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鐵路產(chǎn)研合作服務(wù)平臺(tái)(路企e 通)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

2020-10-28 06:19張建松郭肖肖李雪山
鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用 2020年10期
關(guān)鍵詞:鐵路局服務(wù)平臺(tái)鐵路

魏 奇,張建松,郭肖肖,李雪山

(1.中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司 合作開(kāi)發(fā)部,北京 100081;2.中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司 經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)部,北京 100844;3.中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司 科學(xué)技術(shù)信息研究所,北京 100081)

產(chǎn)研合作對(duì)于實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義[1],《國(guó)家中長(zhǎng)期科技發(fā)展規(guī)劃剛要》提出把產(chǎn)學(xué)研合作的技術(shù)創(chuàng)新體系作為國(guó)家創(chuàng)新體系建設(shè)的突破口,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展已被提升到國(guó)家戰(zhàn)略高度[2]。為提高產(chǎn)研合作的成效,推進(jìn)創(chuàng)新發(fā)展,搭建產(chǎn)研合作服務(wù)平臺(tái)成為眾多企業(yè)與科研機(jī)構(gòu)的必然選擇[3-7]。

鐵路行業(yè)自2014年起開(kāi)展產(chǎn)研合作探索,隨著產(chǎn)研合作實(shí)踐的深入,建立支持線上、線下供需對(duì)接和促進(jìn)互利共贏的產(chǎn)研合作平臺(tái)的重要性日益凸顯。如何發(fā)揮產(chǎn)研合作優(yōu)勢(shì),使科研院所與鐵路企業(yè)間更好地“提需求、握上手、解問(wèn)題、共分享”,使產(chǎn)研合作變成自發(fā)、主動(dòng)的日常性活動(dòng),提高鐵路企業(yè)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益成為推動(dòng)產(chǎn)研合作亟需解決的問(wèn)題。

通過(guò)明確鐵路產(chǎn)研合作服務(wù)平臺(tái)(路企e 通,簡(jiǎn)稱:平臺(tái))的定位,分析鐵路產(chǎn)研合作中相關(guān)方的業(yè)務(wù)需求,提出平臺(tái)的總體架構(gòu)、技術(shù)架構(gòu)與功能設(shè)計(jì),初步完成平臺(tái)的建設(shè),并逐步在全路實(shí)施推廣應(yīng)用。

1 平臺(tái)定位

鐵路產(chǎn)研合作服務(wù)平臺(tái)以中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱:鐵科院集團(tuán)公司)和各鐵路局集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱:鐵路局)的產(chǎn)研合作及戰(zhàn)略合作項(xiàng)目為基礎(chǔ),以鐵科院集團(tuán)公司與各鐵路局的供求為“牽引”,依托鐵科院集團(tuán)公司及各鐵路局現(xiàn)有科技產(chǎn)品及技術(shù)服務(wù),建設(shè)電子化服務(wù)平臺(tái),旨在促進(jìn)鐵科院與各鐵路局之間實(shí)現(xiàn)供需對(duì)接、互利共贏的開(kāi)放式技術(shù)服務(wù)信息互動(dòng)。

該平臺(tái)面向中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱:國(guó)鐵集團(tuán))、鐵路科研機(jī)構(gòu)、鐵路局企業(yè)等機(jī)構(gòu),統(tǒng)一收集鐵路產(chǎn)研相關(guān)資訊、產(chǎn)品與服務(wù)、產(chǎn)研合作項(xiàng)目等信息,實(shí)現(xiàn)鐵路產(chǎn)研合作相關(guān)信息的及時(shí)發(fā)布,支持便捷、高效的供需對(duì)接;從服務(wù)科研機(jī)構(gòu)、鐵路局企業(yè)的角度出發(fā),通過(guò)積極拓展線上、線下相結(jié)合的供需對(duì)接渠道,建立扁平化合作項(xiàng)目交流平臺(tái),使產(chǎn)研合作變成自發(fā)、主動(dòng)的日常性合作[5],滿足鐵路產(chǎn)品及服務(wù)用戶使用需求。

2 平臺(tái)架構(gòu)設(shè)計(jì)

2.1 總體架構(gòu)

鐵路產(chǎn)研合作服務(wù)平臺(tái)的總體架構(gòu)如圖1 所示,包括基礎(chǔ)層、資源層、支持層、應(yīng)用層和用戶層5個(gè)層次,以及平臺(tái)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范與安全防護(hù)體系。

圖1 鐵路產(chǎn)研合作服務(wù)平臺(tái)的總體架構(gòu)

