房偉萍 楊效軍

摘 要：本文基于高職院校汽車技術(shù)服務(wù)高水平專業(yè)群建設(shè)實(shí)踐，簡(jiǎn)要介紹了專業(yè)群構(gòu)建與產(chǎn)業(yè)鏈的對(duì)應(yīng)性，總結(jié)了深化產(chǎn)教融合的實(shí)施路徑，闡述了“三橫六縱”人才培養(yǎng)路徑，形成了現(xiàn)代學(xué)徒制、國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)育人、全面學(xué)分制、科技競(jìng)賽、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)等人才培養(yǎng)模式。

關(guān)鍵詞：高水平專業(yè)群;人才培養(yǎng)模式;質(zhì)量診斷

一、專業(yè)群構(gòu)建

（一）專業(yè)群覆蓋售后服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈

隨著汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的發(fā)展和新興營(yíng)銷服務(wù)模式的轉(zhuǎn)變，催生汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈不斷細(xì)化和延伸，人才需求從單一技能向知識(shí)融合、能力耦合的創(chuàng)新型、復(fù)合型技術(shù)技能人才轉(zhuǎn)變。汽車技術(shù)服務(wù)專業(yè)群包括汽車營(yíng)銷與服務(wù)、汽車運(yùn)用與維修技術(shù)、汽車車身維修技術(shù)和新能源汽車運(yùn)用與維修四個(gè)專業(yè)，對(duì)接現(xiàn)代汽車服務(wù)業(yè)四個(gè)關(guān)鍵崗位群，實(shí)現(xiàn)了專業(yè)群人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)崗位需求的對(duì)接，教育鏈與產(chǎn)業(yè)鏈的對(duì)接。

（二）專業(yè)群人才培養(yǎng)定位

為適應(yīng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，專業(yè)群面向現(xiàn)代汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈，以立德樹(shù)人為根本，德技并修、全面發(fā)展。突出專業(yè)核心能力培養(yǎng)，同時(shí)根據(jù)個(gè)性化發(fā)展需求，實(shí)施彈性學(xué)制、全面學(xué)分制、“1+X”證書制度，實(shí)現(xiàn)“精檢修、能營(yíng)銷、懂管理”的創(chuàng)新型、發(fā)展型、復(fù)合型高素質(zhì)技術(shù)技能人才培養(yǎng)。

二、人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新

（一）深化校企產(chǎn)教融合

主動(dòng)對(duì)接汽車服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)對(duì)復(fù)合型人才的需求，加強(qiáng)聯(lián)合山東廣濰集團(tuán)、山東比德文動(dòng)力科技有限公司等區(qū)域優(yōu)質(zhì)企業(yè)，構(gòu)建校企命運(yùn)共同體，充分發(fā)揮企業(yè)在人才培養(yǎng)中的主體作用，校企共同探討課程體系構(gòu)建、課程標(biāo)準(zhǔn)制定、崗位資格認(rèn)定和教育教學(xué)流程再造。推進(jìn)校企協(xié)同育人體制機(jī)制的改革創(chuàng)新，提升專業(yè)群發(fā)展內(nèi)涵，校企協(xié)同育人能力，形成了新型的、深層次合作，創(chuàng)新人才培養(yǎng)培訓(xùn)模式。

（二）搭建人才成長(zhǎng)立交橋

貫穿職業(yè)素質(zhì)、職業(yè)技術(shù)技能、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育三條育人主線，構(gòu)建了現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)、個(gè)性化培養(yǎng)、中外聯(lián)合培養(yǎng)、訂單培養(yǎng)、科技競(jìng)賽培養(yǎng)、中高職銜接-高本貫通培養(yǎng)六種途徑，形成并不斷優(yōu)化“三橫六縱”人才培養(yǎng)路徑（如圖1所示），強(qiáng)化“立德樹(shù)人、厚基強(qiáng)能、創(chuàng)新育匠”育人特色，培養(yǎng)創(chuàng)新型、發(fā)展型、復(fù)合型技術(shù)技能人才。

（三）因材施教個(gè)性化培養(yǎng)

深化全面學(xué)分制教學(xué)模式改革，針對(duì)應(yīng)屆高中畢業(yè)生、退役軍人、下崗職工、農(nóng)民工等不同生源，完善學(xué)分制人才培養(yǎng)方案，進(jìn)行分層分類精準(zhǔn)培養(yǎng)，實(shí)施彈性學(xué)制。健全學(xué)分認(rèn)定、積累與轉(zhuǎn)換制度，學(xué)生參加國(guó)際交流取得的課程學(xué)分、參加競(jìng)賽獲獎(jiǎng)、發(fā)表論文、申請(qǐng)專利、“1+X”職業(yè)技能等級(jí)證書等項(xiàng)目，都可認(rèn)定或置換為相應(yīng)課程的學(xué)分，支持國(guó)家學(xué)分銀行建設(shè)。

深化與山東廣濰集團(tuán)、中國(guó)冠宇汽車控股有限公司等校企合作實(shí)施現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式，深化課程標(biāo)準(zhǔn)與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)融合、專任教師與企業(yè)師傅融合、教學(xué)過(guò)程與生產(chǎn)過(guò)程融合，通過(guò)識(shí)崗、試崗、跟崗和頂崗，促進(jìn)人才培養(yǎng)供給側(cè)和產(chǎn)業(yè)需求側(cè)全方位融合，形成了“雙主體三融合四階段”為特征的現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式（如圖2所示）。

