摘要:加強(qiáng)行政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)是實(shí)施依法治國(guó)方略、實(shí)現(xiàn)國(guó)家治理體系和治理能力現(xiàn)代化的必然要求,也是提高行政執(zhí)法水平、回應(yīng)人民群眾新期待的現(xiàn)實(shí)選擇。交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法改革后,安徽省緊緊圍繞“打造一支政治堅(jiān)定、素質(zhì)過(guò)硬、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)優(yōu)良、廉潔高效的新時(shí)代運(yùn)輸交通綜合執(zhí)法隊(duì)伍”這一目標(biāo),力爭(zhēng)通過(guò)三年的努力,實(shí)現(xiàn)執(zhí)法手段由傳統(tǒng)式向現(xiàn)代化轉(zhuǎn)變,執(zhí)法方式由粗放式向精細(xì)化轉(zhuǎn)變,執(zhí)法形態(tài)由運(yùn)動(dòng)式向常態(tài)化轉(zhuǎn)變,執(zhí)法水平由低層次向高層次轉(zhuǎn)變。
關(guān)鍵詞:綜合執(zhí)法;公路執(zhí)法;水路執(zhí)法;建設(shè)執(zhí)法
為深化全省交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法改革, 全面提升交通運(yùn)輸法治化水平,促進(jìn)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法更加嚴(yán)格規(guī)范公正文明,按照黨中央國(guó)務(wù)院、省委省政府和廳黨組關(guān)于深化交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法改革的總體要求,以建設(shè)人民滿意交通為出發(fā)點(diǎn),以交通運(yùn)輸治理體系和治理能力現(xiàn)代化為導(dǎo)向,不斷夯實(shí)執(zhí)法基礎(chǔ)、加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督、提升執(zhí)法效能、強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)管,全面提升我省交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法能力和水平。
一、加快推進(jìn)交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法改革
加快推進(jìn)綜合執(zhí)法改革。繼續(xù)深化省級(jí)改革,加快推進(jìn)市級(jí)、縣級(jí)改革,確保按時(shí)完成改革目標(biāo)任務(wù)。完善交通法規(guī)制度體系。研究制定涵蓋交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法各業(yè)務(wù)職能、工作領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,加快構(gòu)建覆蓋全業(yè)務(wù)、全要素、全流程的交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)化工作體系。編制交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法規(guī)劃。梳理安徽省交通運(yùn)輸行政執(zhí)法“十三五”期各項(xiàng)工作開展情況,深入分析“十四五”期交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法的發(fā)展環(huán)境、形勢(shì)和問(wèn)題,確定“十四五”期交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法的發(fā)展目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)和保障措施。
二、加快建立協(xié)同高效的執(zhí)法工作機(jī)制
一是健全內(nèi)部協(xié)同機(jī)制。進(jìn)一步厘清綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)與行業(yè)主管部門、公益服務(wù)機(jī)構(gòu)的職能邊界,建立健全銜接配合、信息互通、資源共享、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)等綜合執(zhí)法運(yùn)行機(jī)制。探索建立全省交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法智能化指揮體系。二是健全外部聯(lián)動(dòng)機(jī)制。建立健全跨部門跨區(qū)域執(zhí)法聯(lián)動(dòng)聯(lián)合和重大執(zhí)法案件查處機(jī)制,推進(jìn)與公安機(jī)關(guān)、檢察機(jī)關(guān)、審判機(jī)關(guān)等的案件移送、案情通報(bào)、證據(jù)效力研判、強(qiáng)制執(zhí)行等機(jī)制建設(shè)。三是健全執(zhí)法監(jiān)督機(jī)制。研究制定《安徽省交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法監(jiān)督辦法》,開展“以案釋法”,由各地市輪流定期編印案例解讀,匯編執(zhí)法典型案例。
