王洪申,張家振,陳 杰
(1.蘭州理工大學 機電工程學院,蘭州 730050;2 浙江維都利閥門制造有限公司,浙江溫州 325024)
流量特性和流量特性曲線是評估調(diào)節(jié)閥性能的重要指標,整個設(shè)計過程中應(yīng)該依存的基本參數(shù)的流量系數(shù)[2],因此,準確測量流量系數(shù)非常重要。影響閥門流量系數(shù)的因素有很多,閥門結(jié)構(gòu)的改變、空化現(xiàn)象、壁面粗糙度等都能對流量系數(shù)產(chǎn)生影響,國內(nèi)外學者已經(jīng)通過計算流體力學(CFD)的方法對此做了大量的工作。
Chern 等[3]通過在截止閥的閥座之上加一個多孔保持架,可以有效地降低空化對閥門的破壞;Palau-Salvador 等[4]通過改變閥座的形狀,優(yōu)化了控制閥的流動性能,減小了渦流區(qū)域,降低空化效應(yīng),提高了流量系數(shù),從而提高閥門的工作性能;李根飛等[5]研究了在不同的壓差下,調(diào)節(jié)閥的流量系數(shù)隨開度的變化規(guī)律,結(jié)果表明,在同一個開度下,流量系數(shù)隨壓差的增大而增大,但增長幅度很小,在同一個壓差下,流量系數(shù)隨開度的增大而增大,且成等百分比關(guān)系;蔡標華[6]研究了扇環(huán)形窗口、橢圓形窗口和V 型窗口3 種不同形狀的窗口對套筒調(diào)節(jié)閥調(diào)控特性的影響,結(jié)果表明,窗口的幾何形狀對流量系數(shù)影響很大,扇環(huán)形窗口和橢圓形窗口對應(yīng)近似線性流動特性,而V 型窗口對應(yīng)等百分比流動特性;陳云富等[7]運用混合兩相流模型和完全空化模型對噴油器內(nèi)部的空化流動特性進行數(shù)值模擬研究,并研究了壁面粗糙度對噴油器內(nèi)部空化流動特性的影響,結(jié)果表明,流量系數(shù)隨粗糙度增加而減小,流量系數(shù)隨空化參數(shù)的增加而緩慢增加;Sun 等[2]研究了粗糙度對三偏心蝶閥流量系數(shù)的影響,做了不同開度和粗糙度下的對比試驗,結(jié)果發(fā)現(xiàn),在開度一定時,隨著粗糙度的增大,流量系數(shù)減小,模擬結(jié)果與試驗結(jié)果在大開度時吻合度較好,在小開度時吻合度不好。
以上研究工作主要針對閥門結(jié)構(gòu)的改變和空化現(xiàn)象的發(fā)生對閥門流量系數(shù)進行分析,但是關(guān)于粗糙度對流量系數(shù)影響的研究較少,而粗糙度是影響閥門流動性能的一個重要因素,研究價值明顯。本文針對DN50柱塞式調(diào)節(jié)閥(如圖1所示)設(shè)置了100,200,300 μm 3 種粗糙度,采用數(shù)值模擬與試驗驗證相結(jié)合的方式,研究在不同開度情況下不同粗糙度對流量系數(shù)的影響。
圖1 DN50 柱塞式調(diào)節(jié)閥
由于調(diào)節(jié)閥內(nèi)部三維流動是不可壓縮的黏性流動,物理守恒定律是流體流動的基礎(chǔ),對流體流動而言,基本控制方程主要由伯努利方程、連續(xù)性方程和Navier-Stokes 方程組成[8-9]。
(1)伯努利方程
式中 p1,p2——微元體在某一點所受的壓力;
ρ ——密度;
v1,v2——微元體在某一點的速度;
h1,h2——微元體在某一點的高度。
(2)連續(xù)性方程
式中 ux,uy,uz——x,y,z 方向上的平均速度;
t ——時間。
(3)Navier-Stokes 方程(動量守恒方程)
式中 gradui—— 流體的動力黏度系數(shù);
p ——平均靜壓;
Sx,Sy,Sz——動量守恒方程的廣義源項。
柱塞式調(diào)節(jié)閥的固有流量特性根據(jù)閥芯結(jié)構(gòu)的不同分為直線流量特性、快開流量特性、等百分比流量特性和拋物線流量特性。如圖2 所示,根據(jù)調(diào)節(jié)閥閥芯的截面形狀可以看出,該調(diào)節(jié)閥符合等百分比流量特性。
圖2 調(diào)節(jié)閥閥芯的截面形狀
等百分比流量特性是指通過閥門的相對流量與相對開度成正比例關(guān)系,有如下關(guān)系式:
式中 Qmax——閥門流經(jīng)的最大流量;
