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復(fù)卷機(jī)傳動(dòng)控制分析

2020-10-27 05:45王冠俊
科學(xué)與財(cái)富 2020年24期
關(guān)鍵詞:傳動(dòng)控制

王冠俊

摘 要:本文分析了復(fù)卷機(jī)傳動(dòng)控制系統(tǒng),介紹了復(fù)卷機(jī)傳動(dòng)工藝流程,復(fù)卷機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì),復(fù)卷機(jī)的控制系統(tǒng)等。

關(guān)鍵詞:復(fù)卷機(jī);傳動(dòng);控制

卷取和分切工藝廣泛應(yīng)用于造紙行業(yè)、紡織行業(yè)。在造紙車(chē)間的下引紙復(fù)卷機(jī)生產(chǎn)過(guò)程中,經(jīng)常遇到成品紙卷斷頭較多、紙卷端面粗糙、串紙現(xiàn)象嚴(yán)重等問(wèn)題,這些問(wèn)題可能是復(fù)卷機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,紙幅張力不穩(wěn)定造成的。為了改善成品紙卷的質(zhì)量,提高造紙車(chē)間的生產(chǎn)效率,研究和改進(jìn)下引紙復(fù)卷機(jī)傳動(dòng)的恒張力控制系統(tǒng)成為技術(shù)關(guān)鍵,即能否實(shí)現(xiàn)退紙輥的恒定張力控制。如果達(dá)不到張力恒定的控制要求,將嚴(yán)重影響設(shè)備的運(yùn)行效果,且成品紙卷質(zhì)量達(dá)不到客戶要求。退紙輥的恒張力控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)主要包括以下部分: 退紙輥直徑計(jì)算功能、張力給定控制功能、直接張力檢測(cè)功能、紙幅慣量補(bǔ)償功能以及加減速過(guò)程動(dòng)態(tài)補(bǔ)償功能。

一.復(fù)卷機(jī)傳動(dòng)工藝流程

按照引紙方向和硬件機(jī)械結(jié)構(gòu)的不同,一般意義上的復(fù)卷機(jī)有三種類(lèi)型:雙底棍上引紙復(fù)卷機(jī)、雙底棍下引紙復(fù)卷機(jī)、單輥式復(fù)卷機(jī),機(jī)械結(jié)構(gòu)上這幾種復(fù)卷機(jī)的區(qū)別相對(duì)較大。

復(fù)卷機(jī)按照卷紙工藝,在機(jī)械結(jié)構(gòu)上可以分為卷取部分和放卷部分。其中卷取部分由壓紙輥、紙芯、卸紙托架、前底輥、后底輥、弧形板、圓刀、舒展器、張力棍、推紙輥、引紙托架、前、后底輥電機(jī)和相應(yīng)動(dòng)作執(zhí)行機(jī)構(gòu)的氣控或液壓?jiǎn)卧M成。壓紙輥利用本身的重力和提升氣缸或油缸時(shí)產(chǎn)生受力之差形成一個(gè)向下的力,這個(gè)力就是壓紙輪的壓力。前、后底輥是卷取部分的主要機(jī)構(gòu),兩個(gè)電機(jī)通過(guò)減速箱分別與前、后底輥連接在一起,用來(lái)驅(qū)動(dòng)前、后底輥運(yùn)轉(zhuǎn)。而圓刀一般是好幾把刀接在同一根橫軸上,其中最外面的兩把刀稱為邊刀,用于將紙邊切平,而中間的那幾把刀稱為中刀,中刀主要用來(lái)將紙幅切成成品所需的各種寬度。張力輥的兩邊機(jī)架上通常用來(lái)安裝張力傳感器,張力傳感器可以測(cè)量并反饋紙張?jiān)趶?fù)卷時(shí)的實(shí)時(shí)張力,這種使用張力傳感器的張力控制稱為復(fù)卷機(jī)的直接張力控制。放卷部由退紙輥、聯(lián)軸器、退輥電機(jī)以及相應(yīng)氣控單元組成。退紙輥是一個(gè)兩頭帶有聯(lián)軸器的鋼制圓輥,通過(guò)退紙輥聯(lián)軸器與減速器和退紙輥電機(jī)連在一起。生產(chǎn)出來(lái)的原紙卷放置在退紙架上,退紙輥上的制動(dòng)裝置在斷紙時(shí)使紙卷快速制動(dòng)以減少紙張損失。

