安娜 招書(shū)考 沈愛(ài)群（昆山登云科技職業(yè)學(xué)院）

江蘇省地處東部地區(qū)，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快的省份之一?！笆濉逼陂g，隨著江蘇省國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，江蘇省物流總量與效益不斷提升，物流企業(yè)加快發(fā)展壯大，交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得新突破，物流園區(qū)和物流配送中心等物流運(yùn)作基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)改善。以江蘇省為主體的東部沿海物流通道成為國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)的九大物流區(qū)域、十大物流通道之一，物流的快速發(fā)展相應(yīng)的對(duì)物流人才需求提出了要求。1

■ 調(diào)研目的

了解用人單位對(duì)物流專業(yè)人才的需求狀況，明確我校物流管理專業(yè)學(xué)生的培養(yǎng)定位，以進(jìn)一步完善人才培養(yǎng)方案，以及為今后招生計(jì)劃的制訂，新增專業(yè)的設(shè)置等提供參考意見(jiàn)和建議。

■ 調(diào)研對(duì)象

（1）物流企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)、昆山市人才市場(chǎng)等(涵蓋了行業(yè)商會(huì)、人才市場(chǎng)、物流企業(yè)、貨代公司、加工貿(mào)易、制造企業(yè))。

（2）歷屆物流畢業(yè)生,以及通過(guò)學(xué)生的《市場(chǎng)調(diào)研》課程，發(fā)放問(wèn)卷，獲取數(shù)據(jù)。

其中物流企業(yè)主要包括江蘇新寧現(xiàn)代物流股份有限公司、海邦（江蘇）國(guó)際物流有限公司、江蘇亞?wèn)|朗升國(guó)際物流有限公司、江蘇飛力達(dá)國(guó)際物流股份有限公司、京東、順豐等100 多家公司。共發(fā)放問(wèn)卷84 份，回收有效問(wèn)卷77 份，問(wèn)卷有效率為90.6%。

■ 調(diào)研方法與內(nèi)容

（1）調(diào)研方法有問(wèn)卷調(diào)查法、訪問(wèn)調(diào)查法、電話訪談法。這幾種調(diào)研方法，主要問(wèn)卷調(diào)查為主。本次調(diào)研是物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案建設(shè)組成員于2019 年11 月1 日至2019 年12 月1日期間開(kāi)展的，選取學(xué)生就業(yè)或者實(shí)習(xí)的比較典型的物流企業(yè)。

（2）調(diào)研內(nèi)容

①物流行業(yè)現(xiàn)狀；

②物流行業(yè)人才需求現(xiàn)狀；

③物流行業(yè)崗位需求及能力分析；

④物流管理專業(yè)在校生及畢業(yè)生情況調(diào)查；

⑤物流管理專業(yè)建設(shè)與改革。

■ 調(diào)研結(jié)果分析

（一）物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀：物流行業(yè)發(fā)展迅猛

2019 年江蘇省物流規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大，增長(zhǎng)速度有所放緩。全年實(shí)現(xiàn)社會(huì)物流總額31.88 萬(wàn)億元，占全國(guó)比重10.7%，按可比價(jià)格計(jì)算（下同），同比增長(zhǎng)5.8%。

工業(yè)品物流仍是我省社會(huì)物流需求的主要來(lái)源，占全省社會(huì)物流總額的80.77%。消費(fèi)升級(jí)帶動(dòng)電商快遞等民生類物流市場(chǎng)快速發(fā)展，江蘇省規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)完成業(yè)務(wù)量57.4 億件、收入619 億元，分別同比增長(zhǎng)30.8%、28.7%，人均快遞量達(dá)71 件，比全國(guó)平均水平高26 件[1]。

（二）物流行業(yè)人才需求現(xiàn)狀：物流行業(yè)技術(shù)技能型人才需求數(shù)量大、缺口大

1.大多數(shù)企業(yè)對(duì)物流管理人才需求旺盛

通過(guò)調(diào)查多家物流企業(yè)未來(lái)3 年內(nèi)對(duì)物流管理人才需求情況，大多數(shù)企業(yè)表示對(duì)物流人才有很大需求，因?yàn)槲磥?lái)業(yè)務(wù)發(fā)展的不確定因素，僅僅只有兩家企業(yè)表示不清楚，沒(méi)有企業(yè)表示不需要物流管理人才。

