文/彭謹(jǐn)

1 前言

我國交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，離不開高質(zhì)量的公路工程，因此相關(guān)施工單位在進(jìn)行公路工程的施工建設(shè)時(shí)，需要加強(qiáng)對公路工程質(zhì)量的重視，并且還要做好相應(yīng)的試驗(yàn)檢測工作，以此嚴(yán)格檢測公路工程的施工環(huán)節(jié)，對施工安全隱患進(jìn)程有效排查，減少施工中的質(zhì)量問題，為公路工程的施工質(zhì)量奠定良好的基礎(chǔ)保障?；诖耍嚓P(guān)單位要對公路工程試驗(yàn)檢測工作加以重視，并結(jié)合實(shí)際情況，按照嚴(yán)格的試驗(yàn)檢測流程，采用合適方法開展有效的試驗(yàn)檢測工作，加強(qiáng)對公路工程的有效控制。

2 公路工程試驗(yàn)檢測工作質(zhì)量控制的重要作用

2.1 有利于節(jié)省公路工程施工成本

相關(guān)單位若是能夠切實(shí)開展公路工程試驗(yàn)檢測工作，就能夠科學(xué)分析相關(guān)材料的功能及其具體的參數(shù)，不僅能使材料得到有效的利用，而且還可以通過相應(yīng)的試驗(yàn)檢測結(jié)果，明確當(dāng)?shù)夭牧显谫|(zhì)量方面能否滿足公路工程的施工要求。若是確認(rèn)材料質(zhì)量達(dá)標(biāo)，就可以將其應(yīng)用到公路工程的施工建設(shè)過程中，以此避免因材料質(zhì)量問題影響到公路工程的質(zhì)量，在較大程度上減少了成本的浪費(fèi)，進(jìn)而使工程施工的總成本也有所降低。

2.2 有效控制公路工程的施工質(zhì)量

公路工程試驗(yàn)檢測工作的有效開展，不僅能夠充分反映出公路工程本身的質(zhì)量情況，而且還能對公路工程的整個(gè)施工過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督，及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程施工中存在的問題，并在第一時(shí)間對其進(jìn)行有效解決，為公路工程的施工質(zhì)量提供良好的保障。公路工程施工建設(shè)過程中的質(zhì)量管控、竣工評價(jià)與驗(yàn)收會對工程質(zhì)量產(chǎn)生決定性影響，而在公路工程竣工之前對整個(gè)工程進(jìn)行有效的試驗(yàn)檢測，則是科學(xué)評價(jià)以及綜合評定工程質(zhì)量的關(guān)鍵措施，并且施工單位還能夠從試驗(yàn)檢測結(jié)果中分析出工程質(zhì)量中存在問題，也能夠?qū)こ逃枰约皶r(shí)的補(bǔ)救，進(jìn)一步提升公路工程的施工質(zhì)量[1]。

2.3 有助于促進(jìn)新技術(shù)的產(chǎn)生

在對公路工程進(jìn)行試驗(yàn)檢測的過程中，能夠使相關(guān)技術(shù)人員積累更多的施工經(jīng)驗(yàn)，這對于施工技術(shù)的研發(fā)有著重要的推動作用。在公路工程的試驗(yàn)檢測工作中，相關(guān)技術(shù)人員能夠詳細(xì)了解施工材料以及相關(guān)施工技術(shù)，并通過科學(xué)的試驗(yàn)檢測，明確施工技術(shù)中存在的問題，促使相關(guān)技術(shù)人員合理改進(jìn)施工技術(shù)，提高施工技術(shù)的可行性以及適用性，進(jìn)而有利于新技術(shù)的產(chǎn)生。

2.4 實(shí)現(xiàn)對原材料質(zhì)量的有效管理

科學(xué)有效的工程試驗(yàn)檢測工作，能夠?qū)ο嚓P(guān)施工原材料進(jìn)行合理試驗(yàn)檢測。通過對試驗(yàn)檢測結(jié)果的分析，明確原材料的質(zhì)量，能夠在一時(shí)間發(fā)現(xiàn)原材料本身存在的質(zhì)量問題，并根據(jù)檢測數(shù)據(jù)信息有效解決原材料的質(zhì)量問題，從而既能保障原材料的質(zhì)量，又能提升公路工程質(zhì)量。

