文/楊衛(wèi)東
縱觀現(xiàn)階段我國路橋工程施工實際情況依舊暴露出諸多問題,甚至有許多路橋工程項目在修建完成不久后便出現(xiàn)路基裂縫、路面破損等問題,這一方面會導(dǎo)致路橋工程服役壽命銳減,另一方面還會對路橋交通的安全性形成負(fù)面影響。為了有效改善這一問題,施工單位需要在施工中重點關(guān)注防水路基路面的施工,倘若防水路基路面存在問題,則會導(dǎo)致破損、裂縫等問題加劇,直接影響路橋安全[1]?;诖耍疚膶⒔Y(jié)合實際施工經(jīng)驗,對路橋施工中防水路基路面的施工技術(shù)進(jìn)行分析,同時提出幾點切實可行的質(zhì)量控制措施。
水穩(wěn)碎石基層防水施工技術(shù)的應(yīng)用,首先要對混合料進(jìn)行集中拌和,選擇符合條件的集料且保證配料準(zhǔn)確,避免拌和過程中出現(xiàn)集料離析情況。根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁刈兓?guī)律,對集料配合比、含水量進(jìn)行試驗,確定配合比設(shè)計。
集料拌和之后進(jìn)行攤鋪,先將基層雜物清理干凈,灑上水泥凈漿。攤鋪作業(yè)要嚴(yán)格按照前期試驗確定的松鋪系數(shù)展開,控制好層厚、高程、坡度,調(diào)整傳感器與控制線。攤鋪過程應(yīng)保持勻速、連續(xù),盡量避免停機(jī),如若必須停機(jī)中斷,則要設(shè)置好橫向接縫。橫向接縫的設(shè)置要盡量與結(jié)構(gòu)物接近,重新開工則要將接縫端部挖除,重新攤鋪新混合料。攤鋪機(jī)后方派專人檢查集料離析情況,局部粗集料形成的凸起部分要清除,用新的混合料填補(bǔ)[2]。
攤鋪完成后應(yīng)及時碾壓,主要采用光輪壓路機(jī)和膠輪壓路機(jī),從兩邊到中間、從低到高進(jìn)行碾壓。初壓必須充分,振動碾壓要保證不起浪;穩(wěn)壓則要至少進(jìn)行2 遍,振壓至少進(jìn)行4 遍,用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行靜壓至少2 遍,將輪印跡完全消除;最后對壓實度進(jìn)行檢測,不達(dá)標(biāo)則進(jìn)行復(fù)壓。
在防水路基路面施工中還可采用銑刨處理技術(shù),根據(jù)實際情況去選擇大型或小型銑刨機(jī)展開施工。其中,大型銑刨機(jī)在業(yè)內(nèi)也被稱為路面銑刨機(jī),屬于路橋施工及養(yǎng)護(hù)的重要機(jī)械設(shè)備,主要用作對混凝土路面進(jìn)行翻修、挖掘或者是清理瀝青路面擁包、網(wǎng)紋等,而且在路橋路基路面防水中也會常用到銑刨機(jī)開展施工作業(yè)。大型銑刨機(jī)有著強(qiáng)大的操作性能,銑刨寬度可達(dá)2m 左右,深度可達(dá)30cm 左右,功率范圍在30~500kW 之間;在對路橋工程的防水路基路面進(jìn)行銑刨處理時,寬度能達(dá)到0.5~1m,不僅銑刨粗糙程度能夠達(dá)到設(shè)計要求,而且還能快速清除水泥混凝土路基路面的浮漿,無論是速度還是效率均表現(xiàn)良好[3]。
而相較于大型銑刨機(jī)而言,小型銑刨機(jī)有一定獨(dú)特性,其結(jié)構(gòu)主要由控制電器、動力與機(jī)體構(gòu)成,在實際操作過程中要用燃油或者直接電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動,帶動刀殻高速鉆進(jìn)。將刀桿安裝在刀殻上,并且設(shè)置好銑刨刀片,保證刀桿大小略大于刀片中心孔的尺寸,然后順沿刀殻圓周方向由刀桿帶動刀片快速旋轉(zhuǎn)。