(1)基礎(chǔ)層:提供網(wǎng)絡(luò)通信、存儲(chǔ)備份、數(shù)據(jù)管理和信息安全管理等基礎(chǔ)支撐服務(wù);

(2)資源層:收集和存儲(chǔ)資訊庫(kù)、項(xiàng)目庫(kù)、產(chǎn)品服務(wù)庫(kù)、人才庫(kù)、機(jī)構(gòu)庫(kù)等分類信息資源;

(3)支持層:提供搜索、工作流、企信和Web Service 引擎服務(wù);

(4)應(yīng)用層:提供各類產(chǎn)研合作相關(guān)資訊的展示、信息檢索和信息發(fā)布;

(5)用戶層:面向國(guó)鐵集團(tuán)、鐵路局、科研機(jī)構(gòu)和國(guó)鐵企業(yè)等各類用戶,提供定制化訪問(wèn)門(mén)戶,分角色授權(quán)的功能設(shè)置;

(6)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系:提供各類信息收集、整理和分類歸檔管理的規(guī)范,定義實(shí)現(xiàn)信息交換與共享的數(shù)據(jù)接口,支持相關(guān)信息的集成與融合應(yīng)用;

(7)安全防護(hù)體系:按照平臺(tái)安全等級(jí)要求,建立多層次安全防護(hù),保障系統(tǒng)安全運(yùn)行。

2.2 技術(shù)架構(gòu)

鐵路產(chǎn)研合作服務(wù)平臺(tái)采用B/S 應(yīng)用模式,基于Java 語(yǔ)言的J2EE Web 框架進(jìn)行開(kāi)發(fā)[8],開(kāi)發(fā)工具為MyEclipse。在開(kāi)發(fā)框架的選擇上,采用成熟的開(kāi)源技術(shù),以降低平臺(tái)研發(fā)的學(xué)習(xí)成本,同時(shí)也保證開(kāi)發(fā)的一致性、擴(kuò)展性和敏捷性,今后可與鐵科院集團(tuán)公司的ERP 系統(tǒng)、CRM 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。

如圖2 所示,該平臺(tái)的技術(shù)架構(gòu)劃分為5個(gè)層次:

(1)基礎(chǔ)層:提供持久化數(shù)據(jù)存儲(chǔ),主要包含MySQL 數(shù)據(jù)庫(kù)、Redis 分布式緩存、文件存儲(chǔ)等[9];采用Hibernate 提供數(shù)據(jù)持久層框架,支持定制化SQL、存儲(chǔ)過(guò)程以及高級(jí)映射功能;使用Redis 分布式緩存,實(shí)現(xiàn)服務(wù)實(shí)例間的session 共享;通過(guò)緩存常用信息,降低數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器壓力;

(2)支持層:通過(guò)Axios、Ajax 技術(shù)實(shí)現(xiàn)前端調(diào)用后臺(tái)服務(wù)功能;使用輕量級(jí)數(shù)據(jù)交換格式JSON,實(shí)現(xiàn)前后端之間數(shù)據(jù)交互;接口遵循RestFul 技術(shù)規(guī)范,保證軟件分層設(shè)計(jì)、更加簡(jiǎn)潔;

(3)服務(wù)層:采用Spring Security 提供聲明式的安全訪問(wèn)控制解決方案,利用Spring IoC、DI 和AOP 等技術(shù),實(shí)現(xiàn)安全訪問(wèn)控制;根據(jù)不同的日志記錄要求,將日志分為審計(jì)日志、常規(guī)操作日志及關(guān)鍵業(yè)務(wù)日志,采用Log4j 日志組件實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)便的日志記錄功能;采用Web Service 接口與其它平臺(tái)進(jìn)行對(duì)接,提供跨語(yǔ)言、跨平臺(tái)的遠(yuǎn)程調(diào)用技術(shù),支持多個(gè)平臺(tái)之間的數(shù)據(jù)交互與集成服務(wù);

(4)控制層:采用Spring Cloud 框架,可支持MySQL/Oracle/SQL Server等多種數(shù)據(jù)庫(kù)[10];采 用Spring MVC 實(shí)現(xiàn)請(qǐng)求分發(fā),將包含業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的模塊與顯示模塊的視圖解耦,通過(guò)簡(jiǎn)單的配置更改即可靈活地動(dòng)態(tài)更改組件;

(5)展示層:前端采用當(dāng)前流行的HTML5CSS3Element UI 技 術(shù),App 采 用 原 生 頁(yè) 面+HTML5頁(yè)面,遵循標(biāo)準(zhǔn)的前端開(kāi)發(fā)規(guī)范。

3 平臺(tái)功能設(shè)計(jì)