物流企業(yè)對(duì)物流管理人才的類型呈現(xiàn)中間大、兩頭窄的“橄欖型”。調(diào)查的100 多家企業(yè)表示；高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校應(yīng)該重點(diǎn)培養(yǎng)物流基層管理人員，而不是基層操作人員，至于企業(yè)的中層和高層管理人員，企業(yè)雖然有很大需求，但是，企業(yè)明確表示，這些人才主要通過(guò)內(nèi)部員工培養(yǎng)或者外部人才引進(jìn)獲得，而非直接從學(xué)校招聘而得。所以，高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)應(yīng)該注重基礎(chǔ)，從知識(shí)、能力、素質(zhì)各方面為學(xué)生打牢基礎(chǔ)，為以后職業(yè)崗位的可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

（三）崗位需求分析

伴隨物流企業(yè)對(duì)管理系統(tǒng)操作、物流市場(chǎng)拓展、物流調(diào)度等崗位需求越來(lái)越大，同時(shí)，一些新型崗位如物流方案設(shè)計(jì)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、物流財(cái)務(wù)、物流技術(shù)應(yīng)用等越來(lái)越受到企業(yè)的重視。

（四）崗位能力分析

1.影響員工發(fā)揮能力的因素

企業(yè)認(rèn)為，以下因素影響員工發(fā)揮基本技能：個(gè)人發(fā)展機(jī)遇、自身能力、人際關(guān)系、工資待遇、領(lǐng)導(dǎo)重視、工作地點(diǎn)等，其中發(fā)展就業(yè)和自身能力因素占較大比例，其次是人際關(guān)系，工資待遇和領(lǐng)導(dǎo)重視也占有一定比例。

2.企業(yè)對(duì)員工的要求

46%的企業(yè)認(rèn)為，員工應(yīng)該首先具有創(chuàng)新和把工作做得盡善盡美的意識(shí)，這是員工的最基本個(gè)人素質(zhì)，22%的企業(yè)認(rèn)為，員工還需具有按照規(guī)章制度辦事和貫徹領(lǐng)導(dǎo)執(zhí)行力的能力，10%的企業(yè)認(rèn)為，在當(dāng)前復(fù)雜的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，員工對(duì)市場(chǎng)的應(yīng)變能力和逆來(lái)順受能力也很重要。

具體到很細(xì)節(jié)的物流技能方面，企業(yè)認(rèn)為，員工的人際交往、團(tuán)隊(duì)合作、專業(yè)技術(shù)、信息技術(shù)、語(yǔ)言表達(dá)、文案寫(xiě)作等技能都很重要，但是不同的技能所占比例不盡相同。其中，人際交往能力最為重要，其次是語(yǔ)言表達(dá)能力、文案寫(xiě)作能力、信息技術(shù)能力等。

（五）企業(yè)認(rèn)為與技能關(guān)聯(lián)度大的課程

在調(diào)查物流行業(yè)職業(yè)技能與專業(yè)培養(yǎng)課程關(guān)聯(lián)度時(shí)，企業(yè)針對(duì)我們提供的所有課程進(jìn)行了認(rèn)真對(duì)比分析，在之前12 門(mén)專業(yè)設(shè)置課程中，企業(yè)挑出了8 門(mén)課程，分別是倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸與配送、物流成本管理、物流信息管理、國(guó)際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)、國(guó)際商務(wù)單證實(shí)務(wù)、國(guó)際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)、報(bào)關(guān)檢驗(yàn)實(shí)務(wù)，其中，18%的企業(yè)認(rèn)為運(yùn)輸與配送課程最為重要；17%的企業(yè)認(rèn)為倉(cāng)儲(chǔ)管理課程重要；15%的企業(yè)認(rèn)為物流信息技術(shù)課程和物流成本管理課程重要；8%的企業(yè)認(rèn)為國(guó)際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)課程重要；7%的企業(yè)認(rèn)為國(guó)際商務(wù)單證課程和國(guó)際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)課程重要；1%的企業(yè)認(rèn)為報(bào)關(guān)檢驗(yàn)實(shí)務(wù)課程重要。

（六）職業(yè)資格證書(shū)要求

企業(yè)認(rèn)為，物流從業(yè)員工必須具有相應(yīng)的職業(yè)能力，這些職業(yè)能力的判斷主要依據(jù)學(xué)生在校所取得的職業(yè)資格證書(shū)，主要是助理物流師、報(bào)關(guān)員資格證書(shū)、報(bào)檢員資格證書(shū)、國(guó)際貨運(yùn)代理資格證書(shū)、叉車駕駛證書(shū)、會(huì)計(jì)從業(yè)資格證書(shū)、辦公自動(dòng)化證書(shū)等。

