程方勇

【摘? 要】隨著我國經(jīng)濟(jì)社會的不斷發(fā)展進(jìn)步以及各行業(yè)改革的逐漸深入，現(xiàn)階段市政道路設(shè)計現(xiàn)狀及改進(jìn)設(shè)計對策研究已經(jīng)得到越來越多的重視。市政道路作為基礎(chǔ)設(shè)施中一個十分重要的組成部分，對于促進(jìn)人口和物流流動，促進(jìn)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮了重要作用。為了保證人員出行和貨物運輸?shù)捻樌_展，設(shè)計者在市政道路設(shè)計階段必須對路基進(jìn)行嚴(yán)格的、科學(xué)的設(shè)計。本文對市政道路設(shè)計現(xiàn)狀及改進(jìn)設(shè)計對策進(jìn)行了簡要分析，以促進(jìn)現(xiàn)代市政道路設(shè)計水平的提升。

【關(guān)鍵詞】市政道路;設(shè)計現(xiàn)狀;改進(jìn)對策;分析研究

引言

市政道路設(shè)計是整個市政道路工程的初期階段工作，最終的設(shè)計方案是否符合科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，是否具有一定的可行性會對整個工程的順利進(jìn)行產(chǎn)生顯著影響。因此，為了提升我國市政道路建設(shè)的水平，對市政道路設(shè)計過程中的質(zhì)量控制問題進(jìn)行探討具有重要意義。在我國市政道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展的過程中，市政道路設(shè)計一直都是一個十分重要的方面。因此，對市政道路設(shè)計現(xiàn)狀及改進(jìn)設(shè)計對策進(jìn)行研究分析具有重要的現(xiàn)實意義。

1.現(xiàn)階段我國市政道路設(shè)計現(xiàn)狀分析

我國市政道路設(shè)計現(xiàn)狀分析具有一定的系統(tǒng)性和復(fù)雜性，具體而言，我們可以從以下方面展開分析和探索。

1.1不重視技術(shù)和規(guī)范的重要作用

隨著我國社會的不斷發(fā)展進(jìn)步，國家逐漸注意到了市政道路建設(shè)中的缺陷，并且采取措施，針對我國市政道路發(fā)展的現(xiàn)狀和需求制定了一些列的政策法律，為我國市政道路建設(shè)的規(guī)范化和科學(xué)化提供了依據(jù)。但是在實際的市政道路設(shè)計階段，很多設(shè)計人員并不重視技術(shù)和規(guī)范的重要作用，而是過于注重自身的市政道路設(shè)計經(jīng)驗，不愿意承認(rèn)制度技術(shù)的指導(dǎo)作用，這是對市政道路設(shè)計認(rèn)識不足的體現(xiàn)。這種盲目自信的市政道路設(shè)計會嚴(yán)重影響到市政道路建設(shè)的最終質(zhì)量，為我國市政道路發(fā)展埋下隱患?？傮w來說，我國的市政道路建設(shè)相對于西方國家來說起步是比較晚的，因此在市政道路設(shè)計和市政道路技術(shù)應(yīng)用等很多方面與西方國家存在著較大差距，在市政道路設(shè)計過程中要正視差距，不斷提升。

1.2設(shè)計水平有待提升

在市政道路設(shè)計過程中，要想給出具有實際實施和運行價值的設(shè)計方案，需要設(shè)計人員對市政路段進(jìn)行實地考察，并且依據(jù)實際情況給出設(shè)計方案。由于地理條件的復(fù)雜性和多樣性，在進(jìn)行市政道路設(shè)計的過程中難免會因為地形等原因遇到需要進(jìn)行超高緩設(shè)計的路段。一項優(yōu)秀的超高緩市政公路路段設(shè)計方案不僅僅可以滿足市政道路建設(shè)的施工需求，滿足市政道路使用過程中平穩(wěn)和安全的要求，還可以有效降低施工成本，促進(jìn)市政道路建設(shè)工程的高校進(jìn)行。因此，有必要對市政道路設(shè)計階段的超高緩設(shè)計進(jìn)行嚴(yán)格落實，降低施工難度，改善市政道路建設(shè)質(zhì)量。

1.3設(shè)計調(diào)查工作不夠全面

市政道路建設(shè)會對周圍的環(huán)境產(chǎn)生較大影響，同時也會受到周圍自然的較大影響。因此，在市政道路工程的設(shè)計階段，有必要對周圍的水文環(huán)境、地質(zhì)環(huán)境、等進(jìn)行詳細(xì)的考察記錄，并依據(jù)這些調(diào)查結(jié)果開展市政道路設(shè)計工作。在市政道路建設(shè)過程中，地質(zhì)條件對其影響尤為顯著，如果沒有對地質(zhì)條件的詳細(xì)準(zhǔn)確的了解，在斷層附近進(jìn)行了市政道路建設(shè)，那么就會對市政道路工程的安全平穩(wěn)和施工人員的安全產(chǎn)生極大的威脅。施工環(huán)境考察是一個十分重要并且具有必要性的工作，需要市政道路設(shè)計人員加以重視。根據(jù)對現(xiàn)階段市政道路工程建設(shè)的經(jīng)驗總結(jié)可以看出，很多實際的市政道路建設(shè)施工過程中，相關(guān)的設(shè)計人員缺乏整體意識和關(guān)聯(lián)意識，在設(shè)計階段并沒有對市政道路建設(shè)的施工環(huán)境進(jìn)行全面深入的調(diào)查研究。