3.1 平臺(tái)功能框架

鐵路產(chǎn)研合作服務(wù)平臺(tái)的功能框架如圖3 所示,其功能可劃分為基礎(chǔ)功能和業(yè)務(wù)功能2 部分,基礎(chǔ)功能主要包括權(quán)限控制、工作流服務(wù)、檢索服務(wù),業(yè)務(wù)功能主要包括資訊、商城、項(xiàng)目庫(kù)、互動(dòng)和個(gè)人管理。

3.2 平臺(tái)門(mén)戶定制與用戶權(quán)限管理

針對(duì)不同角色的人員,定制不同門(mén)戶,并分配相應(yīng)的權(quán)限,具體角色設(shè)置及權(quán)限見(jiàn)表1。

表1 鐵路產(chǎn)研合作服務(wù)平臺(tái)的用戶角色及權(quán)限

3.3 功能模塊設(shè)計(jì)

3.3.1 資訊

資訊模塊提供項(xiàng)目合作的推廣宣傳窗口,綜合運(yùn)用圖片、文字、音頻、視頻等多媒體方式,更加全面、系統(tǒng)、立體地展示鐵路先進(jìn)產(chǎn)品及示范單位,具體功能包括:

(1)要聞:展示國(guó)鐵企業(yè)的相關(guān)動(dòng)態(tài);

(2)產(chǎn)業(yè)政策:報(bào)道與鐵路產(chǎn)業(yè)規(guī)劃相關(guān)的資訊;

(3)行業(yè)資訊:展示業(yè)內(nèi)人士關(guān)注度較高的行業(yè)資訊;

(4)合作動(dòng)態(tài):報(bào)道與路內(nèi)單位合作有關(guān)的資訊;

(5)專題報(bào)道:以專題的形式報(bào)道優(yōu)秀合作單位或優(yōu)秀產(chǎn)品;

(6)鐵路科技:報(bào)道與鐵路應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新有關(guān)的資訊;

(7)感悟:分享合作過(guò)程中獲得的成功經(jīng)驗(yàn)及心得體會(huì);

(8)內(nèi)容檢索:用于檢索關(guān)鍵詞相關(guān)的咨詢信息。

3.3.2 商城

商城模塊集中展示鐵科院集團(tuán)公司、各鐵路局現(xiàn)有產(chǎn)品及技術(shù)服務(wù),并提供線下溝通的方式,以促進(jìn)產(chǎn)研企業(yè)進(jìn)行交流合作,具體功能如下。

(1)產(chǎn)品服務(wù):分為運(yùn)輸企業(yè)和其它企業(yè)的產(chǎn)品服務(wù),運(yùn)輸企業(yè)包括18個(gè)鐵路局,非運(yùn)輸企業(yè)包括鐵科院集團(tuán)公司、投資公司、經(jīng)規(guī)院等;展示各單位產(chǎn)品詳情,包括產(chǎn)品圖片、產(chǎn)品簡(jiǎn)介、產(chǎn)品組成、產(chǎn)品特點(diǎn)、產(chǎn)品功能、產(chǎn)品標(biāo)簽、性能指標(biāo)、技術(shù)參數(shù)、所屬單位、聯(lián)系方式等內(nèi)容;

(2)網(wǎng)上店鋪:為各單位開(kāi)設(shè)網(wǎng)上店鋪,展示其店鋪內(nèi)產(chǎn)品和服務(wù)及單位詳細(xì)信息,包括企業(yè)名稱、企業(yè)地址、認(rèn)證信息等;

(3)大宗廢舊物資:展示大宗廢舊物資相關(guān)信息,包括廢舊物資名稱、廢舊物資數(shù)量、發(fā)布時(shí)間、存放位置、詳細(xì)情況等;

(4)招標(biāo)采購(gòu):展示各項(xiàng)招標(biāo)信息;

(5)信息檢索:可快速檢索產(chǎn)品服務(wù)、大宗廢舊物資及招標(biāo)等相關(guān)信息。

3.3.3 項(xiàng)目庫(kù)

項(xiàng)目庫(kù)主要展示各鐵路局和鐵科院集團(tuán)公司開(kāi)展的產(chǎn)研合作項(xiàng)目或戰(zhàn)略合作項(xiàng)目,對(duì)項(xiàng)目基本信息、應(yīng)用案例、合作方式進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理,可作為類似合作項(xiàng)目的參考,起到“模式復(fù)制”的作用,具體功能包括:

(1)項(xiàng)目檢索:提供基于關(guān)鍵詞檢索項(xiàng)目庫(kù)中的合作項(xiàng)目;