3 公路工程試驗(yàn)檢測工作中存在的問題

3.1 對公路工程試驗(yàn)檢測工作缺乏較高的重視

對于公路工程的試驗(yàn)檢測工作而言，其自身應(yīng)該貫穿于整個(gè)工程施工建設(shè)的全過程，而試驗(yàn)檢測工作的實(shí)際效果容易受到多種因素的影響，其中就包括檢測技術(shù)、外界環(huán)境等。因此，相關(guān)檢測工作人員需要在開展試驗(yàn)檢測工作前結(jié)合公路工程施工建設(shè)的實(shí)際情況，編制出科學(xué)合理的試驗(yàn)檢測工作計(jì)劃，并確保各項(xiàng)試驗(yàn)檢測內(nèi)容與工程施工建設(shè)情況一致，進(jìn)而有利于發(fā)揮出試驗(yàn)檢測工作的實(shí)效性。但是，就實(shí)際情況來看，部分管理部門對于公路工程試驗(yàn)檢測工作的重視度并不高，而且這些管理部門沒有意識到試驗(yàn)檢測工作在保障公路工程質(zhì)量方面的重要性，進(jìn)而導(dǎo)致相關(guān)技術(shù)人員在對公路工程進(jìn)行試驗(yàn)檢測時(shí)缺乏嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，有些技術(shù)人員沒有嚴(yán)格按照規(guī)范的程度進(jìn)行試驗(yàn)檢測，造成試驗(yàn)檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性不足，最終影響到公路工程的質(zhì)量[2]。

3.2 公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)以及設(shè)備比較落后

公路工程試驗(yàn)檢測工作在開展過程中，對于相關(guān)設(shè)備、儀器以及技術(shù)等方面的要求相對比較高。試驗(yàn)檢測設(shè)備以及技術(shù)等多個(gè)方面具備一定的先進(jìn)性，能夠在較大程度上保障試驗(yàn)檢測結(jié)果的精確性以及有效性。另外，工程試驗(yàn)檢測工作對于檢測工作人員的專業(yè)水平也提出了較高的要求，只有檢測工作人員的專業(yè)水平比較高，才能有效操作先進(jìn)的試驗(yàn)檢測技術(shù)以及設(shè)備，促使公路工程的試驗(yàn)檢測工作順利進(jìn)行。不過，在公路工程試驗(yàn)檢測的具體工作中，部分管理部門所使用的檢測技術(shù)、設(shè)備相對比較落后，又因?yàn)槿狈Y金投入，設(shè)備無法及時(shí)更新，降低了試驗(yàn)檢測的工作效率。此外，一些檢測人員因?yàn)樽陨韺I(yè)水平不高，導(dǎo)致試驗(yàn)檢測工作無法順利完成，嚴(yán)重影響了工作質(zhì)量。

3.3 公路工程試驗(yàn)檢測監(jiān)管力度不足

在開展公路工程的試驗(yàn)檢測工作時(shí)，相關(guān)管理部門沒有做好相應(yīng)的監(jiān)督與管理工作，進(jìn)而導(dǎo)致這一工作出現(xiàn)問題。比如，在具體的試驗(yàn)檢測工作中，因?yàn)槿狈z測樣品抽取工作的嚴(yán)格監(jiān)管，致使試驗(yàn)檢測樣品沒有達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)要求，從而影響到試驗(yàn)檢測的質(zhì)量。另外，部分施工單位在進(jìn)行公路工程的施工建設(shè)時(shí)存在偷工減料的現(xiàn)象，而相關(guān)監(jiān)管部門并沒有對這一問題進(jìn)行嚴(yán)格管控，不僅會影響到工程試驗(yàn)檢測工作效果，還會降低整個(gè)公路工程的施工質(zhì)量，增加交通出行的安全風(fēng)險(xiǎn)。

4 公路工程試驗(yàn)檢測質(zhì)量控制的有效策略

4.1 合理優(yōu)化公路工程試驗(yàn)檢測管理體系

完善的管理體系能夠?qū)υ囼?yàn)檢測工作進(jìn)行科學(xué)的指導(dǎo)，促使工作順利有序進(jìn)行，因此相關(guān)單位需要合理優(yōu)化試驗(yàn)檢測工作的管理體系，發(fā)揮出其自身的實(shí)際效用。

4.1.1 相關(guān)單位應(yīng)全面了解公路工程施工建設(shè)的實(shí)際情況，并根據(jù)具體的情況合理選擇檢測設(shè)備以及合適的試驗(yàn)檢測技術(shù)，從而為這一工作的有效開展奠定良好的基礎(chǔ)保障。

4.1.2 管理單位要對實(shí)驗(yàn)室計(jì)量予以重視，并加大相應(yīng)的認(rèn)證力度；同時(shí)，定期核查實(shí)驗(yàn)室檢測設(shè)備，結(jié)合實(shí)際的利用情況，制定出完善的設(shè)備管理制度；明確管理人員以及試驗(yàn)檢測人員的工作職責(zé)范圍，以確保試驗(yàn)檢測能夠取得良好的效果。