L ——閥門的最大開度。
設(shè)可調(diào)比R=Qmax/Qmin,Qmin為閥門的最小流量,Qmin通常是Qmax的1%~3%。
將式(4)進行積分,得到:
將l=0,Q=Qmin;l=L,Q=Qmax,R=50 代 入 式(5)得到:
無論用何種加工方式,產(chǎn)品表面都會有微觀不平度,這些不平度用粗糙度來表達。輪廓算數(shù)平均誤差Ra 是評定表面粗糙度的重要參數(shù),是指在某一段取樣長度內(nèi),輪廓上的點到基準線之間距離的算數(shù)平均值,也可以用積分形式表示。
輪廓算數(shù)平均誤差Ra:
積分形式為:
壁面粗糙度的影響可以使用Pattanapol 等[10]提出的“修改后的壁面定律”對粗糙度進行建模,對壁面的修改定律定義為:
式中 Up——介質(zhì)流動時的平行分速度;
Tw——壁面剪切力;
Ks——經(jīng)驗常數(shù),Ks=0.41;
E ——經(jīng)驗常數(shù),E =9.793;
yp—— 粗糙度頂點與鄰近單元中心點的 距離;
μ ——動力黏度;
Cμ——經(jīng)驗常數(shù),Cμ=0.09。
ΔB 歸于粗糙度效應(yīng)的指數(shù)定律中的偏移,其大小取決于量綱粗糙高度Ra+。
當Ra+≤2.25 時,ΔB=0;
當2.25<Ra+≤90 時,
當Ra+>90 時,
式中 Cs——粗糙度常數(shù);
Ra —— 輪廓算數(shù)平均誤差,也叫粗糙高度。
2.1.1 流量系數(shù)
國際上規(guī)定閥門的流量系數(shù)是5~40 ℃溫度范圍內(nèi)的水流經(jīng)閥門,兩端壓差為100 kPa 時,以m3/h 為單位的流量數(shù)值[10],表示符號是Kv,根據(jù)式(12)進行計算:
式中 Q ——閥門的流量,m3/h;
ρ0——水在15 ℃時的密度,通常ρ/ρ0=1;
ΔP ——閥門兩端的壓差,kPa。
所以,流量系數(shù)公式一般寫成如下的形式:
流量系數(shù)也可以用美標符號Cv表示,Kv和Cv的關(guān)系是:
2.1.2 理論曲線
對應(yīng)的流量系數(shù)見表1。
表1 流量系數(shù)
2.2.1 網(wǎng)格設(shè)置
首先在SolidWorks 中構(gòu)建出閥門的三維模型,根據(jù)標準GB/T 30832-2014 閥門 流量系數(shù)和流阻系數(shù)試驗方法[10]中的規(guī)定,在閥門的進口端加2D 長的管道,在閥門的出口端加6D 長的管道,添加完管道后的模型如圖3 所示。
圖3 閥門的分析模型
建模之后,將模型導入Ansys Workbench 中,首先抽取整個流道,利用Mesh 模塊劃分網(wǎng)格。由于四面體網(wǎng)格具有快速生成、自動細化、精確度高的優(yōu)點,所以選擇生成四面體網(wǎng)格,生成的網(wǎng)格如圖4 所示,一共生成1 215 453 個網(wǎng)格,229 144個節(jié)點,在曲面上曲率大的地方網(wǎng)格密集,在曲率小的地方網(wǎng)格稀疏,這樣既能保證分析的準確性,又能提高分析效率。
圖4 模型網(wǎng)格生成
2.2.2 求解與分析
用FLUENT 模塊進行閥門的流體仿真,計算模型選擇RNS k-ε湍流模型,選擇30 ℃的水作為流動介質(zhì);選擇壓力作為進出口邊界條件,其中進口壓力200 kPa,出口壓力100 kPa;壓力速度耦合算法采用SIMPLE 算法,壓力插值方式采用二階插值方式,單元中心的變量梯度選擇Least Squares Cell Based,其他項采用二階迎風插值,適當調(diào)節(jié)松弛因子直到收斂。一共做4 組仿真試驗,依次設(shè)置壁面粗糙高度為0,100,200 和300 μm,在11 種開度情況下,測量入口的體積流量Q,并作出相對開度—流量系數(shù)曲線。
如表2~5 所示,在同一開度時,隨著粗糙度的增加,流量系數(shù)有一定程度的減少,為了更好地表現(xiàn)出每增加一級粗糙度,流量系數(shù)減少的比例,做出流量系數(shù)隨粗糙度變化比例見表6。
表2 無粗糙度流量系數(shù)變化
表3 100 μm 粗糙高度流量系數(shù)變化
表4 200 μm 粗糙高度流量系數(shù)變化