當(dāng)復(fù)卷機(jī)在工作的時(shí)候,放在退紙架上待復(fù)卷的紙幅從退紙輥引出,通過(guò)遞紙裝置和導(dǎo)紙輥,經(jīng)過(guò)弧形舒展后,通過(guò)縱切圓刀,再經(jīng)過(guò)弧形輥,繞過(guò)后底輥而纏卷在成品卷紙筒上,由兩個(gè)底輥驅(qū)動(dòng)而牽動(dòng)紙頁(yè)前進(jìn)。

二.復(fù)卷機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)

復(fù)卷機(jī)程序設(shè)計(jì)的控制目的包含以下四方面:①后底輥速度控制; ②前底輥速度及轉(zhuǎn)矩限幅控制;③退紙輥速度及恒張力控制; ④壓紙輥的壓力控制。復(fù)卷機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)就是圍繞以上控制目的展開(kāi)一系列滿足控制工藝要求的程序設(shè)計(jì)。

從后底輥控制的程序設(shè)計(jì)開(kāi)始,后底輥是復(fù)卷機(jī)傳動(dòng)控制系統(tǒng)的主點(diǎn),其速度給定值由操作屏設(shè)定,在引紙過(guò)程中為引紙速度給定,在運(yùn)行過(guò)程中為運(yùn)行速度給定。在程序中,通過(guò)引紙狀態(tài)或運(yùn)行狀態(tài)的邏輯控制進(jìn)行引紙或運(yùn)行速度選擇。在操作屏設(shè)置參數(shù)中可以對(duì)程序中的速度斜坡函數(shù)加速時(shí)間和減速時(shí)間進(jìn)行設(shè)置,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)紙品和復(fù)卷機(jī)工藝的要求設(shè)置加速時(shí)間和減速時(shí)間為100~180s。

前底輥的速度跟隨后底輥的速度,后底輥的速度斜坡輸出值作為前底輥的速度給定值。在引紙狀態(tài)下,前底輥的速度給定值和后底輥的速度給定值相同,并且對(duì)前底輥轉(zhuǎn)矩值不進(jìn)行限幅; 在運(yùn)行狀態(tài)下,前底輥的速度給定值是后底輥速度給定值的1.05~1.2倍。前后底輥的運(yùn)行速度為后底輥給定速度,而前底輥的速度給定值卻未達(dá)到,目的是為了讓前底輥轉(zhuǎn)矩值達(dá)到正轉(zhuǎn)矩限幅狀態(tài),以便于對(duì)前底輥的正轉(zhuǎn)矩限幅進(jìn)行控制。后底輥的實(shí)際反饋值乘以前底輥轉(zhuǎn)矩剪刀差系數(shù),得到的數(shù)值作為前底輥的正轉(zhuǎn)矩限幅給定值。實(shí)際的效果是前底輥速度和后底輥速度一樣,且等于后底輥的給定速度,但前底輥實(shí)際轉(zhuǎn)矩值卻比后底輥實(shí)際轉(zhuǎn)矩值大,這樣形成前后底輥轉(zhuǎn)矩剪刀差效果,目的在于提高成品紙卷的緊度,達(dá)到成品紙卷的質(zhì)量要求。

為使退紙輥達(dá)到恒張力控制,就必須了解退紙輥的傳動(dòng)工藝。退紙輥的速度給定分為引紙速度給定和運(yùn)行速度給定。退紙輥的引紙速度給定值和后底輥的引紙速度給定值相同,目的是保持相同的引紙速度,但必須在操作屏設(shè)置正確的退紙輥直徑。退紙輥的運(yùn)行速度給定值是反向速度給定值,在紙幅的拉動(dòng)下,退紙輥處于制動(dòng)狀態(tài)時(shí),才能達(dá)到負(fù)轉(zhuǎn)矩限幅狀態(tài),

軟件設(shè)計(jì)的程序只需控制退紙輥負(fù)轉(zhuǎn)矩限幅值的大小,并保持負(fù)轉(zhuǎn)矩限幅值與退紙輥的直徑成正比,即保持紙幅的張力恒定,實(shí)現(xiàn)退紙輥恒張力控制。退紙輥張力給定值分為停止張力給定值、引紙張力給定值和運(yùn)行張力給定值,通過(guò)程序邏輯控制進(jìn)行張力給定值選擇,通過(guò)在操作屏進(jìn)行張力加減速時(shí)間設(shè)置,將張力選擇輸出值進(jìn)行張力斜坡函數(shù)計(jì)算輸出。后底輥速度反饋值與退紙輥速度反饋值通過(guò)公式計(jì)算得到退紙輥的實(shí)時(shí)直徑。將張力斜坡輸出值與退紙輥直徑進(jìn)行公式計(jì)算,得到退紙輥負(fù)轉(zhuǎn)矩限幅給定值,并將退紙輥慣量補(bǔ)償值、退紙輥電機(jī)慣量補(bǔ)償值和加減速過(guò)程中動(dòng)態(tài)慣量補(bǔ)償值進(jìn)行計(jì)算,疊加得到退紙輥負(fù)轉(zhuǎn)矩限幅給定值。將此值轉(zhuǎn)換為調(diào)速器輸出的負(fù)轉(zhuǎn)矩限幅標(biāo)稱值,從而對(duì)退紙輥進(jìn)行恒張力控制。

