陳子陽

摘要： 從城市發(fā)展的角度來看，道路橋梁沉降段路基路面施工建設(shè)是推動我國城市發(fā)展進程的重要措施，也是實現(xiàn)現(xiàn)代化施工的重要組成部分。道路橋梁沉降段路基路面施工過程中出現(xiàn)的施工質(zhì)量問題會嚴(yán)重的影響到人們的出行便利，甚至?xí)璧K社會經(jīng)濟的發(fā)展水平，所以道路橋梁工程的施工質(zhì)量是需要施工管理人員對整個道路橋梁的建設(shè)過程進行良好的監(jiān)督與管理，從而為人們的安全出行以及社會經(jīng)濟的快速發(fā)展提供有力的保障。

關(guān)鍵詞： 道路橋梁;路基路面;施工技術(shù)

【中圖分類號】U416【文獻標(biāo)識碼】A【文章編號】1674-3733（2020）12-0106-01

引言：為了迎合城市的發(fā)展需求以及人民的生活需求，在道路橋梁工程建設(shè)數(shù)量激增的同時，一些問題逐漸浮出水面。例如，搭板斷裂、跳車問題、沉降問題等都是直接影響道路橋梁工程質(zhì)量的重要問題。為了保障工程質(zhì)量，同時也為了車輛和行人的出行安全，這些工程質(zhì)量問題必須得到解決。道路橋梁沉降段路基路面施工技術(shù)是工程質(zhì)量保障和可持續(xù)發(fā)展?fàn)顟B(tài)的關(guān)鍵。

1道路橋梁沉降段路基路面施工的重要性

道路橋梁沉降段路基路面施工的重要性主要涉及到以下方面：道路橋梁的建設(shè)為兩個不同地區(qū)人們之間的溝通交流提供了很大的便利，其工程的建設(shè)可以在很大程度上縮短兩個地區(qū)之間的通行時間，對加快我國經(jīng)濟之間的良好協(xié)作具有重要的意義，并且能夠為社會經(jīng)濟的發(fā)展提供一定程度的基礎(chǔ)支撐。而道路橋梁工程作為社會發(fā)展中不可或缺的重要力量，其質(zhì)量安全決定著人們出行的安全系數(shù)以及經(jīng)濟的發(fā)展水平。道理橋梁沉降段常見的原因有其地基處理不恰當(dāng)使其出現(xiàn)不均勻沉降現(xiàn)象，在日常的使用過程中路面以及橋面需要承受動荷載的作用力，而路基路面的處理達(dá)不到質(zhì)量要求的話就會造成路面的變形以及塌陷，影響人們的日常生活使用，增加交通事故發(fā)生的可能性。因此，為了保障人們的出行安全，施工管理人員在進行道路橋梁施工時要重點加強對沉降段施工技術(shù)的應(yīng)用于創(chuàng)新，在根源上防治道路橋梁中可能存在的各種隱患，減少質(zhì)量安全事故的發(fā)生，從而為社會經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展提供一定的支持。

2道路橋梁沉降段路基路面施工技術(shù)應(yīng)用

2.1合理設(shè)計道路橋梁沉降段結(jié)構(gòu)模式

道路橋梁工程的設(shè)計方案對于沉降問題的出現(xiàn)影響甚重，所以在實際的工程建設(shè)中要充分考慮道路橋梁工程的設(shè)計圖紙。首先設(shè)計人員要對于道路橋梁工程建設(shè)的施工環(huán)境進行有效的考察，對于結(jié)構(gòu)設(shè)計整體方案的強度要求進行大致的了解，通過設(shè)計人員自身的專業(yè)知識綜合考慮道路橋梁工程的建設(shè)要求，收集相關(guān)的勘察資料以及相關(guān)的技術(shù)規(guī)范對沉降段路基路面進行合理有效的設(shè)計，充分考慮不同路段可能發(fā)生的沉降程度以及對路基路面造成的影響，做好對于質(zhì)量事故發(fā)生時的應(yīng)對措施。要做好對于道路橋梁工程沉降段路基路面的管理工作不僅要考慮地基的強度要求還要綜合考慮排水的問題以及施工方式等問題的影響，設(shè)計人員要結(jié)合這些因素對道路橋梁工程沉降段路基路面進行結(jié)構(gòu)設(shè)計，以保證道路橋梁工程運行的安全性。