表5 300 μm 粗糙高度流量系數(shù)變化
由表6 可知,在開度一定時,隨著粗糙度的增加,流量系數(shù)值比上一級粗糙度的都有減小,減小的程度不同,其中在小開度和大開度時,隨著粗糙度的增大,流量系數(shù)變化量較大。若是規(guī)定每一級的變化量不超過1%,調(diào)節(jié)效果比較好,從表6可以看出,相對開度在0.5~0.8 范圍內(nèi),粗糙度對流量系數(shù)的影響不大,故當考慮粗糙度影響時,12.5~20 mm 開度是理想開度。
表6 流量系數(shù)隨粗糙度變化比例
由于流量特性曲線是閥門在理想狀態(tài)下的流量系數(shù)曲線,沒有考慮摩擦的存在,所以用流量特性曲線來驗證粗糙高度為0 μm 時的模擬數(shù)據(jù)的準確性。
圖5 理論曲線與模擬曲線對比
如圖5 所示,模擬曲線的趨勢大致符合等百分比流量特性趨勢,在相對開度為0~0.7 時吻合度比較好,相對開度大于0.7 時,模擬數(shù)值要大于理論值,具體原因是當開度大于70%時,出口流量快速增加,導致曲線斜率變大,而后在相對開度達到0.9 時,流量增長變慢,從而在全開狀態(tài)下,理論值與模擬值吻合。總體來看,模擬結(jié)果與理論曲線的趨勢相同,符合等百分比流量特性曲線,模擬結(jié)果與理論曲線是吻合的。
采用如圖6 所示的試驗原理,對閥門進行流量系數(shù)的測試試驗。在試驗開始,開啟齒輪泵,齒輪泵將介質(zhì)輸送到壓力調(diào)節(jié)閥,調(diào)節(jié)閥門,使得壓力測量儀所測量的入口壓力為一定值,同樣,調(diào)節(jié)閥門,使得壓力測量儀所測量的出口壓力為一定值,待流量穩(wěn)定后,讀取流量計測得的流量。
圖6 閥門試驗的原理
為了減小因測量和不穩(wěn)定流動導致的誤差,在每一個開度下,分別由3 個不同的凈壓差測3組數(shù)值,而后取平均數(shù)。即取相對開度分別為0,0.1,0.2,0.3,0.4,0.5,0.6,0.7,0.8,0.9,1.0,在每一個開度下,分別使凈壓差為0.08,0.1,0.12 MPa,在每個凈壓差下測量流量,進而求得流量系數(shù),最后取算數(shù)平均值,試驗結(jié)果如表7 所示。
表7 試驗結(jié)果
將Ansys FLUENT 軟件分析結(jié)果與試驗結(jié)果作對比,如圖7 所示。發(fā)現(xiàn)在小開度和大開度時,模擬結(jié)果與試驗結(jié)果有一定的差異。在相對開度小于0.6 時,試驗值要比模擬值大,這是因為在數(shù)值模擬沒有考慮到閥門小開口流動的實際物理條件,軟件在處理介質(zhì)流動時,有一定的冗余壁面,因此在小開度時,介質(zhì)實際流過量比模擬流過量要大;在相對開度大于0.6 時,試驗值要比模擬值低,那是因為隨著開度的增大,流量變大,真實介質(zhì)流動過程中會受到重力、旋渦等不穩(wěn)定因素的影響,所以結(jié)果會略小于模擬值,故在考慮介質(zhì)實際流動情況下,數(shù)值模擬結(jié)果與試驗結(jié)果基本 吻合。
圖7 數(shù)值模擬與試驗驗證的對比
(1)用CFD 軟件對流量系數(shù)進行數(shù)值模擬,隨著開度的增加,流量系數(shù)增大,且符合等百分比流量特性。
(2)用CFD 軟件對流量系數(shù)進行數(shù)值模擬,可以發(fā)現(xiàn),當開度一定時,增大壁面的粗糙高度,流量系數(shù)有不同程度的減小。其中相對開度在0~0.4 和0.9~1 時,流量系數(shù)隨粗糙度變化量大,在相對開度為0.5~0.8 時,粗糙度對流量系數(shù)的影響不大,故當考慮粗糙度影響時,12.5~20 mm 開度是理想開度。
(3)比較無粗糙度時的數(shù)值模擬結(jié)果與理論結(jié)果,發(fā)現(xiàn)在相對開度為0~0.7 時,模擬結(jié)果與理論曲線吻合度最高,在大開度時,模擬值比理論值大,在誤差允許范圍內(nèi),整體上與理論曲線吻合。
(4)比較數(shù)值模擬結(jié)果與試驗結(jié)果,發(fā)現(xiàn)在相對開度為0~0.6 時,試驗值要比模擬值略大,在相對開度大于0.6 時,試驗值要比模擬值略小,在考慮介質(zhì)實際流動情況下,數(shù)值模擬結(jié)果與試驗結(jié)果基本吻合。