對(duì)接“國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)”，加強(qiáng)與寶馬、大眾、保時(shí)捷等世界知名企業(yè)合作，把國(guó)際化技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)等創(chuàng)新性地融入人才培養(yǎng)各要素和全過(guò)程，培養(yǎng)國(guó)際視野、技術(shù)技能精湛的高素質(zhì)汽車服務(wù)人才，促進(jìn)國(guó)際高端就業(yè)。面向“一帶一路”沿線國(guó)家，配合區(qū)域支柱產(chǎn)業(yè)“走出去”，建設(shè)國(guó)際職業(yè)培訓(xùn)基地、國(guó)際交流中心，承接中資企業(yè)海外員工技術(shù)技能培訓(xùn)，助力國(guó)際產(chǎn)能合作。

“以賽促教、以賽促學(xué)”，按照國(guó)賽、省賽及行業(yè)競(jìng)賽設(shè)計(jì)理念與評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建校內(nèi)技能競(jìng)賽體系，完善校內(nèi)技能競(jìng)賽組織機(jī)構(gòu)、技能競(jìng)賽管理與激勵(lì)辦法、學(xué)分置換辦法等，實(shí)現(xiàn)學(xué)生技能競(jìng)賽常態(tài)化，克服技能競(jìng)賽“小眾化”問(wèn)題，構(gòu)建了班級(jí)競(jìng)賽、校內(nèi)競(jìng)賽、省賽、國(guó)賽四級(jí)賽體系，真正形成“普通教育有高考、職業(yè)教育有大賽”的局面，實(shí)現(xiàn)“以賽促學(xué)”的技能競(jìng)賽初衷。

以“融教育、強(qiáng)實(shí)踐、育文化”為理念，提升學(xué)生雙創(chuàng)品質(zhì)，將創(chuàng)新精神、創(chuàng)新意識(shí)培養(yǎng)貫穿教學(xué)全過(guò)程。以研發(fā)中心和公共實(shí)訓(xùn)基地為載體，開(kāi)展科技創(chuàng)新活動(dòng)，構(gòu)建“三層遞進(jìn)”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育體系（如圖3所示），實(shí)施融創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程、活動(dòng)、實(shí)踐與專業(yè)教育于一體的“雄鷹計(jì)劃”，強(qiáng)化全體學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí)教育，對(duì)有創(chuàng)業(yè)意向?qū)W生和創(chuàng)業(yè)精英進(jìn)行分層分類管理，構(gòu)建“認(rèn)知——模擬——實(shí)戰(zhàn)”三層遞進(jìn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育體系，提升學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。

三、持續(xù)推進(jìn)質(zhì)量診斷與改進(jìn)

借鑒“寶馬BEST”千分制，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)性、多元性、過(guò)程性和多維性考核原則，形成專業(yè)群教育教學(xué)考核體系。緊扣課程標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施課程教學(xué)診斷，保障課堂教學(xué)質(zhì)量;基于學(xué)生常態(tài)化調(diào)研，實(shí)施培養(yǎng)質(zhì)量診斷，完善了內(nèi)部質(zhì)量保證體系。實(shí)施基于專業(yè)數(shù)據(jù)分析的畢業(yè)生質(zhì)量評(píng)價(jià)，把握質(zhì)量監(jiān)控重點(diǎn)，落實(shí)第三方人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià)機(jī)制，實(shí)施教學(xué)質(zhì)量的螺旋遞進(jìn)式診斷與改進(jìn)。聘請(qǐng)職教集團(tuán)、合作企業(yè)、行業(yè)專家組成專業(yè)診改指導(dǎo)委員會(huì)，評(píng)價(jià)審核人才培養(yǎng)目標(biāo)、培養(yǎng)定位、培養(yǎng)規(guī)格，保障人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展相適應(yīng)。建立優(yōu)課優(yōu)籌、優(yōu)師優(yōu)先激勵(lì)機(jī)制，促進(jìn)專業(yè)群教師團(tuán)隊(duì)良性發(fā)展。

四、結(jié)語(yǔ)

西方發(fā)達(dá)國(guó)家形成了各具特色的人才培養(yǎng)模式，如德國(guó)的“雙元制”、日本的官產(chǎn)學(xué)研體系等，創(chuàng)新高水平專業(yè)群人才培養(yǎng)模式，形成可借鑒、可復(fù)制的成功經(jīng)驗(yàn)和做法，對(duì)推動(dòng)新時(shí)代職業(yè)教育的高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

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項(xiàng)目：本文系山東交通職業(yè)學(xué)院2018年省級(jí)基金項(xiàng)目：山東省教育教學(xué)研究課題“基于產(chǎn)教融合的高職汽車技術(shù)服務(wù)專業(yè)群建設(shè)研究與實(shí)踐”（項(xiàng)目編號(hào)：2018JXY3020）

作者簡(jiǎn)介：房偉萍（1986—），女，漢族，山東煙臺(tái)人，碩士研究生，講師，山東交通職業(yè)學(xué)院教師，研究方向：職業(yè)教育課程與教學(xué)。