:“大輦 赤質(zhì), 漆以朱紅畫(huà)用黃金 粧用嵌金鐵 左右有長(zhǎng)杠 兩端作鍍金 龍頭冒之 其上有長(zhǎng)環(huán)杠下有小 粧板 周回設(shè)欄杠之正中 有前後橫杠 於四隅各立圓柱 又其兩旁相近 各立方柱 設(shè)欄於四面 竝漆以朱 以黃金外畫(huà)雲(yún)龍內(nèi)畫(huà)雲(yún)鳳施板於底 上有屋 形漸穹窿 而上蓋以鴉靑紵絲裏綠紵絲 四面周回設(shè)板簷 上簷自下而上 形漸向外欹傾塗以黃金 畫(huà)以花草 下簷自上直垂而下 以金畫(huà)水波蓮 以靑綠紵絲層爲(wèi)垂 幨四梁 以錫鍍金 爲(wèi)彎衝椽 其末作金鳳頭 口有圓環(huán)當(dāng)屋頂 以錫鍍金 作二層葫蘆頂 四周垂鴉靑紵絲帳裏用紅紵絲 以紅繩連貫簷下金環(huán)隨時(shí)捲舒 又垂朱簾於四面 以綠絲編作龜紋 緣以綠紵絲 簾外及帳裏 皆懸香帒子 中置硃紅交倚 具腳踏爲(wèi)御座 倚子座子 皆用水花紋綠紵絲?!?/p>
⑤《明會(huì)典·卷一百四十》:兵部,車駕清吏司,鹵簿,大駕鹵簿。
⑥《大明集禮·卷四十一》:車輅,天子車輅。
⑦李朋:《話說(shuō)中國(guó)禮儀》,天津古籍出版社2007年版,第399頁(yè)。
⑧???,<??????????????????>,?????????,2017年第18期,第92頁(yè)。
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作者簡(jiǎn)介:
閆曉晨,女,漢族,吉林遼源人,大連外國(guó)語(yǔ)大學(xué)亞非語(yǔ)言文學(xué)專業(yè)碩士研究生在讀,研究方向:韓國(guó)文化。