2.2道路橋梁沉降段路基路面結(jié)構(gòu)設(shè)計

第一、施工團隊要確保道路橋梁沉降段結(jié)構(gòu)設(shè)計的合理性，尤其要重視搭板長度和道路橋梁長度問題。設(shè)計施工方案時的參考依據(jù)包括道路橋梁橋頭路堤的負(fù)載量、整條道路的通車輛等。雖然我國到目前為止還沒有對道路橋梁沉降段的施工設(shè)計問題推出統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，但道路橋梁沉降段的搭板設(shè)計要以道路的實際情況為基準(zhǔn)，滿足實際使用需求的最低標(biāo)準(zhǔn)。在設(shè)計路基路面施工方案時，土工格柵技術(shù)有著增強土層強度的優(yōu)勢，可以增強整個工程的穩(wěn)定性。第二、施工團隊要充分重視道路橋梁工程建設(shè)的沉降段緩和設(shè)置。在進行關(guān)于道路橋梁沉降段路基路面施工方案的設(shè)計時，需要充分考慮道路橋梁路基的強度、瀝青混凝土結(jié)構(gòu)強度以及不同路段的使用強度等客觀條件，確定不同路段的沉降段強度。同時，要做好不同沉降斷強度的漸變過渡工作。負(fù)責(zé)漸變過渡工作的路段長度不小于50m，相鄰兩個路段之間的沉降差異不超過5cm。第三、根據(jù)實際情況，計劃出合適的道路橋梁沉降段的地基路基條件。當(dāng)?shù)缆坟?fù)荷量較大時，可以采用土工合成材料建設(shè)鋼筋路堤，使整個道路的承載能力大大提高，以便達(dá)到有效地防止道路橋梁沉降段過度下沉的效果。根據(jù)國家規(guī)定的范圍，合格的道路橋梁沉降段標(biāo)準(zhǔn)要將路基沉降范圍控制在10cm之內(nèi)。因此，這個數(shù)據(jù)也應(yīng)該作為道路橋梁沉降段的結(jié)構(gòu)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)之一。第四、要采取相應(yīng)措施控制道路橋梁沉降段變形問題。技術(shù)人員可以將相關(guān)的參數(shù)輸入計算機，通過電腦模擬的方式得出相關(guān)結(jié)果，將模擬結(jié)果與工程預(yù)期效果相比較。設(shè)計人員要保證工程沉降量控制在10cm之內(nèi)，并且保障在竣工后的三個月內(nèi)沉降率不超過3cm。當(dāng)電腦的模擬結(jié)果與工程預(yù)期產(chǎn)生偏差時，應(yīng)通過更改工程設(shè)計參數(shù)來調(diào)整工程效果，直至滿足工程應(yīng)用需求。

2.3路堤填料施工技術(shù)的要點

對路堤的填料工作是路基路面施工中的一個重要部分，路堤填料的選擇也會對道路橋梁整體工程質(zhì)量造成一定影響。因此，對填料的選擇也必須遵循相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。做好路堤填料工作可以減少工程中的縫隙，大縫隙會直接影響工程的質(zhì)量，甚至造成橋梁道路的坍塌，足可見路堤填料工作質(zhì)量的重要性。此外，施工人員在施工時可以采取碾壓施工的方式，可以有效提高填筑的效果，將路堤壓實，保證各路段的有效銜接。

結(jié)語：總之，基于對道路橋梁沉降段路基路面施工的了解，在沉降段的路基路面施工過程當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)采用先進的技術(shù)手段并優(yōu)化施工流程，使路基路面在施工當(dāng)中能夠從路基路面的結(jié)構(gòu)設(shè)計、材料選擇、技術(shù)應(yīng)用等方面得到優(yōu)化，充分的滿足道路橋梁沉降段路基路面的施工要求，同時還要合理的考慮沉降段的地質(zhì)特征和地質(zhì)條件，通過優(yōu)化沉降段施工工藝的方式，使整個沉降段的路基路面施工能夠達(dá)到質(zhì)量要求，解決施工當(dāng)中存在的質(zhì)量問題。

參考文獻

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