三、著力強(qiáng)化公路執(zhí)法監(jiān)管
深入推進(jìn)治超工作。不斷完善“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)合、區(qū)域協(xié)同、綜合監(jiān)管、科技引領(lǐng)、保障有力”的工作機(jī)制,全領(lǐng)域推進(jìn)交通、公安部門治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作。持續(xù)加強(qiáng)高速公路治超,強(qiáng)化入口檢測(cè),全面禁止非法超限超載車輛駛?cè)敫咚?,將超限率降至?guī)定范圍以內(nèi)。深化區(qū)域聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)效機(jī)制,組織開展省際、市際區(qū)域聯(lián)動(dòng)治超,提升區(qū)域聯(lián)合治超成效。完善治超站點(diǎn)布局建設(shè),加快完成“十三五”期間治超站點(diǎn)建設(shè),研究“十四五”治超站點(diǎn)規(guī)劃調(diào)整,深入推動(dòng)治超站點(diǎn)路警聯(lián)合避檢電子抓拍系統(tǒng)建設(shè),推進(jìn)治超站點(diǎn)規(guī)范化管理。繼續(xù)完善制度建設(shè)體系,制定治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法程序規(guī)定和地方標(biāo)準(zhǔn),修訂安徽省聯(lián)網(wǎng)治超信息系統(tǒng)建設(shè)指南和技術(shù)規(guī)范等,規(guī)范工作流程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。提升科技治超水平,以信息化手段加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)貨源單位的監(jiān)管,規(guī)范源頭單位裝載行為,全面推進(jìn)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法,強(qiáng)力推動(dòng)人力治超向科技治超轉(zhuǎn)變。
強(qiáng)化路政執(zhí)法監(jiān)督。根據(jù)“十三五”全國(guó)公路養(yǎng)護(hù)管理評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),做好“十三五”全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)管理評(píng)價(jià)工作。推進(jìn)路域環(huán)境治理路政執(zhí)法工作,不定期開展專項(xiàng)治理行動(dòng),組織跨區(qū)域執(zhí)法監(jiān)督和評(píng)價(jià)工作。強(qiáng)化路政執(zhí)法日常監(jiān)管,加強(qiáng)公路、公路用地、公路建筑控制區(qū)、公路安全保護(hù)區(qū)監(jiān)管與路政許可監(jiān)督工作。扎實(shí)有效開展全國(guó)“路政宣傳月“活動(dòng),營(yíng)造愛路護(hù)路的社會(huì)氛圍。完善全省路政管理信息平臺(tái)監(jiān)管服務(wù)功能,加強(qiáng)監(jiān)測(cè)分析應(yīng)用,提升路政執(zhí)法監(jiān)督現(xiàn)代化能力和水平。
加強(qiáng)道路運(yùn)輸執(zhí)法監(jiān)督。聚焦道路運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn),研究部署重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)環(huán)節(jié)的執(zhí)法監(jiān)督工作,強(qiáng)化執(zhí)法信息化建設(shè)。加強(qiáng)“兩客一?!北O(jiān)管,不定期開展專項(xiàng)整治工作,提升企業(yè)經(jīng)營(yíng)、人員和車輛資質(zhì)水平,規(guī)范企業(yè)運(yùn)輸行為以及車輛技術(shù)管理和動(dòng)態(tài)監(jiān)控等管理工作。加大對(duì)全省汽車維修、駕駛培訓(xùn)等道路運(yùn)輸相關(guān)行業(yè)的監(jiān)管,推動(dòng)服務(wù)質(zhì)量和消費(fèi)透明度提升。建立市場(chǎng)違法情況通報(bào)制度,完善抄告信息處理工作機(jī)制,強(qiáng)化數(shù)據(jù)分析應(yīng)用,加強(qiáng)重點(diǎn)對(duì)象監(jiān)管和日常執(zhí)法監(jiān)督。
四、著力強(qiáng)化水路執(zhí)法監(jiān)管