2.現(xiàn)階段我國市政道路改進(jìn)設(shè)計對策分析

我國市政道路改進(jìn)設(shè)計對策分析具有一定的系統(tǒng)性和復(fù)雜性，具體而言，我們可以從以下方面展開分析和探索：

2.1重視現(xiàn)場調(diào)查與交流

研究設(shè)計人員需要征求市政道路設(shè)計施工沿線的地方政府以及建設(shè)單位、環(huán)保單位等相關(guān)單位的具體意見，對市政道路設(shè)計方案進(jìn)行進(jìn)一步的修改。另外，強化路線設(shè)計控制體現(xiàn)在不同方面，首先就是需要由專業(yè)的負(fù)責(zé)人員在市政道路設(shè)計路線初步方案的基礎(chǔ)上，在施工現(xiàn)場對市政道路設(shè)計路線的走向和控制點等進(jìn)行仔細(xì)的現(xiàn)場核查，及時對其中的偏差和錯誤進(jìn)行修改更正。最后，如果設(shè)計單位的設(shè)計人員和設(shè)計時間都相對充足，則可以在條件允許的情況下，設(shè)計出不同的施工建設(shè)方案，在組織內(nèi)部進(jìn)行方案評選，依據(jù)相對完善的選拔制度，最終選出最科學(xué)完善的市政道路設(shè)計施工方案，以提升整體設(shè)計質(zhì)量。

2.2注重細(xì)節(jié)，考慮實際情況

首先，市政道路設(shè)計必須要考慮到路基高度。在市政道路建設(shè)完成投入使用的一段時間之后，地面如果出現(xiàn)了一定的塌陷或者是下沉現(xiàn)象，那就說明在市政道路設(shè)計階段，設(shè)計者并沒有依據(jù)當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況對市政道路的路基高度進(jìn)行準(zhǔn)確的把握。質(zhì)量控制是一個系統(tǒng)性的問題，需要從不同的角度進(jìn)行考慮，才可以在綜合措施的作用下保證市政道路建設(shè)和使用過程中的質(zhì)量。因此，市政道路設(shè)計者必須依據(jù)相關(guān)的設(shè)計規(guī)范，在對市政道路建設(shè)周邊情況進(jìn)行詳細(xì)了解的基礎(chǔ)上，重視路基高度的考慮，防止發(fā)生嚴(yán)重的市政道路使用事故，保證整體設(shè)計的科學(xué)性和合理性。

2.3進(jìn)行更加人性化的思考

市政道路設(shè)計人員不僅僅需要設(shè)計出高質(zhì)量的市政道路，還要從使用者的角度出發(fā)，進(jìn)行更加人性化的思考，設(shè)計出實用性和美感兼具的現(xiàn)代化市政道路。市政道路設(shè)施是我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展過程中重要的連接工具，市政道路建設(shè)也需要遵循一定的理念。要想達(dá)到這一目標(biāo)，首先就需要設(shè)計者對市政道路的路線進(jìn)行考察，與建設(shè)路段建形成相互熟悉的關(guān)系，在這一基礎(chǔ)上進(jìn)行市政道路設(shè)計。設(shè)計人員對考察所得的參數(shù)進(jìn)行嚴(yán)格的計算和整理，依據(jù)這些參數(shù)開展更加深入的高層次的市政道路設(shè)計可以有效促進(jìn)市政道路建設(shè)質(zhì)量的改善，進(jìn)行更加人性化的思考。

2.4保障設(shè)計的可行性和穩(wěn)定性

在進(jìn)行市政道路建設(shè)的過程中，由于我國獨特的地理特征和廣大的國土面積，會遇到很多不同的地質(zhì)特征，不用地區(qū)不同海拔的條件具有顯著的差異性。同時，一條市政道路工程的建設(shè)可能會由于里程較長而面對多樣化的地質(zhì)條件。因此，在進(jìn)行市政道路設(shè)計的階段，必須要注重保證道路建設(shè)的平穩(wěn)運行，減少地質(zhì)條件等對平穩(wěn)運行原則達(dá)成的影響程度。這樣一個相對嚴(yán)格、科學(xué)的過程可以有效促進(jìn)最終市政道路工程的平穩(wěn)運行。同時，要做到這一點就需要在市政道路設(shè)計階段就對設(shè)計工程所涉及地區(qū)的地質(zhì)條件、自然環(huán)境等進(jìn)行深入的實地調(diào)研和分析，在這些數(shù)據(jù)和現(xiàn)實分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行市政道路設(shè)計。

3.結(jié)束語

綜上所述，隨著我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展水平的不斷提升和改革的逐漸深入，當(dāng)前階段市政道路設(shè)計現(xiàn)狀以及改進(jìn)升級對策研究得到了越來越多的重視。通過研究與分析，我們可以發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前階段我國市政道路設(shè)計過程中還存在一些問題，例如不重視技術(shù)和規(guī)范的重要作用，設(shè)計水平有待提升，設(shè)計調(diào)查工作不夠全面等。要想提升我國市政道路設(shè)計水平，需要采取多樣化措施。首先需要重視現(xiàn)場調(diào)查與交流，其次需要重視細(xì)節(jié)，考慮實際情況，同時還需要進(jìn)行更加人性化的設(shè)計，保障設(shè)計的可行性和穩(wěn)定性。

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