三.復(fù)卷機(jī)的控制系統(tǒng)

復(fù)卷機(jī)通常具有4 個(gè)主要的控制參數(shù),分別為線壓、兩底輥電流、張力以及車(chē)速。這4 個(gè)參數(shù)主要是對(duì)紙卷的硬度有產(chǎn)生影響,在不斷增加車(chē)速的情況下,會(huì)降低紙卷的硬度,這主要是因?yàn)榧埦懋?dāng)中進(jìn)入較多空氣。大多數(shù)企業(yè)都是將車(chē)速進(jìn)行固定。以下介紹線壓、兩底輥電流、張力對(duì)紙卷硬度的影響及其控制。

(一)線壓

復(fù)卷機(jī)的線壓主要是底輥與紙卷之間的線壓力,復(fù)卷機(jī)線壓影響紙卷硬度主要表現(xiàn)在隨著線壓的不斷增加也相應(yīng)增加了紙卷的硬度,隨著線壓的不斷減小也相應(yīng)減小了紙卷的硬度。

(二)兩底輥電流

為實(shí)現(xiàn)成紙卷硬度可控制,做到內(nèi)緊外松,兩底輥實(shí)際運(yùn)行的負(fù)荷需要剪刀差控制,即兩輥的給定速差按成紙卷的直徑從小變大作一定的調(diào)整,使兩輥的負(fù)荷差隨成卷直徑變化。

(三)復(fù)卷機(jī)的張力

主要是指退卷部與卷取部之間紙頁(yè)每米寬度所受的拉力(單位N/m),主要是通過(guò)退卷部放卷電機(jī)進(jìn)行控制,張力對(duì)紙卷硬度的影響主要表現(xiàn)在增加紙頁(yè)張力和紙卷硬度,減小紙頁(yè)張力和紙卷硬度。

引紙期間,不需要人工控制張力,系統(tǒng)會(huì)按照算法進(jìn)行張力自動(dòng)投入或者解除,自動(dòng)調(diào)節(jié)。這樣可以有效簡(jiǎn)化操作步驟,加強(qiáng)可靠性以及工作效率。在實(shí)際運(yùn)行期間,按照紙張性能,需要設(shè)定合適的張力,之后不需要進(jìn)行額外操作。按照內(nèi)核建立的數(shù)學(xué)控制模型,全程自動(dòng)匹配對(duì)應(yīng)的放卷扭矩,無(wú)論卷徑大小,無(wú)論快慢,無(wú)論加速減速,均能保持穩(wěn)定的張力。

(四)速度和加速度

S 曲線控制主車(chē)速,對(duì)于每一個(gè)主傳動(dòng)點(diǎn)都通過(guò)優(yōu)化補(bǔ)償算法,確保計(jì)算的精確度,這樣即使加減速度處于較高狀態(tài),也能夠?qū)崿F(xiàn)較好的速度跟隨性。

(五)成紙卷停車(chē)

一種是按照預(yù)先設(shè)定的成卷紙長(zhǎng)度,提前計(jì)算停車(chē)時(shí)間點(diǎn),使得停車(chē)后的累計(jì)長(zhǎng)度與設(shè)定值一致;還有一種是設(shè)定成紙卷直徑,自動(dòng)提前計(jì)算停車(chē)時(shí)間點(diǎn)。

參考文獻(xiàn):

[1]孟彥京.造紙機(jī)變頻傳動(dòng)原理與設(shè)計(jì)[M].西安: 陜西人民出版社,2002.

[2]孟彥京,尹海.基于PROFINET的復(fù)卷機(jī)自控系統(tǒng)[J].化工自動(dòng)化及儀表,2011( 10): 1247.

[3]王紅艷.高速?gòu)?fù)卷機(jī)電控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[J].紙和造紙,2014,33( 2):12.

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