(2)項(xiàng)目新建:用于添加合作項(xiàng)目,填報(bào)項(xiàng)目基本情況,包括項(xiàng)目簡(jiǎn)介及背景、項(xiàng)目需求及目標(biāo)、合作方式、鐵科院集團(tuán)公司聯(lián)系信息、鐵路局聯(lián)系信息、當(dāng)前存在問(wèn)題等;

(3)進(jìn)度管理:主要供項(xiàng)目負(fù)責(zé)人定期填報(bào)項(xiàng)目進(jìn)度情況。

3.3.4 互動(dòng)

互動(dòng)模塊用于幫助用戶提需求、握上手、解問(wèn)題、共分享,打造暢通的溝通渠道,具體功能包括:

(1)企信:用于顯示所有歷史聊天記錄;(2)聯(lián)系人:可添加常用聯(lián)系人、創(chuàng)建群聊;(3)工作圈:可發(fā)布相關(guān)信息,進(jìn)行點(diǎn)贊和評(píng)論,方便路企用戶互動(dòng)交流;

(4)小工具:包括日常辦公和便民服務(wù)2項(xiàng)內(nèi)容,日常辦公包括會(huì)議管理、發(fā)票查驗(yàn)、稅務(wù)發(fā)票助手;便民服務(wù)包括天氣信息、火車時(shí)刻等內(nèi)容。

3.3.5 個(gè)人管理

個(gè)人管理模塊包括用戶注冊(cè)、登錄、密碼找回、用戶信息編輯、密碼修改、資訊投稿等功能。

4 應(yīng)用效果

依據(jù)鐵路產(chǎn)研合作服務(wù)平臺(tái)(路企e 通)的定位、系統(tǒng)總體架構(gòu)、技術(shù)架構(gòu)及功能設(shè)計(jì)要求,采用Web3.0和移動(dòng)互聯(lián)技術(shù),已完成該平臺(tái)開(kāi)發(fā)并部署上線運(yùn)行。

該平臺(tái)所設(shè)置的資訊欄目可作為項(xiàng)目合作的推廣宣傳窗口,運(yùn)用音像、圖片、文字等多媒體方式,更加全面、系統(tǒng)、立體地展示鐵路先進(jìn)產(chǎn)品及示范單位;所開(kāi)設(shè)的線上商城可集中展示各鐵路局、鐵科院集團(tuán)公司現(xiàn)有產(chǎn)品及技術(shù)服務(wù),提供線下溝通的方式,促進(jìn)產(chǎn)研企業(yè)進(jìn)行交流合作;對(duì)于已建立合作項(xiàng)目的用戶,還可在該平臺(tái)進(jìn)行項(xiàng)目管理(如圖4 所示),包括新建項(xiàng)目、進(jìn)度管理、質(zhì)量反饋和統(tǒng)計(jì)查詢等業(yè)務(wù);此外,該平臺(tái)還提供多種互動(dòng)交流的溝通渠道。

圖4 項(xiàng)目庫(kù)

鐵路產(chǎn)研合作服務(wù)平臺(tái)的建設(shè)實(shí)現(xiàn)了鐵路科研開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品銷售、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù)等活動(dòng)的線上溝通、服務(wù)新模式,目前已在全路范圍內(nèi)開(kāi)展操作培訓(xùn)和應(yīng)用推廣宣傳,用戶反饋的應(yīng)用效果良好。截至目前,該平臺(tái)已發(fā)布資訊3500 余條,收錄全路工業(yè)產(chǎn)品1 116項(xiàng)、技術(shù)服務(wù)133項(xiàng),為全路非運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)設(shè)店鋪106 家,合作項(xiàng)目565項(xiàng),查看點(diǎn)擊量超過(guò)15萬(wàn)次。

5 結(jié)束語(yǔ)

鐵路產(chǎn)研合作服務(wù)平臺(tái)(路企e 通)是各鐵路局與鐵科院集團(tuán)公司之間實(shí)現(xiàn)供需對(duì)接、互利共贏的開(kāi)放式信息平臺(tái),對(duì)推動(dòng)路企產(chǎn)研合作、降低產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、提高成果轉(zhuǎn)化率具有重要作用。

前期應(yīng)用成效表明,該平臺(tái)在鐵路行業(yè)具有應(yīng)用推廣價(jià)值,為保證其良好的運(yùn)作效果,須建立起成熟有效的配套運(yùn)營(yíng)機(jī)制。下一步將結(jié)合實(shí)際,深入研究探討該平臺(tái)的長(zhǎng)效運(yùn)營(yíng)機(jī)制。

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