（七）畢業(yè)生調(diào)研

1.對(duì)畢業(yè)生校外實(shí)習(xí)（順豐、京東）教學(xué)實(shí)踐的態(tài)度

京東、順豐是物流管理專業(yè)穩(wěn)定的校外實(shí)踐基地，通過(guò)對(duì)近2 年到這兩個(gè)企業(yè)進(jìn)行校外實(shí)踐的100 多名學(xué)生的問(wèn)卷調(diào)查，結(jié)果顯示，47%的學(xué)生認(rèn)為校外實(shí)踐對(duì)專業(yè)能力的鍛煉非常有好處，43%的學(xué)生采取中立的態(tài)度，他們認(rèn)為；校外實(shí)踐雖然極大鍛煉了專業(yè)技能，但是，這些技能局限在某一方面，由于耽誤了大量時(shí)間，校內(nèi)許多課程的學(xué)習(xí)不能及時(shí)保質(zhì)保量完成，10%的學(xué)生則認(rèn)為，校外實(shí)踐實(shí)踐短，加上企業(yè)并不完全手把手傳授給學(xué)生專業(yè)技能，他們收獲甚少，所以，他們采取的否定的態(tài)度。

2.學(xué)生對(duì)校外實(shí)踐是否能夠?qū)W到專業(yè)知識(shí)和技能的看法

當(dāng)調(diào)查學(xué)生到校外進(jìn)行專業(yè)實(shí)踐是否可以學(xué)到專業(yè)知識(shí)和技能時(shí)，79%的學(xué)生認(rèn)為，校外實(shí)踐直接接觸企業(yè)，與物流市場(chǎng)接軌，還可以面對(duì)很多物流行業(yè)的專家，所以，能夠?qū)W到在學(xué)校學(xué)不到的知識(shí)和技能；少部分學(xué)生則認(rèn)為，校外實(shí)踐時(shí)間短，企業(yè)主要為了學(xué)生的廉價(jià)勞動(dòng)力，學(xué)不到真正的企業(yè)流程。

3.畢業(yè)生就業(yè)對(duì)口率?

在走訪調(diào)查的1 百多名學(xué)生中，在國(guó)際物流公司、快運(yùn)企業(yè)、物流有限公司等物流公司工作，與專業(yè)崗位完全對(duì)口的有12%；在與物流有關(guān)的單位如倉(cāng)儲(chǔ)公司、大型超市、車輛運(yùn)輸公司工作的有39%；在工廠、銷售公司、房地產(chǎn)企業(yè)等單位工作，雖然企業(yè)性質(zhì)與物流無(wú)關(guān)，但是學(xué)生就業(yè)的崗位屬于物流類型的有25%；在與物流業(yè)毫不相干的企業(yè)工作的學(xué)生有2%。

4.畢業(yè)生工作崗位調(diào)查

近3 年，物流管理專業(yè)畢業(yè)生初步就業(yè)和3 年后所從事的工作崗位有倉(cāng)儲(chǔ)管理、行政管理、物流市場(chǎng)營(yíng)銷、運(yùn)輸與配送管理、采購(gòu)管理、物流信息操作、物流客戶服務(wù)、物流財(cái)務(wù)管理、物流項(xiàng)目專線服務(wù)、物流方案規(guī)劃、電子商務(wù)物流、國(guó)際運(yùn)營(yíng)、物流綜合崗位等，其中，將近50 的畢業(yè)生從事倉(cāng)儲(chǔ)管理崗位，28%的畢業(yè)生從事物流企業(yè)行政管理崗位，22%的畢業(yè)生從事物流市場(chǎng)營(yíng)銷崗位，16%到14%的畢業(yè)生從事物流運(yùn)輸和采購(gòu)崗位，8%到10%的畢業(yè)生從事物流配送、物流信息技術(shù)、物流客戶服務(wù)以及綜合性崗位，少部分畢業(yè)生從事物流財(cái)務(wù)、物流項(xiàng)目管理與規(guī)劃、電子商務(wù)物流等崗位。但是，調(diào)查結(jié)果表明，畢業(yè)生在初級(jí)的倉(cāng)儲(chǔ)管理崗位工作2 年后，轉(zhuǎn)崗到物流市場(chǎng)營(yíng)銷、物流行政管理、物理信息技術(shù)的機(jī)會(huì)會(huì)大大增強(qiáng)，同時(shí)，一部分工作表現(xiàn)優(yōu)秀，工作能力突出，工作業(yè)績(jī)優(yōu)良的畢業(yè)生升級(jí)到物流項(xiàng)目規(guī)劃與管理、物流財(cái)務(wù)、物流電子商務(wù)的機(jī)會(huì)往往很多。