在防水路基路面施工中還會用到高壓水噴射施工技術(shù),主要利用高壓水地面沖洗設(shè)備,該設(shè)備由自動化行進(jìn)設(shè)備、真空回收系統(tǒng)、高壓水噴射裝置等構(gòu)成。其中,主要借助高壓水噴射對地面進(jìn)行清潔處理,結(jié)合實際情況調(diào)整噴射角度、強(qiáng)度與運(yùn)行速度,利用真空回收系統(tǒng)對噴射產(chǎn)生的廢水進(jìn)行回收,從而保證路基路面清潔度達(dá)標(biāo)。
首先,對需要施工的邊溝進(jìn)行測量放樣,用石灰標(biāo)記出溝槽開挖邊線,用挖掘機(jī)與人工配合進(jìn)行開挖,土方由自卸車運(yùn)走,直到開挖面與標(biāo)高相距10~15cm 時,需要換人工開挖。開挖過程盡量不能干擾原狀土,也不能超挖;其次,進(jìn)行墊層施工,在基槽內(nèi)鋪設(shè)厚度為10cm 的碎石,同時用振搗機(jī)械將其夯實。底板則選用片石混凝土,提前拌制好再統(tǒng)一送到施工現(xiàn)場,在澆筑底板混凝土?xí)r要先將底層混凝土鋪好,隨后排好片石,在片石上澆筑混凝土,同樣用振搗器夯實,并且以人工方式對流水區(qū)域作抹光處理;再次,支立模板。模板為預(yù)制好的鋼板,在安裝前先要涂一層脫模劑,安裝完成后要進(jìn)行檢查和校正,確認(rèn)誤差達(dá)標(biāo)后進(jìn)行加固,同時采用鋼支架保持模板的穩(wěn)固性,防止發(fā)生變形。模板接口需要設(shè)置膠墊,防止出現(xiàn)漏漿;最后,對側(cè)板進(jìn)行分層澆筑,先以10~15cm的厚度進(jìn)行第一層混凝土的澆筑,用振搗器夯實后進(jìn)行第二層混凝土澆筑,如此反復(fù)指導(dǎo)與設(shè)計標(biāo)高持平。隨后進(jìn)行蓋板施工,蓋板同樣事先預(yù)制好,預(yù)制過程中將鋼膜放置于底模表面,涂抹脫模劑后綁在鋼筋骨架上放到模板中,澆筑混凝土振搗夯實。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)后便可拆模,用毛毯蓋住混凝土,做好后續(xù)灑水養(yǎng)護(hù),保證混凝土表面濕潤狀態(tài)要至少保持7 天以上。
3.1.1 設(shè)計不合理
在當(dāng)前我國路橋工程數(shù)量不斷增多、規(guī)模不斷擴(kuò)大的背景下,存在著因為設(shè)計方案不合理而影響路基路面質(zhì)量的問題。部分設(shè)計人員在對路橋工程進(jìn)行設(shè)計時,更多關(guān)注的是如何加強(qiáng)路橋防水路基路面的建設(shè),卻對排水系統(tǒng)設(shè)計有所忽視,致使整體上的路橋防水設(shè)計方案不夠科學(xué)。如此一來,即便施工人員嚴(yán)格按照方案高質(zhì)量完成施工,同樣難保證路面路基防水效果,進(jìn)而影響路橋工程的整體安全性。
3.1.2 技術(shù)不規(guī)范
在路橋防水路基路面的施工技術(shù)應(yīng)用中還存在規(guī)范性不足的情況,尤其是操作中因為人員專業(yè)能力有限而出現(xiàn)配合上的失誤,各部門施工人員溝通不足,無法體現(xiàn)出協(xié)調(diào)效果,發(fā)揮不出技術(shù)的真正作用。此外,施工中常常因為路基路面平整度不夠而導(dǎo)致防水涂層的設(shè)置無法達(dá)標(biāo),施工過程未做拉毛處理,均會影響到路基路面防水施工技術(shù)的效果。