加強(qiáng)海事執(zhí)法監(jiān)督。加強(qiáng)重點(diǎn)水域、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)部位和重點(diǎn)船舶的巡航巡查,加強(qiáng)安全隱患的排查治理,強(qiáng)化海事現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法監(jiān)督,保持水上交通安全形勢(shì)穩(wěn)中向好。開展通航環(huán)境整治,打擊擾亂通航秩序的各類違法行為,保障船舶通航安全。強(qiáng)化船舶污染防治,開展長(zhǎng)江(安徽)經(jīng)濟(jì)帶船舶和港口污染突出問(wèn)題整改監(jiān)管督查,確保問(wèn)題整改到位、監(jiān)管到位,建立健全長(zhǎng)效機(jī)制,打造水清岸綠產(chǎn)業(yè)優(yōu)美麗長(zhǎng)江(安徽)經(jīng)濟(jì)帶,促進(jìn)綠色航運(yùn)發(fā)展。加強(qiáng)運(yùn)輸船舶監(jiān)管,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸船舶“底數(shù)清、情況明、看得見、控得住”,全面整治運(yùn)輸船舶逃避監(jiān)管、違法違規(guī)行為。
加強(qiáng)港口執(zhí)法監(jiān)督。完善港口安全監(jiān)管機(jī)制,重點(diǎn)強(qiáng)化對(duì)客旅碼頭、危險(xiǎn)品碼頭及管線、罐區(qū)、庫(kù)場(chǎng)的監(jiān)督管理,督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。加強(qiáng)港口岸線使用監(jiān)管,強(qiáng)化非法碼頭整治。開展港口執(zhí)法專項(xiàng)行動(dòng),查處各類違反港口生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)定的違法行為,進(jìn)一步維護(hù)港口安全和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序。
加強(qiáng)航道執(zhí)法監(jiān)督。加強(qiáng)航道及航標(biāo)等通航設(shè)施保護(hù),確保航道暢通。開展航道及通航建筑物運(yùn)行執(zhí)法檢查,打擊各類違法行為,保障通航建筑物高效運(yùn)行,促進(jìn)水路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展。進(jìn)一步加強(qiáng)執(zhí)法機(jī)構(gòu)與船閘管理單位間的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),著力解決船閘堵航問(wèn)題,保障船舶有序、高效通行。進(jìn)一步加強(qiáng)航道資源保護(hù)和利用,推動(dòng)建立航道錨地技術(shù)參數(shù)、使用情況的網(wǎng)上公布和共享共用機(jī)制。
五、著力強(qiáng)化工程建設(shè)執(zhí)法監(jiān)管
嚴(yán)格日常監(jiān)管執(zhí)法工作。理順和規(guī)范交通運(yùn)輸領(lǐng)域工程建設(shè)監(jiān)督執(zhí)法工作,認(rèn)真受理查處舉報(bào)投訴問(wèn)題,及時(shí)排查處置工程建設(shè)違法違規(guī)行為。結(jié)合工程特點(diǎn)、專業(yè)屬性、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)領(lǐng)域,采取暗查暗訪、突擊檢查、專項(xiàng)督查、信息化監(jiān)督、雙隨機(jī)等多種監(jiān)督檢查方式,加強(qiáng)重點(diǎn)公路水運(yùn)工程項(xiàng)目的抽查抽檢。凡存在違法違規(guī)問(wèn)題的,一查到底,嚴(yán)格處罰,公開曝光。省交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法監(jiān)督局要對(duì)重大違法問(wèn)題查處情況實(shí)施掛牌督辦。
加強(qiáng)招投標(biāo)市場(chǎng)的綜合執(zhí)法。建立招投標(biāo)監(jiān)督和案件查處聯(lián)席會(huì)議制度。按照《招標(biāo)投標(biāo)法》《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》等法律法規(guī)規(guī)定,加強(qiáng)對(duì)執(zhí)行招標(biāo)投標(biāo)法律法規(guī)執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查。探索招投標(biāo)重大案件查處新舉措、新方式,提升招標(biāo)投標(biāo)執(zhí)法效能。積極參與投標(biāo)人信用評(píng)價(jià)工作。暢通投訴舉報(bào)渠道,鼓勵(lì)群眾依法監(jiān)督。加大對(duì)招投標(biāo)違法行為處罰力度,除了中標(biāo)無(wú)效、罰款等經(jīng)濟(jì)制裁外,還要依法采取降低資質(zhì)、限制參與招標(biāo)投標(biāo)等措施,提高違法違規(guī)成本,營(yíng)造更加優(yōu)質(zhì)招標(biāo)投標(biāo)環(huán)境。
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作者簡(jiǎn)介:
王劍峰(1988-),男,漢族,安徽合肥人,安徽省交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法監(jiān)督局,大學(xué)本科,政工師,研究方向:行業(yè)政策。