4.1.3 加強(qiáng)對試驗(yàn)檢測人員的管理，建立科學(xué)的培訓(xùn)考核機(jī)制，并通過專業(yè)的培訓(xùn)提高試驗(yàn)檢測人員的專業(yè)能力，使其能夠熟練操作先進(jìn)的設(shè)備，樹立正確的職業(yè)道德意識；通過考核激發(fā)他們的工作積極性，進(jìn)一步提高試驗(yàn)檢測工作的質(zhì)量[3]。

4.2 及時(shí)更新維護(hù)試驗(yàn)檢測設(shè)備

相關(guān)管理部門若想提高公路工程試驗(yàn)檢測工作的質(zhì)量，發(fā)揮出其自身的積極作用，就要對試驗(yàn)檢測設(shè)備予以重視。及時(shí)更新傳統(tǒng)落后的設(shè)備，引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)備；同時(shí)，還要做好相應(yīng)的維護(hù)工作，使其能夠保持良好的使用狀態(tài)?；诖?，管理部門應(yīng)該在試驗(yàn)檢測設(shè)備方面加大資金投入，購買先進(jìn)的設(shè)備，而這不僅對檢測數(shù)據(jù)精確度的提升有著重要作用，而且還能夠提高整個(gè)試驗(yàn)檢測水平。另外，相關(guān)單位還要指派專業(yè)的檢測人員定期保養(yǎng)與維護(hù)設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在故障問題，應(yīng)立即停止使用，并在第一時(shí)間對其進(jìn)行有效維修或者更換，以此保障工程試驗(yàn)檢測工作的質(zhì)量。

4.3 引進(jìn)并靈活應(yīng)用先進(jìn)的檢測技術(shù)

相關(guān)檢測部門若想對公路工程進(jìn)行有效的試驗(yàn)檢測，提高公路工程的施工質(zhì)量，就需要科學(xué)改進(jìn)傳統(tǒng)的檢測技術(shù)手段，同時(shí)引入先進(jìn)的檢測技術(shù)手段，將信息技術(shù)或者大數(shù)據(jù)技術(shù)與試驗(yàn)檢測工作有效結(jié)合起來，并以此提升試驗(yàn)檢測的技術(shù)水平。另外，試驗(yàn)檢測工作人員還應(yīng)全面掌握先進(jìn)的檢測技術(shù)手段，使其能夠根據(jù)公路工程的實(shí)際情況，靈活選擇合適的檢測技術(shù)并熟練操作，以此提高試驗(yàn)檢測工作的效率，快速準(zhǔn)確判斷公路工程的施工質(zhì)量等級，確保公路工程的施工質(zhì)量[4]。

4.4 加大對試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)的管理力度

4.4.1 在公路工程試驗(yàn)檢測工作結(jié)束后，相關(guān)工作人員需要結(jié)合數(shù)值與誤差知識理論科學(xué)調(diào)整試驗(yàn)檢測結(jié)果，以提升公路工程試驗(yàn)檢測結(jié)果的精確度；同時(shí)，分析檢測結(jié)果，從中提取出有效的信息，合理評定公路工程的施工質(zhì)量，并呈現(xiàn)出公路工程施工的實(shí)際質(zhì)量情況，為施工質(zhì)量的增強(qiáng)提供可靠的數(shù)據(jù)信息支持。

4.4.2 在對公路工程進(jìn)行試驗(yàn)檢測時(shí)，相關(guān)工作人員需要詳細(xì)記錄整個(gè)檢測過程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)信息，以此提高試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)的分析整理效率；另外，也可以借助計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)保存這些數(shù)據(jù)信息，并通過云計(jì)算系統(tǒng)分析出數(shù)據(jù)中存在問題，大大提升數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與科學(xué)性。

4.4.3 有關(guān)部門要保證試驗(yàn)檢測工作分工明確，按照相應(yīng)的試驗(yàn)檢測規(guī)范流程選擇適量的檢測人員，并對其進(jìn)行合理分配，使得每一試驗(yàn)檢測環(huán)節(jié)都能夠準(zhǔn)確銜接上，保證檢測數(shù)據(jù)記錄的全面性，避免出現(xiàn)失誤。

5 結(jié)語

通過上述分析，針對公路工程開展有效的試驗(yàn)檢測工作，有利于提高公路工程的質(zhì)量，促使人們的日常出行更加安全，同時(shí)還能夠推動交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。因此，相關(guān)單位要意識到公路工程試驗(yàn)檢測工作的重要性，提高對這一工作的重視程度，并通過有效的方式對試驗(yàn)檢測予以科學(xué)管理，提升試驗(yàn)檢測的實(shí)效性。