3.1.3 材料不過關(guān)
路橋施工中路基路面防水施工用到的材料眾多,采購過程中往往會因為施工人員對材料質(zhì)量、性能的把控不嚴(yán),而出現(xiàn)材料不符合施工要求的情況,這種不過關(guān)的材料混入施工現(xiàn)場,會直接影響路橋防水路基路面施工效果,因此施工單位需要重點關(guān)注材料的采購、運(yùn)輸、儲存、管理等環(huán)節(jié)工作。
3.2.1 科學(xué)設(shè)計
一方面,施工設(shè)計技術(shù)人員一定要在前期做好對施工現(xiàn)場氣候、土壤等自然生態(tài)環(huán)境的調(diào)研工作,尤其是針對所在地降雨情況進(jìn)行統(tǒng)計與預(yù)估,這些信息能夠幫助設(shè)計工作人員對路基路面防水等級要求有更加科學(xué)的了解,并且在構(gòu)建防水功能時綜合考量所有方面因素;另一方面,在設(shè)計過程中還要重點關(guān)注防水路基路面排水系統(tǒng)的建設(shè)與應(yīng)用,保證排水管道設(shè)置的科學(xué)合理化,以此表現(xiàn)出輔助防水效果。
3.2.2 合理選材
防水路基路面施工中為了保證質(zhì)量,首先要關(guān)注對防水材料的合理選擇,采購人員在購買材料時一定要格外關(guān)注材料的防水性和抗?jié)B性表現(xiàn),保證所選材料具有良好黏結(jié)性,同時還要綜合考慮材料的張拉性、強(qiáng)度等,一切以路橋工程施工要求為標(biāo)準(zhǔn)。另外,材料采購人員要優(yōu)先考慮彈性恢復(fù)能力強(qiáng)、拉伸強(qiáng)度高的材料,因為路橋工程承受反應(yīng)在溫度差異環(huán)境下會有不同表現(xiàn),所以選擇彈性更好的材料進(jìn)行施工,能夠有效提高路橋工程施工質(zhì)量;同時,選擇黏結(jié)性更強(qiáng)的材料不但能有效預(yù)防防水材料裂縫產(chǎn)生,而且還能在一定程度上縮短路橋工程施工時間、大幅提升路橋穩(wěn)定性。
3.2.3 規(guī)范施工
一方面,前期施工設(shè)計階段工作人員需要做好對路基路面數(shù)據(jù)信息的全方位收集以及對路基路面防水規(guī)劃工作,保證防水路基路面施工的可行性與高效性;另一方面,在應(yīng)用防水路基路面施工技術(shù)時需要嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行,不僅要完善施工制度,還要對各個施工環(huán)節(jié)要點予以明晰,做好對施工人員的技術(shù)交底??偠灾诜浪坊访媸┕ぶ?,需在混凝土初凝過程中進(jìn)行濕拉毛處理,然后選用機(jī)械實施浮漿操作,提高防水層與混凝土路面的粘結(jié)力。
綜上所述,在當(dāng)前我國基建水平大幅提升的時代背景下,道路橋梁建設(shè)工程也正如火如荼展開,而路基路面施工作為路橋工程施工中的關(guān)鍵,需要相關(guān)施工單位對其防水施工高度關(guān)注。本文通過總結(jié)水泥穩(wěn)定碎石、銑刨施工、高壓水噴射以及支模澆筑等防水路基路面技術(shù)的具體應(yīng)用要點,同時提出了科學(xué)設(shè)計、合理選材、規(guī)范施工等質(zhì)量控制措施,希望能為相關(guān)從業(yè)者提供一定參考。