5.畢業(yè)生所學(xué)專業(yè)知識(shí)能否滿足工作需要的情況調(diào)查

在調(diào)查2013 屆、2014 屆、2015 屆物流管理專業(yè)一百多名畢業(yè)生關(guān)于他們?cè)谛Ｆ陂g所學(xué)專業(yè)是否可以滿足現(xiàn)在職業(yè)需要和未來(lái)職業(yè)發(fā)展的需要時(shí)，5 名畢業(yè)生表示能夠滿足職業(yè)需要，占總數(shù)的5%；65 名畢業(yè)生明確表示基本滿足，占調(diào)查總數(shù)的61%；34 名畢業(yè)生認(rèn)為所學(xué)專業(yè)知識(shí)在他們走上工作崗位時(shí)尚能滿足需求，但是，隨著職業(yè)的發(fā)展，學(xué)校所學(xué)專業(yè)知識(shí)難以滿足其后續(xù)發(fā)展需要，或者因?yàn)閷I(yè)知識(shí)的更新步伐快，在校所學(xué)知識(shí)沒(méi)有跟隨時(shí)代變化而進(jìn)行專業(yè)知識(shí)和專業(yè)教學(xué)改革，導(dǎo)致其畢業(yè)時(shí)，難以滿足其職業(yè)能力需要。

■ 關(guān)于物流管理專業(yè)的改革與思考

（一）專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)定位要準(zhǔn)確

為適應(yīng)當(dāng)今物流企業(yè)人才需求，物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)定位為面向物流企業(yè)生產(chǎn)一線，培養(yǎng)掌握倉(cāng)儲(chǔ)、配送、制單、通關(guān)等物流方面的基本知識(shí)和專業(yè)技術(shù)技能，能從事國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)員、國(guó)際船務(wù)業(yè)務(wù)員、進(jìn)出口報(bào)關(guān)員、進(jìn)出口報(bào)檢員、國(guó)際物流客服員、冷鏈商品調(diào)度員、冷鏈商品倉(cāng)管員、冷鏈商品檢測(cè)員、冷鏈物流營(yíng)銷員等崗位工作的具有創(chuàng)新精神的可持續(xù)發(fā)展的技術(shù)技能人才[2]。

（二）基于職業(yè)工作過(guò)程的課程體系開(kāi)發(fā)

根據(jù)目前物流企業(yè)的崗位以及崗位需要的基本技能，參考真實(shí)的工作流程和工作技能，進(jìn)行崗位課程體系開(kāi)發(fā)，特別是物流企業(yè)特別重視的8 門(mén)課程：等進(jìn)行有針對(duì)性的項(xiàng)目課程改革，使培養(yǎng)的學(xué)生與企業(yè)的需求保持高度一致。

（三）加強(qiáng)職業(yè)理念與創(chuàng)新能力教育

根據(jù)物流企業(yè)工作的實(shí)際情況，在進(jìn)行職業(yè)技能教育時(shí)，要在學(xué)生中進(jìn)行廣泛深入的職業(yè)道德與職業(yè)理念教育，一是在開(kāi)發(fā)職業(yè)素養(yǎng)課程，如《審美學(xué)》《玩轉(zhuǎn)Python》《效率提升與終身學(xué)習(xí)的新引擎》《思維訓(xùn)練》《職場(chǎng)禮儀》等課程；二是開(kāi)發(fā)企業(yè)管理群行業(yè)通識(shí)課程如《管理學(xué)》《成為中小企業(yè)主》《供應(yīng)鏈管理》等，使學(xué)生具有行業(yè)普遍應(yīng)掌握的知識(shí)，并具有一定創(chuàng)新能力；三是在進(jìn)行實(shí)踐鍛煉和物流企業(yè)工學(xué)結(jié)合實(shí)踐時(shí)，讓學(xué)生充分接觸物流企業(yè)，了解物流企業(yè)的工作崗位，認(rèn)識(shí)物流崗位工作對(duì)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、國(guó)民的重要性。

（四）更加扎實(shí)開(kāi)展校企深度合作共同育人工作

基于目前物流行業(yè)出現(xiàn)的招聘新形勢(shì)，由傳統(tǒng)的社會(huì)招聘、校園招聘、專場(chǎng)招聘逐步向校企合作深度合作、訂單培養(yǎng)方式轉(zhuǎn)移，加強(qiáng)與企業(yè)的融合程度，共同進(jìn)行校企合作、推行產(chǎn)業(yè)學(xué)院化的教學(xué)改革工作[3]。